Jump to content

Moto Zajednica

CF Moto 450 MT

Recommended Posts

  • Drug član, 1629 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Гулим ђонове...
32 minutes ago, mick said:

Ti baš radiš na ubrzanom izbacivanju iz Gardiensa??? :lol3:

A lepo sam ti pre par godina govorio...i evo došla maca na vratanca 😆

Од МК остало само К...😅

Шалим се, никад јачи и бројнији.

Већина бар по једно дете добила или очекује ове године.

Тако да сад само локал вожња.

Јбг, мислио сам биће времена за неке озбиљне вожње али видим да од тога нема ништа наредних пар година.

Тако да је ово идеала за тренутно стање и потребе.

Још само да нађем жиранта за 2.000 и да се пазари машина.🤣

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1629 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Гулим ђонове...
17 minutes ago, Alekre said:

Znači nisam jedini koji motor više gleda nego što vozi 🫢

Све знаш...

Али никад ову фазу не бих мењао за било шта на свету.

Биће времена за вожњу.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1309 postova
  • Lokacija: Vlasotince, Ladovica
  • Motocikl: Triumph Tiger 1050, Honda Hornet 600, Honda NC 700, Suzuki AN 125, Automatik A3 S, Automatik A35.

Nikad ne kupuj motor za off road za koji ti je žao da mu napraviš po koju ogrebotinu. :D

 

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1629 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Гулим ђонове...
3 minutes ago, Zlatko LA said:

Nikad ne kupuj motor za off road za koji ti je žao da mu napraviš po koju ogrebotinu. :D

 

Ахахаха и о томе сам мислио.

Ма прође живот размишљајући о огреботинама.😅

Само пун гас.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 81 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Honda CRF300L

Samo prva šteta opasno boli, svaki sledeći put sve lakše ide 😅
Sad ako vidim ceo čitav motor, odma pomislim da je samo za paradiranje

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1309 postova
  • Lokacija: Vlasotince, Ladovica
  • Motocikl: Triumph Tiger 1050, Honda Hornet 600, Honda NC 700, Suzuki AN 125, Automatik A3 S, Automatik A35.

Kupio si ga za tu namenu i to je ok, po meni ne treba da obracas paznju. Ali znajuci tebe, hmmm. :D 

PS, blato ne racunamo, dodje mu kao make up. :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3009 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X
Pre 2 sati, Marko05 je napisao:

Од МК остало само К...😅

Шалим се, никад јачи и бројнији.

Већина бар по једно дете добила или очекује ове године.

Тако да сад само локал вожња.

Јбг, мислио сам биће времена за неке озбиљне вожње али видим да од тога нема ништа наредних пар година.

Тако да је ово идеала за тренутно стање и потребе.

Још само да нађем жиранта за 2.000 и да се пазари машина.🤣

Mare...nema izgovora! Tu su ti i babe i dede...svi! Ja bez ikoga uspevam tako da molim te bez tih opravdanja! A ako si odlučio...samo napred! Naći ćemo nekog za žiranta :D 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 86 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: 450CL-C, 450MT, 525DSX

Evo ja da napišem koju u vezi emtejca, jer sam skoro kupio Voge 525dsx, koji je više kao NX500 što se upotrebe tiče, ali možda nekom bude korisna komparacija. 

Kvalitet plastika (završna obrada) je na strani MT.

525 ima mekše vešanje.

Poređenje motora- primetno je da je 525 pravljen za asfalt i malo sporednih staza i blagog off-a, MT suprotno od toga, jer je hard core endro, ko to voli i zna. I jedan i drugi mogu oba ali zna se koji je za šta. 525 nema onaj odsečan gas kao MT i mnogo ga je lakše voziti u gradu, kvačilo ne moraš da cinculiraš svako malo kao na MT, stabilniji je pri manjim brzinama.

Ubrzanja nisam mogao da poredim, jer se još mučim sa famoznih 1000km, ali 525 ima više vibracija (od 4000ob) od MT, koji ih skoro pa i nema. Mnogo duže sam vozio MT od 525, pa treba i period privikavanja na drugi agregat, za sada je MT pobednik tu. 

Lanac koji je na MT kao problem je za klasu bolji od 525 lanca, tako da, nemoj da se neko žali na mt lanac LOL

Fabričke gume su bolje na 525, Metzler u odnosu na CST.

Oba motora su kvalitetno napravljena ali MT mi deluje za dlaku kvalitetniji kao ceo paket, iako mi ram na 525 deluje jači.

Svetlosna grupa na 525 je mnogo bolja jer ima fabričke maglenke.

Oba motora imaju Kayaba prenje vile. 525 ima nisin kočnice i deluje mi da malo bolje koči.

525 ima malo niže težište i zato se malo lakše kontroliše, ali nije velika razlika. MT odaje utisak masivnijeg motora kada sedneš jer je prednji deo dosta širok. Mt naravno ima veći klirens ali 525 ima veći klirens od novog KLE500 LOL

Ako poredimo zvuk, totalno se razlikuju, ali to zavisi kome se šta sviđa.

Trebam da slikam i okačim emtejca, a žao mi, jer sam dosta vremena, i volje utrošio, i sredio sam ga po meraku, ali... nemam gde dva motora. Bolje da sam se rodio kao žensko jer je šminka jeftinija. 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1629 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Гулим ђонове...
6 hours ago, Rapax said:

Evo ja da napišem koju u vezi emtejca, jer sam skoro kupio Voge 525dsx, koji je više kao NX500 što se upotrebe tiče, ali možda nekom bude korisna komparacija. 

Kvalitet plastika (završna obrada) je na strani MT.

525 ima mekše vešanje.

Poređenje motora- primetno je da je 525 pravljen za asfalt i malo sporednih staza i blagog off-a, MT suprotno od toga, jer je hard core endro, ko to voli i zna. I jedan i drugi mogu oba ali zna se koji je za šta. 525 nema onaj odsečan gas kao MT i mnogo ga je lakše voziti u gradu, kvačilo ne moraš da cinculiraš svako malo kao na MT, stabilniji je pri manjim brzinama.

Ubrzanja nisam mogao da poredim, jer se još mučim sa famoznih 1000km, ali 525 ima više vibracija (od 4000ob) od MT, koji ih skoro pa i nema. Mnogo duže sam vozio MT od 525, pa treba i period privikavanja na drugi agregat, za sada je MT pobednik tu. 

Lanac koji je na MT kao problem je za klasu bolji od 525 lanca, tako da, nemoj da se neko žali na mt lanac LOL

Fabričke gume su bolje na 525, Metzler u odnosu na CST.

Oba motora su kvalitetno napravljena ali MT mi deluje za dlaku kvalitetniji kao ceo paket, iako mi ram na 525 deluje jači.

Svetlosna grupa na 525 je mnogo bolja jer ima fabričke maglenke.

Oba motora imaju Kayaba prenje vile. 525 ima nisin kočnice i deluje mi da malo bolje koči.

525 ima malo niže težište i zato se malo lakše kontroliše, ali nije velika razlika. MT odaje utisak masivnijeg motora kada sedneš jer je prednji deo dosta širok. Mt naravno ima veći klirens ali 525 ima veći klirens od novog KLE500 LOL

Ako poredimo zvuk, totalno se razlikuju, ali to zavisi kome se šta sviđa.

Trebam da slikam i okačim emtejca, a žao mi, jer sam dosta vremena, i volje utrošio, i sredio sam ga po meraku, ali... nemam gde dva motora. Bolje da sam se rodio kao žensko jer je šminka jeftinija. 

Дај слике па да се договарамо ако већ мора на добош.😁

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1425 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Yamaha Fazer FZ6 S2 ABS '08
Pre 11 sati, Motorcyclist je napisao:

Ja bih plakao.

Ja sam plakala to veče kad sam prvi put ispustila CBR-ku ispred kuće. :lol2:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 78 postova
  • Lokacija: Banat, Vojvodina
  • Motocikl: '25 CFMOTO 450 MT
Pre sat vremena, Max_Afrikanac je napisao:

Evo i ja se pridruzujem sekti, isporuku cekam valjda sledece nedelje. Odmah da krenem - da li neko ima visok prednji blatobran ili da narucim kod ujka wanga? :D

Wilkommen, imas OEM poviseni fender na Temu za ispod 10K dindzi sa sve OEM nosacem i sve to sa isporukom. Ako upecas neki promo i za 9K dindzi moze da bude kod tebe 👌

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 86 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: 450CL-C, 450MT, 525DSX

Evo ako nekoga interesuje, ako krši pravila, admini neka brišu.

Na žalost, nemam vremena da slikam, pa su slike siromašne. Ali biće uskoro. 

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

CFMOTO 450MT MT450, 2024. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 6900 km, Beograd. Cena 5.800 € - Motori - Polovni Automobili

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja