Jump to content

Moto Zajednica

Kupio bih moto navigaciju

Recommended Posts

  • Drug član, 1773 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

@vidakn

 

Kako ne? Pa Osmand to radi. Pokazuje i elevaciju. Kurvinger ti nalazi puteve kakve hoćeš na način na koji mu zadaš (Fastest, curvy, extra curvy). 

Telefon je daleko bolji od navigacije baš za te stvari jer kao što je neko gore napisao možeš da koristiš brdo programa + imaš internet.

 

O navigaciji razmišljam zbog robusnosti samo i napajanja. Ne vidim poentu dati 400-500€ za to. Opet kažem, to je moje viđenje.

 

@aca-pn

 

Da, videh. Ali uzeo bih neki sa novijim procesorom jer mi ne bi služio isključivo za navi. Hvala svakako. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2398 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Tomtom se povezuje preko bluetootha za telefon i moze da koristi internet telefona da pokaze gde je guzva.

Moze i na telefonu da se ukljuci hotspot pa preko wifi na tomtom-u da se povezes i opet imas internet i informacije o guzvama i zatvorenim putevima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1773 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

Svakako da sve ima svoje prednosti i mane. 

Što se mene lično tiče samo nisam našao finansijsku opravdanost prelaska za ono što ja koristim. 

Meni je zapravo najveći problem bio kiša po ekranu i taj ghost touch. Međutim da se to rešiti app-om za zaključavanje (nije mi palo na pamet da to postoji 🙃 .....Andrej reče i lepo to radi). 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1237 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. HONDA CB500X RR2 (prethodno '98. XL600V)
3 hours ago, vidakn said:

Problem sa telefonom je što mora da bude vodootporan.
Po meni najveća prednost moto navigacije je što možeš da odabereš da te vodi najkrivudavijim putem i rutom sa najviše elevacije, u prevodu po raznim vukojebinama, planinskim putevima koje nikada ne bih otkrio da nisam imao Tom Tom navigaciju.
Ljudi moji kuda sam sve prolazio.
Tim putevima niko ne ide, ne idu automobili, nema saobraćaja, samo krivine i divljina.
I svaki put je posebna avantura, ne znaš šta te čeka, samo uživanje i krivinarenje.
Obično odaberem krajnju destinaciju, selektujem da me vodi rutom sa najviše krivina i najviše elevacije i onda gas.
To nisam ni na jednom programu na telefonu pronašao.
Inače istovremeno koristim i Google mape jer mi mnogo znače njihova obaveštenja za stacionarne kamere za brzinu koje na Tomtom navigaciji ne funkcionišu najbolje.
Strava je motonavigacija za avanturistička putovanja i otkrivanje novih ruta jer tim putevima se ređe ide ako koristite telefon.


Sent from my SM-A556B using Tapatalk


 

To je avantura :) Ima Komoot aplikacija sve to na mapi, i najmanje puteve,  i gradirano po debljiini linije i po boji, crni su bas rizicni  (posto je originalno aplikacija za pesacenje i bicikle raznih tipova).

 

to oko kise jeste cimanje, dok vozim je suv jer ga stiti vetrobran, ali ima najlona za navuci ili bar rukavica sa pumpe. Mada crkao mi je jedan od vode, a pise " water resistant "🙂

 

Ponekad kada vozim TET ili neki GPX, put je blokiran, zarastao itd. Na Komoot-u vidim iscrtane staze i nadjem put okolo...ok je koristiti i bez GPX-a (record mode) pa vidis priblizno gde mozes izaci i ima linija/trag kuda si prosao, i dosta stvari. Bas zgodno.
A kurviger isto dosta napravi dobre rute ali manje offroad.

 

ipak najlepse kada ides bez plana, i sta ti se svidi, tamo ides, sto gori put to veca sansa da je zanimljivo. A aplikacija kada se vec zagubis.

Promenio član Blackened

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1824 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

U svim aplikacijama koje pominješ mora prvo da se iscrta trek pa ga učitaš i voziš, a Tomtom funkcioniše tako da kreneš na vožnju, ubaciš destinaciju i on ti kreira rutu kakvu želiš tj. kako si postavio u podešavanjima.

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1237 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. HONDA CB500X RR2 (prethodno '98. XL600V)

Ne moras. Samo krenes, i vidis mapu. Komoot tako korisitm. A vidim telemetriju svu, a isto i trag voznje. A radi i offline.
 

Takodje najbolje krenuti sa "record/start" onda samo snima tvoj gpx/voznju ako hoces na kraju da exportujes ili snimis.

 
 

i wikiloc je slican. I ta mi se svidja i ima svega od gpx-a za skinuti. Tamo ima bas staza prema tipovima motora. (Dual sport, enduro, road, gravel itd)

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1773 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

Da....sad kada čitam vidim i da nam se razlikuju načini na koji planiramo put. 

Ja uglavnom isplaniram unapred gde idem jer sam uvek u cajtnotu sa vremenom pa stižem kući u nedelju uveče a u ponedeljak arbajt. Tako da je ovo o čemu vi pričate za slobodnjake 😁 Zavidim vam malo.....nije da ne zavidim 🥲

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1824 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
Ne moras. Samo krenes, i vidis mapu. Komoot tako korisitm. A vidim telemetriju svu, a isto i trag voznje. A radi i offline.
 
Takodje najbolje krenuti sa "record/start" onda samo snima tvoj gpx/voznju ako hoces na kraju da exportujes ili snimis.
 
 
i wikiloc je slican. I ta mi se svidja i ima svega od gpx-a za skinuti. Tamo ima bas staza prema tipovima motora. (Dual sport, enduro, road, gravel itd)
Drug dugo koristim sve aplikacije za planiranje ruta, što zbog biciklizma što zbog planinarenja.
To traje dok se iscrta, sve mi je poznato, dugo sam u tome.
Ali ovaj je slučaj sa moto navigacijom, recimo iz Beograda kucaš bilo koje mesto na kugli zemaljskoj, ukucaš da izračuna put sa najviše krivina i uspona on ti isplanira rutu stisneš start, prepustiš se i uživaš u avanturi. Nikad ne znaš kuda tačno ideš, to su razne vukojebine, puteljci itd kojima nikada ne bih išao preko Google mape.
Morao satima da crtam i planiram takve rute na drugim programima i da ih ubacujem u telefon itd.
To je bila poenta dobrih strana motonavigacije, za deset sekundi dobiješ super rutu, može da bude kružna, u jednom pravcu, da dodaješ usputne tačke itd. sve je dosta jednostavnije za upotrebu.

Sent from my SM-A556B using Tapatalk


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1824 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

Imao sam i njega, ali neki stariji model, u trenutku kada sam kupovao Tom Tom Garmin je bio dosta skuplji i komplikovaniji za nabavku, utrčala dobra ponuda od kolege @balkanlover70 i sada sam korisnik Tom Tom-a.
Trebalo je vremena za navikavanje na interfejs a sad mi je strava lagano.
Garmin mi je intuitivniji jer ga koristim preko 15 godina na biciklu, kolima, planinarenju itd pa sam navikao na Garminov interfejs.
Jedino sam sa prvim primerkom Tom Toma imao problem pri nadogradnji softvera, uređaj se brikovao i više nije mogao da se upali ali kolega je bio uviđavan i poslao mi je nov uređaj kao zamenu.
Sa ovim nisam imao problema od kada radim update preko kompjutera.
Sa prvim sam radio update preko wifi direktno na uređaj i tada se zamrzao.
Više to ne radim, ne kačim ga na wifi uopšte.

Sent from my SM-A556B using Tapatalk





  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2889 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400

ja na motoru imam na tabli ono za upaljac . skinuo tu plastiku , i povezao sa zadnje strane. tako sam dobio da mi tom tom bude preako osiguraca , a i dalje mi ostalo slobodno s prednje strane za punjac za tel npr

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 887 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda NC 750X

Znaci ne ide direkt na akumulator? Ja već imam izvedenu instalaciju za CarPlay preko kontakta. Onda je najbolje da na tu istu instalaciju samo prikacim navigaciju.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1477 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1100S
Pre sat vremena, Darko Mihajlovic je napisao:

ja na motoru imam na tabli ono za upaljac . skinuo tu plastiku , i povezao sa zadnje strane. tako sam dobio da mi tom tom bude preako osiguraca , a i dalje mi ostalo slobodno s prednje strane za punjac za tel npr

Preko osigurača i isto preko kontakt rele-a? A ako obe stvari povuku više struje nego što je osigurač? Isto mislim da uradim, pa zato pitam. Doduše ja već imam i izvedenu Type C utičnicu za telefon. :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2889 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400

ne ne .. ne ide . 

najbolje je da ima svoj osigurac . 

ako vec imas nesto zakaceno na instalaciju gde je carplay - vodi racuna bas o ovome sto pisem , koliko ampera je taj osigurac ( ako planiras da koristis oba u isto vreme ). 

ali za sve oko struje ja jedino slusam i molim za savet @Satelis . on je tata , mama i direktor skole oko toga

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2889 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
pre 2 minuta, vasa.93 je napisao:

Preko osigurača i isto preko kontakt rele-a? A ako obe stvari povuku više struje nego što je osigurač? Isto mislim da uradim, pa zato pitam. Doduše ja već imam i izvedenu Type C utičnicu za telefon. :D

ako se ja dobro secam , taj osigurac je dal bese 10a ... cak i da punim telefon , koristim onaj 2.1 a , pa imam lufta i za navigaciju. ne mogu da ga preopteretim. 

probaj , u najgorem slucaju ce ti probiti osigurac  ;)

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 879 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Voge SR3, Aprilia Scarabeo 125, Voge DS625X
pre 6 minuta, Predator016 je napisao:

Znaci ne ide direkt na akumulator? Ja već imam izvedenu instalaciju za CarPlay preko kontakta. Onda je najbolje da na tu istu instalaciju samo prikacim navigaciju.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pošto ne koristiš oba u isto vreme, logično. Ja sam izvukao napajanje i postavio vodootporni konektor, samo ukopčam uređaj koji hoću da koristim

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2889 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
pre 10 minuta, vasa.93 je napisao:

Preko osigurača i isto preko kontakt rele-a? A ako obe stvari povuku više struje nego što je osigurač? Isto mislim da uradim, pa zato pitam. Doduše ja već imam i izvedenu Type C utičnicu za telefon. :D

ono sto mi izbijalo osigurac je kompresor , kad sam jednom klincu hteo da doduvam loptu. 

tako sam naucio na tezi nacin sta moze , sta ne moze...

pa sam narucio za kompresor ovo , i to ide direkt na aku , i stoji pod sediste , na putu za ne daj boze...

a upaljac mi je ostao slobodan za punjenje telefona ( sto retko radim jer imam tom tomu ) , i navi radi non stop..

 

Snimak-ekrana-2026-10-01-173834-png.jpg

Promenio član Darko Mihajlovic
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 887 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda NC 750X

Tako sam i mislio. CarPlay sam naravno skinuo, i namerno sam ostavio te dve zice tako slobodne, bas namenski da na njih prikacim Tomu.

Tu instalaciju sam izveo na kontakt i preko osigurača, a dodao sam jedan prekidač na kormanu, jer mi je bilo bezveze da mi se CarPlay uvek pali kad dam kontakt.

Jedino me malo buni kad Toma ulazi u sleep mode i pamti rutu, a kad se gasi.
Ako mi se ugasi svaki put kad ugasim motor, pa moram opet da otvaram rutu, to mi ne bi odgovaralo. Ali kapiram da ima bateriju, pa čim se ugasi motor, uspava se, pa kad ponovo startujem, nastavi gde je stao.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja