Jump to content

Moto Zajednica

Zdravo od Nikole iz Kruševca

Recommended Posts

  • U prolazu, 0 postova
  • Lokacija: Kruševac
  • Motocikl: Nabavka u toku

Zdravo svima (još sam "mali" da kažem kolege),

dolazim iz Kruševca, 29 godina i reših da se priključim životno i ovako virtuelno svetu motorciklizma.

Shodno da sam B kategoriju polagao po "novom zakonu" nisam dobio AM kategoriju pa sam u avgustu 2024. krenuo sa časovima za punu A kategoriju. Malo se sve to odužilo pa sam tek krajem decembra došao do A kategorije (da se razumemo, iz prvog sam sve položio ali shodno obavezama se 40 časova prilično odužilo, posebno oni u novembru i decembru su bili nezaboravno iskustvo :D ). Ako nekog zanima da ne luta po internetu cena kompletne obuke (7 časova teorije + 40 časova vožnje i testovi je bila 75600 RSD). 

Vozio sam 40 časova na MT 09 2021. godište i mogu reći da je bilo vrlo prijatno iskustvo, osim prvih desetak časova dok motor nije krenuo da ide onim stazama kojima sam ja hteo.

 

Trenutno sam u fazi prikupljanja sredstava neophodnih za nabavku ljubimca i moto opreme. 

U planu je nabavka motora (nakon opreme) u toku marta/aprila. Nešto što bih najviše želeo je MT 09 II generacije ali shodno budžetu od 5500e maksimalno izbor mi ostaje na 09 prve generacije, možda neki Z 800 ili eventualno GSR 750 što mlađeg godišta za taj novac. Svakako želeo bih naked za sad, ne bih neku drugu kategoriju. 

Tokom polaganja je sa MT 09 išlo lepo, naravno ni posle svih časova smatram da nisam ni blizu nekog ko i malo zna da vozi ali prošlo je dobro do sada. Autoškolu sam baš i birao zbog toga što nude obuku na MT 09. 

Pored toga što znam (ili bar mislim da znam) sve mane MT-a i ostalih gore navedenih željenih modela kao "prvog motora" značilo bi mi mišljenje da li bih potencijalno mogao da krenem sa 09 I generacije ili da ipak izaberem nešto drugo, možda prvenstveno što ni jedan od ovih koje sam nabrojao nema traction control.

Od opreme trenutno posedujem i koristim kacigu Shark Spartan Carbon RS i od ostatka je u planu nabavka Shima opreme (Solid jakna sigurno dok bih ostatak izabrao u samoj radnji). Kacigu imam pa računam da je za sami početak budžet od oko 500-600 eur pristojan i dovoljan (nikad dovoljno opreme, znam). 

Plan je da u početku dok ne naučim osnove (ne, nije dovoljno 40 časova vožnje za osnovu) da rute budu kraće naravno, posao, grad i eventualno bliža okolina Kruševca (Jastrebac i slično).

Nadam se da nisam smorio sa malo dužim tekstom i samim pitanjima.

 

Očekujem lepo druženje i unapred zahvalan na svim budućim savetima!

Lep pozdrav.

Nikola 

Promenio član Nikola.M
Dodatno pojašnjenje za željenu kategoriju motora.
  • Sviđa mi se 15

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1718 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer

Nekim kolegama je teško da napišu tri reći o sebi a ti si se baš potrudio... :takoje:

Pozdrav i dobro nam došao! :zdravo:

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1814 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Pozdrav i dobro dosao. 

To sto si vozio u skoli je druga dimenzija sto ces voziti sam. 

Mnoge auto skole imaju motore kojima je skinuta snaga pa ti deluje kao ok motor. 

Mt09 je jak i zajeban motor, cak i 07 nije bas za pocetnika al nekako ljudi uzimaju i izguraju tu prvu fazu. 

Bolje po tebe da trazis nesto od 600cc i max 70ks, sto je mt07 ali to da ti bude gornja granica. 

Sretno i pametno da udjes u ovaj ludi svet. 

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 394 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: Honda Hornet 600 / Honda Silver Wing 400

Pozdrav iz Aleksandrovca 🥳, dobrodos'o.

 

Sto se motora tice, ti najbolje poznajes sebe i znas da li ce da te ''tolika'' snaga radi na agresiju ili ne. 

 

Ja bih jedino mozda od tih ponudjenih dodao i nesto od honde, tipa cbf 600 ili hornet 600 ako ti se karburatori ne gade. 

 

Generalno za pocetak mislim da je nejked odlican izbor

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 0 postova
  • Lokacija: Kruševac
  • Motocikl: Nabavka u toku

Najlepše hvala svima na toploj dobrodošlici.

 

Što se tiče mt-a u autoškoli definitivno je uvek bila na Mode 4 i traction je uvek bio nivo 3 tako da je uvek bila limitirana. Da kupujem taj model i da mogu tako da je limitiram ne bih razmišljao ali ona je prilično skupa za trenutni budžet.

MT 07 jedino ne razmatram zbog veličine, ja sam visok 183, težak 95-100kg i onda mi nekako dođe manja od 09 (mada bih možda mogao i nju potencijalno da razmatram), 09 mi je po veličini bila taman onako.

Zbog svega toga navedenog prva generacija mi se ne čini kao možda lošija opcija za početak.

Verovatno isto mislite i za Z800/GSR.

Svakako do početka sezone imam još vremena da istažim šta bi mi potencijalno odgovaralo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1814 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Ne znam koliko si gledao ili znas, Trecer 07 je drugi oblik motora a masina od 07, kazu da je dobar motor za sve, jes i on zajeban za voznju ali bar nije jak ko 09, trecer 09 je dobar samo GT, obican kazu da nije bas upotrebljiv. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 0 postova
  • Lokacija: Kruševac
  • Motocikl: Nabavka u toku
pre 20 minuta, RankoBg87 je napisao:

Ne znam koliko si gledao ili znas, Trecer 07 je drugi oblik motora a masina od 07, kazu da je dobar motor za sve, jes i on zajeban za voznju ali bar nije jak ko 09, trecer 09 je dobar samo GT, obican kazu da nije bas upotrebljiv. 

Možda sam negde loše napisao ali za sad nisam razmatrao Tracer verziju samo običan 09 i eventualno običan 07... Nakedi su za sad u fokusu (Z800/GSR750/MT09/07).

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki SV650S K3

Dobro došao druže.

 

I ja sam početnik kao i ti, samo koju deceniju stariji. Ja sam se odlčio za manju i lakšu mašinu za početak, a i to nije malo, 650ccm i 52kw, tj. 0-100 za 4 sekunde. Ni jednom mu nisam otvorio klpnu više od par stepeni. Retrospektivno mislim da bi još bolje bilo da sam uzeo nešto od 300 - 400 ccm sa ABS-om. Uzmi u obzir da nije to auto i da ga nećeš voziti godinama. Kupiš nešto jeftinije i lakše za početak da te ne bude žao kada ga skrljaš, pa za godinu-dve MT09.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 144 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC

Pozdrav @Nikola.M i dobrodošao!

Pročitah da ciljaš naked-e, pa evo moje lične situacije slične dileme pre par godina a posle prodaje maxi skutera, sa tom razlikom da sam baš baš bežao od naked-a tražeći neki touring, i mlađe a da bude od min 50 do max100ks, tako da je Tracer bio (jedini) prirodan izbor kada se uključe svi ciljani filteri :)
Tracer 700 se vozi kao bicikla, usko je kao bicikla i lagano kao bicikla, samo nije bicikla već ozbiljnih 75ks.
Prednost u odnosu na naked-a, pored zaštite od vetra koju ćeš svakako poželeti na prvoj dužoj turi (ne samo zbog vetra nego i zbog buke osim ako ne nosiš Schuberth C5), je duža zadnja viljuška pa se ne propinje k'o kljuse na svako dodavanje gasa kao MT-07.
U svakom slučaju motor koji bih svakom preporučio za grad i ture do 350-400km dnevno, ne samo zato što ga trenutno prodajem, nego zato što sam sa njim stvarno imao prelepih 16k km druženja! Ciklistika je odlična, prašta sitnije greške, na kočnice se poneko žali da su poslabe, u smislu da nemaju onaj inicijalni "ugriz", ali ja nemam primedbi, radile su posao za sve pare.

Dodatno, CP2 agregat je fantastičan a zvuk Akrap-a opravdava investiciju :) 


Da ne bude da samo hvalim Yamahu a vozim GS-a, dobra opcija kupovine u smislu budžeta, da se lako kupuje i lako prodaje, je V-Strom 650 sa kojim se svi lepo navozaju i na koga se prirodno niko više ne vraća :)
Svakako najbolja opcija za kupovinu ti je novo + kasko, imaš lepih CF naked modela blizu tvog budžeta, a kasko je preduslov, pogotovo za mlade i manje iskusne vozače, ako se daleko bilo ikada i desi bilo šta bilo čijom čijom krivicom, da si miran i da ne stavljaš ruku u džep iz koga si prethodno sve izvadio da kupiš prvi motor. Ne znam da li ima polovnih NK650 a od novih NK800 izgleda odlično, agregat dokazan, ogibljenje podesivo a može na kredu, pa iskalkuliši troškove...

I na kraju Honda, kralj svih agregata, ali relativno male snage u odnosu na zapreminu što je čini izuzetno izuzetno dugotrajnom...

 

Ništa ti pomogli nismo a vrlo verovatno i nećemo :)  kupićeš ti samo ono što se oku svidi a sve drugo što sada veruješ da je prvo desiće se kod sledeće kupovine 👍
Sa srećom kupovina i puno bezbednih kilometara u sledećoj i svakoj narednoj sezoni!

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja