Jump to content

Moto Zajednica

CF Moto 450 MT

Recommended Posts

  • Advanced Member, 2359 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660
Pre 4 sati, mandrak_ je napisao:

Pretpostavljam da ako nisi primetio da ili nema razlike ili je zanemarljiva, meni ispijaju zdrav razum ovi jutjuberi gledam savete recenzije, svi nesto prodaju pa mi je tesko da se odlucim

Iskustva nepoznatih ljudi na YT i društvenim mrežama su dosta nebitna. Oni veliki, poznati likovi što rade recenzije to rade za pare. Primetiš da svi imaju istu zamerku (ne pričam sada o MT već uopšteno) koja je prilično minorna spram hvalospeva.

 

Elem, razliku u upravljanju nećeš primetiti pa da je ne znam ni ja šta. Bez tegova moguće da će biti drugačije vibracije. Meni je recimo svojevremeno na KLE posle zamene fabričkog kormana sa tegićima, i stavljanja zamenskog kormana, Barkbustersa bez tegova upravljač počeo više vibrirati. Ali neke sitne vibracije visoke frekvencije.

 

Odgovor apsolutno nije direktno vezan za MT-a :) Ali htedoh reći da ne lomiš glavu oko sitnica. I ne veruj plaćenicima.

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 53 postova
  • Lokacija: Banat, Vojvodina
  • Motocikl: '25 CFMOTO 450 MT

Posle mesec ipo stajanja sam nakacio klemu i upalio je "na zub". Pravac atari da naberem malo blata i sljunka u ralicu da ponesem kuci 🙈.

 

Moram nesto da izmislim za taj prednji blatobran, ostala je puna lopata blata posle pranja ali motorin ide kao metak a plese po blatu kao balerina. Jos uvek se dvoumim oko stitnika za ruke ali gume su odlicne za ovakve blage uslove.

IMG_20260129_144455475.jpg

IMG_20260129_14092954155.JPG

IMG_20260129_14430422255.JPG

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1391 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri

Gde bas u blato, pa nije to traktor. Valja ja sam na blato alergican. Dosta mi je terena na poslu i njive poslepodne. 

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 872 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. HONDA CB500X RR2 (prethodno '98. XL600V)

Evo i ja ga malo vozam. Dosta zabavan posle malo navikavanja, ima i dobrih i losih strana iz mog ugla, ali generalno solidan motor, van puta odlican iako ima road gume :) :moto2:

IMG_9055.jpeg

IMG_9091.jpeg

IMG_9071.jpeg

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 53 postova
  • Lokacija: Banat, Vojvodina
  • Motocikl: '25 CFMOTO 450 MT
Pre 10 sati, Blackened je napisao:

Evo i ja ga malo vozam. Dosta zabavan posle malo navikavanja, ima i dobrih i losih strana iz mog ugla, ali generalno solidan motor, van puta odlican iako ima road gume :) :moto2:

IMG_9055.jpeg

IMG_9091.jpeg

IMG_9071.jpeg

Uf, tajland pretpostavljam, sta bih dao da sam sada na tvom mestu 🫠

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 872 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. HONDA CB500X RR2 (prethodno '98. XL600V)

Tajland je na pauzi :)Grand Canaria, 70e karta u jednom pravcu, eto ko ima vremena, putevi su neverovatni, vreme idealno. Ugrabio 10tak dana da probam neke motore. Jako me zanimao ovaj, i 1300gs... 
 

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 244 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha

Одакле је карта 70е? Па овде ће још мало путарина до Ниша да буде толико 😀

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1574 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Au daj admini reagujte... Nije mi dobro kad sam video slike, odmah se setio voznje na Tenerifima... 10 savrsenih dana i onda sletis kuci na 2°C 

Neki dan bas i ja gledaimo karte, 15k povratna karta iz Budimpeste 🙂

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 244 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sym Cruisym 300 Alpha
3 hours ago, Blackened said:

Iz BG-a. A 350 suncanih dana godisnje, ne mozes promasiti :) 

А дај мора да се шалиш, немој нам то радити... 😩🤣

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 872 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. HONDA CB500X RR2 (prethodno '98. XL600V)
4 hours ago, SrdjanRadivojev said:

Ja stizem u utorak, do kad si tu? :D

 

