Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Super Tenere XTZ 750

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 44 postova
  • Lokacija: Bacка Palanka
  • Motocikl: KLX 650

Izgleda da to nije ni jedna od ove dve što sam ja naveo.
Odlično. Za sad ima 3 prodavnice na rapsolaganju :jee:
Sad samo da pronađe to što traži.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 177 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Kawasaki Zephyr 550, Yamaha XTZ750 SuperTenere

MikroPrinc ima sve sto treba. Kompletne setove vodootpornih dzekova od 1-og do 4. pina sto je dovoljno(barem meni za sada :-D ). I sve ostalo sto je potrebno da se instalacija skocka.

A sto se tice nalepnica, @Gvozden , vec zavrseno. Jos jednom hvala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4144 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Meni pade na um kolega Đunta, ali neznam imali volje radit na točku koji nije sa geesa.
To bi ustvari svaki izučeni motomeho trebao znati.


„Poslato“ iz dijaspore sa novog „ajpeda“

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2941 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Vidi provjeri kod servisera koji rade bicikla, neki i hoce da uradi, dobri, a jeftini.

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 429 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Kawasaki kle 500
Pre 1 sat, Lazar93 je napisao:

Ljudi, znate li nekog ko centira tockove na motorima? Naravno, zicane.

Evo, kolega je rešio problem. 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 177 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Kawasaki Zephyr 550, Yamaha XTZ750 SuperTenere

Pozdrav ljudi, znam da sam dosadan al' jbg., tako ide valjda kad krene da se sredjuje kompletno. :) Treba mi termo davac za merenje temperature, ima li neko ili da jurim kod Elvisa? Imam problem, ne pokazuje mi temperaturu uopste i samim tim i ne pali ventilator. Pa sam odradio test termodavaca l, spojio zicu termodavaca direknto na agregat i skoci odmah maksimalni temperaturu, sto znaci da je termodavac neispravan, valjda.

Promenio član Lazar93

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9293 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Malo brkas si pojmovi.

 

Imas termodavac ili ti termoprekidac... kako ga ko zove, ista mu je funkcija. On ti je zaduzen da ukljuci ventilator kad se zice prespoje i obicno se nalazi na hladnjaku.

 

Imas senzor temperature...... info salje na inst. tablu i ecu, nije zaduzen za (direktno) ukljucenje ventilatora. Prespajanjem instalacije na masu, pri datom kontaktu skala temp. motora treba da zakuca na max. Cim se odspoji zica, skala pada na 0.

 

Imas termostat.... on je zaduzen za protok antifriza ili ti odrzavanje radne temp. motora.

Na automobilima ima ih koji su "eletronci" dok kod motocikla do sad nisam video, klasicni su.

 

Po opisanom ne pokazuje ti temp. motora sto znaci da ti je neispravan sen. temp. motora.

Sad jos samo da vidis sta ti ukljucuje ventilator?

To moze biti ecu (preko releja) ili termodavac, treca stvar ne postoji. 

Ako imas termodavac, prespoj zice izmedju sebe i znaces na cemu si, ventilator mora da zavrti bez obzira koja je temp. motora.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2002 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
pre 19 minuta, Satelis je napisao:

Malo brkas si pojmovi.

 

Imas termodavac ili ti termoprekidac... kako ga ko zove, ista mu je funkcija. On ti je zaduzen da ukljuci ventilator kad se zice prespoje i obicno se nalazi na hladnjaku.

 

Imas senzor temperature...... info salje na inst. tablu i ecu, nije zaduzen za (direktno) ukljucenje ventilatora. Prespajanjem instalacije na masu, pri datom kontaktu skala temp. motora treba da zakuca na max. Cim se odspoji zica, skala pada na 0.

 

Imas termostat.... on je zaduzen za protok antifriza ili ti odrzavanje radne temp. motora.

Na automobilima ima ih koji su "eletronci" dok kod motocikla do sad nisam video, klasicni su.

 

Po opisanom ne pokazuje ti temp. motora sto znaci da ti je neispravan sen. temp. motora.

Sad jos samo da vidis sta ti ukljucuje ventilator?

To moze biti ecu (preko releja) ili termodavac, treca stvar ne postoji. 

Ako imas termodavac, prespoj zice izmedju sebe i znaces na cemu si, ventilator mora da zavrti bez obzira koja je temp. motora.

Na kablu koji dovodi struju do ventilatora postoji osigurač, proveri ga.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 177 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Kawasaki Zephyr 550, Yamaha XTZ750 SuperTenere
pre 52 minuta, Satelis je napisao:

Malo brkas si pojmovi.

 

Imas termodavac ili ti termoprekidac... kako ga ko zove, ista mu je funkcija. On ti je zaduzen da ukljuci ventilator kad se zice prespoje i obicno se nalazi na hladnjaku.

 

Imas senzor temperature...... info salje na inst. tablu i ecu, nije zaduzen za (direktno) ukljucenje ventilatora. Prespajanjem instalacije na masu, pri datom kontaktu skala temp. motora treba da zakuca na max. Cim se odspoji zica, skala pada na 0.

 

Imas termostat.... on je zaduzen za protok antifriza ili ti odrzavanje radne temp. motora.

Na automobilima ima ih koji su "eletronci" dok kod motocikla do sad nisam video, klasicni su.

 

Po opisanom ne pokazuje ti temp. motora sto znaci da ti je neispravan sen. temp. motora.

Sad jos samo da vidis sta ti ukljucuje ventilator?

To moze biti ecu (preko releja) ili termodavac, treca stvar ne postoji. 

Ako imas termodavac, prespoj zice izmedju sebe i znaces na cemu si, ventilator mora da zavrti bez obzira koja je temp. motora.

Zahvaljujem puno.

Senzor temperature je u pitanju nego ja bukvalisem kako pise u servisnom upustvu. Sad cu isproveravam i ovo ostalo kako si napisao.

 

pre 32 minuta, Arso je napisao:

Na kablu koji dovodi struju do ventilatora postoji osigurač, proveri ga.

Ako mislis na onaj stakleni, proverio. U redu je.

Promenio član Lazar93

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2941 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Taj osigurac je ispod rezervoara. Evo kako izgleda termoprekidac, spoj ova dva kabla i trebao bi se upaliti ventilator50355a843243bf5fb956a6e97cf1e448.jpg

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока



  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 177 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Kawasaki Zephyr 550, Yamaha XTZ750 SuperTenere

Nadjen problem.

Ispitao sve prvo, ventilator prespojio, odmah upalio sve okej. Senzor temperature ispratio po semi, nije imao masu, nadjem masu, ispovezujem lepo, istesitram sve okej. Upalio motor, pustio ga na leru da odradi da podigne temperaturu, podigao, upalio ventilator, sve okej. Tako da je bio problem u nedostaku mase i nije pokazivao temperaturu. Zahvaljujem puno svima na savetima.

Elem, jos jedno pitanje usput, stavio sam novi regler, izmerio punjenje, 14V, ali se greje bas dosta. Joskin regler je u pitanju. Da li ima neko iskustva sa tim, jel se svima greje mnogo ili kod mene nesto nije kako treba?

Promenio član Lazar93

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12421 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Ako si ga dobro povezao ne bi trebalo mnogo da se greje? 

Koliko ti je star i u kakvom je stanju akumulator? Ima li dovoljno tecnosti? 

Probaj da pozajmis drugi akumulator pa proveri grejanje. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 177 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Kawasaki Zephyr 550, Yamaha XTZ750 SuperTenere

Akomulator je dobar, ali ne znam koliko je star. Tecnosti mu nisam proveravao, provericu.

Pa povezao sam po Joskinim instrukcijama koje se dobija uz regler i uskladio sa elektro semom(posto imam Hayensov manual i tu ima sema u boji). Ispratio sve zice cak i stavio dzekove, nisam isao zicu na zicu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4144 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Regler višak struje pretvara u toplotnu energiju.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 527 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300

Dal beše njegovi regleri imaju dve dodatne žice koje moraš dovesti do klema akumulatora? Mnogi to previde, pa bude problema...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 177 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Kawasaki Zephyr 550, Yamaha XTZ750 SuperTenere

A visak struje bi trebalo da je lose? :)

Jeste, njegov ima za izjedacavanje potencijala valjda, ili tako nesto, spojio sam to.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2002 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere

Zna li neko ko je proizvođač kočionih klešta koja nose naše kamile? Pokušavao sam da na njima vidim ima li ime proizvođača ali ga nisam našao, a možda mi je i promaklo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4144 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Uf, nebi sad moga reć.
Znam da Triumph Tiger prva generacija naprijed ima potpuno ista kliješta.



Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1353 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Nisam stručnjak za Tenere ali mi njene čeljusti liče na čeljusti od Tdm 850.
E sad, imao sam Tdm850 4tx i pasovale su kočnice, šraf na šraf, od Tdm900, tj. Iste su i od yamahe R1 samo što mora da se nabudži tj prebaci nosač retrovizora sa stare ručice kočnice i malo razbuše rupe zbog montaže jer nisu nosači iste širine ali ja sam to uspešno konvertovao tj. sredio Rade kocka.
Čeljusti pasuju šraf na šraf bez ikakvih budženja i adaptera.
To ubija kako koči i ozbiljan je upgrade. Kod R1 je i ručica kočnice crna a sa Tdm900 je srebrna, a obe su i štelujuće.
Čeljusti su prepoznatljive po tome što su čepovi klipova plave boje.

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja