Satelis 17554 Napisano Januar 19 Integrisan, 9724 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Moja zapazanja su da se sve(t) menja, dobri hrle ka gorem, gori ka boljem.....valjda došlo takvo vreme, videćemo! 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ninareflex 0 Napisano Februar 2 U prolazu, 3 postova Lokacija: Niš Prijavi odgovor kao problematičan Stigose li Zontesi u Srbiju.... Kakva je situacija, zna li neko Sent from my motorola edge 70 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikmih 177 Napisano juče u 07:57 Svrati ponekad, 119 postova Lokacija: Beograd - Zemun Motocikl: Zontes 350E Prijavi odgovor kao problematičan Moja druga Zontara evo skoro 20000 km presla ove sezone, predhodni 350E je prošle sezone napravio 22000km po Srbiji, Rumuniji… Ne ide bolje iako ima na papiru vise konja kubika i obrtnog momenta od 350e a mislim da je do aerodinamike.. lošija zastita od vetra, manje mesta za noge itd. Ja sam 180cm i fali mi da ispruzim noge kao na 350E modelu. Ali G ima volan kao kod motora i fuzastere pa je osecaj drugaciji i navikao sam se. Kao i E i G model ( moje misljenje ) nema nikakve blokade elektronske do prvog servisa ( 1000km ) i ne dobija i ne otkljucava se snaga u ovlascenom servisu.. merio sam ubrzanje na 900km predjenih i posle servisa.. osecaj je isti i brojke su bile identicne. Na G se ne oseti ni razlika u S i Eco modu… na 350E je bila minimalna. Nisam rastavljao agregat ali tih 18cc razlike na papiru ne znam da li su promenili nesto ili su produzili hod klipa ili je marketing.. kao i za neka trzista taj 368G ima ime 400G zbog zakona koji zabranjuje voznju po autoputu motorima koji imaju manju zapreminu od 399cc Potrosnja je od 2,9L do 4,5L .. rezervar je 17,5 L i rekord mi je bio 510km sa jednim rezervarom. Za sada mi je samo lamela zvono vrisnulo, imao sam srece pa su imali jednu rezervnu od 350E na stanju, posto je sve isto… pa mi je skuter popravljen za par dana.. čak su mi dali deo po nabvnoj ceni jer je fabrika odbila garanciju.. Tako da Mića je odigrao korektno koliko je mogao. Lamela je izgorela jer nisam znao da vozim cvt 3km po offroadu nakon 25 godina iskustva na dva tocka… tako da.. ko ima G neka ne ide bas gde idu Tenere i Afrike ( Ja sam skrenuo na Rudniku u neku šumu i jedva se vratio kući Kada su istekle fabricke gume stavio sam Dunlop scoot road lll i sada samo asfalt 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6712 Napisano pre 18 sati Ne silazi, 4841 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, nikmih je napisao: Za sada mi je samo lamela zvono vrisnulo A šta ti je konkretno vrisnulo, lamela(e), zvono ili oba? Mislim, eto samo još jednog primera kako CVT lako može da se spali neadekvatnom upotrebom, za neverne tome, što raspravljasmo onomad... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobeman68 14 Napisano pre 17 sati U prolazu, 21 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368g adv Prijavi odgovor kao problematičan pre 38 minuta, boza_kg je napisao: A šta ti je konkretno vrisnulo, lamela(e), zvono ili oba? Mislim, eto samo još jednog primera kako CVT lako može da se spali neadekvatnom upotrebom, za neverne tome, što raspravljasmo onomad... Da, i mene to interesuje jer sa vremena sa vreme sidjem sa puta, doduše ne spaljujem ga , ne idem tamo gde baš ono je heavy. Prosto kapiram da če da prodje ali nije da se lomi. Gledao sam likove koji kao prolaze tamomhde ja jedva i sa MTB idem, ali vrv je to kao aj da se preseravam kako ja mogu. E sada akomje to stvarno bilo nešto ono 3 km sjebanog puta na 12 stepeni a timopterećen, na vlažnoj podlozi, eee onda vrv postoji mogućnost da ti mašina d'umre od napor na penjanje. Ša se tačno desilo iđšta si spalio. Značilo nam svima ovde da saznamo. Napiši ako te ne mrzi . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6712 Napisano pre 16 sati Ne silazi, 4841 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan A kao i na svakom skuteru, neće makina, tj. agregat da strada, ali hoće kvačilo i CVT od pregrevanja. Vrlo lako. Nije to dizajnirano da proklizava točak, da se tera na minimalnom gasiću, sa preprekama koje zaustavljaju okretanje točka... Može neki zemljani put, neka šljaka... al za neki jači offroad, skuter jednostavno nije. Bez obzira na hajp i marketing. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobeman68 14 Napisano pre 16 sati U prolazu, 21 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368g adv Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, boza_kg je napisao: A kao i na svakom skuteru, neće makina, tj. agregat da strada, ali hoće kvačilo i CVT od pregrevanja. Vrlo lako. Nije to dizajnirano da proklizava točak, da se tera na minimalnom gasiću, sa preprekama koje zaustavljaju okretanje točka... Može neki zemljani put, neka šljaka... al za neki jači offroad, skuter jednostavno nije. Bez obzira na hajp i marketing. To se slažem skroz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FreeBird 216 Napisano pre 14 sati Svrati ponekad, 288 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Honda, Suzuki, Yamaha, Triumph Prijavi odgovor kao problematičan Kako ti se ponasaju sad te Putne Dunlop gume. Guma je premijum ja ih vozim na kymcu ali me interesuje posle fabrickih CST guma. Verovatno su tise, bolje lezi a mozda i potrosnju i buku smanjuje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikmih 177 Napisano pre 11 sati Svrati ponekad, 119 postova Lokacija: Beograd - Zemun Motocikl: Zontes 350E Prijavi odgovor kao problematičan Zvono spaljeno.. sve boje na njemu haha.. od zelene ljubičaste plave i one pakne koje idu na njega… prosao sam negde nizbrdo po vlaznom kamenju .. nagib za kroserice .. i nije bilo nazad.. dva tri dooobra blata u nastavku.. isključio abs i kontrolu proklizavanja da bi mogao da se izvučem iz šume i eto.. na reklami je jedno.. a cvt definitivno nije za takav offroad.. mada bi se tu svaka lamela istrošila.. e sad koliko ima mesa ova na Zontesu.. očigledno ne dovoljno za ovakve avanture Ja sam pičio avanturu po avanturu, prošao Transfagarašan, uzbrdo ali sve asfalt, onda sam provozao po Zagajičkim brdima, tu je bilo zanimljivo, ali je Zontes izgurao nekako po pesku i prašini, ali ovaj Rudnik mu je bio previše. Dunlop odlicno drzi i mislis da mozes uvek da ga jos oboris u krivini i tisi je naravno od fabrike jer nema krampona. Jedva sm nagurao iza 160 ali sam hteo da bude ista šara i napred i nazad.. pa sam i napred uzeo širu kao za Hondu xadv 750 120/70/17 a nazad sam stavio 160 umesto 140 . 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6712 Napisano pre 11 sati Ne silazi, 4841 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam nikada stavljao šire gume od fabrički propisanih, al ne nešto mi se to ne dopada kao ideja. Šta dobijaš time? Šira guma na staroj felni, meni samo pade na pamet - mafin 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobeman68 14 Napisano pre 10 sati U prolazu, 21 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368g adv Prijavi odgovor kao problematičan pre 47 minuta, nikmih je napisao: Zvono spaljeno.. sve boje na njemu haha.. od zelene ljubičaste plave i one pakne koje idu na njega… prosao sam negde nizbrdo po vlaznom kamenju .. nagib za kroserice .. i nije bilo nazad.. dva tri dooobra blata u nastavku.. isključio abs i kontrolu proklizavanja da bi mogao da se izvučem iz šume i eto.. na reklami je jedno.. a cvt definitivno nije za takav offroad.. mada bi se tu svaka lamela istrošila.. e sad koliko ima mesa ova na Zontesu.. očigledno ne dovoljno za ovakve avanture Ja sam pičio avanturu po avanturu, prošao Transfagarašan, uzbrdo ali sve asfalt, onda sam provozao po Zagajičkim brdima, tu je bilo zanimljivo, ali je Zontes izgurao nekako po pesku i prašini, ali ovaj Rudnik mu je bio previše. Dunlop odlicno drzi i mislis da mozes uvek da ga jos oboris u krivini i tisi je naravno od fabrike jer nema krampona. Jedva sm nagurao iza 160 ali sam hteo da bude ista šara i napred i nazad.. pa sam i napred uzeo širu kao za Hondu xadv 750 120/70/17 a nazad sam stavio 160 umesto 140 . Od danas si ti moj idol. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikmih 177 Napisano pre 10 sati (promenjeno) Svrati ponekad, 119 postova Lokacija: Beograd - Zemun Motocikl: Zontes 350E Prijavi odgovor kao problematičan 11 hours ago, boza_kg said: Nisam nikada stavljao šire gume od fabrički propisanih, al ne nešto mi se to ne dopada kao ideja. Šta dobijaš time? Šira guma na staroj felni, meni samo pade na pamet - mafin Pa i ja sam uvek trazio fabricke mere ali nisu imali istu šaru za 17” i 14” i po savetu vlasnika vulkanizerske radnje Dum odlučio sam se za taj korak Dobio sam niži zadnji kraj i sad mi bije prednji far malo više Promenio pre 12 minuta član nikmih Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 17554 Napisano pre 9 sati Integrisan, 9724 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, nikmih je napisao: Zvono spaljeno.. sve boje na njemu haha.. od zelene ljubičaste plave i one pakne koje idu na njega… prosao sam negde nizbrdo po vlaznom kamenju .. nagib za kroserice .. i nije bilo nazad.. dva tri dooobra blata u nastavku.. isključio abs i kontrolu proklizavanja da bi mogao da se izvučem iz šume i eto.. na reklami je jedno.. a cvt definitivno nije za takav offroad.. mada bi se tu svaka lamela istrošila.. e sad koliko ima mesa ova na Zontesu.. očigledno ne dovoljno za ovakve avanture Ja sam pičio avanturu po avanturu, prošao Transfagarašan, uzbrdo ali sve asfalt, onda sam provozao po Zagajičkim brdima, tu je bilo zanimljivo, ali je Zontes izgurao nekako po pesku i prašini, ali ovaj Rudnik mu je bio previše. Dunlop odlicno drzi i mislis da mozes uvek da ga jos oboris u krivini i tisi je naravno od fabrike jer nema krampona. Jedva sm nagurao iza 160 ali sam hteo da bude ista šara i napred i nazad.. pa sam i napred uzeo širu kao za Hondu xadv 750 120/70/17 a nazad sam stavio 160 umesto 140 . Ovakve postove zaista cenim, redak si koji hoće (javno) napisati onako kako jeste. Raznih priča sam čuo, ali....to što sam čuo, ne slaže se sa onim što vidim kad otvorim. Ondak (za čas ) može se ući u problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
