srkixt660 28 Napisano Novembar 27, 2009 Zainteresovan, 651 postova Prijavi odgovor kao problematičan E ovako, imam nekih nedoumica u vezi boje Motula 5100. Inače ovo ulje (10W40) koristim skoro 5 godina i sa njim sa na svojim motorima prešao skoro 60000 km i nikad nisam imao nikakvih problema, tako da boju i miris ovog ulja poznajem jako dobro. U avgustu sam sa hornetom išao nešto do majstora i na njegovu preporuku umesto 10W40, sipam 15W50, kao pruža bolju zaštitu kad su velike vrućine, itd.. Dok je on menjao ulje i sipao 5100 15W50 nisam zagledao boju ulja. Danas kupim još litar da imam čisto ako mi bude trebalo da dolijem ponekad. Čim sam otvorio ulje, vidim da je boja drugačija, sreća pa mi je ostalo 10W40, uzmem uporedim s njim, razlikuje se i boja i miris. E sad, ono što mene zanima, jel 5100 15W50 oduvek imao ovu zelenkastu boju ( 10W40 ima svetlo braon) ili je to motul nešto skoro menjao ? ili je to meni uleteo neki falš ? Evo slike na kojoj se može uočiti razlika u boji izmedju 10w40 i 15W50, inače pogledao sam na pakovanju, ima onu standardnu nalepnicu da je uvoznik mass company, itd.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srkixt660 28 Napisano Novembar 27, 2009 Zainteresovan, 651 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam zvao čoveka kod kog sam menjao ulje, većini je dobro poznat al da ga ne reklamiram sad, kaže da 5100 bez obzira da li je 10W40 ili 15W50, ima onu braonkastu boju, a da je 300 V zeleno :o e sad, da li je motul to nešto skoro menjao boju, to ne zna ni on. moguće da je greškom na 300 V stavljena nalepnica od 5100, a isto tako mislim i da je moguće da sam naleteo na neki falš :o Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssnupi 267 Napisano Novembar 27, 2009 Zainteresovan, 571 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Streetfighter Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da nije adekvatno da poredis 10w40 i 10w50 i ako imaju slicni viskozitet. Najbolje je da odes u Mass companu i im trazis da ti provere da li je orginal. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srkixt660 28 Napisano Novembar 27, 2009 Zainteresovan, 651 postova Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da nije adekvatno da poredis 10w40 i 10w50 i ako imaju slicni viskozitet. Najbolje je da odes u Mass companu i im trazis da ti provere da li je orginal. rekoh, već sam zvao par ljudi (majstora) koji svakodnevno rade sa motulom, i svi kažu da 5100 bez obzira na gradaciju uvek ima istu boju, braonkastu, a da je 300V zelene boje. Mada ni oni ne znaju da li je motul to nešto u skorije vreme menjao boju 5100, a mass company nikako ne mogu da dobijem na onaj njihov broj sa sajta... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssnupi 267 Napisano Novembar 27, 2009 Zainteresovan, 571 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Streetfighter Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da nije adekvatno da poredis 10w40 i 10w50 i ako imaju slicni viskozitet. Najbolje je da odes u Mass companu i im trazis da ti provere da li je orginal. rekoh, već sam zvao par ljudi (majstora) koji svakodnevno rade sa motulom, i svi kažu da 5100 bez obzira na gradaciju uvek ima istu boju, braonkastu, a da je 300V zelene boje. Mada ni oni ne znaju da li je motul to nešto u skorije vreme menjao boju 5100, a mass company nikako ne mogu da dobijem na onaj njihov broj sa sajta... pa sto onda pitas ?? ako su ti sve rekli majstori. Odes u mass company, i za 10 sekundi ce da uporede sa orginalom i da ti saopste rezultate. A to preko telefona tesko.... mada dokle je dogurala ova tehnologija mozda moze da uporedi preko telefona Nista me danas ne cudi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srkixt660 28 Napisano Novembar 27, 2009 Zainteresovan, 651 postova Prijavi odgovor kao problematičan Odes u mass company, i za 10 sekundi ce da uporede sa orginalom i da ti saopste rezultate. A to preko telefona tesko.... mada dokle je dogurala ova tehnologija mozda moze da uporedi preko telefona Nista me danas ne cudi... sad sam ih zvao, misle da nije menajo boju, jer da jeste, imali bi tu informaciju. Uglavnom dobio sam detaljan odgovor: 5100 je nemoguće da bude zelen, isto tako je i nemoguće da fabrika stavi pogrešnu nalepnicu, a ja iako sam kupio zeleni 5100, dobio sam ono što sam tražio : Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssnupi 267 Napisano Novembar 27, 2009 Zainteresovan, 571 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Streetfighter Prijavi odgovor kao problematičan Bitno je da si saznao istinu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Novembar 27, 2009 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Znam da su 300V menjali pre par godina, stariji je imao neku zelenkastu boju ili kako vec (ne secam se bas) ali mi je ostao upecatljivi miris koji je mene postecao na banane. Kada su izbacili ovaj sa novom etiketom, nisam bas nesto bio zadovoljan kvalitetom (motor ga je "razbijao" i trosio previse), pa sam presao na Silkolene, i sa njim imam mnogo bolja iskustva... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1241 Napisano Novembar 27, 2009 Drug član, 2318 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Meni se par puta desilo isto, sa istim viskozitetom. I ako sam kupio u Mass-u. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3341 Napisano Novembar 27, 2009 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5475 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam uzimao 300v u Yamahi u Sarajevu i uvjek je bilo zeleno dok nisu presli ove godine na Yamlube pa ne nabavljaju motul Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssnupi 267 Napisano Novembar 27, 2009 Zainteresovan, 571 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Streetfighter Prijavi odgovor kao problematičan Svako ulje je dobro samo da je ORGINAL. Nisam jos cuo da Motul ima plagijat. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1241 Napisano Novembar 27, 2009 Drug član, 2318 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Slazem se da je svako orginal dobro i da sada ne treba mudrovati ovo odgovara vise mom motoru a ovo manje.meni se jedanput desilo da uzmem 4l za moj motor a da je 1l bio nesto drugacije boje. Mozda je baza bila drugacija ali to ne bi smelo da se dogadja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4804 Napisano Novembar 27, 2009 Ne silazi, 5563 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2-3 godine kod Gagija u Balosavi sam video ovo isto. Sipao je na salvetu dva Motula iste gradacije, mislim da je bas u pitanju bio 5100, i bili su razlicite boje, a i mirisa. Samo jedan je bio iz Nemacke, a drugi iz Mass-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6802 Napisano Novembar 27, 2009 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Motul 5100 15W50 JE zelene boje.Istina je da je nekada bio kao i ostali,od pre par godina je zelen. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sith 66 Napisano Novembar 27, 2009 Svrati ponekad, 334 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: power of dreams Prijavi odgovor kao problematičan Imam i ja jedno pitanjce u vezi sa ovim uljem. Na kutiji mi pise 24.07.09/227890N1. E sad, ovaj datum je verovatno datum proizvodnje. A ovaj kod posle sta znaci?? Negde sam cimi mi se procitao da se i po njemu valjda moze saznati datum proizvodnje ili mozda datum kada istice rok za upotrebu ili tako nesto... Zna li neko mozda? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
suzanags 7 Napisano Novembar 27, 2009 Dukags, 291 postova Lokacija: НОВИ САД Prijavi odgovor kao problematičan Znate sta ljudi, primetio sam i ja da od tri litre dve budu jedne boje a treca druge, ona prva bude razlicita od druge... ;D ;D Al' u Mass kompani tvrde ono, bubreg daju da je sve ok, a sve tri litre mi se razlikuje od onog Nemackog? Sumnjam u stvari u Nemce mora da su nesto muckali jer oni su oni jos pd ranije poznati da muckaju pa mi doslo da se zalim Tihom i Prletu... Sha znam mozda je to zbog ko zna cega pa je normalno ali vidim da je razlicita braon boja. ??? A Tebi druze ta zelena uh?? :-\ :o Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forum arhiva 17694 Napisano Novembar 27, 2009 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 4869 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sipam u moju Kawu MOTUL 300V 15-50 i definitivno je ZELEN... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shoma 83 Napisano Novembar 27, 2009 Zainteresovan, 534 postova Lokacija: Bač Motocikl: Yamaha XT600 2kf Prijavi odgovor kao problematičan Motul 5100 15W50 JE zelene boje.Istina je da je nekada bio kao i ostali,od pre par godina je zelen. Ja kad sam sipao bio je braon! ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Novembar 27, 2009 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Aj i ja da kazem nesto . Motul 300v bi trebalo i jeste zelene boje i ima miris koj mene podseca na jabuku (zavisi od cega je turci trenutno prave , mozda sljiva a mozda i jabuka ) , a 5100 bilo koje gradacija je braon i takav bi i trebao da bude . E sad desavalo se i meni da su bile razlike u boji . Iskreno kad kupis 4 kantice mozda daju 2 original a 2 ko zna sta ;D . Iskreno mislim da se nebi zajebali da stave etiketu od 5100 na 300v jer skuplji . Tako da bilo koje ulje iz nemacke ili neke druge zemlje je bolje nego sto mi ovde sipamo . I odkud znate da odredjena kompanija uvozi bas original ulje . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1041 Napisano Novembar 27, 2009 Drug član, 3005 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam proverio, moj MOTUL 5100 je CRN!!!!!!!!!!! ??? ??? ??? Mislim da je kranje vreme da ga zamenim,,,,,, ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Novembar 27, 2009 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Izmedju 10-40 i 15-50 nisam primetio medjusobnu razliku, osim sto je drugaru pocelo nesto da cangrlja u motoru na manje od 100km nakon zamene sa 10-40. Da li je koincidencija, ili nesto drugo ne bih znao. Inace poredili smo u odnosu na druga ulja iste gradacije, manje se razlivaju, gusce je i od modricinog long life 20-60, a izgledaju i kao da su prljava u odnosu na druga ulja. Npr. kao da je vozeno par desetina km, ne da pocrni, al malo da pokupi zaostavstine u agregatu nakon zamene. Sad da li je to do estera, ili nesto sa tim uljima nije uredu, ne znam. Takodje, negde sam procitao, ako to ima veze sa istinom, da neki proizvodjaci falsiraju svoja ulja, odnosno pakuju skart koji ne ispunjava standarde, pa ga posebno prodaju po nizoj ceni. Ako je ta prica istinita, ne bi me cudilo da uvoznici slabije razvijenih drzava prave dilove sa proizvodjacima i prodaju skart u originalnom pakovanju. Meni je motor najlepse radio sa uljima od 400din po litri, sad da li je do ulja, ili do prastare konstrukcije agregata koja ne voli moderna ulja, ne bih znao da kazem. Ako nista drugo, makar menjac vise voli mineralno. Sa motul 15-50 koji sam jednom sipao se desavalo da dok se ne zagreje ne mogu da ubacim iz brzine u brzinu, ili da izbacim iz brzine. Npr. krecem prvom, uleti u ler i nece gore, a onda turiram i drukam kvacilo i da bi uleteo, ili usporim pa moram da vratim u prvu pa opet. P.S. Ako se dobro secam, pre jedno 2 godine drugar je naleteo na crveni motul. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zli 412 Napisano Novembar 27, 2009 Svrati ponekad, 474 postova Lokacija: Finger deep within the borderline. Motocikl: Yamaha FZS 1000 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Takodje, negde sam procitao, ako to ima veze sa istinom, da neki proizvodjaci falsiraju svoja ulja, odnosno pakuju skart koji ne ispunjava standarde, pa ga posebno prodaju po nizoj ceni. Ako je ta prica istinita, ne bi me cudilo da uvoznici slabije razvijenih drzava prave dilove sa proizvodjacima i prodaju skart u originalnom pakovanju. meni ovo zvuci logicno...posebno druga recenica. :-X Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forum arhiva 17694 Napisano Novembar 27, 2009 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 4869 postova Prijavi odgovor kao problematičan Takodje, negde sam procitao, ako to ima veze sa istinom, da neki proizvodjaci falsiraju svoja ulja, odnosno pakuju skart koji ne ispunjava standarde, pa ga posebno prodaju po nizoj ceni. Ako je ta prica istinita, ne bi me cudilo da uvoznici slabije razvijenih drzava prave dilove sa proizvodjacima i prodaju skart u originalnom pakovanju. Nisu samo u pitanju ulja, vec i sva druga roba. :o Jer i Zapadni (Brand Name) proizvodjeci imaju robu sa greskom koju plasiraju na trzista Balkana i Bliskog Istoka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Novembar 27, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo stvarno nema smisla. Placamo debelo za nesto sto je i dalje sumnjivog kvaliteta bez obzira na cenu. Covek vise ne moze da veruje ni sopstvenim ocima a kamo li drugima. Ja sam do sad 3 puta kupovao 5100 15w-50 i koliko se secam bio je braon ali nisam 100 posto siguran. Sreca pa vozim kineza za kog je generalka manje od 100e inace da vozim brend masinu debelo bih se razmislio marku ulja i prodavnicu gde ga uzimam. Na prolece kad idem u Bg za sajam motora planiram da uzmem ovaj motul ali u kanti od 4L (u nishu imaju samo litarsko pakovanje) da imam bar za veci deo sezone. Ako bude neka razlika u boji idem direktno u mass da ga reklamiram! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 820 Napisano Novembar 28, 2009 Drug član, 1440 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan 300 V Factory Line kada je postao Double Ester ako se ne varam baš tada je postao zelenkast i sada je, koristim to već dugo na K6 1000 5100 15w-50 koji koristim za KLE500 je braonkaste boje a nikada nisam video da je bio zelene Koliko je boja važna ne znam ali kvalitet jeste, ako je pravi ester onda nema bolje za ulične motore čak je i preko JASO MA standarda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...