Motor nije uopste malen, npr u poredjenju sa Cfmoto Nk300, nk300 je kao beba u odnosu na ovog zontesa

Nemam bas pojedinacno slike kormana, table itd ali evo jos par slika

Iskreno, ne znam koja je visina sedista ali evo par slika gde mozes videti kako mi "stoji" motorce Stopala blago u nazad, kolena upadaju savrseno u oblik rezervoara, nigde ih ne udaram, sto npr nije bio slucaj sa pedom tek 250 i pedom rx401

Zaboravih na zvuk 1-2 brzina nikakav zvuk hahaha kao traktorce U 3 i 4 brzini vec postoji neki zvuk, i po meni veoma lep, ostar, kao da ima tu necega jaceg

Evo ovako Voznja, upravljivost i osecaj tokom voznje - sedi se upravno, kolena blago savijena, ruke su visoko, generalno polozaj je udoban. Sto se tice voznje, lepo ulazi u krivine, lako se skrece i manervise sa njim, nije tezak. Sedista - rekao bih da je srednje udobnosti, moglo bi da bude i bolje siguran sam u to Kocnice - lepo koce, J.Juan, bez zamerki Ubrzanje - sasvim sasvim lepo ubrzava, 1 cilindar, 39.5 ks, za grad i vise nego dovoljno, na autoputu je 115-120km/h na 7000 obrtaja, sto mu je malo i opterecujece. Oseca se da malo izgubi snagu kada je neko veliko brdo bas. Potrosnja - smesno malo trosi, rezervoar 19 litara, Smederevo - Durmitor - Sutomore i nazad, otprilike prosecna potrosnja je bila 3.6l, s tim da je uvek bio u S (sportskom) modu i nije se previse stedeo. Vizir - visok sam 187cm, kada je u donjem polozaju vetar udara u grudi, dok kada je povisen, vetar udara u vrh kacige Far - odlican, led projektor Voznja u dvoje - par puta sam imao saputnika, oseca se kada je Jos neko na motoru, ocekivano Amortizacija - lepo upija neravnine, verujem da nije najudobniji i najfiniji ali daleko od toga da je pretvrdo vesanje Kvacilo i menjac - trazi da precizno ubacis u brzinu, ne moze nista "polovicno" vec mora bas precizno i odlucno. Nekad je tesko naci neutralnu Kada bih uporedio sa Pedom Rx401, Peda ima osetno mekse kvacilo i neutral se mnogooo lakse nadje. Display - 4 razlicita moda prikaza, kada sunce udara direktno u njega, slabije se vidi jbg Mane - desno prednji migavac pusta vodu, magli iznutra Trzanje na gasu - kada si npr u drugoj brzini, pustis skroz gas i hoces da dodas opet, zna da trzne ma koliko god nezno ti dodao gas. Zna da bude iritirajuce ponekad Sve u svemu, za prvi motor, odlican izbor, sasvim korektno uradjeno sve. Lepo sam se naputovao sa njim, i ne planiram da ga menjam ni ove godine, zadovoljan sam. Privlaci paznju gde god da sam bio, sto zbog lepote, a i uglavnom misle da je neka jaca masina Moze da se namontira i kofer, vec postoji priprema za nosac kofera.

Pozdrav svima! Evo da pokrenem i ovu temu, u pitanju je Zontes 350X. Kupio sam ga 2.aprila 2025.godine i za sada sam napravio 10 000km sa njim. Ukoliko imate nekih pitanja, tu sam da odgovorim sve sto vas zanima

Evo ovako Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока

Rekao bih da je na granici za tu visinu, ja sam visok 187cm, mogu oba stopala da stavim na pod. Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока

Nisam, isao sam na servis ali rekli su mi da moram da prijavim to kada zakazujem servis pa onda ide dalja procedura.... I da, rekli su mi da imaju na stanju ako hocy da kupim

Meni se svidja kako lezi u krivinima, lepo se vozi, imas lepe povratne informacije, lak je i lako se prebacuje sa jedne na drugu stranu

A onako, kada sedim vise ka suvozacevom sedistu, okej mi je, nije usko itd, ali ako se spustim malo dole, voleo bih da je sedista malo sire. Meni je ovo prvi motor pa tako da i nemam bas sa cim da uporedim, mislim da je neka sredina sto se tice udobnosti.

Moguce, kada sam kupovao motor, seo sam i na 350T i 350X, verovatno je 350T prilagodjeniji duzim putovanjima. Sto se tice potrosnje, ja sam izmerio da je bila 3.6, u sport modu uvek i nije bila lagana voznja, brzine su se menjale (ili nisu) u visokim obrtajima potrosnja kao upaljac sto bi se reklo

Pozdrav svima! Prva duza tura kao pocetnik, kinez Zontes 350X i ja, sami do Durmitora i Kotora, Tivta....na neki nacin ozivljavanje uspomena iz detinjstva. Prvi dan - testni dan, Smederevo - Zlatibor, prvi put motorom kroz rudnik i topolu, osmeh od uveta do uveta Drugi dan: Zlatibor - Zabljak, i voznja durmitorskog prstena, odusevljenje prizorima i lepotom Durmitora, uzivanje u svakoj krivini a iza svake krivine, drugaciji prizor, mora se ponoviti. Nakon Durmitora, vreme je da se krene ka Sutomoru, obilazak Bokokotorskog zaliva, obilazak Tivta i Kotora i jos par lokacija, u sustini najmanje sam bio u Sutomoru Povratak kroz kanjon reke Morace, Sutomore - Smederevo u jednom danu, bez zurbe, sa nekoliko pauza. Sto se tice motora, prijatno sam iznenadjen, od prtljaga sam imao samo ranac i sportsku torbu vezanu u 6 tacaka Motor nije trznuo, u svakom trenutku sam imao dovoljno snage i za preticanje, i za brda itd, jedino bi sediste moglo da bude malo udobnije, nekako je usko Pozdrav za coveka koga sam sreo na granici, i pozdrav za makedonca koji ima isti motor kao i ja, sretosmo se negde kod Kotora Vec se razmislja o sledecem putovanju Evo i par fotki

Za prvi motor, odlican. Iako ima "samo" 350 kubika i 39 konja, motor sasvim lepo ide, lepo povlaci, prve tri brzine su mu malo kratke ali ostale su vec okej. 115 na sat je na 7000 obrtaja, za autoput idealno, osecaju se vibracije na toj brzini ali jbg. Sto se tice saputnika, motor oseca kada je dvoje na motoru ( s tim da su mi saputnici bili malo tezi pa je i prelazilo dozvoljenu nosivost). Za sediste bih rekao da je srednje udobnosti, meni je okej, imao samo jednu duzu turu od 300km i bilo mi je dobro. Vizir - kada je spusten dole, vetar udara u grudi. Kada se vizir podigne (elektro podesavanje), vetar udara oko usiju. Menjac odlican, kvacilo takodje. Motor se bas lako vozi, nije tezak i brzo se savlada. Sva svetla su mu led, i nocuuu se odlicno vidi, sa dugim svetlom uradite rendgenski snimak ako je potrebno Na kocnice nemam zamerke, J.J Huan su. Za sada sam primetio da mi prednji desni migavac magli tj ne dihtuje lepo i to cu traziti da mi zamene.

Pozdrav svima! Moje ime je Nemanja, iz Smedereva sam, i odnedavno uzivam na dva tocka. Prosle godine je otac kupio Pedu tek 250, i malo po malo, zaljubih se i ja u motore. Tako da sam odlucio da i ja polazem za A2 i odnedavno sam vlasnik Zontesa 350X. Do sada sam s njim presao 3400km za malo vise od 2 meseca, i u planu mi je da krajem Jula idem s njim na more u Cg. Ukoliko imate nekih pitanja, tu sam Ciste drumove vam zelim!