Kineski servis

[cezarpa 12742 Napisano Maj 19]

 

[VPetar 329 Napisano Maj 19]

23 hours ago, boza_kg said:

Taj PCX se pravi u Vijetnamu, eventualno Tajlandu ili Indoneziji. I tamo bude još upola jeftiniji nego dok stigne kod nas. I za tu (tamošnju) cenu je super.

OK, ali ovde ga prodaje Honda i naplaćuje brend.

[ser 9262 Napisano Maj 19]

On 5/15/2026 at 1:31 PM, dejan68 said:

Moj 800 sa koferima (sva 3) placen sa svim popustima 8500e a procena Autoprometa trenutno 5800-6000e, tako da i nije strasno.

Cek, oni ti ga racunaju toliko i da doplatis ostatak za nov?

Ili ti samo dali neku procenu, u fazonu stavi ga u oglase i trazi 6000, a nemoj ispod 5800 da ides?

[dejan68 13 Napisano Maj 21]

Preporuka Autoprometa je da zamenu uradim pre isteka 3. godine jer se tada najvise isplati , a trenutno je sada ova cena (slobodna procena) .

[igor1992 27 Napisano Maj 21]

Ipak nije bio ležaj kao ni disk, pločice su pri kraju pa se malo metal čuje (struže). Pozdrav za ekipu servisa "Guzin" iz Tršića, inače ovlašćeni serviseri za QJ-Zontes.

[bratislavr 207 Napisano Ponedeljak u 10:19]

Što se tiče kineza vozio sam CFMOTO 800MT dve ipo godine bez i jedne mane i greške, kupljen i održavan u Tago Moto NS odnos sa njima odličan. Znači za CF samo reči hvale bar je moje iskustvo takvo. E sad prošle godine naslednik stasao da mu se kupi prva 125ica i posle gledanja razmišljanja (cf 125 nije bio na stanju čekao se jako dugo...) kupimo zontesa G-125X motor prelep, potrošač mali ma sve savršeno ali servis se u NS radi u platneru. Pre prvog servisa procuri prednja viljuška (semering) motor tipa 900km. Na prvom servisu zatezanje kao da treba da urade generalku na motoru na kraju kažu uvažiće reklamaciju vozi tako dok ne stignu delovi pozvaćemo vas. Naravno nikada nisu pozvali u međuvremenu procuri i druga viljuška ja u gužvi ne zovem ih i na žalost sin doživi nesreću padne sa motora početkom Novembra. Desna strana izderana kreš barovi odradili svoje par plastikica puklo... Na sajmu se informišem da za delove samo u Autopromet da se obratim gde dovedem u pitanje i viljuške ali bez uspeha u platneru nisu nigde ni zaveli da smo se žalili na viljuške nikada nisu poručili semeringe... U Autoprometu ljudi skroz korektni i shvatam da ja sad ne mogu dokazati da je to bilo pre prvog servisa pre pada i napravimo dogovor poručimo delove i sada čekam. Tako da sumiram moje iskustvo sa Zontes-om ako ga neko kupi neka ga i održava u Autoprometu, ostali servisi što rade za njih tu su samo da urade mali servis i udare pečat.

[igogitar 694 Napisano Ponedeljak u 16:49 (promenjeno)]

Neka mi ne zamjere kolege koji voze kineske motore,možda ću nekad i ja kupiti Kineza,neki mi se baš sviđaju. Ali opet nije mi jasno zašto kupiti, recimo Zontes703 za 7990 eur kad recimo Suzuki SV-7GX košta 8290e ? Zbog dodatne opreme ili?

Promenio Ponedeljak u 16:49 član igogitar

[Korto Malteze 394 Napisano Ponedeljak u 17:18]

Verovatno kao i kod većine drugih kineskih marki i modela, ljudi kupuju Zontes 703T jer za iste pare dobijaju skoro 100 KS, trocilindraša i gomilu opreme... Brembo kočnice, potpuno podesivo Marzocchi ogibljenje, quickshifter, TFT, TPMS, tempomat, kamere, radare i ostale gluposti. Suzuki trenutno ne nudi ni blizu toliko opreme za taj novac, ali je verovatno sigurnija i racionalnija kupovina na duže staze. Ima nas raznih, i baš u tome je čar.

[boza_kg 7087 Napisano Ponedeljak u 17:33]

Ne samo zbog navedenog. X puta je već rečeno - često je to zbog gabarita. Kineski motori znaju da više odgovaraju višim i krupnijim vozačima, a da ne koštaju ko svetog Petra.

Poprilično je to jednostavno, đaba velika četvorka, ako su modeli mahom mali.

[Alekre 17106 Napisano Ponedeljak u 17:51]

Znaš Božo zašto je to? Neće da ti prodaju motor iz srednje klase a da se na njemu voze dvoje na primer. Nego ti napravio lestvicu modela da moraš umesto Tracera 7 odeš na Tenere 1200.

[bopk 1733 Napisano Ponedeljak u 21:33]

Nisam nikad razmišljao o tome ali Alekre u pravu si 100%.

[deys 138 Napisano pre 23 sati]

On 25. 5. 2026. at 18:49, igogitar je napisao:

Neka mi ne zamjere kolege koji voze kineske motore,možda ću nekad i ja kupiti Kineza,neki mi se baš sviđaju. Ali opet nije mi jasno zašto kupiti, recimo Zontes703 za 7990 eur kad recimo Suzuki SV-7GX košta 8290e ? Zbog dodatne opreme ili?

Brat moj poredis babu i zabu, Zontes 703F ne moze se poredi sa tim Suzukijem ..Zontes je dugoprugas za razliku od Suzane 650 v2 agregat ... Koliko god balansiran bio vibracije su velike..i zontes ima i ako je 3 redna,.. ako cemo realno velika uloga igra u opremi, i cak nasi dobavljaci (dileri) sisaju posteno..

Za zontesa 3 kofera gratis nosac 800e 36lx2 plus 45l, Cf moto 1300e 30+25+45 l...udobnost osrednja na cf je bolja udobnost sedenja ...zasto sam se odlucio za kineza ..pa trebao nam je sposoban motor tada za duze ture, drugo polovnjaci imalo je nije da nije, ali sam bio u raskoraku sa novcem tako da mi je odgovaralo to ucesce i kredit.. da nastavim jurio sam dugo GS 1200 2010-2015 , rt 1200 ali cene su bile banaslovne ...zasto sam bas Zontesa odlucio to su dimenzije guma, 19-17 ....ima oko 100ks sposoban za povuci dvoje plus koferi... Dva cilindra nikako nisam hteo..a za 4 nisam imao novca...kad bi bio Suzuki poput gsx650f a da je 4 cilindra da ima 100-120 ks i sposobne kocnice..a svi ovi sad sto se prodaju 2 cilindra japanci dobri su za solo voznju..i vise nego dobri...za vise od dvoje plus teret ..jedino koji moze da parira japancima i kinezima je triumph  tiger 800 tour ili sport ali i cena od 12k € plus ..

[srbac 3221 Napisano pre 22 sati]

Suzuki v2 nema skoro vibracija i laksi je nekih 25kg od 703F. Tacno je da su to razliciti motori ali se sa Suzukijom moze lepo putovati sa dve osobe i to jako daleko. 

Nisam probao 703F, verujem da je ok motor. 

[igogitar 694 Napisano pre 21 sati]

Pre sat vremena, deys je napisao:

Brat moj poredis babu i zabu, Zontes 703F ne moze se poredi sa tim Suzukijem ..Zontes je dugoprugas za razliku od Suzane 650 v2 agregat ... Koliko god balansiran bio vibracije su velike..i zontes ima i ako je 3 redna,.. ako cemo realno velika uloga igra u opremi, i cak nasi dobavljaci (dileri) sisaju posteno..

Za zontesa 3 kofera gratis nosac 800e 36lx2 plus 45l, Cf moto 1300e 30+25+45 l...udobnost osrednja na cf je bolja udobnost sedenja ...zasto sam se odlucio za kineza ..pa trebao nam je sposoban motor tada za duze ture, drugo polovnjaci imalo je nije da nije, ali sam bio u raskoraku sa novcem tako da mi je odgovaralo to ucesce i kredit.. da nastavim jurio sam dugo GS 1200 2010-2015 , rt 1200 ali cene su bile banaslovne ...zasto sam bas Zontesa odlucio to su dimenzije guma, 19-17 ....ima oko 100ks sposoban za povuci dvoje plus koferi... Dva cilindra nikako nisam hteo..a za 4 nisam imao novca...kad bi bio Suzuki poput gsx650f a da je 4 cilindra da ima 100-120 ks i sposobne kocnice..a svi ovi sad sto se prodaju 2 cilindra japanci dobri su za solo voznju..i vise nego dobri...za vise od dvoje plus teret ..jedino koji moze da parira japancima i kinezima je triumph  tiger 800 tour ili sport ali i cena od 12k € plus ..

Nisam mislio da ponizim kineske motore nego sam iskreno želio da znam koji su razlozi,jer mi se učinilo da bi se sa tom Suzanom dalo putovati solidno a ipak je veliko ime a cijena tu negdje. Objasnili ste mi zbog čega i ima smisla. Nisam protivnik Čajneza,kažem sviđaju mi se neki ali za sad neću mijenjati TDM,sviđa mi se taj stari kvalitet ako me razumiješ,recimo taj alu diamond ram i slične stvari. Toga je danas sve manje. 

[deys 138 Napisano pre 21 sati]

pre 3 minuta, igogitar je napisao:

Nisam mislio da ponizim kineske motore nego sam iskreno želio da znam koji su razlozi,jer mi se učinilo da bi se sa tom Suzanom dalo putovati solidno a ipak je veliko ime a cijena tu negdje. Objasnili ste mi zbog čega i ima smisla. Nisam protivnik Čajneza,kažem sviđaju mi se neki ali za sad neću mijenjati TDM,sviđa mi se taj stari kvalitet ako me razumiješ,recimo taj alu diamond ram i slične stvari. Toga je danas sve manje. 

Naravno , ma svasta kakva ljutnja tu smo da razmenimo misljenja...tada u toj ofanzivi za taj novac mi je ovaj motor najvise pruzao..TDM mi bio opcija ali sam vagao  na Varadero ..sobzirom da ispod 4.5k € ,tada nije bilo nisam bas ljubitelj V agregata imam staru Afriku najudobnija je ali slaba ..za solo voznju da, magistrala da, vozis ti nju ali taj nedostatak snage na preticanju.. i na kraju je bilo ono Novo je novo pa makar i Kinesko 4 god garancije ili 40.000 km.. sobzirom da je prosle god suzuki imao 3god ili 30.000km, dok od ove ide neogranicena kilometraza i 6+1 god garancije (zasto, pa verovatno toliko svima traje kredit). Tad sam bio zagrejan za Triumph tiger 800 ali cena..

[Andrej_Hotstepper 9486 Napisano pre 15 sati]

On 5/25/2026 at 6:49 PM, igogitar said:

Neka mi ne zamjere kolege koji voze kineske motore,možda ću nekad i ja kupiti Kineza,neki mi se baš sviđaju. Ali opet nije mi jasno zašto kupiti, recimo Zontes703 za 7990 eur kad recimo Suzuki SV-7GX košta 8290e ? Zbog dodatne opreme ili?

Gde suzuki košta tolko? U Srbiji je počeo da se prodaje? 

[Disko Nindža 12065 Napisano pre 14 sati]

On 18. 5. 2026. at 15:25, VPetar je napisao:

Honda pcx 125 2023 godište, na prvoj zameni pločica utvrdim da se pojavljuju tragovi habanja, a verovatno usled neadekvatnog podmazivanja pri sklapanju. Tako da nijedan brend više nema kvalitet potreban za dugogodišnju eksploataciju vozila kao što je nekad bilo, nažalost.

Nekad nije bilo u modi da se puškom pere motor, danas je to normalno, a meni se stomak okrene kad vidim ljude da to rade, nije ni čudo što sve korodira pre vremena i elektronika crkava, pa i na Japancima.

[VPetar 329 Napisano pre 12 sati]

Slažem se. Ali klizač konkretno je iza gume, to samo znači da nije bilo dovoljno masti u startu.

[Disko Nindža 12065 Napisano pre 11 sati]

Jeste on u gumi, ali to nije hermetički zatvoreno, i kad se tamo nabije puška sa jakim pritiskom, ispere se mast, i ode stvar u propast...

[VPetar 329 Napisano pre 6 sati]

Jasno, ali u ovom slučaju sam ja bio jedini vlasnik i nisam ga prao puškom  To je ono što je razočaravajuće.