brankoXM 1233 Napisano Avgust 17, 2025 MK SO Zandarmerije, 869 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr Prijavi odgovor kao problematičan marfi ne spava. od sutra sam na odmoru,juce na rezevoraru primetim da se boja nadula ,smezurala i mekana je na dodir pretpostavio sam da je rupica i da je benzin nagrizao boju.tako i bi koje je najbolje resenje a da se uradi spolja.da potraje dok ne nadjem drugi rezervoar ? pozeljno da mogu sam da uradim. tipa neki epoksi lepak,tecni metal, neki drugi lepak, neki premaz,kombinacija svega toga,sta da mu radim ? da li da radim sve manje zakrpe ili jednu veliku ? pomagajte poceo mi je jedini odmor u godini Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
triton 255 Napisano Avgust 17, 2025 Svrati ponekad, 313 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Triumph sprint 900 Kawasaki Z500, Triton 650 Gilera 500 LTE 1938g. Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam takve rupe lemio sa komadićem tankog bakarnog lima! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 15369 Napisano Avgust 17, 2025 Ne silazi, 1525 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Voge 525 DSX,Ex Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan Skini rezervoar i okreni rupe na gore da slučajno ne ovlaži benzin. Dobro osuši i odmasti sa nitro razređiačem ili brejk klinerom. Malo prešmirglaj i dvokomponentni epoxi lepak. Ako su rupe veće možeš i komad lima zalepiti. Drži sigurno samo je poenta da podloga bude dobro odmašćena. Ostaviš 24h da dobro osuši i trajaće dok ne nađeš drugi. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 1233 Napisano Avgust 17, 2025 (promenjeno) MK SO Zandarmerije, 869 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr Prijavi odgovor kao problematičan hvala,a reci mi obicni dvokomponentni epoksi,tipa bison itd ? ima ih razlicitih namena, razlikuju se po boji sprica .da trazim neki koji lepi metal(mislim da je plava tuba,taj mozda i imam) ili neki poseban,zbog benzina ? obican epoksi ili onaj sivi nalik na boju metala ? Promenio Avgust 17, 2025 član brankoXM Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 7619 Napisano Avgust 17, 2025 Enduraš, 6794 postova Lokacija: Paracin Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Bilo koji a da je otporan na benzin, puse na pakovanju da li je. Ja bi koristio prvo ovo da popunim rupe: Metal-plastelin za aluminijum i obojene metale 60g - KneževiÄ� Auto Delovi KNEZEVIC.RS To je dvokomponentna kompozicija metal-polimer visoke viskoznosti ojaÄ�ana fino... Pa onda preko toga tečnim metalom da osiguram. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 2544 Napisano Avgust 17, 2025 Drug član, 1552 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih pre to zaletovao nego stavljao dvokomponentni lepak. Posle ga zafarbas na to mesto i trajace godinama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 1233 Napisano Avgust 17, 2025 MK SO Zandarmerije, 869 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, aca-pn said: Bilo koji a da je otporan na benzin, puse na pakovanju da li je. Ja bi koristio prvo ovo da popunim rupe: Metal-plastelin za aluminijum i obojene metale 60g - KneževiÄ� Auto Delovi KNEZEVIC.RS To je dvokomponentna kompozicija metal-polimer visoke viskoznosti ojaÄ�ana fino... Pa onda preko toga tečnim metalom da osiguram. to sam vidjo to se bese umesi dok s eizmesaju komponente pa se nalepi kao plastelin ? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 1233 Napisano Avgust 17, 2025 MK SO Zandarmerije, 869 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Zarkela said: Ja bih pre to zaletovao nego stavljao dvokomponentni lepak. Posle ga zafarbas na to mesto i trajace godinama. ima logike ali to ne mogu ja nemam cime morao bih da nosim negde.doduse skinut je rezervoar. sta znam,tehnika napredovala ima sad svakakvih lepkova i premaza. samo nisam siguran da li da trazim dvokomponentni epoksi ili bas nesto sto se zove "tecni metal" ,ili je to isto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 2468 Napisano Avgust 17, 2025 Drug član, 1792 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Šta god radio, opet će zbog korozije da počne da pušta, takvo krpljenje je privremeno rešenje.Postoje ljudi koji repariraju rezervoare, otvore ga, ispeskare, ili elektrolizom uklone svu rđu, izvare sve rupe i zaštite epoksi bojom da ponovo ne bi došlo do korozije.Tako urađen rezervoar je poput novog i trajno je rešenje.Jedini problem je što nije jeftino da se kompletno restaurira.Sent from my SM-A556B using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 1233 Napisano Avgust 17, 2025 (promenjeno) MK SO Zandarmerije, 869 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr Prijavi odgovor kao problematičan znam,ne mogu sad to da radim krece mi odmor treba da se vozim.treba mi nesto sto se odradi spolja i sto mogu ja. da izgura sezonu lako cemo zimus Promenio Avgust 17, 2025 član brankoXM Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 1233 Napisano Avgust 17, 2025 MK SO Zandarmerije, 869 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr Prijavi odgovor kao problematičan dal i da koristum obican epoksi ili ovaj : Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 15369 Napisano Avgust 17, 2025 Ne silazi, 1525 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Voge 525 DSX,Ex Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan Može i ovaj,svakako se radi o privremenom rešenju. Epoxi lepak drži jako dobro i nije nikad problem u lepku već u pripremi podloge. Kako sam već pisao mora biti odmašćeno i suvo i držaće dok korozija ne pojede metal ispod. Epoxi lepkovima izmedju ostalog lepe bolide F1 i borbene avione. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 17771 Napisano Avgust 17, 2025 Drug član, 2012 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Kao što reče kolega, tečni metal rešava problem dokle god korozija ne pojede okolo a to tebi rešava trenutnu situaciju. Kada budeš radio pripremu za nanošenje mase, predpostavljam da znaš, rezervoar istoči i operi deterđentom, toplom vodom i osuši. Opasno je da brusiš dok su unutra benzinske pare, to je bukvalno bomba... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 1233 Napisano Avgust 17, 2025 MK SO Zandarmerije, 869 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr Prijavi odgovor kao problematičan pripremicu je nije frka, do zdravog metala cu ocistiti ,napravicu da ne bude glatko nego hrapavo, ocisticu brake cleaner-om,pustiu da se samo osusi i vise ne pipam prstima.nadam se da ce biti ok. ne znam da li da stavim nesto u same rupice pre lepljenja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 7619 Napisano Avgust 17, 2025 Enduraš, 6794 postova Lokacija: Paracin Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Taj tecni metal ili epoksidni lepa je dosta tečan, moraš nečim da popunis rupe, zato sam ti i predložio prvo onaj "plastelin" koji se izmesi prstima i moze da popuni tolike rupe bez problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 1233 Napisano Avgust 17, 2025 MK SO Zandarmerije, 869 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, bajker71 said: Kao što reče kolega, tečni metal rešava problem dokle god korozija ne pojede okolo a to tebi rešava trenutnu situaciju. Kada budeš radio pripremu za nanošenje mase, predpostavljam da znaš, rezervoar istoči i operi deterđentom, toplom vodom i osuši. Opasno je da brusiš dok su unutra benzinske pare, to je bukvalno bomba... skinut je ispraznjen, ostavljen par sati otvoren,posle sam pustio stari usisivac da duva unutra 15 tak min,isparilo je sve...obrusio sam i preziveo,dobro je 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 1233 Napisano Avgust 17, 2025 MK SO Zandarmerije, 869 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr Prijavi odgovor kao problematičan Just now, aca-pn said: Taj tecni metal ili epoksidni lepa je dosta tečan, moraš nečim da popunis rupe, zato sam ti i predložio prvo onaj "plastelin" koji se izmesi prstima i moze da popuni tolike rupe bez problema. nisu nesto velike,na slikama deluje tako zumirano je. mozda 2mm x 5 je ona veca rupa... da zavijem holsraf u rupu ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 7619 Napisano Avgust 17, 2025 Enduraš, 6794 postova Lokacija: Paracin Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Nesto ces morati, prevelika je rupa za eposi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 15369 Napisano Avgust 17, 2025 Ne silazi, 1525 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Voge 525 DSX,Ex Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan Taj epoxi bi trebalo da je gušći,možeš ako treba i iz dva ili tri puta popunjavati a možeš iseći i komad lima pa staviti. Ja sam čak za popunjavanje nekih rupa seckao i staklena vlakna i mešao sa lepkom a možeš i vlakna vate iseckati i dobro izmešati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankoXM 1233 Napisano Avgust 17, 2025 MK SO Zandarmerije, 869 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr Prijavi odgovor kao problematičan moze,to mi je palo na pamet,ili neka fina mrezica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abi 3176 Napisano Avgust 17, 2025 (promenjeno) Drug član, 1325 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: Lep Prijavi odgovor kao problematičan Stavi expoxy, imas i onu za camce ili sta god nadjes, pa ponesi sa sobom, veoma moguce da ces morati da ga "dodajes" dok si na moru, ali makar da mozes da vozis. Inace, 99% imas jos ko zna koliko rupica na rezervoaru i pitanje sta je gitovano ispod, tako da ili kompletna reparacija ili nov rezervoar. Sto se tice novog rezervoara iz iskustava ljudi koji ih rade, nije uvek najbolje resenje jer cesto bude gori i mora kad tad ponovo da se radi. Ovako bez farbanja da ti neko sredi kako treba racunaj od 150-300e Promenio Avgust 17, 2025 član Abi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 11067 Napisano Avgust 17, 2025 Drug član, 3442 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija, Stromčina - Šarac Prijavi odgovor kao problematičan Aca je u pravu, ja sam se mučio pola dana da nabacujem sloj na sloj, da smanjujem rupu. Posle je držalo nekih pet godina, tako sam i prodao motor. Za nuždu, baš nuždu, može i git za farbanje automobila. Meni je držao nekih mesec, dva, onda je počeo da balavi, pa sam stavio tečni metal. Ako je već toliko rđav da je progledao, svakako treba staviti i filter za gorivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sreten75 430 Napisano Avgust 17, 2025 Zainteresovan, 469 postova Lokacija: Dorcol Motocikl: zx12r Prijavi odgovor kao problematičan Bockaj sa silom u toj zoni gde su rupe da vidis da li je jos negde blizu da progleda. Onda lepo osmirglaj do metala da bude skroz cisto. Nadji neku bas veliku I jaku lemilicu, kalaj I to zakrpi. Posle poravnas turpijom I to je to. Tako je propisao kad sam ga iznutra ocistio antirostom. Posle sam dodao jedan sloj poliestera jer je donji deo pa se ne vidi I onda ofarbao. To je bilo pre skoro 15 god. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 2544 Napisano Avgust 18, 2025 Drug član, 1552 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri Prijavi odgovor kao problematičan Ja to uoporno govorim. Epoksi i sve ostalo komplikuje kasnije život za skidanje i čišćenje. Odradi ga kako valja, zaletuj to. Ofarbaj i zaštiti preko zime. Tako rade i ovi što repariraju. Nakon letovanja isperi ga vodom pa posle u toku zime ga potpuno zaštiti. Nema tu brzog rešenja i samo ćeš problem napraviti. I kao što su već rekli stavi filter goriva pod obavezno. Pre letovanja operi ga od benzina, ostavi da se osusi i onda otvori šilom rupu gde god je tanak i dotrajao lim. Ako je velika rupa tu letkom neće moći da ide nego se mora ubaciti novo parče lima (iseče dotrajali deo, iskroji se novi lim i zavari). Posle se to lepo obruse varovi, izgituje i ofarba i bude kao nov. Unutra epoksi i gas. Ako nađeš polovan a očuvan kupuj i zameni. Meni na traktoru več 10 godina drži što smo zaletovali rezervoar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 15369 Napisano Avgust 18, 2025 Ne silazi, 1525 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Voge 525 DSX,Ex Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan Kolegi treba brzo privremeno rešenje da iskoristi odmor pa posle rešava. Naravno da je kompletno restauriranje najbolje rešenje ali to traje i nedeljama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...