Jump to content

Moto Zajednica

Moj momački auto Astra G 2.0 16V čist benzin nikad gas

Recommended Posts

  • Drug član, 1792 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600
Pre 7 sati, bdada je napisao:

@bajker71 me podseti slikom, za 100% izgorelih auta na plinu zasluzan je benzin. Plin kada pocne da curi je u toliko malom odnosu da ga je skoro nemoguce zapaliti, uglavnom se rasuse benzinska creva i kao na slici ako su oko razvodnika zurka zagarantovana, danas ovo ne bi proslo atest. 

U to vreme, sve je bilo po zakonu na kolima. Oni su propise menjali više puta pa su uveli da ventil za benzin mora biti pričvršćen bočno a ne na prednjem veznom limu (kao kod mene), zatim da boca mora stajati na nekom postolju od cevi koje su pričvrćene za patos, da u košu kod zadnjeg točka moraju postojati dva otvora za luftiranje creva (kod mene jedan)...

Tako da, u pravu si, ovakav auto ne bi prošao atest iz više razloga.  :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2628 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Ugradio plin u Aleka 2011, vozio ga tako do neke 2020, posle ubacio ubrizgavanje pa je plin postao visak. 

Nikad problema, palio i na minusu na plinu, uvek lepo radio, milina bilo za voziti. 

Sto neko rece da na plinu ima vise snage. 

Tacno, na valjcima sam imao 3ks vise na plinu, plin ima nekih 105 oktana. 

Onaj ko prelazi 20k god ispaliti se. 

Sve ispod je za razmatranje. 

Metan je ok ali ja nemam zivaca za to, svako malo pumpa pa gledaj gde ima. 

Sipam pun i ne stajem 1000 km

Skupo al sta da se radi. 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2562 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Africa RD07

Za 6 godina posla u dostavi samo plin, ako nije imao ugrađen onda sam ja ugradio. Nikad nije bilo razlike, naravno da treba dobro stelovanje i to je to. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1694 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Skoro sam u ovoj temi citao kako je plin, u najmanju ruku, smesno imati u automobile preko cca 2.000ccm. 

 

U fazonu, sto vozis taj i taj auto a nemas pare za benzin... a u takvim ima najvise matematike stedeti. Sta stedeti u autu koji trosi inace malo...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3041 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA

Dobro bre, jel turčin kupio auto ? Zaboravismo naslov teme... :)

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 479 postova
  • Lokacija: Petrovac na Mlavi
  • Motocikl: CBR 900RR
13 minutes ago, Blaza said:

Dobro bre, jel turčin kupio auto ? Zaboravismo naslov teme... :)


Kupio, razbušio ga celog i ugradio plin :na_glavi:

  • Haha 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 5003 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
Pre 9 sati, bajker71 je napisao:

Tako da, u pravu si, ovakav auto ne bi prošao atest iz više razloga.  

Vise je bilo do loseg tumacenja i izostanka kontrole, kada je poceo ABS pa moraju slikati to sto rade onda su prelistali knjige, kao i tehnicki pregledi. Zastava je specificna tj mesta za isparivac ima samo tu, onda se mora mrdnuti prelivna boca koja "kljuca" desni far, po tom si mogao znati ko ima plin a dolazi u susret. :D 

Naravno pedantan majstor to lepo slozi da sve funkcionise. Inace lepo ti sredjen kec bio, sa ukusom. :takoje:

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1443 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L

Evo i mene, @BokyBoy imao sam i Astru 1,4 i u njoj sam ugradio gas , vozio je preko 250k bez ikakvog problema, perfektno naštelovana, ali ovaj auto nisam hteo da bušim , to mi je bilo skrnavljenje, eto nesto kao sto je @Cvijanović napisao.

To sam napisao da bi ljudi znali da je fabrika.

I nikad mi se nije osetio gas nigde.

I dan danas ta Astra 1,4 se vozi u selu a prodao je pre 12 godina:lol3:nekom dedi.

Kad je dosao da kupi ,kaze spremio sam se za cenkanje ali sad bi te častio jer nisam verovao da je u takvom stanju , ajmo da rešavamo papire:lol3:.

E sad ono sto ste pisali da li bi ugradjivali gas u neka kola ili ne, kod mene je neka logika , ako je nesto bas onako jako dobro, Mustang 5.0 ili tako nesto, ne bih nikad ugradio gas, u neka normalna kola bih bez problema kao sto i jesam.

Ima ljudi koji su ugradjivali gas i u motore, a tank je bio u koferu.

Bitno je da svako moze da uradi ono sto mu odgovara i da ga boli tuki sta drugi govore.

  • Sviđa mi se 5
  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 675 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535
Pre 13 sati, piki je napisao:

I nikad mi se nije osetio gas nigde.

Па како је тај ауто ишао без додавања гаса ?   Једино низбрдо   :)   

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1367 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Moj komšija godinama vozi Kle-a na plin, a od skoro ga i u gliseru ima.

Video svojim očima,  vozili se,  sve ok, V8 5.0😎

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1502 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Trenutno, izmedju ostalih, teram Astru g 1.8i-16v 92kW, benz/tng. Potrošnja na otvorenom je 7,2-7,5 lit tng na 100km. Sa klimom 8 lit. Koliko to dodje u litrima Eurodizela?

Radi perfektno i na benz i na tng, vuče podjednako na oba goriva, i samo praši po putevima.

Ali, voleo bih da sam na vreme video ovaj oglas, i da sam ja pazario Astricu 2.0-16v od kolege.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1443 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L
On 14. 9. 2025. at 21:08, SHOKLA je napisao:

Trenutno, izmedju ostalih, teram Astru g 1.8i-16v 92kW, benz/tng. Potrošnja na otvorenom je 7,2-7,5 lit tng na 100km. Sa klimom 8 lit. Koliko to dodje u litrima Eurodizela?

Radi perfektno i na benz i na tng, vuče podjednako na oba goriva, i samo praši po putevima.

Ali, voleo bih da sam na vreme video ovaj oglas, i da sam ja pazario Astricu 2.0-16v od kolege.

sve sto sam ikad prodao zajebao sam se i kajem se:lol3:, zao mi samo sto pre nisam mogao kupiti drugo bez prodaje a sada nemam mesta 

danas kačim još nesto za sta cu se kajati, samo da stignem da napravim oglas:lol3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1578 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: SMC 300
On 9/3/2025 at 2:22 PM, bajker71 said:

Ja sam Keca 2000-to godište na plin vozio oko 7 godina, od 2006 do 2013-te. Nikada nikakvih problema nisam imao sa njim. Išao na godišnje odmore redovno... Sve servise sam radio sam. Koristio sam namensko ulje Selenia Gas  i menjao ga na 5000 km, zajedno sa filterom ulja i filterom vazduha. Svećice Bosna menjao na svaku drugu zamenu ulja, na 10000 km. Filter za plin sam promenio dva puta za to vreme, sve uglavnom preventivno. Jednom mi je stao, na povretku sa posla, u Ustaničkoj ulici. Pregorela razvodna ruka. Imao sam drugu u gepeku pa sam za par minuta nastavio dalje... U gepeku se tada nosilo, kod tih starijih automobila, razvodna kapa i ruka, komutator, regler i stare a ispravne svećice i mogao si na kraj sveta.

Leti sam vozio (i palio) isključivo na plin, zimi kombinovano. Na benzin sam ga prebacivao na par stotina metara od kuće. Ima jedna dugačka nizbrdica i tu sam, dok auto motorno koči, prebacivao na benzin i dok stignem do parkinga on samo prede. Pri startovanju na benzin, prebacivanje na plin sam vršio na samom parkingu i kretao dalje. 

U to vreme cena je još uvek bila povoljna a atest se vršio na 10 godina!

Kupio sam ga sa atestiranim Lovato uređajem i za sve vreme koje je proveo kod mene nisam morao da idem na produženje atesta.

Bio mi je lep auto u to vreme, sedišta udobna, nikada cigareta zapaljena u njemu, svašta nešto budžio...   :)

 

Photo-01.jpg

 

Photo-02.1.jpg

 

Photo-06.1.jpg

 

Photo-06.jpg

 

Photo-07.jpg

 

Photo-08.jpg

 

Photo-09.2.jpg

 

p.s. Na poslednjoj slici se vidi kako sam nabudžio da se šoferka pere toplom vodom...  ;)

Priključak za punjenje plinom je bio pored čepa za sipanje benzina, sve zajedno ispod poklopca, tako da nije bilo zavlačenja ispod branika isl.

Au brate kako je sredjen bio. Travelman na aparatima 🤣

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1578 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: SMC 300

Od '96 sam vozio povremeno automobile na plin, od onih sa isparivacem do onih sa modernim, koji imaju pumpu u lpg tanku i dizne. Ti su isli ko djavo i isto, ako ne i manje, trosili neg benzin. O ocuvanju pokretnih delova u masini i cistoci ulja da ne pricam. Doduse indzeksen sistemi su pri stalnoj voznji na plin/isparivac verzija, znali da dobiju zapusenje benz dizni.

Pamtim i za bombardovanje smo imali samo jednu lpg privatnu, u Zemunu iza Zmaja, koja je neko vreme i posle bombardovanja '99 prestala da radi.

Kadetom smo isli na more '99, kad nisu radile tocionice za vozila, vec smo nosili narandzastu p/b bocu, koja je bastenskim crevom bila spojena na lpg tank. Pustis iz boce malo u tank pa zavrnes, da bi stedeo crevo. Gas ga sledi i ako ostane pod pritiskom ono pukne i plin pocne da sisti i izlazi.

To je bilo pogotovo zanimljivo sa stoperkama, kad se dogodi, i kad im objsnim sta se desilo🤣. Stoperki, koje takodje mogu uci u temu : "stvari kojih vise nema", je u to doba na cg primorju bilo u izobilju...

Bilo je pokusaja iskakanja iz vozila u pokretu i slicno. Uz obostrano zadovoljstvo se sve to lepo zavrsavalo 😉 . Mladost ludost.

 

Nego da se vratim u temu. Pikijeva Astrica je bila odlicna i ocuvana.

Jedino bi kupcu preporucio, da denzifikuje dobro suvozacko sediste, posto je to auto, kako Piki rece iz njegove mladosti.😀

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1502 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Ukoliko se ponovo pojavi u ponudi od strane Turčina,javite mi. Ali, ozbiljno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 566 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nmax 155

Kolega žao mi što si propustio priliku, ali čini mi se da je Astra na putu ka boljem standardu

 

 

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja