House 1062 Napisano Četvrtak u 09:07 Zainteresovan, 361 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Gas Gas ES 700 Prijavi odgovor kao problematičan 38 minutes ago, Motorcyclist said: Razrada motora je precenjena. CHANGE MY MIND. I dokazano... stavljao sam snimak. Ja sam lično moj GG razradio sa kidanjem, ubrzanjima, kao da je tuđ. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 22125 Napisano Četvrtak u 09:19 Integrisan, 6962 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan U redu mi je pridrzavas se uputstva, ne zavrces u crveno itd. ali sad kao prica, kako razradis u prvih 1000km takav ce motor biti i slicno su totalne gluposti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 8746 Napisano Četvrtak u 09:23 Drug član, 2990 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan E ovaj emtejac iz mog prethodnog posta je stvarno bolje išao od ostalih iz grupe, iako je euro5+ i teoretski bi trebao da bude slabiji . Sad da li je do razrade, i ako jeste - koliko dugo će on tako da ide - to je druga priča Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 1597 Napisano Četvrtak u 09:28 (promenjeno) Drug član, 866 postova Lokacija: Novi Sad - Koh Phangan Motocikl: '23. HONDA CB500X RR2 (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam jel to univerzalna stvar ili i zavisi od agregata. Honda CB500X recimo nema nekih konkretnih ogranicenja za razradu, samo pisu 3 generalne stavke za prvih 500km: da se ne radi nista naglo (jak start i jako kocenje, lagano sa menjacem), ali obrtaje ne spominju. Verovatno vise zbog mehanike, nego samog agregata. Ja sam tako i koristio, kao kada stavim nove plocice za kocnice, postepenije kocio, nisam kvacilo previse mucio, a vozio sam do limitera kroz ceo opseg standardno vec posle par stotina km. Razrada je fakticki jedan vikend. Mozda je i opasnije za agregat voziti na istim obrtajima i gusiti motor u velikoj brzini na niskim obrtajima. Nisam siguran. Promenio Četvrtak u 09:35 član Blackened 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2949 Napisano Četvrtak u 09:34 Andragog, 5519 postova Lokacija: On off road Motocikl: MV AGUSTA 1000 EXC450 Prijavi odgovor kao problematičan Kod BMW vazdusara, ako se ne razradi kako knjiga pise motor obavezno trosi ulje i to mnogooo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 6777 Napisano Četvrtak u 09:37 Advanced Member, 2355 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Razrada je verovatno gotova u prvih 50km vožnje. Samo što skoro niko ne zameni ulje tada. Ja sam, igrom slučaja, u zadnje tri godine uzeo dva nova motora. I još nekoliko tuđih vozio praktično od nula km. Negde uputstvo definiše broj obrtaja, negde samo zdravorazumski kaže "nemoj da si debil i da odmah zavrćeš u crveno". Moj stil vožnje svakako nije agresivan i lepo se uklopi u sredinu između te dve metodologije. MT-a je gotovo nemoguće voziti onako kako knjiga kaže, makar nama što živimo u ravnici. 4000 obrtaja u šestoj je opasno niska brzina za otvoren put sa saobraćajem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mandrak_ 62 Napisano Četvrtak u 10:09 U prolazu, 47 postova Lokacija: Banat, Vojvodina Motocikl: CFMOTO 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Kod razrade je bitan "heat cycle" iliti zagrevanje na radnu temperaturu pri normalnoj exploataciji i posle ostaviti da se masina ohladi. Taj postupak sto cesce ponavljati u prvih 1K km, zameniti ulje i razrada je gotova. Preporuceni limit obrtaja vazi samo za konstantnu brzinu, tj ne drzati dugo motor preko odredjenog br obrtaja ali ga svakako treba saltati kroz sve brzine i kroz ceo opseg obrtaja. Moderni agregati vise nisu toliko osetljivi na nacin razrade sto je dokazano mnogo puta, sada je vise bitno razraditi sve ostale delove motocikla od samog agregata. Treba imati zdrav razum i svemu pristupati razumno ali "zdrav razum" je tesko definisati pa zato imamo ponekad i besmislena uputstva sa prekomernim ogranicenjima (ovo vazi i uopsteno ne samo kod razrade). Svaki proizvod mora da ima uputsvo za koriscenje i dosta uputstava su samo orientacionog i preventivnog karaktera a ne tvrdo slovo u kamenu. Bitno je u prvih 150-200 km sve osluskivati i obratiti paznju da li je sve na mestu, srafovi, lupkanje, trenje, treskanje i sl. a posle "full send" 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 7161 Napisano Četvrtak u 10:12 Enduraš, 6652 postova Lokacija: Paracin Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Što se tice kupovine polovnih, i ko nam garantuje kako je razradjen, ja polazim od stanovišta da niko nije toliko nenormalan da kupi novu stvar i svesno je uništava. Možda postoji negde neki izuzetak, a ako naletimo na bas takav primerak onda jbg. U 99,999% slučajeva ljudi prodaju jer su se zeznuli u proceni. Recimo ja kupio od dečka koji putuje sa ženom, nikad nije skrenuo sa asfalta i ukapirao je da mt nije motor za to. Čim je prodao meni motor, odmah sutra je kupio gs1200. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 1694 Napisano Četvrtak u 13:19 prisutan, 1283 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan A brate razrada 1000km, tri vožnje meni trajala razrada... sasvim se fino izvozao.. A i spojiš ugodno sa korisnim, žena kaže gdje ćeš ti kažeš "razrađujem ga", mora se! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 10071 Napisano Četvrtak u 13:53 BJB Maxi Scooter Club, 6628 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: AA500/MT450 Prijavi odgovor kao problematičan Ona pita: "dragi dokle traje taj režim razrade?" a ti kažeš lagano: "pa 15 K km ili 3 godine, šta prvo istekne" 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3995 Napisano Četvrtak u 15:05 (promenjeno) Malinar u pokusaju, 1824 postova Lokacija: Kg Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, Motorcyclist je napisao: Razrada motora je precenjena. CHANGE MY MIND. Ja iskreno mislim da jeste precenjena stvar, ali šta mi teško da ispoštujem. Čvrsto verujem da nijedan motor nikada nije doživeo havariju isključivo zbog loše razrade. Mislim da je prvo ulje kraćeg životnog veka od onih koja se sipaju kasnije, što ima logike, cilj mu je da pokupi opiljke mašinske obrade i menja se jako brzo. Promenio Četvrtak u 15:06 član milomir22 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladilan 21 Napisano pre 15 sati U prolazu, 10 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CF moto 450 mt Prijavi odgovor kao problematičan Praši ga Jaroslav samo tako. CFMOTO 450MT: 85.000 Kilometer in 16 Maanden - CFMOTO Benelux CFMOTOBENELUX.COM Ontdek hoe Jaroslav Šíma de 450MT onderwierp aan een wereldreis van 85.000 kilometer met de moeilijkste uitdagingen. Sent from my ELP-NX9 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
eurokrem 239 Napisano pre 10 sati Svrati ponekad, 185 postova Motocikl: TOMOS CROS SENIOR,KLE 500, VOGE 300 RALLY Prijavi odgovor kao problematičan On 1/21/2026 at 1:58 PM, živke said: Ja sam uvek verovao u to - i obistinilo mi se . I mom drugu isto. Ja sam dugo vremena bio pesimista ( tj .dobro obavešten optimista) ali sam poslednjih par godina okrenuo razmišljanje za 180 i isplatilo se :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivannadjalin 168 Napisano pre 8 sati Svrati ponekad, 167 postova Lokacija: Sombor - Novi Sad Motocikl: Suzuki VStrom 1050, Cfmoto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Nego vozate li se? Danas bio lep dan. CF prede ko nov. Upalio na prvi zub 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 8746 Napisano pre 4 sati Drug član, 2990 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan I ja ugrabih sat dva da se provozam asfaltom da dopunim akumulator. Al ne mogah da odolim malo da dam gas po makadamu. Do prve senke, tu je već sneg. Ajde to je ok. Ali nikako da naučim da na ovakvim vožnjama ne skrećem s puta "samo da vidim gde ovo vodi" Pa sam se po ko zna koji put zeznuo i zaglavio na 200m od asfalta. Na kraju duže prao motor i stvari nego što sam se vozio Ali dobro, makar napravih krug. 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 437 Napisano pre 12 minuta Drug član, 1477 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan On 22. 1. 2026. at 10:34, srbac je napisao: Kod BMW vazdusara, ako se ne razradi kako knjiga pise motor obavezno trosi ulje i to mnogooo. Svaki bmw trosi ulje!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2949 Napisano pre 2 minuta Andragog, 5519 postova Lokacija: On off road Motocikl: MV AGUSTA 1000 EXC450 Prijavi odgovor kao problematičan Svaki koji trosi on trosi a onaj koje ne trosi taj ne trosi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