Do cetvrtka, hajde javi se, moze i voznja u sredu ako ti nije rano :) . Ovi su dobri, mozda i znas vec "Canary ride"


Inace nisam puno pisao o 450mt, malo me ostavio ravnodusnim, ocekivao sam vise. Za offroad je bas odlican i tu nema sta, odlican izbor i za vecu lovu ali sve ostalo malo kilavo. Najvise poredim sa Hondom. Agregat me razocarao i stabilnost/agilnost motora (a tako lepo se cuje i prede, prijatne vibracije nekako). Ne previse, ali sam vise ocekivao za tu tezinu. Kao da mu je raspored mase dosta visoko, tezina se oseti, slabiji po krivinama. Lose ide tu negde kada predje 100kmh i slabije vuce iz nizih obrtaja malo. Nekako nesiguran prednji kraj (a imao sam i nove road gume koje bas drze).

Na 120/130kmh je skoro skroz gotov, najvise zbog stabilosti/snage, ne toliko obrtaji. Trzanje gasa je bas jako izrazeno, navikao sam na to ali ovde pomeri zeludac povremeno, u gradu je bas naporno, i u krivini nekada iznenadi koliko god pazio. Malo preko jednog rezevoara izvozao, i to posteno, 6l prosek bio, brzine do 120kmh, krivine najvise i malo offroad-a.

Ali van puta je stvarno na svom, prezabavan, guta sve.  Bolji mi je od T7 recimo (mada njega sam kratko vozao).

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 53 postova
  • Lokacija: Banat, Vojvodina
  • Motocikl: '25 CFMOTO 450 MT
Pre 14 sati, Blackened je napisao:

Na 120/130kmh je skoro skroz gotov, najvise zbog stabilosti/snage, ne toliko obrtaji. Trzanje gasa je bas jako izrazeno, navikao sam na to ali ovde pomeri zeludac povremeno, u gradu je bas naporno, i u krivini nekada iznenadi koliko god pazio. Malo preko jednog rezevoara izvozao, i to posteno, 6l prosek bio, brzine do 120kmh, krivine najvise i malo offroad-a.

Ali van puta je stvarno na svom, prezabavan, guta sve.  Bolji mi je od T7 recimo (mada njega sam kratko vozao).

Ja kad ga zgazim na asfaltu nemam obicaj da gledam na sat, u trenutku kad osetim da mu ponestaje snage i da prednji kraj malo izgubi stabilnost, skoro uvek idem 135kmh. To je po mom osecaju "kraj", moze do 150 da se tera bez suvozaca sa mojih 75kg i sa povisenim vizirom. Zavisi i kakvo gorivo mu sipas, ali rekao bih da je 135 maksimum po pitanju putne brzine i stabilnosti. Mozda bi balansiranje prednjeg tocka pomoglo, ali ko ocekuje vise, bolje da pogleda neki drugi motor.

 

Trzanje gasa moze da se resi kalibracijom throttle body responsa, ono 8sekundi, 20 sekundi pa opet 8 sekundi da se podesi pozicija rucice gasa u odnosu na otvor leptira. Neznam zasto to nisu ispravili a moze da se ispegla i znatno da se umanji trzanje ali mora da se radi posle svakog azuriranja softvera. Meni potrosnja nikad nije presla 4.6l kako kod da ga vozim ali nisam vozio duge ture autoputem, do 100kmh trosi ispod 4l na asfaltu.

Promenio član mandrak_
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2997 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere
5 hours ago, mandrak_ said:

Trzanje gasa moze da se resi kalibracijom throttle body responsa, ono 8sekundi, 20 sekundi pa opet 8 sekundi da se podesi pozicija rucice gasa u odnosu na otvor leptira.

Prvi put čujem, aj malo detaljnije, i ako može izvor tog hack-a?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 53 postova
  • Lokacija: Banat, Vojvodina
  • Motocikl: '25 CFMOTO 450 MT
Pre 1 sat, živke je napisao:

Prvi put čujem, aj malo detaljnije, i ako može izvor tog hack-a?

Miki je vec stavio link ispod za 800 MT, ja sam to video u fejsbuk grupi 450 MT EUROPE nemam sad link ali zakacio sam video dole gde covek objasnjava proceduru za 450 MT sa prakticnom demonstracijom (ima prevod na srpski u CC)

 

https://www.youtube.com/watch?v=TZndxUJsceg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja