Koliko puta ste pali?

[vex 3828 Napisano Septembar 18, 2023]

Pao pre mesec dana, umor plus wau faktor. Elem posle 4 sata i 300+ km krivina i svacega(amer nije bas zaludjen za toj) resih da produzim 100 met da napojim ata. Ulazim u raskrsnicu ispred mene auto levi zmigavac i skrece. Vozim 40 kmh a pumpa odmah iza raskrsnice, pustam auto i pomeram se udesno da prodjem. E onda wau faktor- saltam iz trece u drugu i odjednom na boku sam i klizim. Tako ja i on u strasnom zagrljaju(on vodi) rondamo po putu nekih desetak metara. Jbt ne mogu nogu da izvucem, uspevam ,ustajem i krece razgibavanje. Vezba- 320 kg iz mesta, sreca nisko teziste te ga uspravljam. Prilaze ljudi da pomognu, hvala od srca al ne treba. Gledam sta sam sjebao- izneverovah- stitnik motora(ugradjen koji mesec ranije) i kofer odradili sljaku. A ja- oderan lakat i slomljen ego. Jbg V2- 1700 cm bolje koci motorom nego diskom. U subotu idem na Indian day u Bg, na obilaznici kod Pozarevca izlazim iz kruznog toka drugom dodajem gas ,pocinje da me ulevo obilazi bulja. Pustam gas, bez kocenja, lagana kontra i posle dva tri rvanja pobedjujem. Celom sirinom trake,u duzini od oko 50 metara ulje, tj zejtin. Prelilo iz neke cisterne, trebalo mi nekih dva km da skinem g...o sa guma. Svaka skola se placa, ovu sam bio na budzetu

[RankoBg87 2723 Napisano Septembar 18, 2023]

Svaki dan je nova situacija i tako se uci. 

Ovo moje nije zabavno, sta god radio nece blokira, mokro kvacilo, neki dan neka ulica bi vlazna, prva i gas, iste sekunde kontrola se pali i mozes drzis gas do sutra. 

[bokibd 1341 Napisano Septembar 19, 2023]

Za ovih 200 hiljada km koliko sam presao na motoru pao sam jednom i to prije 10-12 god. Klasicno oduzimanje prednosti od strane taksiste. Izletio ispred mene, zablokirao mi prednji tocak.  Motoru nista, izguljen rol bar. Meni koljeno i lakat. Sutra dan sam krenuo na put u Alpe. Od tada je bilo par kriticnih situacija ali ni jedna nije zavrsila padom.

[Master Z-ed 77 Napisano Septembar 22, 2023]

5 x ali pri malim brzinama i vešto sam se dočekao svaki put

[Biker Boy 2604 Napisano Septembar 26, 2023 (promenjeno)]

Imao sam jedno 4 pada sa motora, dok sam bio mlađi i luđi...

 

dva puta nisam bio kriv... 

jednom sam podleteo pod traktor (tu sam bio kriv... brzina... pa sam malo i pauzu pravio)

Jednom sam pao pijan (sva sreca na prvoj raskrsnici... i od tad alkohol i 2 točka ne mešam, naucio na tezi nacin.)

 

Promenio Septembar 26, 2023 član Biker Boy

[SkydriverRS 50 Napisano Octobar 8, 2023]

Posto vozim svaki dan pa i zimi, imao sam 5-6 padova, cesto zbog leda i to sa skuterom od 50kubika. Osim ogrebotina nista ozbiljnije od povreda nisam imao. Sa trenutnim skuterom od 125 kubika nisam ni jednom pao.

Poslano z mojega SM-S918B z uporabo Tapatalk

[novakpg 16 Napisano Octobar 24, 2023]

Aj vala i ja da se upisem u temu padova.

Prije 2 godine, ljeto, vrucina, naravno od opreme samo kaciga i rukavice, jer ipak Podgorica. U tom trenutku Nexus 300ie.

Cini mi se jul ili avgust je bio oko 2 popodne, sve gori, bas je bilo ono kako podgoricanka objasnjava majci sto vise nije nevina (majko kod nas ljeti i asfalt puca). Odoh do grada nesto onako na brzinu da zavrsim do Doma zdravlja,  sjecam se da sam se parkirao na travnati dio ispod nekog stabla da uhvatim malo hladovine i da se tu parkiram.

Krecem i poslije ni kilometar polukruzno se okrecem i nemam pojma sta se desilo ja se opruzio po asfaltu, svi okolo prilijecu da pomognu (prolaznici i vozaci iz parkiranih automobila), po putu ulje (od pada prelio preko filtera), plastike izgrebane po strani, retrovizor slomljen, a meni podlaktica oguljena (i dalje imam tamnu fleku da me podsjeti). Mimo oguljene podlaktice skocni zglob na desnoj nozi boli i malo ogrebotina po nozi jer sam bio u socu, daaa i naravno taj ego jer sam poljubio podlogu. Da i na viziru od kacige po sredini crna linija gdje je retrovizor udario (da kacige nije bio na glavi bilo bi sigurno par konaca).

Uglavnom kasnije mi govori majstor da mi je zadnja guma bila izdusena i kako sam se polukruzno okretao samo se podvila i sa njom skuter kliznuo ispod mene.

Vjerovatno kako sam se parkirao na tom travnatom djelu ili sam je nedje bocnuo pa je dusila ili mi je neko izdusio namjerno, ali ko ce ga znati.

Najgore mi je u cijelom danu  bilo sto sam morao zenu da zovnem da dodje da me pokupi (onako ranjenog i sa povrijedjenim egom), obzirom da sam skuter samo digao na trotoar i tu ga ostavio (kad sam vidio ulje da je prelilo nisam ni probao da ga upalim, a i da se ne lazemo koljena su klecala), i slusam sve do kuce pricu sto ne vozim auto kao svi normalni ljudi.

 

 

[sale600 294 Napisano Octobar 25, 2023]

Zavisi šta se smatra pod pad.

Neki dan zaustavim se i propade mi noga u rupu i sa 0 km tres. Naravno pred publikom oko 250 ljudi. Nikome ništa, a čak ni ego povređen. Takve i manje padove bez posljedica ni ne računam i odmah zaboravim.

4 puta me hitna odvozila sa teškim povredama.

Zadnji pad (ne mojom krivicom) odležao ravno godinu dana u krevetu. Bolnicu, banju i terapije ne računam.

Osim kičme, a na moju sreću, lomio skoro sve kosti.

Naravno vozim i dalje.

Sretno svima. Čuvajte se i pazite

 

[diverzant 8 Napisano Octobar 25, 2023]

U avgustu pao na parkingu gde se polazi na vidikovac Ploce, Djerdap.
Fakticki u mestu ali na jakom usponu sa soderom, plus mi je copava samo upala u mekanu zemlju . Nisam brzo odreagovao ali sam se izvukao bez posledica kao i motor.

Sve pohvale za devojku Milicu koja radi na standu u Nacionalnom parku koja se tu nasla i pomogla, i castila osvezenje.

[madjija 111 Napisano Novembar 1, 2023]

Leto 40 stepeni, 3 popodne spic, haos guzva. Skuter 50 kubika, gume celave asfalt vlazan klizav, proso onaj perac mislim nije ni perac vise sakupljac prasine ali mu je cetka vlazna pa on kao ovlazi asfalt.

Nesto se desi svi na kocnicu, kud svi turci tu i mali mujo, dal da gadjam stop svetlo od novijeg nekog audija ili praznu levu traku, odlucim se za levu traku.
Kako sam imao samo dzet kacigu sorc i majicu, odrao se ceo, onaj vreo asfalt se zalepio po meni, tj nafta i ulje i ko zna sta, rame, lakat, kuk, koleno i clanak. Nije muka sto sam pao nego sto trebas posle da se operes, a sve pece kako je odrano.

[QmBGD 3984 Napisano Novembar 1, 2023]

Imao sam više plivanja po asfaltu bez opreme, bez težih posledica osim opekotina od klizanja - gore od pada je kad u hitnoj gazom i jodom trlaju oderotine da ih očiste... 

[Nemanja Petrovic 323 Napisano Novembar 1, 2023]

Pre 19 godina sam pao kada sam prvi put i vozio motor i tjt. 

[keš 457 Napisano Novembar 25, 2023 (promenjeno)]

Jos nekada davno, maloletan sam bio, volga mi oduzela prednost, udaram sa zoljicom i prelecem preko auta, zavrsavam u kanalu u visokoj travi, samo pocepane odece i vise ogrebotina, nista polomljeno i ozbiljno. Tada sam bio mlad i superlaka kategorija, ni kacigu nisam imao, u to vreme na 50cc niko je nije ni imao, a i na vecim masinama retko ko. Danas, vec kao stariji cica, vozim oprezno i u skladu sa godinama, ne kazem da sam blag na gasu ali nekako ne divljam. Sanse za padanje su kod mladjih i ludjih puno vece. Ali svi mogu da padnu bez obzira na godine i iskustvo. Za sda sam valjda imao srece, ko ce ga znati.

Promenio Novembar 25, 2023 član keš

[Hertzeg 784 Napisano Novembar 25, 2023]

2x sa tomos automatik A3S ili M, 1x tomos ctx sa elektronikovom mašinom, 1x yamaha 1000ex up i 1x honda cbr 900rr (svi su bili priča za sebe). Mora to da se prođe, samo da ostane na tome. Ništa nisam polomio, nikakve probleme nisam imao...ali, posle određenog vremena sam navukao išijas (od kičme potiče, valjda), škljoca mi vilica, šake izranjavane, skočni zglobovi od stopala popustili...ALI...i dalje se jaše! 

[salem 812 Napisano Decembar 1, 2023 (promenjeno)]

Vise puta, uglavnom u mestu ili okretanje pri jako maloj brzini. Na velikoj nizbrdici i uskom putu resim da napravim polukruzno. Zbog nagiba puta a i velikog neiskustva pogresno procenim i nagnem se previse. Nikakve posledice.

 Jedan pad sa zenom i ful natovarenim koferima... seoski zemljani put pid velikim nagibom i serpentina...  Neiskustvo me opet navede na skroz unutrasnji deo krivine gde je i najkraci luk i najveci uspon.

 Prikocim na trenutak i svalimo se u kanal. Nista od stete i povreda ali nam je trebalo mnooogo snage i vremena da podignemo motor koji je stajao skoro naopako

Promenio Decembar 1, 2023 član salem

[kockica55 272 Napisano Decembar 1, 2023]

2x iskljucivo na moje neiskustvo tad 
Jednom kombinacija sine i kocnica , samo sam se nasao na podu zbunjen i bez povreda 
Drugi put posle mozda god dana voznje kad sam se opustio i mislio da znam sve ,  500 metara od kuce . Obisao sam auto vratio se u svoju traku i izletelo mi je kuce . Sad da mi je mozak radio malo drugacije pa da dam gas ili oduzmem i biram kako da ga obidjem , ne ja sam zabo obe kocnice i ucio da letim . Bas sam se lepo odrao sva sreca da nisam nista polomio 

[Dejan88 2510 Napisano Decembar 2, 2023]

1.pad 13 god.letnji raspust, kum i ja na mom Tomos BT-u, noc vozamo se lagano. Idemo ulicom u kojoj smo mi na prvenstvu prolaza. Vidim u oba dele sporedne ulice traktor i kombajn, ne sluteci da se slepaju, nema nikog da upozori nas, svetlo na Tomosu smrljavo, tako reci nikakvo. Prekid filma i budjenje kako me neko nosi do cesme da sperem krv. Mi smo na toj glavnoj ulici naleteli na sajlu debelu kojom su se oni slepali, dobro nam glave nije odsekla. Mladi, ne znamo, da smo mogli zvati policiju i jebati im majku majcinu, sedamo na motor i kuci. Kum nista, meni i dan danas oziljak na desnoj cevanici usivanje 5 savova.

 

2.pad Suzuki RG 125 gamma. Mart mesec, hladan asfalt, ja zelen 16god.i motor od 30 i kusur konja. Krivina, druga brzina, cvaja na 8000 o/min, povlaci i pljas ja dole klizanje samo. Mali oziljak na ledjima, nista strasno. Motor oguljen momacki.

 

Posle sam imao par skutera 50 i 125, Freewind 650. Nesto kratko Strom 650 i GSX750R K1, hvala Bogu nikad nista. Mada nisam ni prelazio neku bas, bas veliku km. 3000-4000km godisnje, ni ne racunam u nesto vauu.

[Luka9905 821 Napisano Decembar 6, 2023 (promenjeno)]

Krenuo bih sa tim da sam uvek mrsio Svetog Nikolu, apsolutno se nisam obazirao na post i nekako nisam ni učen bio da treba da postim.

Bilo je to 2012. godine, Piaggio Liberty 125 kubika, radim u Cvijićevoj polukružno, dajem pun gas, jer znam da samo tako hvatam zeleni talas, dostižem brzinu od nekih 70, 80km/h, ja u desnoj traci, vozač automobila iz leve trake ugleda slobodno parking mesto, oštra kočnica, pun desni, preprečen mi put... Ja sve to vidim da se dešava i vidim šta će se desiti, ali prebrzo vozim, znate onaj osećaj kada predosetite situaciju, zabadam prednju kočnicu (zadnja ne radi, pukla mi sajla par dana pre), panike nema, pokušavam da izbegnem automobil toliko pribrano i hladno reagovajući da to ne mogu da vam opišem, u tih nekoliko sekudni ja sam u glavi sebi rekao gađaj krilo kad već ne mogu da ga izbegnem. Tako i bi, udaram u krilo Opel corse, u letu pomišljam da li je moguće da ću JA da padnem, eto koliko sam bio siguran u sebe. Ej, u trenutku letenja ja sam razočaran na samog sebe... Hvala Bogu što mi je dao pribranost u tom trenutku da uspem da udarim u krilo ako je već tako trebalo da bude.

 

E sada, ja u šorcu i majici i fullface kaciga. Ustao sam, tj. dočekao sam se na noge 10ak metara dalje od motora, leteo sam sigurno 5, 6 metara i još se toliko kotrljao. Automobil nisam dotakao. Interesantno, ne mogu da kažem da sam klizao, ja sam se okretao na laktovima i iz tog okretanja sam uspeo da se dočekam na noge, nisam čak ni legao na asfalt. Oguljeni laktovi, desni malo, levi fino ali ništa strašno (dovoljno da ostane ožiljak), dlan na levoj ruci, zglobovi na nogama, sve po neka ogrebotina, malo dublja, ali opet kažem ništa strašno. Bio sam u treningu, spremao sam se za profesionalnu borbu tako da sam bio spreman i to mi je verovatno dorpinelo lakšem podnošenju pada. Opisah gore da mi nije radila zadnja kočnica i ja kao savesni vozač, da bih sprečio da me neko od pozadi zvekne, jer mi ručica zadnje kočnice landara i aktivira stop svetlo, ja sam istu tu ručicu gurao srednjim prstom ka napred kako ne bi aktivirala stop svetlo od vetra. Rezultat te moje savesnosti je polomljen vrh srednjeg prsta na tri dela i isčupan nokat iz mesa, tj. iz samog korena. Zbog tako glupave i sitne povrede ne može ruka u rukavice narednih pa bar pola godine, karijera stopirana, a zbog kasnijih povreda kolena i svoje lenjosti nije ni nastavljena...

Što se skutera tiče, odmah ja njega podižem da vidim u kakvom je stanju iako meni kaplje, i kaplje, krv, skuter je udario u krilo, nastavio pravo i sručio se u jedini deo sa peskom između semafora i parking mesta  Filmski, zar ne? Podižem ga, ogrebotina nema, pukla plastika kod nogostopa, otprilike 5 do 10cm je falilo, ne mogu sada da se setim, jer je bilo davno. Uglavno, ništa značajno. Volan okrenut kao kada smo okretali k'o deca volane na bajsevima. Kasnije sam to ispravio nogama, odvezao skuter do majstora i tada me on sačeka sa najoštrijom kritikom, potpuno kriva viljuška, disk, i ja sam to tako vozio do majstora bez problema...

E sada, da bih rezimirao priču i zašto je gore pomenuti post bitan, pad se desio 22. maja na letnjeg Svetog Nikolu. Dugo sam to doživaljavao kao Božiju kaznu zbog toga što mrsim Svetog Nikolu, dok mi jednog dana nije objašnjeno da je taj dan obeležavanja letnjeg Svetog Nikole nešto lepo što se u tako tragičnom danu desilo i da je to ta snaga koja mi je data. Uglavnom, ja od toga dana ipak postim za Svetog Nikolu 

Sumnje nema, upozorenja pre pada je bilo mnogo, imao sam sigurnih 5, 6 situacija da sam za dlaku izbegao pad, sudar, zakucavanje u drugi auto, na kraju sam pao i doživeo najveću lekciju u vožnji. Jedinog krivca u svemu tome vidim sebe i polazim samo od toga, neminovno da je prema zakonu o sabraćaju vozač automobila kriv, ali to apsolutno više nije važno kada padneš ili ne daj Bože doživiš neku tešku traumu, tj. povredu. Od vozača sam tražio samo da me odbaci do urgentnog da se previjem i da me saniraju i to je to... Ne mogu da kažem, stariji gospodin je bio jako fin, uplašen, mislim da je teže doživeo od mene situaciju. Iz bolnice sam izleteo nakon previjanja da bih pobegao od sačinjavanja zapisnika od strane službenog lica 

Stvarno velika lekcija, od tada staloženije i mirnije vozim, vodim računa bez obzira što imam prednost, uvek u raskrsnicama usporim i obratim posebnu pažnju. Bilo je i posle toga nekoliko upozorenja, ali dobro, i to je sastavni deo vožnje i svakim danom sve više učiš. Neko sam ko prelazi sigurno minimum 30k km godišnje.

Sem toga, nije bilo padova. Jesu mi skuteri padali iz mesta, ali to ne bih računao.

Sve ovo opisujem kao mladost, ludost. Zato, pamet u glavu, strpljivo i polako, dva točka nikada nisu i nikada neće biti igračka!

Nadam se da vas nisam previše udavio, hteo sam to živopisno da opišem 

 

Promenio Decembar 6, 2023 član Luka9905

[Drinkero 726 Napisano Decembar 7, 2023]

Padao sam vise nego sto sam planirao, a manje nego sto je trebalo, tako da sve u svemu zadovoljan sam.

[mali_zmaj 1216 Napisano Decembar 7, 2023]

Kratke noge..,što znači u mjestu više puta,i ne brojim!!  Glupan uporno odbija da stavi crash barove,ružne mi na Hondi!! Zadnji put koleza uletio u jednosmjernu,i ja u nagibu,skrećući za njim,on stoji,da ga ne opalim, nagazim kočnicu,i samo predni točak klizne..,opet nije neka brzina,plastike stradale,motoru mehanički apsolutno ništa,meni ponos potonuo do crne zemlje,ostao sam na nogama..,ništa mi!!  

[keš 457 Napisano Decembar 7, 2023]

[JovanV 24 Napisano Decembar 9, 2023 (promenjeno)]

Pet puta ukupno do sad. Tri bezazlena i po motor i po mene, dvaput se složio kao metar drva. 

Prvi put, u martu prošle godine na Košutnjaku, kasnim na posao, krećem da pretičem auto, u istom trenutku čovek u autu daje levi migavac i skreće levo...udaram ga od pozadi sa 70-80, lomim 4 rebra i ispada mi rame.

Hitna, 5-6 dana ležanja u novom kliničkom, anelgetici za svaki obrok, unutra sve renovirano...ma milina

 

Tačno dva meseca nakon toga - sređen motor, sređen ja, opet 70-80 (kasnim na posao), opet Košutnjak, samo drugi čovek i drugi auto. 

Čovek prolazi kroz STOP, i udara pravo u mene na raskrsnici. Radim salto mortale preko motora, letim nekih 7-8 metara i padam na trotoar. Totalna šteta na motoru, slomljene 3 kosti u stopalu i ogromna posekotina do koske na kolenu. Opet hitna, opet ležanje, ovaj put malo duže jer je bila operacija stopala. Oporavio se posle 2 i po meseca, a maler od motora prodao samo da ga se otarasim. Kawasaki Z1000 je u pitanju... 

 

Al ne lezi vraže, isti dan kupujem drugi motor i vožnja se nastavlja... 

 

...samo sa mnogo više opreza 

 

Poenta priče - nemojte da idete preko Košutnjaka ako kasnite na posao 

 

 

 

 

Promenio Decembar 10, 2023 član JovanV

[salem 812 Napisano Decembar 10, 2023]

Pre 6 sati, JovanV je napisao:

Poenta priče - nemojte da idete preko Košutnjaka ako kasnite na posao 

 

 

 

 

  poenta odlicna

[keš 457 Napisano Decembar 10, 2023]

Vecina nije spremna da kaze da je krivica ili deo krivice do njih samih. Ili su prebrzo vozili, ili vozili bez zastitne opreme, mozda i po koje pivce je bilo u igri.

 

Mom necaku iz Rumenke, kamion oduzme prednost , ovaj ga zakaci prednjim tockom motora, gubi kontrolu i leti pored puta, kaci neku kamencinu stopalom tj. petom i onako sa otvorenom ranom ulece u neko blato, iako je leto i kisa nije padala mesec dana, blato crno usmrdjeno, ljigavo...U bolnici obrade ranu i srede ga ali i dan danas oseti tegobe u stopalu iako je proslo vec dosta godina.

Njegova prica je bila da je vozio samo 50-60 na sat, ali kada sam se samo nasmejao na to priznao mi je da je ipak bilo "malkice" brze. To malkice je sigurno bilo puno vise, jer ko jos vozi RR (Honda cbr 600RR) 50na sat  a uz to jos mlad...momak, Sigrugo ne bi tako stradala peta u adekvatnoj obuci, garant je vozio u patikama.

Hteo sam da kazem da bi bilo dobro da svako malo opise svoje padove i uzroke da budemo realni i samokriticni. 

[JovanV 24 Napisano Decembar 10, 2023]

Tako je. Teško je ljudima da priznaju krivicu u saobraćaju, a nama motordžijama pogotovo