Jump to content

Moto Zajednica

Endurance test: vožnja od 1016km u jednom danu

Recommended Posts

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Severiane, zaista nemaš/nemate razloga da se bilo kome pravdate. Nisam citirao tvoj post da bih štedeo prostor ali se komentar odnosi upravo na tvoj poslednji post. Svi mi, koji treba da te poznajemo i znamo, znamo kako voziš i zašto si u organizaciji. Batali zlurade komentare i teraj dalje kao i do sad. AMS-BJB vožnja je jedno a ovo je nešto sasvim različito. Ne treba mešati babe i žabe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

volim izazove, a ovo mi lici na to. tako da... Svaka cast!

 

 

Slazem se sa Kepom u potpunosti, mada ja ne bih imao zelju da se prikljucim...ali postujem trud, hrabrost a bogami i fizicku kondiciju....

 

 

Nego dajte neke fotke da vidimo????

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 621 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha SR250 Honda NTV650

Cestitke na odvozanom! I stvarno, dajte neki malo opsirniji opis, utiske (fotke ne verujem da ste stigli da pravite).

A sto se tice pravila - tu su da bi neko pristao na njih, ko pristane samo za njega vaze i taj se ne zali. Odavno nisam video beskorisnije tupljenje nekoga o necemu u cemu nije ni ucestvovao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8528 postova

Evo, nesto fotki na brzinu:

 

Polazak sa Zmaja (Pedja, neces verovati, ali na vreme ;)). Petak mi je bio dosta tezak radni dan, koji se debelo oduzio, pa se jos cestito nisam ni probudio ;):

 

bYYuM_p7316023.jpg

 

Oczig_p7316021.jpg

 

Prva pauza u Rumi, gde nam se pridruzuje Stromer:

 

7FPam_p7316024.jpg

 

Drugar nije mogao sa nama na voznju zbog obaveza, ali nas je ispratio do Divcibara. Pravimo dugu pauzu, jer razgovor godi i na kraju razmenjujemo kontakte:

 

rCpVz_p7316027.jpg

 

j6Mw3_p7316028.jpg

 

Sledeca pauza - Cacak, ali tu nismo fotkali. U Kraljevu u letu odlucujemo da prosirimo turu na Rasku (sjajan put) i da penjemo Kop. Posle peglanja ;) uz Ibar, pauza u centru Raske:

 

XdH4S_p7316031.jpg

 

Y7Op0_p7316032.jpg

 

Kopaonik, prelep na usponu od Rudnice i turisticki centar (1770 mnv):

 

wBoP9_p7316034.jpg

 

zzImx_p7316036.jpg

 

EhISG_p7316042.jpg

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8528 postova

 

U Blacu srecemo kolege iz Skopja. Idu na paraglajding prvenstvo na Kop. Manje od 5 minuta je dovoljno da deluje kao da se znamo 100 godina.  Razgovori traju, dajemo im predloge sta da provozaju dok su u Srbiji i, naravno, fotkanje na kraju ;):

 

S2rE6_p7316045.jpg

 

SMKXr_p7316047.jpg

 

Od Blaca vozimo u komadu do Knjazevca, jer odlucujemo da ponovimo rucak u istoj kafani kao prethodnog vikenda (kada smo bili na voznji na Vlasinu ;)). Dobijamo kraljevski tretman u "Veroni", ali zaboravljamo da fotkamo. U Knjazevcu i tankujemo:

 

BwdOj_p7316048.jpg

 

Odmor na putu, iza Negotina. Vreme je super:

 

sOa11_p7316051.jpg

 

Stajemo na plazi ispred Kladova. Kako ovde ne zastati:

 

sZmlK_p7316054.jpg

 

HJdBB_p7316052.jpg

 

Duza pauza je na Golom Brdu. Nikada nisam prosao ovuda a da ne stanem. Slike u sumrak uspeva da izvuce stativ. Ovde smo negde na ispod 800km i veoma smo dobro raspolozeni:

 

0t2Vz_p7316058.jpg

 

v1idF_p7316059.jpg

 

6ol3j_p7316064.jpg

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8528 postova

Dan je gotov. Do Donjeg Milanovca, iako sve vise preti, kisa nas zaobilazi. U Milanovcu svracamo na kolace. Kolace ne pronalazimo, ali oluja pronalazi nas. U kaficu, pripremamo se za sledecu etapu (koga jos malo kise moze da pokoleba ;)):

 

su3oy_p7316066.jpg

 

w2Y0D_p7316065.jpg

 

Iz kafica nas gosti ispracaju kao u rat :D. Inace, voznja po mrklom mraku i oluji, kroz djerdapsku klisuru je fenomenalan dozivljaj. Mozda cudno zvuci, ali zaista uzivamo u svakom metru (vozimo oprezno, 50-ak kmh).

 

Stizemo u Veliko Gradiste. Ponovo pauza:

 

xaXVJ_p7316072.jpg

 

lol5o_p7316068.jpg

 

U kaficu, ja pricam kako sada ide najlaksa relacija. Naravno da sam morao da ureknem, jer kako krecemo iz Gradista kao da se oblak spustio samo na nas. Ne vidi se prst pred okom, meni cak propusta (prvi put u zivotu!) i kisno odelo.

 

Situacija sa puta:

 

ymbWE_p8016073.jpg

 

U Smederevu smo, ovo je ujedno i za steeler-a kraj voznje (startovao i zavrsio u Smederevu). Stanje na njegovom kilometar satu:

 

VlaRp_p8016074.jpg

 

Inace, 10-ak km pred Smederevo, negde bas kod mosta preko Morave, poceli smo da slavimo Igorov 1000-ti kilometar. U sred oluje, po mrklom mraku i nevidjenom pljusku on pali 4 migavca i pocinje da trubi. Ja shvatam o cemu se radi i cinim isto. I tako trubimo, vrludamo po putu i sviramo - mora da smo ljudima izlgedali kao potpuno ludi :D :D :D.

 

Nastavljam sam i u Kovinu tankujem. Bio je skup u Beloj Crkvi i pumpa je puna pokislih motorista. Pricamo dugo, dugo (oko 1.5h). Svi me tapsu po ramenu. Najvise mi je krivo sto nisam fotkao. Jbg...

 

U pancevu staje kisa, skidam kisno odelo, iaonako su mi i gace :D mokre. Stizem kuci pred garazu (zana izasla da me saceka i slikala me):

 

p19Ef_p8016076.jpg

 

C8WHt_p8016078.jpg

 

Eto, tako vam je to bilo...

 

;)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8528 postova

E da, konacna ruta, ukljucujuci utiske o deonicama je bila ovakva:

Beograd - Simanovci - Pecinci - Ruma (lokalnim putevima): Srem, moje dvoriste. Nisam se ni probudio bili smo u Rumi.

 

Ruma - Sabac: jos je bilo jutro i put je bio prazan. Inace, ne volim ovu deonicu.

 

Sabac - Valjevo: jedan od najboljih puteva za motore u Srbiji (narocito za sportske). Ovde su krivine blage, ali se brzo vozi.

 

Valjevo - Divcibare: uzivanje. OStre, kratke krivine. Sam put moze da bude i bolji, ali je zaista uzivanje.

 

Divcibare-Kosjeric-Pozega: ja jako volim ovu deonica. Ima nekoliko dugih, brzih krivina. Prolazak kroz Pozegu je smaranje.

 

Pozega - Ovcarsko-kablarska klisura - Cacak: prelepa deonica. Opterecen put. Mi smo imali srece i nije bila guzva.

 

Cacak - Kraljevo: naravno, uobicajeno tesko smaranje (narocito kroz Mrcajevce). Ipak, ovo smaranje je bilo i glavni razlog da promenimo rutu i odemo za Rasku, umesto za Krusevac. Osim odluke da krenemo, najbolja odluka tog dana!

 

Kraljevo-Raska: sta reci ;), definitivno najbolji put za motore u Srbiji. Neka steeler iznese impresije

 

Raska-Rudnica-KOP: najlepsi uspon na Kop. Odlican, nov put i mnogo, mnogo kratkih krivina. Nije za preveliko jurcanje, ali je uzivanje

 

Kop - Brzece-Brus-Blace: osim deonice pred Blace, odlican put. Ja ga znam bukvalno napamet, pa vozimo ostro. Uopste od Kraljeva do Blaca nam je bilo koncentrovano uzivanje.

 

Blaze-Prokuplje-Nis: put je veoma solidan, ali za mene tesko smaranje. Kroz Prokuplje smo prokuvali.

 

Nis - Knjazevac: prelep put. Propao dosta od prosle godina, kada sam ga vozio poslednji put. Ipak, istocna Srbija vas polako prima i svi ti predeli se otvaraju. Sjajan osecaj!

 

Knjazevac-Zajecar: korektno, ali dosadno. Osim izlaska iz Knjazevca (bio moto skup, pa su kolege organizivali stunt driving na izlazu iz grada ;D)

 

Zajecar-Negotin-Kladovo: Dunarea! Zar treba jos nesto?

 

Kladovo-Donji Milanovac-Golubac: jedan od najlepsih putnih pravaca u okruzenju. Kad je lepo vreme i dan ;). Ipak, jednistven dozivljaj u nasem slucaju. Mozda i moje najdraze secanje sa ovog puta!

 

Golubac-Veliko Gradiste-Pozarevac-Smederevo: inace dosadno (osim ono malo krivinica na jednom mestu), ali u nasem slucaju dozivljaj za pamcenje. Looood pljusak... ;)

 

Kovin-Pancevo-Beograd: kratko ;)

 

Inace, tankovali smo u: Beogradu, Cacku, Knjazevcu i ja u Kovinu (ziveo V-Strom!!!).

 

Pauze smo pravili u: Rumi, Divcibarama, Cacku, Raskoj, na Kopu, Blace, Knjazevac (rucak), Negotin, Golo Brdo, Donji Milanovac, Veliko Gradiste, Smederevo i ja u Kovinu.

 

Ostale impresije sam, cini mi se, vec opisao.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • šta bi ovo bilo, 303 postova
  • Lokacija: Borca(skoro pa Bgd)
  • Motocikl: regal raptor

eto da ste odmah ovo napisali i okačili uštedeli bi ljudima tastature...

svaka čast,mislio sam da sam samo ja opičen i da volim da vozim ETO ZATO...

 

i još jednom,pravila pišu pobednici...i neka tako ostane...

pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: VRSAC
  • Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250

eto da ste odmah ovo napisali i okačili uštedeli bi ljudima tastature...

 

 

 

Svaka cast i cestitam na upornosti !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 17 postova
  • Lokacija: Nis - Srbija

Lepo, nema sta! Ipak, na temu da li je sve to imalo smisla - Severijanov osmeh kroz vizir kacige po povratku,  pred garazom,  kazuje vise nego sve druge slike i reci...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Smederevo

da dodam neke moje impresije  :)

iako smo imali plan (tj Stanimir je imao izuzetno detaljan plan ;D) sve vreme smo vozili opusteno i nismo zurili niti billi nervozni kada bismo debelo kasnili. Izgleda da je kombinacija inzenjera i ekonomiste dobitna, on sa detaljnim planom a ja bez ikakvog plana (cak sam i na neke duze ture isao bez plana i rute. znam samo gde treba da stignem za par dana a kojim putem odlucujem tokom voznje). Ja bas mrzim gust saobracaj i uvek dajem prednost deonicama sa sto manje saobracaja bez obzira koliko bile teze i sa losijim putem. Tako da sam sa sirokim osmehom prihvatio promenu plana i predlog da idemo dolinom Ibra i preko Kopaonika a ne preko Krusevca. Iako smo do Kraljeva dosli malo iscrpljeni saobracajem od Pozege, peglanje do Raske a i preko Kopaonika nam je tako napunilo baterije da smo zajednicki konstatovali da se osecamo sveze kao da smo upravo krenuli. Da i jedan zanimljiv detalj, na ovoj deonici sam ostao bez slajdera na levoj cizmi, izgleda da mnogo vise volim leve krivine  ;D. I da citiram Stanimira, Kraljevo Raska je  ;D ;D ;D ;D ;D ;D.

Na putu od Prokuplja do Nisa, a narocito od Merosine do Nisa, smo se zesce iscrpeli (bar ja), ali odmah posle Nisa sam poceo da razmiljsam o Veroni i cevapima, a izgleda i Stanimir, posto je sve brze vozio sto smo bili bliže Knjazevcu  ;D.

Negde pre Knjaževca nam se desila jedina neprijatna situacija na celom putu. Na delu sa najvecim krivinama pored mene je bukvalno prozujao R a metar iza njega Audi TT. Sva sreca da sam kada sam cuo Ra  motor odmah cimnuo u desno pa je baja sa Audijem prosao par cm od mene  :o. Kreteni su se ocigledno trkali do Knjazevca, stvarno neznam sta je mogao da bude ulog (mozda suvozacica na R-u) za onako samoubilacku voznju,

Voznja istocnom Srbijom je bila tako smirujuca i relaksirajuca (izgleda da tamo ima neke specijalne energije) da smo bili puni energije pa smo cak i izbacili planiranu pauzu u Negotinu.

Voznja kroz Djerdap po mraku i pljusku, je bila nesto neverovatno, ja u principu volim munje i grmljavinu (lud?) ali scene kada munja osvetli stene u klisuri ostavljaju bez daha.

Sto se tice motora... sto duze vozim Stroma to sam vise odusevljen i vise ga volim. Dupe nije utrnulo i nije bolelo ni malo, ledja su povremeno bolela ali podnosljivo i to smo resavali pauzama. malo me nervirao givi crash bar i vibracije na 5/6k obrtaja ali to sam odmah sutra resio teflon trakom.

Sve u svemu jedno prelepo iskustvo, videli smo da nesto mozemo i da smo u stvari sve vreme uzivali. A 1k u danu po Srbiji ne smatram podvigom vec mi pomaze da mastam o 15k za mesec dana ili 50k za pet meseci, a  gde ce nas nemirni duh odvesti nemam pojma posto sam jako los u planiranju pa cu morati da trazim drustvo nekog inzenjera  ;D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced DJ Member, 4305 postova
  • Lokacija: Dunav na vidiku..
  • Motocikl: Šarulja queen RD04

Pre par dana mi je buraz dosao iz Svajcarske... 1700 u cugu...Super Tenera..

 

Kaze sto manje pauza..i ako uhvatis prosek 100..dobro je..

 

No to je drugi fazon..vuce te rodna gruda i jedva cekas da vidis Avalski toranj;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 396 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Svaka vam cast! Potpuno razumem zasto ste se odlucili na to i vidim da ste uzivali maksimalno. I ne radi se samo o pomeranju granica. Ja sam se pre neki dan vratila iz Crne gore, a stigla sam tamo motorom za jedan dan, sto je za mene bio rekord i moj (do sada  ;) ) maksimum, jos i na 250cc... Mislila sam da necu izdrzati i sledeceg dana sigurno necu ni pogledati motor, ali izdrzala sam dobro (mada sam malo crkla pre Podgorice  ::) ) i jedva sam cekala da vozim opet! Tako da ja vas potpuno razumem, uzivanje u voznji ne moze da se uporedi ni sa cim!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Detoksifikovan, 214 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: TDM 900 - 2002.

Rim - Tormina = oko 1150km..netaknut autoput, prosao celu "litorale" uz more sa povremenim izletima na apenine..polazak oko 12h, stigao sam u taorminu sutra ujutro u 7.30....hteo sam da vidim ko ce pre da se umori, ja ili afrika....pobedila je...mozda da nisam bio sam, mozda bi bilo drugacije...inace, kostalo me dva redbulla, 2,5litra vode i jedan sendvich...ja sam uvek za ovakve endurance testove, pa ako biste bili ljubazni da me ukljucite u grupu sledeci put...pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 935 postova
  • Lokacija: Beograd - Mirijevo
  • Motocikl: Kawasaki ZZR600

Naravno da nije za Ginisa, ali solidna je to kilometrazica za 1 dan.

Bez ljutnje, daj nesto tvoje, pa da vidimo sta je to posebno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12444 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

...bez ljutnje :D ali mislim da jeste nešto posebno. Lako je opičiti 1000 km po autoputu, utrne dupe ali se sa dobrom prosečnom brzinom odvoza za manje od 10 sati.

 

Voziti po putevima u Srbiji, kroz gradove i sela, traktore i kamione jeste nešto posebno :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja