nolezmaj 177 Napisano Avgust 31, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 743 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Vozio više puta drugarovu Hondu XLR 600, sa iskrivljenom nožicom kurble (tako da te obavezno opali po nozi), i sa poluispravnim CDI (tako da se ponekad odjednom ugasi u vožnji). Kukulele... posle toga, svaka kurbla mi je šala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 373 Napisano Septembar 8, 2012 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Bas tako! Sledeci redovan servis je pomeren posle one iznenadne odluke o ponovnom koriscenju motornog ulja 10W40 (umesto 15W50). Kako je promena ulja izvrsena pri 12500 km (gusce ulje vozeno 500 km, izmedju 12000 i 12500), a sledeci servis treba na 13000 km, odluka je da se servisni interval privremeno izvrsi na svakih 900 km. Tako se nece prekoraciti period zamene ulja na svakih 1000 km preporucen od fabrike, a za jos sledecih 5 intervala ponovo ce se postici servisiranje na pune hiljade km. Redovan servis na 13000 km izvrsen je na 13400 km (predjenih 900km od prosle zamene ulja). To je mali servis, komprimovanim vazduhom izduvani su filteri vazduha motora i prenosnika, zamenjeno je motorno ulje. Odluka vlasnika je da ubuduce koristi ulje estarske osnove, izbor je pao na SILKOLENE SCOOT 4 ESTER BASED SAE10W40 JASO MA2. Licno misljenje vlasnika je da za skoro isti novac (par desetina dinara skuplje) agregat dobija verovatno najbolju mogucu zastitu, ili bar najbolju pristupacnu zastitu. Bezkompromisno najbolje za agregat bi bilo motorno ulje double ester (dvostruki estar) kategorije, ali to ipak vise prilici nekom R ili RR agregatu. Litar novog Silkolene placen je 797 dinara, a prodavac je gratis dao jos i poklopac-cevcicu, vrlo zgodno pomagalo za usipanje ulja u motor. Vlasnik je duzan napomenuti da nikakvo lose dejstvo ili svojstvo nije zapazeno kod prethodno koriscenih ulja. Mobil 1 koriscen je punih 12000 km a Agip 500 km. Promena je stvar licnog izbora i licnih ubedjenja vlasnika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 373 Napisano Septembar 8, 2012 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Redovan servis na 14000 km izvrsen je na 14300 km (predjeno 900 km). Ponovo su izduvani filteri vazduha, nekako je i prasnjavija godina pa sada i filter vazduha prenosnika dobija tretman komprimovanim vazduhom svakih 1000 km, kao i filter vazduha motora. Novo motorno ulje Silkolene Scoot 4 10W40 za 797 dinara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 373 Napisano Septembar 8, 2012 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Redovan servis na 15000 km je veliki, izvrsen je na 15200 km (Predjeno 900 km od prosle zamene ulja). Motorno ulje je zamenjeno za novo Silkolene 10W40 Scoot 4, placeno 797 dinara. Ulje u zadnjem prenosniku je zamenjeno za novo Mobil 1 80W90 API GL5 u kolicini 1,8dl mereno menzurom i usuto cevcicom, stara zaliha koja je odavno placena. Filter vazduha motora je zamenjen za novi, placen 555 dinara. Filter vazduha varijatora je izduvan komprimovanim vazduhom, u prilogu je par fotografija o tome, taj filter nemaju svi skuteri, u vrlo prasnjavim uslovima ove godine cesce ciscenje. Surla karburatora odusena, nema taloga. Svecica, ventili, karburator, kocnice, akumulator nisu dirani, samo odokativno pregledani (eto tu su). Ceo prenosni mehanizam... nema sta, novo je. Zadnja guma na izlupetanoj felni je tema za razmisljanje, ali neki drugi put, ne sada. Foto prilog o filteru vazduha varijatora sadrzi 1. Filter vazduha varijatora spolja 2. Kljucem 8 odviti filter vazduha varijatora 3. Skinuti odvrnuto kuciste 4. Ventilator varijatora, ispod filtera 5. Otvoriti polutke sa uloskom filtera vazduha varijatora 6. Odvojiti prljavi ulozak filtera 7. Komprimovanim vazduhom izduvati ulozak filtera8. Zavrnuti nazad filter sa sklopljenim polutkama kljucem 8. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cvijanović 1518 Napisano Septembar 9, 2012 Drug član, 745 postova Lokacija: Lazarevac Prijavi odgovor kao problematičan Congratulations Marshall!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 373 Napisano Septembar 20, 2012 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Tresak u mraku. Rupa vertikalnih ivica siroko prekrivena vodom izbacila je Eksplorera u stranu, vozaca u vis i napred... tezina skutera na donjem delu ledja, leva cevanica u blatu ispod svega, patika puuna blata, sve mokro i klizavo. Teskom mukom i naporom skuter je zadrzan i nekako, neznam kako vracen u vertikalu. Steta na skuteru je puknuta sijalica(!!!), i dve lake ogrebotine na isturenim tackama plastike desnog boka. Ovo drugo je zapazio tek kolega koji je kasnije slusao pricu i uz to, polako razmrljao prljavstinu. Utesno po vlasnika je bilo to, da plastika nigde nije pukla. Bas nigde! Nova (treca) sijalica Narva HS1 je kupljena za 388 dinara i zamenjena po (ovaj put) kratkoj proceduri. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14481 Napisano Septembar 20, 2012 Ne silazi, 8951 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Sreca u nesreci, dobro se zavrsilo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BDj 0 Napisano Septembar 21, 2012 U prolazu, 20 postova Lokacija: Arandjelovac Motocikl: Explorer 150 Prijavi odgovor kao problematičan Zamisli tek da Explorer nema velike tockove Hvala bogu, dobro je Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brle 1 Napisano Octobar 4, 2012 U prolazu, 17 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan U ovoj nasoj zemlji se sve vise gomila ogromna kolicina pacenika, kompleksasa i isfrustriranih likova. Kriticara na sve strane. Znaci, Zemun. Svi pametni. Uglavnom sam hteo reci, svaka ti cast marshall, da je ljudi kao ti u ovom nasem svetu bili bismo mnogo bolji i naucili mnogo, mnogo korisnih stvari. Vidim, ne pecas se na raznorazne komentare, sto je fantasticno. Hvala ti na svakoj recenici. Mnogo korisno, ma sta ljudi vozili. Pozdrav svima navedenima. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 373 Napisano Octobar 5, 2012 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Postovani forumasi, hvala svima na ukazanoj podrsci, nadam se da ce u ovoj temi biti jos korisnog materijala za sve. Sada cemo se ponovo zabaviti sa brojkama, to odavno nije objavljeno a veoma je verovatno da postaje zanimljivo sve sirem krugu moto populacije. Potrosnja goriva skutera Sprint Explorer 150 do sada je objavljena u odgovoru broj 14, stavke br. 1 do 17 odgovoru broj 20, stavke 18 do 19 odgovoru broj 31, stavke 20 do 22 odgovoru broj 82, stavke 23 do 35. . stavka broj stanje km predjeno usuto potrosnja 36............9052........369........10,78...2,92 37............9412........360.........9,77...2,71 38............9803........391........10,92...2,79 39...........10143........340.........9,93...2,92 40...........10522........379........10,78...2,84 41...........10817........295.........8,77...2,97 42...........11187........370........10,59...2,86 43...........11517........330.........9,69...2,93 44...........11869........352........10,49...2,98 45...........11870..........1.........4,69...iscu 46...........11975........105.........2,98...2,83 47...........12184........209.........6,43...3,07 48...........12400........216.........6,33...2,93 49...........12756........356.........9,73...2,73 50...........13114........358.........9,93...2,77 51...........13474........360.........9,84...2,73 52...........13825........351.........9,77...2,78 53...........14238........413........10,65...2,57 54...........14673........435........11,24...2,58 55...........15041........368........10,95...2,97 56...........15453........412........10,82...2,62 57...........15857........404........10,66...2,63 58...........16264........407.........9,77...2,40 . Analizom prosecne potrosnje goriva na 100 km (poslednja kolona, desno), mogu se zapaziti dva stepenasta pada potrosnje. Prvobitna ustaljena potrosnja od oko 2,8 ili 2,9 litara na 100 km (2,54 do 3,2 a samo izuzetno retko i vise od toga), pala je na oko 2,5 pa 2,6 ili 2,7 a uzrokovanaje promenom karburatora. Zamena karburatora izvrsena je iz zelje vlasnika da ima rezervni, a sa jednim moze da eksperimentise bez straha. Serviser Milos je podesavao novi karburator 2 puta u nekoliko dana, povoljan rezultat postoji. Drugi stepenasti pad potrosnje je naizgled nicim izazvan, a dao je procentualno jos bolji rezultat nego podesavanje novog karburatora! Potrosnja 2,4 litre na 100 km je najniza uopste do sada, ali uz napomenu da taj trend pada nastavlja! Obzirom da duzi period na skuteru nije radjeno nista sto bi imalo uticaja, osetan pad potrosnje treba pripisati promeni kvaliteta benzina. U prilog tezi je zapazanje da nema cangrljanja ili zveckanja pri punom gasu (neki kazu da se cuju ventili, nema toga), a ubrzanje je tecno i progresivno. Da se ne urekne, izgleda se nas najveci snabdevac gorivima malo uozbiljio. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djembastik 1 Napisano Octobar 18, 2012 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Od aprila 2007 vozim Sprinta model Max presao sam 14500 km jos ne znam gde je svecica , Odlazio sam do 5000 km redovno u servis , od tada ako neku sitnicu treba zamenuti uradim sam , redovna zamena ulja i filtera i to je to . Kupuj Kineza i ne brini Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djembastik 1 Napisano Octobar 18, 2012 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Marshalle tebe da nema trebalo bih te izmisliti , odusevljen sam tvojim postovima i zar par dana postacu vlasnik Explorera . Hvala ti na svim korisnim informacijama za koje sam siguran da ce mi koristiti !!! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nele12 0 Napisano Octobar 19, 2012 U prolazu, 8 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Marshalle tebe da nema trebalo bih te izmisliti , odusevljen sam tvojim postovima i zar par dana postacu vlasnik Explorera . Hvala ti na svim korisnim informacijama za koje sam siguran da ce mi koristiti !!! Djembastik, Ako nije tajna gde ga kupujes i za koliko? Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djembastik 1 Napisano Octobar 19, 2012 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Cena trenutna je 1100 eura preko Roler Vrbas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 373 Napisano Octobar 22, 2012 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Uredniku predlozeno spajanje dve teme o istom skuteru, jednu pokrenuo alagor 2000 (iz 2009 godine), a drugu marshall (iz 2010 godine). Hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 373 Napisano Octobar 22, 2012 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Djembastik, ako jos nisi kupio skuter, nazovi obavezno uvoznika u NS 021 6736022 ili prodavnicu u Rumenackoj ulici NS 021 512228. Malopre sam im pogledao sajt, preko celog ekrana je reklama POPUST 15 PROCENATA! Nazvao sam prodavnicu i prodavacica kaze da Eksplorer kosta 107890 dinara, platis toliko i lagano pravac na pumpu i policilu na registraciju! Hvala svima na podrsci, kao i urednistvu na spajanju tema o Eksploreru.Redovan servis na 16000 km obavljen je na 16100 km (posle predjenih 900 km). Motorno ulje zamenjeno je sa novih 0,7 litara estarskog polusintetickog Silkolene Scoot 4T 10W40. Filter vazduha izduvan je komprimovanim vazduhom, i vatra u nove kilometre. Sa sve tresucim zadnjim tockom... i marshall preko svega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djembastik 1 Napisano Octobar 26, 2012 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Marshalle hvala na informaciji o akcijskoj ceni , otisao sam u prodavnicu danas , kad tamo iznenadjenje umesto 126 000 nova cena na mom motoru 107 890 din u ponedeljak ga preuzimam a nadam se da ces nas i dalje zasipati informacijama o Exploreru jos jednom hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cvijanović 1518 Napisano Octobar 27, 2012 Drug član, 745 postova Lokacija: Lazarevac Prijavi odgovor kao problematičan Djembastik, ako jos nisi kupio skuter, nazovi obavezno uvoznika u NS 021 6736022 ili prodavnicu u Rumenackoj ulici NS 021 512228. Malopre sam im pogledao sajt, preko celog ekrana je reklama POPUST 15 PROCENATA! Nazvao sam prodavnicu i prodavacica kaze da Eksplorer kosta 107890 dinara, platis toliko i lagano pravac na pumpu i policilu na registraciju! Hvala svima na podrsci, kao i urednistvu na spajanju tema o Eksploreru.Redovan servis na 16000 km obavljen je na 16100 km (posle predjenih 900 km). Motorno ulje zamenjeno je sa novih 0,7 litara estarskog polusintetickog Silkolene Scoot 4T 10W40. Filter vazduha izduvan je komprimovanim vazduhom, i vatra u nove kilometre. Sa sve tresucim zadnjim tockom... i marshall preko svega. ......nema mesta sujeti!!!Once again CONGRATULATIONS MARSHALL Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nnele 3 Napisano Octobar 31, 2012 U prolazu, 15 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo i ja da se pohvalim:) I ja sam u Metro kupio jedan Explorer, samo jos nisam polozio za A pa nikako da ga malo ozbiljnije provozam. Savet za ljude koji kupuju scooter u Mertou da odmah traze "veliki" racun da se nebi vracali iz Ljermontove po njega kao ja. Jedno pitanje za malo iskucnije Explorerovce....video sam da na onom nosacu za kofer pise max 5 kg sto mi se cini dosta malo. Maltene ne mogu da stavim ni stvari iz prodavnice ujutro:) Koliko je to ogranicenje "cvrsto"? jeste probali da stavljate nesto teze pozadi i koliko teze? Nosac mi se na oko ne cini nesto lomljiv ali... Pozdrav, nele Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fanky 1011 Napisano Novembar 1, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 1083 postova Lokacija: Beograd - Vinca Motocikl: sprint explorer, Malaguti Madison S250, Suzuki Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam na taj nosac tovario sto cuda, pa sam posle na kofer nabacio rostilj pa na rostilj jos neke stvari, tako da mi je drzao bez problema a ti slobodno mozes da natovaris potrevstine iz bakalnice, nece nista da mu se desi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 373 Napisano Novembar 3, 2012 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Ima tema o rostilju za kofer koju je fanky okacio u Garazi ili Sam svoj majstor, nemogu se sada setiti gde je tacno. Znam da sam citao i to je bas napravio za Eksplorer.Na mom Eksploreru je montiran kofer Kappa 46 u koga je trpano preko 15 a mozda i vise kg tereta, prtljaznik sigurno izdrzava nego je veci problem visok teret. Ceo skuter sa visokim teretom postaje labilan, oseti se odmah u mestu, a prilikom naginjanja u voznji moze da iznenada povuce sve van ravnoteze. Inace u gvozdjuriju nema sumnje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14481 Napisano Novembar 3, 2012 Ne silazi, 8951 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Fankyevo remek delo http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/78015-rostilj/ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 373 Napisano Novembar 19, 2012 motordzija opste prakse, 700 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Posle servisa na 16100 km jednostavno je prestao da radi brzinomer i brojac kilometara. Kvar je mogao biti u puznom prenosniku (pinjonu) na prednjem tocku, sajli kilometar sata ili u instrument tabli sa brzinomerom i brojacem. Skidanjem prednjeg tocka lako je utvrdjen krivac, puzni prenosnik (pinjon) je pohabanih zubaca. Lakim skokom do uvoznika Sprinta u carinskoj zoni NS, i tamo novih pinjona koliko hoces... puna kutija za cipele! Uzorak neispravnog pinjona pomogao je u izboru novog iz pune kutije, marshall je malo natisnuo pohabane zupce starog pinjona da nalegnu, i okretao ga (na ulazu) tacno jedan pun krug. Na prikljucku sajle (izlaz) je pero opisivalo 2 kruga plus odredjeni ugaoni otklon, prodavac i marshall su probom nekoliko pinjona nasli pinjon odgovarajuceg prenosa a ostatak novih pinjona je eliminisan sa tezge. Cene su bile od oko 800 dinara pa na vise, odgovarajuci pinjon za Eksplorera kostao je 2064 dinara. Obzirom da je sajla kilometar sata cesto iznenadni problem, od prodavca je trazena i nova km sajla, sto je ovaj za par sekundi i sledecih 500 dinara materijalizovao na tezgi. Pinjon plus sajla djuture 2564 dinara i pravac kuci na montazu. Osovina tocka provucena je kroz stap viljuske, lezajeve tocka, novi pinjon i drugi stap viljuke, svuda fljusnuto malo tovat masti, i zavrnut prednji tocak. Skinuta je plastika oko fara, ukazalo se mesto ulaska sajle u instrument tablu. Nova km sajla je zavezana kanapcetom i izolir trakom za staru, provucena uvis izvlacenjem stare (ispravne) sajle, zavrnuta u tablu, pa vracena plastika oko fara. Donji kraj sajle zavrnut je u novi pinjon... i pranje ruku. Eksplorer dalje broji kilometre! 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matiz 4 Napisano Decembar 13, 2012 U prolazu, 2 postova Lokacija: Veles - Macedonia Prijavi odgovor kao problematičan Posle servisa na 16100 km jednostavno je prestao da radi brzinomer i brojac kilometara. Kvar je mogao biti u puznom prenosniku (pinjonu) na prednjem tocku, sajli kilometar sata ili u instrument tabli sa brzinomerom i brojacem. Eksplorer dalje broji kilometre! Zdravo svima... Pratim ovaj post od samog pocetka ... Marshall-u svaka cast na informacijama... Ovaj skuter koji se u Srbiji zove Sprint , kod nas u Makedoniji se zove Jon Way MAXI - T8 i isti kosta tacno 600 (na pocetku je kostao 800 ) EURA sa svim troskovima ...naredan trosak je samo registracija......i normalno Kineski kufer je besplatan... Cena za 125 cc i 150 cc je potpuno ista ... Mislim da imaju jos nekoliko komada....a datum proizvodnje je 2008-2009 ! Reputacija ovog Kineza kod nas je prosecna, a moje licno iskustvo je isto tako prosecno...imao sam ovaj skuter prosla 2 leta , sa njim sam prosao oko 2.000 km i imao sam potpuno istih problema kao Marshall...ali kako i da je vise ih nemam ...zato sto sam ga prodao Veliki pozdrav iz Makedonije i punu podrsku za nastavak posta P.S. Evo nekoliko fotki od mog KINEZA i ... Ako sam nesto pogresio lingvisticki oprostite mi ...malo sam zahrdzao ...davno je bila ta nasa JNA 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fanky 1011 Napisano Decembar 13, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 1083 postova Lokacija: Beograd - Vinca Motocikl: sprint explorer, Malaguti Madison S250, Suzuki Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Македонски, па не се тресеше, ако се обидете да се стави маска, верувај ми си оди за да се добие многу, без ветер во средината на челото, но инаку добар скутер Сад извини ти ако сам нешто појео у реченицама 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
