Jump to content

Moto Zajednica

Piaggio Beverly 250ie

Recommended Posts

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Jedno verovatno glupo pitanje...

Da li su zadnja dva amortizera identicna ili ipak ima levi i desni?

Vidim da u RMS-u ima dva sa jako malim razlikama u dimenzijama...

Na Piaggio parts sajtu vode pod jednom sifrom oba, kao par..

Isto pod jednom sifrom vode i amorte za X7....samo se tu golim okom vidi razlika...desni je duzi za nekoliko cm...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 356 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Liberty 150 - Beverly 250ie - Majesty 400

Zdravo, 

da li neko moze da mi oznaci strelicama ili brojem gde su na slici iglicasti lezajevi ?

i one plasticne caure ?

 

 

 

05F5CD50-CC6A-4CF6-8F2C-41D1F52F3E7F.jpeg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8383 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Nisam rasturao beverly ali jediino logicno je da su na mestu rotacije... (iglicasti lezaj)

 

2 i 17 treba da su distanceri izmedju tih lezajeva...

05F5CD50-CC6A-4CF6-8F2C-41D1F52F3E7F.thumb.jpeg.182299200dcb72051015460e81d506d3.jpeg

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

To sto si oznacio je pod brojevima 10 i 6...ali mislim da je to to..

Promenio član Loshmi82
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8383 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

2 i 17 su distanceri, 10 i 6 su iglicasti.

 

P.s. Podmazuju se nekom EP mascu, ja koristim LM47 za dugotrajno podmazivanje, preporucujem pomenutu.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 414 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Honda Forza 350

Nisam nasao temu o 125 cm3 pa da napisem ovde (neka me admini premeste ako sam pogresio). Dogovorio sam forzu 350 na sajmu, ali stize tek krajem leta. Jedan poznanik (inace strastveni ljubitelj motora, motokrosa) je prodavao beverlija 125 pa sam ga kupio da mi ne prodje leto. Covek lepo odrzava motore, nov aku, gume, pa mi je sigurna kupovina. Pri utisci : neverovatno udoban, zivahan i okretan motor. Napred i pozadi su 16 cola tockovi, agregat nema vibracija (vozio sam novi mp3 500 i na 3000 rpm ozbiljno zatrese). Stavljen je malosi varijator i prijatno sam iznenadjen kako motor ide. Bez problema i napora drzi brzine 80-90 km/ h, medjuubrzanja i  preticanja od 70 km/h sasvim solidna, bez problema sam obisao par kamiona. Vizir nema i to se oseti. Udari vetra su pravo u grudi, ali sum nije toliko veliki koliki sam mislio da ce biti. Suma sumarum : sasvim pristojan skutercic za krace relacije, mesta za noge bi moglo biti vise (moja visina 175 cm). Evo u prilogu par slicica.

 

20220527_211113.jpg

20220527_211138.jpg

20220527_211207.jpg

20220527_211224.jpg

20220527_211235.jpg

Promenio član Milllan 83

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8926 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

@Loshmi82 makina

viber-slika-2022-07-13-19-31-59-268.jpg

 

Sta znam o motoru.... svasta nesto je radjeno prosle i ove godine, 2 majstora iz Bg-a i jedan iz NS-a.

- Prvi majstor iz Bg-a radio je CVT... kais, roler, klizaci, rolnice

- Drugi majstor je radio lezajeve nosaca motora, silen blok...nesto je lupkalo.

2x pumpu vode zbog curenja, ciscenje klapne i map senzora ultrazvucno, proverena dizna, stelovanje ventila, ubacena nova verzija programa ecu-a motora zbog gasenja.

- Treci majstor (NS) menjao je lezajeve prednjeg tocka, 2x reparacija pr. amortizera (procureli), i CVT gde su zam. rolnice, remontovano kvacilo, ociscen-podmazan prenos, rad oko kocnica.

 

glavni majstor je probao i ustanovio da nesto zvecka iz prenosa 

IMG-20220713-152137.jpg

 

IMG-20220713-152147.jpg

 

akumulator nije dobar

IMG-20220713-153816.jpg

 

po davanju kontakta ne sme ici ispod 12.2-12.3V

IMG-20220713-153903.jpg

 

punjenje dobro

IMG-20220713-153936.jpg

 

osiguraci isto

IMG-20220713-155743.jpg

 

kao i kontakti 

IMG-20220713-155829.jpg

 

sreca da je Joskin, on moze trpeti losu bakteriju

IMG-20220713-160255.jpg

 

svecica kaput, lula 2 kruga odvijena

IMG-20220713-160331.jpg

 

ovde je receno da je ciscena klapna i map senzor ultrazvucno + ubacena nova verzija programa racunara motora, porverena dizna, prestelovani ventili..... ja se pitam kako?

IMG-20220713-160653.jpg

 

Da bi se to odradilo moraju se poseci oem pvc vezice koje su presvucene gumenom izolacijom, skinuti selna sa creva ibera a ona kad se skine nema nazad vec se druga montira.

Ovde sve stoji kako je fabrika stavila (oznacih strelicama), sve sem pvc vezice na crevu kuc. f. vazduha.... budi sumnju da je receno odradjeno.

Sa druge strane nema nove verzije porgrama, ta koja je upisana to je to i map senzor nije moguce ocistiti jer se nalazi u samom racunaru, nema ga na kuc.f.vazduha nit ga ima kao na klapni od 500ccm.

 

stanje

IMG-20220713-161034.jpg

 

IMG-20220713-161103.jpg

 

IMG-20220713-162018.jpg

 

IMG-20220713-163008.jpg

 

ventili nisu pipnuti, na usis protrci 0.15 bez da trepne.... bice sredjeno

IMG-20220713-164435.jpg

 

IMG-20220713-163400.jpg

 

klizaci su losi, lezaj dekle takodje

IMG-20220713-164218.jpg

 

kais je dobar, platna zveci

IMG-20220713-164231.jpg

 

ukopano, gumice pukle, lamele teze rade.... sredjeno sve pre neki mesec

IMG-20220713-171414.jpg

 

suvkasto

IMG-20220713-181537.jpg

 

IMG-20220713-182314.jpg

 

iskrckana dizna

IMG-20220713-184613.jpg

 

pun gas na sredjivanje

IMG-20220713-184940.jpg

 

IMG-20220713-185303.jpg

 

IMG-20220713-210031.jpg

 

IMG_20220714_145038.jpg

 

IMG-20220713-210043.jpg

 

IMG-20220714-104037.jpg

 

IMG-20220714-104855.jpg

 

usis, dizna, svecka, ventili, cvt sredjen.... dalje

nema ovde A od Antifriza.... ispustaj, menjaj

IMG-20220713-164537.jpg

 

dalje... oko nosaca motora kad je radjeno, ostavljeno je da tocak stoji ukrivo

IMG-20220714-105254.jpg

 

dosta je tocak blizi levom od desnog amorta, sami amorti pozadi nisu dobro

IMG-20220714-105304.jpg

 

nosac silena nije dobro podesen a tako je stegnut, ceo agregat je djipio po popustanju 

silen jeste zamenjen a za ostatk ne mogu nista reci jer bi morao sve rasturiti

IMG-20220714-115911.jpg

 

IMG-20220714-125807.jpg

 

ne pali na levu polugu

IMG-20220714-122331.jpg

 

do prekidaca mora se doci

IMG-20220714-122334.jpg

 

pre toga srediti navoj

IMG-20220714-122357.jpg

 

tesko je isao sraf nosaca vizira, nemere se iscupati iz rupe

IMG-20220714-122952.jpg

 

IMG-20220714-124309.jpg

 

prekidac zamenjen, sad pali na obe strane

IMG-20220714-125215.jpg

 

majstori vredno rade

IMG-20220714-125636.jpg

 

vreme je da se pakuju plastike, nema ni jednog poz. svetla pozadi

IMG-20220714-130718.jpg

 

moguce da su oem

IMG-20220714-130752.jpg

 

IMG-20220714-130838.jpg

 

IMG-20220714-131016.jpg

 

IMG-20220714-131203.jpg

 

IMG-20220714-134123.jpg

 

cim je prazno znaci da nema vise... a ja nemam reci kako se radi poSo

IMG-20220714-134113.jpg

 

Treba uraditi sledece..... zameniti akumulator, zadnje amortizere i auspuh posto se raspao iznutra jbg punoletan je jos malo.

Na malom servisu otvoriti CVT, vratiti oem rolnice i zamniti roler kaisa, staviti plastican poklopac na dekli kod kvacila jer nedostaje.

 

 

 

  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Samo cu reci da scoot napokon radi kako treba...

Prvih cca 100km, proslo kako treba..

Upravo se pije kafica pa malo na posao...da vidimo kako se ponasa u uobicajenom okruzenju..

Hvala Dare..vidimo se uskoro.. :takoje:

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8926 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Uhvatih malo vremena za piskaranje, teska nedelja ostade iza mene. Bev i Liberty 125 zanimljivu problematiku su imali.

 

Djoletov Bev250i kupljen je kod nas, pravih 40K ima na satu. 

Do sad nista nije radjeno sem guma, plocica, cvt-a ili ti standardno odrzavanje.

Djole je primetio da Bev pocinje pustati cudan zvuk, javlja se od nekud ispod dupeta, zvuk udarca kao da preskoci nesto, promeni brzinu, nije metal, povremen je na 40-50km/h.

Nema trzaja, linearno ubrzava, agregat se ponasa normalno ali zvuk je prisutan, na stenderu se moze zavrtati do prekosutra i nece pokazati.

 

Bio je kod dvoje majstora vise puta i nije nista cudno primeceno, polako prelazi u paranoju :gaa:

Dosao je do mene, objasnio problematiku, seo sam da probam.

Nista cudno nisam primetio.

Otisao sam jos jedan krug da napravim i opet nista, vec mislim da Djoletu treba dijagnoza i ladna obloga na celo.

Zamolio me je jos jednom da probam ..... vratih se i vec vidim Djoletovu facu kako misli da mislim da je lud.... Djole nije lud :) 

Uspeo sam upecati zvuk i dobar fokus mi je trebao da ga prepoznam jer se cuje vrlo kratko i priguseno "tok".... bukvalno takav zvuk daje.

 

Dok je sacekao termin, zove Djole da kaze kako je sve izrazenije, sad se javlja i na vecim brzina ili ti 80 - 110km/h, jaci je zvuk, nesto negde lupa, preskace i ako nema nikavog cimanja u voznji, nista se ne odrazava na gasu, ubrzanju.

 

Otisao sam do Astrida po lezajeve, niz autoput nista i do radnje pesma.... ko je ovde lud.

Kupio lezajeve ajd nazad opet na autoban .... i eto ga, ovog puta cuje se jos bolje "took tok" u delu sekunde i to je to.

Rekoh sebi, ovde ima neki prekid struje, misli mi najvise na tu stranu uprte.

 

kao i uvek, krece se od bakterije koja nije dobra + ima neki budz za nesto

IMG-20220726-101623.jpg

 

IMG-20220726-101926.jpg

 

prenizak napon na kontaktu

IMG-20220726-102036.jpg

 

- stub ofarban farbom pa klema preko

IMG-20220726-102235.jpg

 

IMG-20220726-102623.jpg

 

+ klema skroz labava

IMG-20220726-102712.jpg

 

i prljava

IMG-20220726-102659.jpg

 

sredim kleme, stavim aku da se puni dok se kontakti osiguraca ciste

skorz levo je osigurac za napajanje ecu-a, mali sitan ali jako bitan

IMG-20220726-103413.jpg

 

Sledi proba, pomislih da je resen kad ono medjutim, zvuk je prisutan.

Ok nista, mora se ogoliti kao banana, nema druge :)

 

dosta srafova fali

IMG-20220726-110727.jpg

 

IMG-20220726-110731.jpg

 

IMG-20220726-110812.jpg

 

sajlu goriva treba zameniti, zaribala glavi

IMG-20220726-205418.jpg

 

sad je vec komotnije za rad, usput sam dosta toga nasao da ne valja

IMG-20220726-111201.jpg

 

onaj budz kod akumulatora je napajanje za balaste xenon sijalica kojih nema

alarm u pozadini je takodje ubacen kao i obrtaljka .....

IMG-20220726-111214.jpg

 

sve je to povezano kako ne treba + nigde spoj nije zalemljen vec samo ufrckan

IMG-20220726-111231.jpg

 

dupli osiguraci, rele u pozadini

IMG-20220726-111311.jpg

 

IMG-20220726-111320.jpg

 

IMG-20220726-112035.jpg

 

IMG-20220726-111603.jpg

 

dalje.... kod table je obrtomer koji je prestao da radi nakon prvog puskiranja

IMG-20220726-110224.jpg

 

zica bez dodatne izolacije (tremobuzir, izol. traka) putuje skroz do bobine

IMG-20220726-105258.jpg

 

ostavljena je tako "gola" da se zulja o sasiju c..c..c

idealno da nastane dobro sranje, vise razloga ima

IMG-20220726-105314.jpg

 

IMG-20220726-105340.jpg

 

frckano

IMG-20220726-105617.jpg

 

copa je prespojena

IMG-20220726-105451.jpg

 

IMG-20220726-110336.jpg

 

zice su prislonjene jedna uz drugu pa zamotano oguljenim parcetom

IMG-20220726-110408.jpg

 

masa kod alarma

IMG-20220726-112619.jpg

 

bar to treba biti 

IMG-20220726-112649.jpg

 

IMG-20220726-113752.jpg

 

IMG-20220726-120328.jpg

 

Kao sto se moze videti sa poslednje slike..... radio je moj najomiljeniji alat zvan secice :) 

 

sve poskidao sem alarma, sredio zice + sve ostalo treba pretresti

IMG-20220726-105425.jpg

 

mastan je ki burek odozdo

IMG-20220726-105433.jpg

 

palo je jedno dobro pranje

IMG-20220726-130333.jpg

 

IMG-20220726-130339.jpg

 

kuc. termostat je budzano

IMG-20220726-130346.jpg

 

IMG-20220727-115454.jpg

 

za sad ostaje tako, samo ce s edoliti na max

IMG-20220726-203300.jpg

 

IMG-20220726-130410.jpg

 

rasklapanje

IMG-20220726-155635.jpg

 

ciscenje

IMG-20220726-154914.jpg

 

IMG-20220726-161009.jpg

 

IMG-20220726-161110.jpg

 

IMG-20220726-155223.jpg

 

provere

IMG-20220726-140133.jpg

 

stelovanje

IMG-20220726-155705.jpg

 

dalje

IMG-20220726-133216.jpg

 

IMG-20220726-134009.jpg

 

bolenje patke da neko ocisti

IMG-20220726-154057.jpg

 

IMG-20220726-154106.jpg

 

IMG-20220726-170728.jpg

 

platna varena

IMG-20220726-164256.jpg

 

zvono je deformisano toliko da se radapcigerom jedino moze skinuti

IMG-20220726-171710.jpg

 

dobro pregrevanje je imao

IMG-20220726-171701.jpg

 

IMG-20220726-164251.jpg

 

plan i program

IMG-20220726-192614.jpg

 

IMG-20220726-193907.jpg

 

lula je takodje pala na tesu

IMG-20220727-105743.jpg

 

IMG-20220727-123203.jpg

 

IMG-20220726-205751.jpg

 

sve se nazad mora spakovati

IMG_20220726_205411.jpg

 

stopaljka pozadi na vezice cisto da iza znaju sta radim u saobracaju

moze porbo 4, 5-a po redu, samo na pandura ovako rasklopljen da ne naletim

IMG-20220727-110041.jpg

 

Probna voznja je pokazala da je sav trud pao u vodu nazalost! :gaa:

Na moje veliko razocarenje .... opet nesupeh, gremlin je i dalje prisutan, zabija golove samo tako. :(

 

kill prekidac radi, nije se zalio

IMG-20220726-165955.jpg

 

takodjer su i tu seckane zice

IMG-20220726-165959.jpg

 

opet su radile secice, lemileca, kalaj....

IMG-20220726-170119.jpg

 

nije ni cudo sto nema srafova kad nema ni zabica gde se zavija

IMG-20220726-203507.jpg

 

IMG-20220726-203504.jpg

 

nova sajla

IMG-20220726-205427.jpg

 

nemam oem ali ce dobri i ovi biti

IMG-20220727-112345.jpg

 

bolje ista nego nista kako stari velu

IMG-20220727-112351.jpg

 

u pozadini je mrak, predstavu nemam koliko je sati

IMG-20220726-205437.jpg

 

IMG-20220726-205730.jpg

 

Ostaje za sad tako da noci, nesam imao snage da ga probam jer verujem da bi se skrsio negde.... sebe vise nisam mogao na noge da drzim..... gasi svetlo.

 

Sutra bese novi dan, kljuc u bravu da se vidi rezultat.

Bram, kaciga na glavu gasss odo. Daj gas, oduzmi, drzi nize, vislje obrtaje, ravno, neravno .... doksa rodjoooo konacno, doslo mi da zveknem jednu (domacu da se razumemo) pa nek ide zivot. Nema vise jebenog "took, tok zvuka" moped se u celosti moze pakovati.

 

Sta se ovde zbilo , tj sta me je jebalo pored svih jebada koje sam nasao.... instalacija od kill prekidaca koja je prolazila kroz cent. alarma.

Motor je na milisekund dobio prekid tj varnice tj gasenje koje se u voznji ne oseti (nikakav trzaj), normalno se ponasa al dovoljno da napravi zvuk sto je prisutan bio.

 

Toliko za dnevnik, uzdravlje :cirka2:

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 11
  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 17 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Beverly 250 ie toruer

Pozdrav 

Bev.250ie stao u vožnji...

Odlomio se deo injektora sa kontatom za struju...

Zamenio,naoko istim,kineskim...

Upalio ali crna svećica,stavljao drugu i isto crna..

Pri verglanju moram dodavati gas...akum ispravan...

Probao na ulici...ide ali dokle će???

Hvala unapred.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8926 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Odlomio se dzek jer je pogodjena rupa, prednji deo agregata otisao gore, dizna udari o kutiju i puca dzek u korenu.

To je manje bitno..... skini diznu koju si stavio i pojuri polovnu oem sa 3 rupe mora biti, udeni i gasss.

 

PS 

Upravo iz butika....

 

 

 

IMG_20221109_120702.jpg

 

IMG_20221109_120657.jpg

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 17 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Beverly 250 ie toruer

Hvala,

...ova je bila nova kineska kao zamenska,isto 3 rupe,ali čađavi svećicu i nizak ler...

Ne znam gde ima oem tj original polovnih,osim nove kod Rikambi Peđe?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8926 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nema na čemu, takodje potraži u Motoklinici ili kod Gavre iz Subotice .....salju na kućnu adresu.

Ako niko nema, ne gine nova dizna koja nije ispod 100€ koliko se sećam.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 17 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Beverly 250 ie toruer

...stavio novu diznu i radi "ko sat"...valjalo bi nspraviti kakvu rupu na dnu sedišta pa da ju više ne lomi jer ipak dizna nije jeftina...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8926 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Najbolje resenje ali i najskuplje.

Samo vise paznje u saobracaju i nema problema i da....zakreni dzek na levu stranu max što može.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja