Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vesti za sezonu 2025

Recommended Posts

  • Ne silazi, 5704 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Zašto, isto će biti i ako nastavi da ih dere na Dukcu?

Promenio član mixa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nemam
On 1. 10. 2025. at 9:45, rastkojokic je napisao:

bd463db02fcbb0d97685987459763a42.jpg

Markezu je trebalo 18 sezone za 9 titule, dok Rosiju 14 što je za 4 manje sezona. 

 

Rossi 9/14 64%

Marquez 9/18 50% 

 

Markezu je trebalo 284 trke da bi osvojio 99 pobeda, dok je Rosiju trebalo 227.  

 

Rossi 99/227 44%

Marquez 99/284 35%

 

Ova statistika ide u korist Rosiju. 

 

Pored toga Rosi je vozio NSR 500 2T sa minimalnom elektronikom i daleko od današnje pa je morao da se prilagodi 4T 1000 motorima, zatim 800 kubika pa opet 1000 i sve naprednijoj elektronici. 

 

Onda je prešao sa najboljeg motora tada (Honda) u možda i najgori tim u tom trenutku (Yamaha),kasnije i u Ducati. 

 

Pa je morao da se izbori sa teškim rivalima kao što je Biaggi, Gibernau, Stoner, Lorenzo, Pedrosa pa čak i Marquez.

 

Imao je i teški prelom noge. 

 

Rossi je više puta izjavio da je retko kad davao 100% na trkama kako bi ostavio zadnji krug za borbu. 

 

Marquezovi motori su od samog početka imali previše elektronike pa je njegovo prilagođanje bilo manje zahtevno. 

 

Vozio najbolji motor (Honda) pa kad se taj isti pogoršao prešao posle povrede takođe na najbolji (Ducati). 

 

Jedine ozbiljne rivale koje je imao su bili Pedrosa, Lorenzo i Rossi koji je već bio u godinama za taj sport.

 

Ne kažem da je Marquez loš vozač. Svaku titulu je pošteno osvojio, posle teške povrede nije odustao i igra se sa ovim novim vozačima. Definitivno je legenda i jedan od najboljih vozača ikada. 

Sledeće godine će najverovatnije postati zvanično bolji vozač na papiru od Rosija. 

 

Ali ako uđemo malo dublje u statistiku, kakve je Rossi sve izazove imao i šta je napravio za ovaj sport. 

 

Onda smatram da je Rossi bolji vozač jer ja nisam kao većina zaboravio kako je vozio u njegovim najboljim godinama. 

 

Za 10 tak godina kad dođe neki novi vozač i osvoji prve 3 titule. Pljuvaće se i po Markezu jer ljudi brzo zaboravljaju. 

 

Ne upirem prstom na onog što je postavio ovu sliku ovde. Nego pričam generalno za one koji pljuju Rosija i stalno ga upoređuju sa Markezom. 

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1
  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5106 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Rumours in the MotoGP paddock suggest Pecco Bagnaia’s form turnaround in Japan was a result of Ducati giving him one of Franco Morbidelli’s GP24s at the Misano test.

 

 

On Thursday ahead of the Indonesian Grand Prix, Dorna’s Jack Appleyard amplified rumours already doing the rounds that Ducati wheeled one of Franco Morbidelli’s VR46-run GP24s into Bagnaia’s garage and fitted a GP25 engine to it.

 

“He was in long, long meetings with Gigi Dall’Igna and Davide Tardozzi, and from putting pieces together, I think he put an ultimatum on the table and said to them ‘enough is enough, this cannot go on. All year I’ve been asking give me the GP24, the bike that I know, the bike I know I can perform on. We just have to draw a line under it and move on’,” the television presenter claimed.

“And it seems as though Franco Morbidelli’s GP24 was wheeled into the Ducati box on Sunday evening with the GP25 engine bolted into it and that’s where Pecco has found his confidence from.”

 

When asked by Crash.net on Thursday in Indonesia about the Morbidelli bike rumours, Bagnaia said: “The thing is that in the Misano test we decided to try different things, that also in the past gives to me more confidence and performance.

“So, I’m not confirming what you are saying, but I confirm that the feeling that I felt back in the Misano test was arriving from some items that we were using in the past.”

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2827 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , ZZR 1400
3 hours ago, MoToM said:

Rumours in the MotoGP paddock suggest Pecco Bagnaia’s form turnaround in Japan was a result of Ducati giving him one of Franco Morbidelli’s GP24s at the Misano test.

 

 

On Thursday ahead of the Indonesian Grand Prix, Dorna’s Jack Appleyard amplified rumours already doing the rounds that Ducati wheeled one of Franco Morbidelli’s VR46-run GP24s into Bagnaia’s garage and fitted a GP25 engine to it.

 

“He was in long, long meetings with Gigi Dall’Igna and Davide Tardozzi, and from putting pieces together, I think he put an ultimatum on the table and said to them ‘enough is enough, this cannot go on. All year I’ve been asking give me the GP24, the bike that I know, the bike I know I can perform on. We just have to draw a line under it and move on’,” the television presenter claimed.

“And it seems as though Franco Morbidelli’s GP24 was wheeled into the Ducati box on Sunday evening with the GP25 engine bolted into it and that’s where Pecco has found his confidence from.”

 

When asked by Crash.net on Thursday in Indonesia about the Morbidelli bike rumours, Bagnaia said: “The thing is that in the Misano test we decided to try different things, that also in the past gives to me more confidence and performance.

“So, I’m not confirming what you are saying, but I confirm that the feeling that I felt back in the Misano test was arriving from some items that we were using in the past.”

Izgleda da je vozio i na trci GP24 sa agregatom GP25. E sad da li je to u okviru propisa ?

Na kraju ce se to prepakivanje pokazati kao uzrok duvanja pre kraja trke.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2704 postova
  • Lokacija: Zemun
7 hours ago, Dušan PN said:

Pa je morao da se izbori sa teškim rivalima kao što je Biaggi, Gibernau, Stoner, Lorenzo, Pedrosa pa čak i Marquez.

Od spomenutih izborio se Seteom, Maksom i Pedrosom.

  • Sviđa mi se 3
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5331 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: NAVIGATOR 1000 EXC450
Pre 8 sati, Dušan PN je napisao:

Marquezu je trebalo 18 sezona da osvoji 9 titula, dok je Rossiju trebalo 14, što je 4 sezone manje. 

 

Rossi 9/14 64%

Márquez 18. septembra 50% 

 

Marquezu je trebalo 284 utrke da pobijedi u 99, dok je Rossiju trebalo 227.  

 

Rossi 99/227 44%

Márquez 99/284 35%

 

Ova statistika ide u korist Rosiju. 

 

Pored toga Rosi je vozio NSR 500 2T sa minimalnom elektronikom i daleko od današnje pa je morao da se prilagodi 4T 1000 motorima, zatim 800 kubika pa opet 1000 i sve naprednijoj elektronici. 

 

Zatim je prešao iz tadašnjeg najboljeg motocikla (Honda) u možda i najgori tim u to vrijeme (Yamaha), a kasnije u Ducati. 

 

Pa je morao da se izbori sa teškim rivalima kao što je Biaggi, Gibernau, Stoner, Lorenzo, Pedrosa pa čak i Marquez.

 

Također je imao težak prelom noge. 

 

Rossi je više puta izjavio da je retko kad davao 100% na trkama kako bi ostavio zadnji krug za borbu. 

 

Marquezovi motori su od početka imali previše elektronike, tako da je njegova adaptacija bila manje zahtjevna. 

 

Vozio najbolji motor (Honda) pa kad se taj isti pogoršao prešao posle povrede takođe na najbolji (Ducati). 

 

Jedini ozbiljni rivali koje je imao bili su Pedrosa, Lorenzo i Rossi, koji je već bio prestar za taj sport.

 

Ne kažem da je Marquez loš vozač. Svaku titulu je pošteno osvojio, posle teške povrede nije odustao i igra se sa ovim novim vozačima. Definitivno je legenda i jedan od najboljih vozača ikada. 

Sledeće godine će najverovatnije postati zvanično bolji vozač na papiru od Rosija. 

 

Ali ako uđemo malo dublje u statistiku, kakve je Rossi sve izazove imao i šta je napravio za ovaj sport. 

 

Onda mislim da je Rossi bolji vozač jer nisam zaboravio kako je vozio u svojim najboljim godinama, kao i većina ljudi. 

 

Za 10 tak godina kad dođe neki novi vozač i osvoji prve 3 titule. Pljuvaće se i po Markezu jer ljudi brzo zaboravljaju. 

 

Ne upirem prstom na onog što je postavio ovu sliku ovde. Nego pričam generalno za one koji pljuju Rosija i stalno ga upoređuju sa Markezom. 

Niko ne pljuje Rossija legendu, nego ste vi dozlagrdili sa njim. Znamo da je prljavo vozio i da je imao mnogo povlašćeniji položaj nego drugi vozači. Dobijao je gume tajno u pola noći dok su drugi dobijali gume kako se dobija. Bio je najbolji dok nije došao Lorenco i izbacio ga iz Yamahe.... 

Ove titule se ne mogu više upoređivati... koliko je on vozio trka u sezoni, koliko trka sada voze , skoro troduplo više...

Rosii legenda, svaka čast ali ono sa žutim kačketima i navijanjem za njega sada, posle 10 godina je smešno. :oda2:

 

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13626 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750
4 hours ago, srbac said:

Niko ne pljuje Rossija legendu

Ja se ograđujem od ove izjave... sve ostalo je OK ili još gore!!

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13626 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Kačketi su jedino što mu priznajem!

 

 

 

 

p.s. i 9. krivina u Maleziji.

Promenio član to crank

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13626 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

U USA su veliko izvikano govno. Nije van pameti da im je Liberty media oružio pomoć.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7661 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom

Gledao sam par Harli trka i mogu reć da je skoro zanimljivija borba bila nego pola MotoGp trka ove sezone :oda2:

Promenio član Disko Nindža
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13626 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Jansam se takođe sprdao sa HD kupom dok nosam pogledao par trka... 

Jedino se pribojavam.ulja ma stazi 😎

  • Haha 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 400 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Voge SR3, Aprilia Scarabeo 125, Voge DS625X
Pre 3 sati, Disko Nindža je napisao:

Bivši MotoGp vozač Bredli Smit vozi taj King of baggers kup.

I Loris Baz koliko vidim. Ja nisam imao prilike da gledam ovo al ispratićemo dok moto E nisam mogao koliko god se trudio, ne ide. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 682 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Vozim motor koji nema veze sa GP ,  čak naginje  toj poznatoj USA marki  ali   stara  "narodna"  pesma jasno kaže :

                                   Sine Mujo živ ti bio majci 

                                ne kuju se konji ko magarci

 

Čim počneš da praviš kompromise na uštrb popularisanja , kombinuješ ( vuk sit, ovce na broju a čobanica namirena )  ,  sečeš dupe krpiš uši ...   zapitaš se :  Gde to vodi i šta je sledeće ?  

 

Angažovanje kečera / rvača  na motociklima ?!   

Promenio član Jašim

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja