alexanto 4938 Napisano Avgust 21, 2017 BJB Maxi Scooter Club, 6023 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Cene su u rangu skroz... Jedino ovaj sa prvog oglasa sumnjam da je 2003. godište Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4938 Napisano Avgust 21, 2017 BJB Maxi Scooter Club, 6023 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Vratimo se temi i pomozimo koleZi. Off-u ovde nema mesta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
godovic 926 Napisano Avgust 21, 2017 Zainteresovan, 382 postova Lokacija: MKD Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam josh u dilemi x-evo 250ie 2008 koji ima oko 9.000 km ili majesty 400 isto godiste ali sa 20.000km. Cena manje vishe ista, ali x-evo je kao iz fabrike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filipfg 844 Napisano Avgust 21, 2017 Zainteresovan, 775 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bandit 1250S Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, alexanto said: Cene su u rangu skroz... Jedino ovaj sa prvog oglasa sumnjam da je 2003. godište Ok to mi je bitno jer vidim da na polovnim automobilima da ima za Burgmana nekih sigurno 20-25 oglasa i dosta modela ima u opsegu 2000-2007 godiste za te neke pare, pa sam pomislio ok da slucajno nema nekih masovnih problema sa njima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 897 Napisano Avgust 21, 2017 BJB Maxi Scooter Club, 2077 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan Дал је могуће да још верујете у то да мотор 9 година стар има пређених 9К км? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jupiter 3276 Napisano Avgust 21, 2017 Drug član, 1008 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ne verujem ni ja generalno u te price, mada znam coveka kome Honda Shadow 2005-6 stoji u garazi sa msm da nema ni 20K. A uvezao je god dana staru sa par hiljada na satu. Jednostavno stoji u garazi poslednjih godina, a on vise voli da je ima nego da je proda... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan88 2609 Napisano Avgust 22, 2017 Zainteresovan, 411 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Ex GSX-750R Prijavi odgovor kao problematičan Ja se slazem sa Jupiterom. Postoje takvi...da vole da im stoji motor. Imam prijatelja, tj njegov matori, ima Suzuki GSX-R 1100W 1995god. Sa 11000km. Motor stoji u kuci i nece da cuje da ga proda. Kupio ga novog, malo vozio i stoji kao u muzeju. Greota. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
godovic 926 Napisano Avgust 22, 2017 Zainteresovan, 382 postova Lokacija: MKD Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750 Prijavi odgovor kao problematičan Evo ga jos jedan http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2590394 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16116 Napisano Avgust 22, 2017 Integrisan, 9333 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Imajte i ovo u vidu pri kupovini tj odabiru....... Burger 400 07/08 godiste ima nekoliko boljki u odnosu na Piaggio tj Master agregat tog godista. Prva boljka je CVT: - variator i fixni remen (propeleri) se dobrano ukopa na gazecem delu gde "seta" kais pa se samim tim gube preformanse uz nesto vecu potrosnju. - kvacilo tj donji deo gde su tanjiri, takodje su podlozni ukopavanju, s'tim sto se javlja problem i sa gornjim delom kvacila (gde su ferode) fabricki je ostavljen veci zazor izmedju feroda i zvona te motor krece na nesto vecim obrtajima, dok isti ti obrtaji lose uticu po same ferode. Pored toga sto se brze trose, vrlo brzo dodje do pregrevanja zatim skripe i cimanja u voznji. Druga boljka je usis: - usis ili ti klapna gasa poseduje nekoliko senzora i jedan step motor, step motor je zaduzen za odrzavanje ler gasa i on je primarni senzor. Kada motor pocne da se gasi na leru, to su prvi znaci da sa step motorm nesto nije u redu (ako se izuzme da je sve ostalo dobro). - dalje, pored primarnog senzora ima i sekundarni.... sekundarni senzor je zaduzen za otvaranje-zatvaranje elektricne klapne gasa, pored mehanicke (preko sajle se otvara) ima jos jednu elektricnu i njih dve treba da su sinhronizovane pri radu. Kada zakeze elektricna klapna ili ti sekundarni senzor, desava se da motor ostaje ogranicen na odredjenim obrtajima, zavisno koliko se klapna otvorila, upaljena lamica F1 na tabli, nekad primi gas normalno nekad ograniceno. Primarni i sekundarni senzor skloni su crkavanju izmedju 35-40Kkm predjena. Tako da, kad se stavi na papir variator, fiksni remen, kvacilo, primarni i sekundarni senzor usisa.....dodje se do veoma visoke cifre za popravku, naravno nema na stanju i mora se cekati tj naruciti ili kupovina preko grane sto je nesto povoljnije ali svakao opet skupo. Polovno u dobrom stanju je skoro pa nemoguce naci. Kod talijana ili ti mastera tih boljki nema a i kad dodje nesto za zamenu, polovno u dobrom stanju lako se nalazi za relativno Ok novce. Da ne ispadne da blatim Burgera, prenosim samo iskustvo kroz rad tj ruke. Slicno vazi i za Yamahu, tesko je naci polovan deo, novi su poredjenja radi skuplji i opet nema nista na stanju tj primoran si na cekanje osim ako postoji kombinacija za delove od preko..... i tako, mozda nekom bude od koristi pri odabiru, srecno! 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13121 Napisano Avgust 22, 2017 Ne silazi, 7457 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan I ja bih se slozio da je Master po pitanju velikih agregata u skuterima "narodna opcija". Neko vreme sam se lozio na Burgmana 650 kog vise smatram za putnicki motocikl nego skuter ali sve polovno je bilo urnisano i neodrzavano a cene delova i specificnosti su da se roknes. Video sam jednog sa rasturenom transmisijom. Ne dao Bog ono nikome. Ne bi bilo lose Satelis da napises neku recenziju kratku o tim vecim agregatima u skuterima, tipa Xciting 500, Majesty 400, Silver 400/600, T Max 500 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
biza 829 Napisano Avgust 22, 2017 Svrati ponekad, 344 postova Lokacija: zemun Prijavi odgovor kao problematičan Ma hajte molim vas,talijan pravi samo lepe motore,kako može biti bolji od japanca ili švabe Послато са F3111 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tomamega 429 Napisano Avgust 22, 2017 Svrati ponekad, 433 postova Motocikl: Kymco Downtown 300i Prijavi odgovor kao problematičan Hvala kolegi Satelisu na stručnom i preciznom opisu stvari o ovoj tematici. Iznosi vrlo korisne informacije :mobilizator: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16116 Napisano Avgust 22, 2017 Integrisan, 9333 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, Alekre je napisao: I ja bih se slozio da je Master po pitanju velikih agregata u skuterima "narodna opcija". Neko vreme sam se lozio na Burgmana 650 kog vise smatram za putnicki motocikl nego skuter ali sve polovno je bilo urnisano i neodrzavano a cene delova i specificnosti su da se roknes. Video sam jednog sa rasturenom transmisijom. Ne dao Bog ono nikome. Ne bi bilo lose Satelis da napises neku recenziju kratku o tim vecim agregatima u skuterima, tipa Xciting 500, Majesty 400, Silver 400/600, T Max 500 Burger650 je jedna vrlo ozbiljna, papreno skupa i veoma zahtevna (vremenski) masina za rad jer tu kad dodje vreme za veliki servis, pa ne znas po koga je gore, dal po vlasnika sto ce biti dooobrano olaksan po dzepu ili majstor koji ce se usrati od posla. Nema sta tu posebno pisati, mogu reci da je stavrno tesko naci dobar maxi skuter, svi su pregazili xxx km dok na tabli je svaki izmedju 25 do 35K predjenih za 10 i vise godina. Losa strana je sto se dvotockas bira okom, da bude lep, da bude potaman.... ne misli se o odrzavanju, kvarovima, cenama i snabdevenost delovima pa posle bude kukulele. Tu svakako prednjaci talijan jer Motoklinika ima, ma nema sta nema, ono je straso koliko delova ima ili Gavro iz Subotice pa i ako nema, moze se nabaviti u roku od 2,3,5 dana. Od svih navedenih......SW400 s'tim da treba znati sta sledi na kojoj km odnosno servisu, pribavi se ranije i nema brige @tomamega Hvala, tu sam da pomognem kad i koliko mogu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko SB 391 Napisano Avgust 23, 2017 You tube / Drandigo .., 619 postova Lokacija: Sokobanja Motocikl: Yamaha Fz6S Prijavi odgovor kao problematičan Licno znam za jednog Burgmana 650 iz 2009 godine koji je kod nas stigao sa zimskim gumama razvaljenim plastikama i 105 000 na satu, covek sredio plastike vratio na 18000 i tako prodao. Izgledao je kao nov, isao je odlicno, posle remonta prenosa koji je bio ako se dobro secam oko 600e. To je bilo pre jedno 3 godina, znaci motor star 5 godina sa 105000km.I moje misljenje ja da je gotovo nemoguce kupiti ispravan maxi skuter star 10 i vise godina.Realno je nemoguce da je skuter star recimo 15 godina presao 30 do 40 000km, 20 000km je tek smesno.No, ne podnose velike kilometraze svi maxiji isto, Burgmani od 400 gutaju ulje, jos nisam video ispravan, Majesty se meni zalomio katastrofalan, drugar ima istog i nema problem. Manje kubikaze su u jos vecem problemu jer generalno vrte u vecem obrtaju konstantno, a u inostranstvu ih uglavnom koriste za medjugradske relacije, pa sad zamislite 200km auto puta na 120km i tako svaki dan.Sent from my SM-J510FN using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
king_julien 2567 Napisano Avgust 23, 2017 Zainteresovan, 580 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kolega darkosb, slažem sa tvojim postom, ali ne u potpunosti. U komšiluku imam beva 500 '08 godište(skoro 10 godina) sa 6k km na satu.. Prvi vlasnik je, kupio ga je novog i nije ga baš vozio što se po km vidi. Naravno održavan u ovlašćenom servisu sve po pravilu. Tako da može i to da se nađe, teško mnogo, ali može da ispadne. A ovo što kažeš uvezeno , o tome nećemo ni da pričamo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srdjos 10 Napisano Avgust 23, 2017 U prolazu, 88 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Atlantic 250 ali će porasti jednom Prijavi odgovor kao problematičan Kad je to godište u opticaju, treba pre svega gledati stanje mašine jer kao što @Satelis kaže, polovnih plastika i delova ima koliko hoćeš i sve spolja se može ušminkati jer je to najjeftinije. Kad sam prošle godine kupovao motor, ciljna grupa mi je bio motor 10 i 10+ god starosti i 250ccm, dakle, najtraženiji gradski džukac. Kilometražu nisam ni gledao jer znam da je menjana, gledao sam da mašina i transmisija bude koliko toliko u dobrom stanju i da nemam previše drndanja posle kupovine. I nisam imao i ja zadovoljan. 5 hours ago, Darko SB said: I moje misljenje ja da je gotovo nemoguce kupiti ispravan maxi skuter star 10 i vise godina. Realno je nemoguce da je skuter star recimo 15 godina presao 30 do 40 000km, 20 000km je tek smesno. Sent from my SM-J510FN using Tapatalk Slažem se ali i tu ima izuzetaka, ako kupiš od prvog vlasnika koji ga je kupio novog. Eto recimo, moj kum je prodao, doduše moped, Kymco Super 8, kupio novog, prešao 5000 km za 6 godina a od toga ga zadnje 3 nije ni vozio, stajao mu u garaži ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Singularitet 2495 Napisano Avgust 23, 2017 Stari S.W.A.T., 975 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: crf1100adv Prijavi odgovor kao problematičan 57 minutes ago, king_julien said: U komšiluku imam beva 500 '08 godište(skoro 10 godina) sa 6k km na satu.. Prvi vlasnik je, kupio ga je novog i nije ga baš vozio što se po km vidi. Javi mi ako reši da prodaje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano Avgust 23, 2017 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi nemoj da se svađate... Da vas pripremim, Silver je na prodaju... 600 ccm - Švicarski dokumenti, svakodnevno vozilo, prošao tehnički. Trenutno 18k na satu, servis skoro urađen (sve tekućine i filteri, zamjenjena sajla ručne), guma zadnja nova, visoki Givi vizir, zimska Tucano deka, pokrivač, kofer Givi Simply, GPS! Sve za sitnih 2k evropskih, fiksno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
king_julien 2567 Napisano Avgust 23, 2017 Zainteresovan, 580 postova Prijavi odgovor kao problematičan 7 hours ago, Singularitet said: Javi mi ako reši da prodaje To i ja cekam kao lesinar plen Svaki put kada ga vidim dobacim nesto, u smislu: sta ce ti kosmo to vise, uzmi neki manji motor, taj zauzima veliki prostor ali se ne da Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16116 Napisano Avgust 23, 2017 Integrisan, 9333 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 15 sati, Darko SB je napisao: Licno znam za jednog Burgmana 650 iz 2009 godine koji je kod nas stigao sa zimskim gumama razvaljenim plastikama i 105 000 na satu, covek sredio plastike vratio na 18000 i tako prodao. Izgledao je kao nov, isao je odlicno, posle remonta prenosa koji je bio ako se dobro secam oko 600e. To je bilo pre jedno 3 godina, znaci motor star 5 godina sa 105000km. ................ Manje kubikaze su u jos vecem problemu jer generalno vrte u vecem obrtaju konstantno, a u inostranstvu ih uglavnom koriste za medjugradske relacije, pa sad zamislite 200km auto puta na 120km i tako svaki dan. Tesko da je za te novce mogao uraditi (kako dolikuje) remont prenosa jer za taj posao samo rad kosta izmedju 250/300e + kais 450/500e i td.... Manje kubikaze tipa 200ccm, onako, polu raspad, kako koji ali u glavnom su losi. Kod 250/300ccm IE slika je skroz drugacija, i te kako se moze naci dobar at Pre 9 sati, king_julien je napisao: Kolega darkosb, slažem sa tvojim postom, ali ne u potpunosti. U komšiluku imam beva 500 '08 godište(skoro 10 godina) sa 6k km na satu.. Prvi vlasnik je, kupio ga je novog i nije ga baš vozio što se po km vidi. Naravno održavan u ovlašćenom servisu sve po pravilu. Tako da može i to da se nađe, teško mnogo, ali može da ispadne. A ovo što kažeš uvezeno , o tome nećemo ni da pričamo To sto je motor odrzavan u ovlascenom servisu nista ne garantuje da je sve po pravilu.....da pojasnim. Imao sam prilike videti nekoliko ovlascenih servisa, njihove radionice, stanje istih, majstore i mogu reci da mi se ni malo nije dopala slika. Ne volim da vidim razbacane delove, prljav alat kojekude, to je samo ogledalo (aljkavog) majstora. Takodje sam imao prilike dugo godina raditi sa aljkavim majstorom kolegom, oko njegove dizalice (pored gore navedenog) mozes videti benzin, antifriz, ulje....ugvackan onako, ali nema veze, njemu ne smeta a ja ne mogu da ga gledam takvog. Pritom nema pranja, odmascivanja, smirglanja, lickanja, trljkanja.....samo se odvije, dune vazduh, ubaci nove delove, ako se seti i ako ga ne mrzi turi malo masti, zavrne i vozi misko. Pa ti onako srecan, uradjen servis u ovlasenom servisu, tu je datum, km i pecat u knjizici ma kez oko usiju, milina a u stvari pojma nemas sta je i kako odradjeno. Ima slucaj (ne bi da imenujem, ovlasceni servis u BG-u) gde su coveku na Nexus500ccm zamenili (stavili neispravne delove) klapnu gasa i kais na redovnom servisu na 7.5 ili 10K predjena, ne mogu se tacno setiti. To je uradjeno jer je motor bio u garanciji pa sta god da se desi i ako se musterija zali, resice se u garantnom roku.......sto znaci da je majstor odradio neku svoju kombinaciju ili kombinaciju firme za motor koji nije u garanciji a deo nemaju na stanju + problematicna musterija tj stranka......van svake pameti. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NebojsaG 47 Napisano Avgust 24, 2017 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Malaguti Madison S250 Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi nemoj da se svađate... Da vas pripremim, Silver je na prodaju... 600 ccm - Švicarski dokumenti, svakodnevno vozilo, prošao tehnički. Trenutno 18k na satu, servis skoro urađen (sve tekućine i filteri, zamjenjena sajla ručne), guma zadnja nova, visoki Givi vizir, zimska Tucano deka, pokrivač, kofer Givi Simply, GPS! Sve za sitnih 2k evropskih, fiksno.Koje godište taj Silver?Sent from my SM-G925F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NebojsaG 47 Napisano Avgust 24, 2017 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Malaguti Madison S250 Prijavi odgovor kao problematičan Дал је могуће да још верујете у то да мотор 9 година стар има пређених 9К км?Moj 17 godina 11000 Sent from my SM-G925F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Avgust 24, 2017 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan zato je moj star 15godina i ima 52.000km na satu al po zelji kupca,moze da pise koliko pozeli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano Avgust 24, 2017 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan @NebojsaG... 2004... sa ABS/CBS-om... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NebojsaG 47 Napisano Avgust 24, 2017 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Malaguti Madison S250 Prijavi odgovor kao problematičan zato je moj star 15godina i ima 52.000km na satu al po zelji kupca,moze da pise koliko pozeli Pardon 10000 i nešto malo. Sad je preko 11000. Gledao ga ozbiljan majstor ovde sa foruma, dao amin da se pazari, uradio servis i to je to. Moze da se nadje samo treba imati sreće i nekoga da ti javi i dobaci informaciju.Sent from my SM-G925F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
