Jump to content

Moto Zajednica

Dileme pri kupovini maksi skutera

Recommended Posts

  • Drug član, 3648 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
pre 4 minuta, Blaza je napisao:

Znači, Nov, nov, nov !

Pa ne, nego - "eve ga moj motorin na prodaju, pazio sam ga i mazio"... tako nekako

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9461 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

E sada da vam pokazem "ispod", dva dana mi je trebalo da ga rasturim i sredim! Vecina srafova pukne kada probam odvijanje... Da ne kacim vise slika, vidi se sta hocu reci... Zlo i naopako.

 

 

 

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

9.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9461 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Na svaki sraf pre vracanja-zavijanja u aluminijum/gus valja namazati bakarnu mast, tako servis sutra bude dosta laksi pa sve da spolja korodira....

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9461 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
Upravo sada, MaxiS je napisao:

@N.F.S.

 

 

Gde je ovaj vozen???

Lugano, na prikolici stigao, na tockovima otisao :D

U agregatu pola litra neke crne mase, to je kao ulje... Diferencijal suv, svecica se zavarila za navoj. Ni neprijatelju ovako nesto... Odbili su ga svi majstori u okolini ili su trazili ogromnu svotu. Ali sredili smo mu da se vozi, nesto delova sam i ja imao, nesto dokupljeno :D 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9461 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Kucnucu i cifre, mozda nekoga zanima...?

 

Gume dunlop scootsmart 10300 din zadnja, 8900din prednja, filt. vazduha 1250din, filt. varijatora 1000din, ulje motul 2L 4800din, antifriz 900din, svacica 450din, plocice oko 10000din (ima cena na slici), motul kociona tecnost 1000din 0.5L... Ulje za reduktor sam imao, kociona creva sam imao, gumice za reparaciju oba kociona cilindra sam imao. 

Za divno cudo finalni prenos dobar! Uzasno prljav ali sve ok! Ocistio, podmazao i vratio (Xmax 250 ima varijator koji se podmazuje, "zatvoreni" tip.)

 

 

44.jpg

45.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6526 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Moja teorija...čisto kuckanja radi.

Uzet u Švici nakon poplave, možda ne za džabe...ali tu smo...i sad će u Srbiji da mu svane...i njemu i vlasniku.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3648 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
pre 11 minuta, pronto je napisao:

Uzet u Švici nakon poplave, možda ne za džabe

Cenim da mu je plaćeno, samo da ga otera ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9461 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Kupio ga je decko, bas laik, bez savetovanja ikakvog, od trgovca motorima... Necu ulaziti u cifru ali platio ga je doooobro! 

Za sada je potrebno da dokupi negde samo auspuh, ovaj je truo iznutra skroz.

Agregat sam isprao mannol uljem (radio u mestu 2x po 15 min), isprao rashladni sistem, diznu ocistio u UZ kadici... Agregat se ne cuje! Tu je srecu imao.

Kada smo kod agregata, ovaj Yamahin od 250ccm je jedan od najpouzdanijih na trzistu, pocev od onog u leonardu, majesty koji je karburator napajao do ovog sa ubrizgavanjem.

Bas, bas raga izdrzljiva a lepih performansi :takoje:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2267 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

E, to je ono, što sam ja možda strog prema svom skuteru, pa pišem da je izgreban, iščukan...ovaj to nije, lep je na oko, ali... Kod mene je mehanika u mnogo boljem stanju ! Servise radim i pre vremena, najmanje 2 puta u sezoni, 2 seta novih guma 2020. i 2022.godine...

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6526 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ja na to gledam kao na poštovanje SEBE, a ne mašine. Ovde se na preventivne popravke i održavanje gleda kao na bacanje para...kojih nema, ok, ali to ponekad ide toliko daleko, da je to prosto neopisivo. Prilično sam ubeđen da je za veliki broj padova kriva loša guma....to eto kao primer, a ona je neuporedivo jeftinija od zdravlja...pa na kraju krajeva i od plastika (pleha) koje se tako ljubomorno čuvaju.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3648 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
pre 13 minuta, Blaza je napisao:

pa pišem da je izgreban, iščukan...

Pda. Generaciju X su u socijalističko vreme kao decu učili da je skromnost vrlina. Pesmice tipa - "ljubičica je skroman cvet, pa je voli ceo svet" :) Ali to je davno prošlo vreme, sad je tzv "post-truth" era, laže se ko dobar dan, bez da se trepne :)

Šalim se, naravno nije poželjno laganje, ali neke stvari mogu da se kažu na bolji i lošiji način.

Na pr, umesto "izgreban i izčukan", lepše zvuči - "ima tragove korišćenja, ali ništa nije slomljeno" ili slično.

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 500 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Voge 300 Rally
Gde si dao sediste? I sta ste resili oko anatomije istog? 

Kod Srđana u Surčin.
Biće malo produženo prema napred i taj prednji deo se podiže sunđerom da se ne kliza ka napred. Takodje sam trazio da mi malo poziciju sedenja pomeri ka nazad, tek malo jer je iza odmah plastika pa nema mnogo prostora. Takodje presvlači se neklizajućim materijalom i na sedalni deo se stavlja neki konfort sunđer ili šta već, to nisam zapamtio. Kaže momak da je rešio udobnost na dosta Beverly-a pa čekam da vidim kad bude gotovo. Dobio sam i zamensko sedište da imam da se vozim ako treba dok ne bude moje gotovo. Meni je to Beverly-u jedina mana koja ga deli da mi odgovara skroz. Za grad je ok, na otvorenom ima dosta snage i drži putnu brzinu bez problema.
Ovo mu je poslednja šansa, ako ne bude odgovaralo vraćam se opet na velike točkove i menjač.


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 390 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Liberty 150 - Beverly 250ie - Majesty 400
Pre 5 sati, Borkosan je napisao:


Kod Srđana u Surčin.
Biće malo produženo prema napred i taj prednji deo se podiže sunđerom da se ne kliza ka napred. Takodje sam trazio da mi malo poziciju sedenja pomeri ka nazad, tek malo jer je iza odmah plastika pa nema mnogo prostora. Takodje presvlači se neklizajućim materijalom i na sedalni deo se stavlja neki konfort sunđer ili šta već, to nisam zapamtio. Kaže momak da je rešio udobnost na dosta Beverly-a pa čekam da vidim kad bude gotovo. Dobio sam i zamensko sedište da imam da se vozim ako treba dok ne bude moje gotovo. Meni je to Beverly-u jedina mana koja ga deli da mi odgovara skroz. Za grad je ok, na otvorenom ima dosta snage i drži putnu brzinu bez problema.
Ovo mu je poslednja šansa, ako ne bude odgovaralo vraćam se opet na velike točkove i menjač.emoji3.png


Sent from my iPhone using Tapatalk

Odlicno

kada bude gotovo stavi sliku da vidimo kako to izgleda..

sve sto ste planirali je ustvari mana tog sedista, bice ok..:)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Benelli TRK502x
On 25. 2. 2023. at 21:45, boza_kg je napisao:

@sasa_f1 esi video ovo? Meni je to interesantnije nego Bev 500.

 

 

Gledao, kao mladji su, moderni 500 da kazemo, ali Dare mi rece za problem kvacila na tom skuteru, i da ga izbegavam. Delovao mi je zanimljivo.

E sad, moj problem u ovoj prici je sto je Svajcarac. Ne volim ni automobile odozgo, sve bude puno korozije.

Promenio član sasa_f1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3648 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ne znam kakve si to automobile gledao, moj je bio kao iz salona, sa servisnom knjižicom, unetim svim radovima...:stabre:

I za motore važi, kratka im je sezona, garažirani su, švajcarci imaju kulturu održavanja... Al kako god, svako ima svoje mišljenje, da ne kažem dupe :)

Promenio član boza_kg
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Benelli TRK502x

Hvala svima na pomoci, oko kupovine.

Razum mi nije dao da kupim skuter star 10 godina za 3.500e

Potpuno razocaran u ponudu, dodao sam jos para i ispunio sebi hir, uzeo sam TRK502x sa 8.000km :lol2:

  • Sviđa mi se 14
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 393 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 890 Duke R
Hvala svima na pomoci, oko kupovine.
Razum mi nije dao da kupim skuter star 10 godina za 3.500e
Potpuno razocaran u ponudu, dodao sam jos para i ispunio sebi hir, uzeo sam TRK502x sa 8.000km :lol2:

Tako sam i ja uradio :D gledao gledao gledao, isao po srbiji i testirao maksi skutere- Bev, Kymco, Sym...
Ali mi razum nije dao da dam toliko para za 10 g star skuter. Posle jednog takvog gledanja sam otisao u Royal Enfield i kupio motor....


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3648 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Što se mene tiče, skuter je skuter:)

Dizvineš, Enfield je samo igračkica za slikanje, nije ni čudo što si ga zamenio;). Trk je dosta upotrebljivija makina, ozbiljnija. Mada, i ovaj - 8.000 km i 3 vlasnika... ne znam. Sve u svemu, dosta para treba, kako god da obrnes.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Benelli TRK502x

Nije malo para, ali vise verujem u dve godine star i 8k km nego u 10-15 god, upitni kilometri, i opet mnogo para.

 

Svez sam u prici sa dva tocka, skontao sam da jako mali procenat ljudi odrzava svoje dvotockase kako treba, a pogotovo skutere, jer su mnogo skuplji za odrzavanje nego sto izgleda nekome ko nije upucen.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja