Jump to content

Moto Zajednica

Ugasio se, tabla blinka...

Recommended Posts

  • Drug član, 3166 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Provjeri aku, koliko ima struje i kad upalis koliko ga puni.

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Beograd
pre 5 minuta, Bigor je napisao:

Provjeri aku, koliko ima struje i kad upalis koliko ga puni.

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока
 

Vratih se iz vožnje od 25km... kapiram da se punio - pokazivao 13,9 - 14,1V svo vreme 

 

Sutra da se bavim 🙄

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 467 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: V-Strom DLA 650

Ja bih proverio da li je aku lepo zategnut. Devojci pre neki dan stao auto ispod mostara, čekala me pola sata da dođem. Klema se olabavila.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Kotor - Lazarevac
  • Motocikl: Honda Forza 750

Meni se to desilo na putu Foca Sarajevo ,presao malo brze preko rupetine na sred puta ,nov motor ni godinu dana star.

Popalie se lampice ABS ,mislio sam da se senzor ABS odkacio dok se motor nije potpuno ugasio. Klema na akumulatoru jednostavno spala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Beograd

Priličan sam DEBIL 🤪

 

nisam provalio da sam pritisnuo "kill switch" prilikom parkiranja - jer ga do sada nisam ni koristio!

 

E, kada je aktivan - tabla blinka

 

Pozdrav svima 🍻

  • Hvala 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3982 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb

Juče sam probao novi 368G i ima jednu zanimljivu stvar koja mi se sviđa:

Taster za paljenjenje je i KILL SWITCH. I pomislio sam kako ne može da se desi da ti kill ostane aktiviran. 

 

images(2).jpeg.38f373e40cfb1a89716548a9e83e0cba.jpeg

 

 

...a ako ti je za utehu, stare kawe su anlasovale sa kill ON. 

Znam jednog koji je kawi izverglao dušu, pa je gurali, pa su stali da se nadišu vazduha, pa skontali da je kill ON. 

🤣 

@abarth_maniac

 

Promenio član Andrej_Hotstepper
  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3572 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Nc ima jedan prekidac sto mi je ok, ne moze niko da te zezne. 

Jedino ne znam na koji foru, kad je na off, das kontakt ono pumpa odradi, stavis kill na on ono se opet cuje pumpa. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2929 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S 1999, SV650S 2000, Simson SR50, Cagiva Mito 125, Simson S51, Tomos Automatic A3SL, A3...
Pre 5 sati, Andrej_Hotstepper je napisao:

Juče sam probao novi 368G i ima jednu zanimljivu stvar koja mi se sviđa:

Taster za paljenjenje je i KILL SWITCH. I pomislio sam kako ne može da se desi da ti kill ostane aktiviran. 

 

images(2).jpeg.38f373e40cfb1a89716548a9e83e0cba.jpeg

 

 

...a ako ti je za utehu, stare kawe su anlasovale sa kill ON. 

Znam jednog koji je kawi izverglao dušu, pa je gurali, pa su stali da se nadišu vazduha, pa skontali da je kill ON. 

🤣 

@abarth_maniac

 

A neeee!!!

Bio je na off a anlasuje najnormalnije, samo ne baca varnicu.

I nije bila Kawa nego hebeni GS400 Edijev!

I to je neko dete selo na motor da se fotka pa je skljocnuo.

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1392 postova
  • Lokacija: Žabalj
  • Motocikl: Voge 300 Rally

Tako kod mene na Vogeu, vergla sa kill switchem pa ti ne padne na pamet da je stisnut.

 

Jednom u tri pizde materine, 20km od najbližeg puta na 38 stepeni nisam skontao da sam ga pritisnuo slučajno.

 

Drugi put me @alexanto gurao 10min po ulici da probamo da upalimo 

 

Odličan izum

  • Hvala 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5269 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Moj skuter ni nema kill switch. Okret u levo gasi i motor, kao i sve ostalo. Mogu samo hazard svetla tad se upale (4 migavca). Što manje dugmića, to bolje, što se mene tiče.

20260725-185335.jpg

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9839 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 22 sati, Andrej_Hotstepper je napisao:

Juče sam probao novi 368G i ima jednu zanimljivu stvar koja mi se sviđa:

Taster za paljenjenje je i KILL SWITCH. I pomislio sam kako ne može da se desi da ti kill ostane aktiviran. 

 

images(2).jpeg.38f373e40cfb1a89716548a9e83e0cba.jpeg

 

 

...a ako ti je za utehu, stare kawe su anlasovale sa kill ON. 

Znam jednog koji je kawi izverglao dušu, pa je gurali, pa su stali da se nadišu vazduha, pa skontali da je kill ON. 

🤣 

@abarth_maniac

 

Pisao sam lani....

Čovek je krenuo na vikend vožnju sa suprugom, negde je stao i nema paljenja.

Supruga se taxijem vratila kući, on sa bajkom na šlep.

Čim je stigao šlep, ključ stoji u bravi, popnem se, okrenem ključ i vidim kill na On.

Prebacim na Off i bam upali.....nastade muk 😅

Zamolio me je da par dana bude bajk kod mene....ne sme da kaže ženi šta se desilo.

 

 

Pre 22 sati, RankoBg87 je napisao:

Nc ima jedan prekidac sto mi je ok, ne moze niko da te zezne. 

Jedino ne znam na koji foru, kad je na off, das kontakt ono pumpa odradi, stavis kill na on ono se opet cuje pumpa. 

Nema tu fore već većina tako radi.

Ecu posalje kratak impuls releju pumpe, kill varnicu gasi.

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3422 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija, Stromčina - Šarac

Jedna priča iz davnih dana...

 

Krenuli mi za NS, stali na pumpi Zmaj, kad lik kog znam sa ušća pored svoje Kawe rasprostro alat, skida poklopce, već skida rezervoar...

Neće da upali. Skupilo se nas nekoliko, znam da čovek ima taj motor već godinama. "Ma, znam ja šta mu je" kaže. Gledam, ne verujem. Klik, pritisak na starter... VRUUUUM... Pogled njegov... zahvalnost i mržnja, istovremeno. Ispao je idiot pred nas desetak alapača sa Ušća, nema mu više života :D:D:D Brže sklapanje motora nisam u životu video. Dukati, Aprilija, Yamaha, fabrički GP mehaničari ne bi mogli da postignu tu brzinu u sklapanju. Pobeže, žao mi ga i dan danas.

 

Ja sam se jednom zeznuo isto... Moja druga Jawa. Prvi motor koji je imao Kill switch. Dve nedelje sam tražio kvar. Struja, pa struja, majko mila. Sve sam rasturio, razvezao, povezao dvaput, triput. I onda, prosvetljenje jednog dana. Stojim pored motora, proklinjem skota ni krivog ni dužnog, gledam, pušim, razmišljam. Čekaj, šta je ovo? Zašto prekidač stoji na Off? Upali na prvu kurblu.

 

Tako da "I veliki hirurzi seciraju žabe" :D :D :D :D 

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja