Jump to content

Moto Zajednica

CFMOTO 700 MT

Recommended Posts

  • Hronični Motociklopata, 7952 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom

Nek prvo napune lager pa onda neka prodaju, a ne da prvo pokupe pare pa onda: Sad će, sad će... i šta posle da očekuješ od njih što se tiče servisa, potrošnog materijala i ne daj bože nekih konkretnih delova... bolekurcija.

Promenio član Disko Nindža

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7850 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Kwikasfuki 600
2 hours ago, kvaicnenad said:

Moj kum je za vreme sajma kaparisao 700mt, u tago moto centru u Novom Sadu, i tada je bilo reci da su motori na carini i da ce brzo biti. Dva dana nakon kaparisanja je resio kredit i banka im je uplatila novac za motor. I onda krece, te za nedelju dana, te za dve, on popizdi i ode i onda druga prica krece. Ne znaju kad ce biti motor, oni informacije dobijaju od gevare kao glavnog uvoznika, oni musterijama govore to sto njima gevara, strpite se itd itd...

Nedelju dana kasnije ode u banku i pita kako ide procedura jer hoce da odustane od kupovine. Kazu mu da banka nema nista sa tim, oni su njima uplatili pare, oni te pare treba njemu da vrate na racun i to je to.

U ponedeljak je bio i rekao da hoce da odustane od kupovine jer ceka motor vec 2 meseca i nema nikakve naznake kad ce motor doci. Uz malo natezanja kako ne mogu da vrate pare, jer je to pranje para, i da oni moraju sa bankom da vide, kako to da se izrealizuje... Sutradan mu uplacuju pare na racun.

Tako da eto njegovo iskustvo sa tago moto centrom je katastrofa.

Bogme izbacio sam 450MT iz opticaja do daljnjeg.

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • prisutan, 1377 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702

Drže lagere na nuli, pa naručuju.. totalno loša reklama, i loše po moguće kupce. To govori koliko zapravo ne vjeruju u prodaju istog. A kao nekakvi zastupnici !?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1618 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

Takvog tipa lagera retko ko ima. Osim za modele koji nisu toliko popularni. 

 

Kada smo preuzimali KLE Cule je rekao da je tražio 60 (ili čak 70) KLE-a, da su mu odobrili 40 a stiglo 20.

 

Mogu uvoznici da kažu, "nemamo, pratite na sajtu kada stigne isporuka" ali mislim da to neće da se desi. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • prisutan, 1377 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702

Jedno je nula a jedno je 20 kom. Daj barem nešto..  Doduše ja sam TRK-a čekao jedno  2 mjeseca, ali sam ga naručio na vrijeme, da me slučajno ne zjb. u sezoni, da ne ostanem bez motora. A MT 700  je baš povoljan motocikl, pa morali su računati da će se dobro ili barem relativno dobro prodavati. Znam da je MT 450 planuo..

Promenio član mali_zmaj

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1618 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

To za Culeta sam rekao iz razloga što i njima neko odobrava koliko motora dobijaju.  

I ovaj KLE je čekan ...pa evo od marta (dve nedelje posle sajma je uplaćen). I isto je bilo....za 15 dana....za 21 dan....sledeće nedelje....eno ga brod obilazi Rt Dobre Nade....itd.... 

To im je takva trgovačka fora. Pogotovo to kažem jer je Cule stvarno ok lik ali jbga....ne može bez toga. 

Inače je prošle godine momku isporučen MT800 (ako se ne varam) u avgustu a plaćen na proleće 🫪

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1355 postova
  • Lokacija: Žabalj
  • Motocikl: Voge 300 Rally

Plaćen ili kaparisan? Znam za primere baš dugih čekanja motora ali nikog ko je platio la čekao... ili 200-300e ili samo na spisak

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7952 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom

KLE500 je nov model pa je razumno očekivati da ne mogu da pošalju traženu količinu, ali kod mnogih prodavaca i prošlogodišnje ili čak starije modele čekaš mesecima, lager nula, to je skroz bzvz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 680 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S

Greskom otislo u temu o 800
 

Drug dosao sa voznje iz Gruzije…
Isao sa Tenere 1200 2011 god.
Sa njim bio 850GSA i CF moto 700.
Na turi vozeno 85% asfalt i 15% bas lagani offroad (dobar makadam)
CF vozila zena.
Kad su dosli nazad- CF imao 15 000 na satu.

Na toj kilometrazi lanac se raspao. Vise puta dotezali i spadao, jer nije mogao vise da se dotegne.
Lezaj zadnjeg tocka u kurcu, neki luft oko viljuske, katalizator isto.
Motor se raspadao i jedva se dovukli do SRB.
Serem im se u dugmice, ekrane i ostalo, kad se raspada.

Tenera i GS oprani samo i opet na kraj sveta.

Motori su vozeni za ono sto su i namenjeni, a ne za pozeraj po kaficima.

 

Sto se mene tice, daleko mu kuca.

 

Naravno, ima i video snimak svega sto je crklo.

  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Motocikl: Tomos CTX, Kawasaki GPZ 500, Kawasaki GPX 750, Aprilia 50 SXR, CFMOTO 700MT

Znači, ne davati ženi da vozi. ;)
Za CF-a znamo da je loš, mene brine onaj što mu se GS zapalio.

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3266 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

@DjoleLO gde ima da se pogleda taj snimak ? 


Inače ista priča kao i 450MT - lanac max 15 hiljada, ležajevi zadnjeg točka takođe lako stradaju. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 680 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S
25 minutes ago, živke said:

@DjoleLO gde ima da se pogleda taj snimak ? 


Inače ista priča kao i 450MT - lanac max 15 hiljada, ležajevi zadnjeg točka takođe lako stradaju. 

Drug objavio na svom story na FB. On isao Tenerom. 
Slobodan Sredojevic se zove decko. 
Ne znam kako mogu to ovde da podelim. 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 538 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Suzuki sv650N, Honda Hornet 900

Kupiš nov motor i zbog njihove greške, nedostatka, osuđen si da ga 30 dana gledaš.

 

Pa bacač plamena bi radio...

 

Da se razumemo, ne odnosi se samo na kineze, već na bilo koju marku.

Promenio član Luka9905
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Motocikl: Tomos CTX, Kawasaki GPZ 500, Kawasaki GPX 750, Aprilia 50 SXR, CFMOTO 700MT

Ja se malo šalim, izvinjavam se ako nekome smeta, kao što se unapred izvinjavam na ovom mom postu ako se neko našao uvređenim ili smatra da je neprimeren.

Ajmo sada malo ozbiljno. Već sam u nekom postu napisao, da se od CF-a za sada ne može očekivati da bude u rangu proverenih motora. Tu nesigurnost i proverenu pouzdanost mnogi od nas kompezuju samom cenom motora. Tako je i kod drugih stvari (mobilnih telefona, računara, bele tehnike...). Ne mogu svi ili jednostavno ne žele da daju pare za Miele veš mašinu, iPhone telefon i sl. Verujem da većina koji su kupili CF motor to već znaju, a naročito mi koji smo već imali motore. Samo glup čovek može očekivati da će CF biti pouzdan i preći kilometražu kao neki GS, Africa Twin, Multistrada... 
Ne znam koja je svrha posta korisnika DjoleLO? Da nam ukaže na činjenice koje svi znamo, da nas posavetuje kao kolega bajker, ili nešto treće za šta ne želim da napišem, a ni da pomislim. Imao sam GPZ-a i GPX-a u vreme kada su se kod nas masovno vozili MZ-ejci i Jave, ali nikada nisam imao potrebe da npr. nekom vlasniku MZ-ejca ukazujem na mane i loš kvalitet njegovog motora.

U svakom slučaju, verovatno ćemo doći i do tog video snimka o kome se piše, a do tada ja bih želeo da postavim jedan gde se na Multistradi V4S koja je još u garanciji desio još gori slučaj na putovanju od nekih 5.000 km. Naravno, na osnovu tog i mnogih drugih snimaka ne mislim, niti ću reći da se motor raspada, da se serem na njega, kako je dokumentovan veći broj sličnih slučajeva na tim motorima, da je budala dala 30 i više hiljada eura za nešto što ga je ostavilo na putu koji će moj skuter od 50 kubika da savlada bez većih problema, da je bolje da je imao CF-a i kada se tako nešto desi da ga samo ostavi pored puta i da kupi drugi, a da mu pritom ostanu pare da kupi još 4 komada. 
 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8666 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

To ste sami kao kupci prihvatili. Da vam je bitniji konektiviti i kvikšifter od ležajeva i metalurgije.

  • Sviđa mi se 6
  • Hvala 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Motocikl: Tomos CTX, Kawasaki GPZ 500, Kawasaki GPX 750, Aprilia 50 SXR, CFMOTO 700MT

Pretpostavljam da misliš na Multistradu, pošto MT700 nema quickshifter? Mislim da nisu na Multistradi baš toliko loši ležajevi i metalurgija, doduše nisu ni približno dobri kao na GS-u ili Africi, ali svaka roba ima svog kupca. :) Neko kupi motor za pozeraj, neko za vožnju. npr. moj motor mi najviše služi da žena ima gde da suši veš i eventualno ponekad da odem do kafića na kafu.

Inače, upravo sam pogledao klip poznatog bajkera i vlogera Miloša Samardžije kome je totalno otkazao Himalayan 450 na 9.000 pređenih kilometara, a koji je kupljen u januaru ove godine. I njemu se raspao lanac koji je uništio agregat. Da je vozio CFMoto možda bi se se nekako dovezao kući.

Promenio član Serbix
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: CF MOTO 700 MT

Kolege, treba mi savet oko ulja za 700 MT. Pošto sam zavrsio sa garancijom, zelim da uradim mali servis ali sa drugim uljem . Zeleo bih za savet za proverene varijante ulja, i vasa iskustva sa istim. Hvala unapred!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1519 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri

Sta god sipao od ulja, samo menjaj redovno. Ipon, Bardah, Motul....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1519 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri
On 3. 6. 2026. at 19:12, Serbix je napisao:


Inače, upravo sam pogledao klip poznatog bajkera i vlogera Miloša Samardžije kome je totalno otkazao Himalayan 450 na 9.000 pređenih kilometara, a koji je kupljen u januaru ove godine. I njemu se raspao lanac koji je uništio agregat. Da je vozio CFMoto možda bi se se nekako dovezao kući.

Upitno je kako je dlticni jutjuber odrzavao lanac. Tacnije opste poznato je da ga nije ni odrzavao. Ako ga posle onog puta u hladne krajeve nije zamenio tek je to problem, jer mu je vec tad bio dotrajao. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 189 postova
  • Lokacija: Norsrb
  • Motocikl: Tomoskaisar
On 2. 6. 2026. at 21:28, Alekre je napisao:

To ste sami kao kupci prihvatili. Da vam je bitniji konektiviti i kvikšifter od ležajeva i metalurgije.

E ovo si brate strefio u centar,kratko i jasno receno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 189 postova
  • Lokacija: Norsrb
  • Motocikl: Tomoskaisar
Pre 4 sati, Zarkela je napisao:

Upitno je kako je dlticni jutjuber odrzavao lanac. Tacnije opste poznato je da ga nije ni odrzavao. Ako ga posle onog puta u hladne krajeve nije zamenio tek je to problem, jer mu je vec tad bio dotrajao. 

Ma naravno,nema taj pojma o tome kako odrzavati uopsteno bilo sta,samo da je pregleda sto vise,tacno sam znao sa uci u norvesku pa kroz norvesku da ide na nordkapp nece se usuditi,inace bih ja cekao junacinu da ga spustim na zemlju,..ono Samo naj naj naj mogu🤣

heehhh spavao po hotelima i jeo po restoranima,pa gde je bio kad smo isli bez cak redovnog odela i spavali pod satorima,jeli kojekake konzerve..u vreme dok su austrijanci imali crne table.ma hajd

Promenio član Ponyexpress

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Motocikl: Tomos CTX, Kawasaki GPZ 500, Kawasaki GPX 750, Aprilia 50 SXR, CFMOTO 700MT
On 25. 6. 2026. at 13:25, Zarkela je napisao:

Upitno je kako je dlticni jutjuber odrzavao lanac. Tacnije opste poznato je da ga nije ni odrzavao. Ako ga posle onog puta u hladne krajeve nije zamenio tek je to problem, jer mu je vec tad bio dotrajao. 

Slažem se sa tvojom konstatacijom i tako bi svako trebao da razmišlja pre nego što iznese neko svoje mišljenje.
Ja sam samo cinično hteo da navedem kako se bilo koji motor može predstaviti kao loš ako ja želim da ga kao lošeg predstavim. 
Poštujem mišljenja dobronamernih ljudi koji će na osnovu realnih činjenica dati ocenu ili savet. Npr. taj motor je loš zato što su zupčanici lošeg kvaliteta i na većini motora se istroše nakon 5.000 km, ili plastika je loša i puca nakon godinu dana izloženosti suncu. Ili npr. koriste se komponente (elektronika, lageri, kočnice, amortizeri...) lošeg kvaliteta i sumnjivih proizvođača.

Na žalost, ovi forumi su se za mnoge pretvorili u lečilište kompleksa jer veliki deo odgovora i saveta je kako samo treba kupiti i koristiti premium, skupo i kvalitetno, da je sve ostalo šljam, bacanje para, šminkeraj i sl. 

Dajte ljudi, ako kulturno pitam zašto mi Jugić troši ulje, odgovorite ako znate i hoćete. Nemojte da mi popujete kako je Yugo loš, a Mercedes bolji. Kako vi nikada ne biste vozili ništa ispod Mercedesa, kako sa Mercedesom prelazite stotine hiljade kilometara i slične gluposti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1519 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri

Poslednji pravi forum takve prirode je bio Zastava i Fica forum. Sve ostalo i ne bas. Sto se tice kineza, mali je to period da se pokazu boljke. Kod nekih se vec pokazalo... Vec je sve to prezvakano, opsta tema. Sada treba iznositi stavove nakog voznje tih kineza. Problem je kod nas sto se licno vezujemo za vozilo a to je odlika ,, usadjene nemastine i siromastva", odnosno drugim recima nedostatkom novca da nesto sto kupimo da ga arcimo i dalje prodamo i u bescenje ako treba a da to ne osetimo po nas budzet. I onda se svi osecamo povredjenim, sto je i normalno jer se dizu krediti, zajme pare, odvaja od usta itd.... Cinjenica je da ljudi tog Juga nikad nisu odrzavali kao tog Mercedesa, a da je bio predmet sprdnje jeste. A opet je cinjenica da mnogi nov auto a ni polovan nikad sebi ne bi priustili da nije bilo tog Juga. Samo su zaboravili ili nece da priznaju. E tako je sada sa kinezima, otvorili su vrata sirokoj masi da moze da kupuje. I treba tako. Ko ima za nov bmw, ducati i oni treba da kupuju da te firme ne bi propale. A koji je bolji. Onaj koji ti izmami osmeh na licu, bezbedno vrati kuci i poneses nezaboravne uspomene sa njim. A sve ostalo su licni afiniteti i zelje. 

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1908 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050
Pre sat vremena, Serbix je napisao:

Na žalost, ovi forumi su se za mnoge pretvorili u lečilište kompleksa jer veliki deo odgovora i saveta je kako samo treba kupiti i koristiti premium, skupo i kvalitetno, da je sve ostalo šljam, bacanje para, šminkeraj i sl. 

Mislim da nije to toliko lečenje kompleksa, nego je više činjenica da su ljudi ekstremno neobjektivni.

 

Evo ti čist primer moje majke, odrasla je u kući na periferiji kga, kada se njena sestra udala, živela je sa mužem u malom stanu na 12. spratu. Majka joj je bila u poseti i prokomentarisala kako nikada ne bi mogla da živi na toj visini, u malom stanu, bez dvorišta i sl. Posle pet godina, majka se udala za mog oca i prešla da živi u gotovo identičan stan, u zgradi pored, takodje na 12. spratu. Tetka ju je posle pitala: "pa ti reče da ne bi mogla da živiš u malom stanu na toj visini", majka je rekla da kada je nešto tvoje, to gledaš drugim očima. 

 

Meni je u Bgu najlepše naselje Dorćol, tamo smo išli od malena, provodili letnje raspuste i sl.

 

Čovek je jednostavno subjektivno biće, ubedjeno da je svaki njegov izbor pravi i jedini ispravan.

 

Ja od kineza jedino ne bih uzeo qj 650 svt,

taj model se nikako nije proslavio, ovo ostalo, tu i tamo, se još uvek drži. A sem kineskih telefona, druge ni ne gledam, brzo će tako biti i sa kolima i motociklima, samo još malo dok se usavrše i na tim poljima.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja