Kakve to veze ima sa bilo cim? Kupuju ljudi od svojih para. Meni je na primjer veca glupos trositi pare na cigarete ili kladionicu. Ubijas se polako i jos i pare gubis. Nije 100 e isto za svakoga. Nekom treba 1 dan da ih zaradi, nekome 5 dana a neko to zaradi za 10 min. Meni nisu na primjer jasni likovi koji imaju platu 500-600 e i kupiju telefone od 700-800 e da se pokazu. Uzimaju kredite, kupuju markiranu garderobu na rate. Bolje da je te pare, taj kredit ulozio u neki posao pa dodatno nesto zaradio. A neko ko zaradi 5-10-15 hiljada mijesecno. Sta je nejmu da kupi odijelo od 1500 e. Neko me je to bacanje para, njemu je to dobar dan.

Jako je plitko kada neko sudi o tome kakav je ko covijek po tome sta vozi. Kao sto neki vlasnici gsa idealizuju taj motor. Isto tako ljudi koji nisu vlasnici generaliziju sve vlasnike gsa i stvaraju neku famu da gs kupju samo kreteni koji se voze do kafane i nazad. Predrasude su cudo. Mene nikada nije bilo briga ko sta vozi i jos manje me briga za neki brend motora. Nije mi bmw fabrika od tate pa da ja sad osijecam neku emotivnu privrzenost za bmw. Niti me vrijedja kada neko pljuje po bmw-u. Vrijedja me kada neko kaze da sam kreten jer vozim gs. Ali ja sam se uvijek trudio da doprinesem nekoj temi. Kada sam vozio versysa 1000 bio sam clan tog foruma. I trudio sam se da pomognem kolegama. Isto i u temi o versysu 1000.Prenosio sam svoja licna iskustva. Nisam pisao o iskustvima komsije koji zivi pored moje tetke.Nije mi padalo na pamet da ulazim u temu o stromu i kenjam po njemu i da prozivam vlasnike afrike, honde, ktm-a da su debili jer su kupili taj motor. Otvorite bilo koji temu o ktm, Hondi, suzukiju, kawasakiju i izbrojte koliko je losih komentara o tim motorima i vlasnicima tih motora ostavio neko ko vozi bmw. A onda to isto uradite u bmw temama samo sad izbrojte vlasnike svih drugih marki. Pa ce vam se samo kazati. I onda su vozaci gs motora koji gledaju svoja posla i voze se, debili, kopleksasi, namcori i ne znam sta. A svi drugi koji se ubise od pisanja sranja po forumima o bmw-u super likovi.

Mene je uvijek fasciniralo kako u bilo kojoj temi o bmw-u najvise su aktivni oni koji nemaju bmw. Evo i sada u ovoj, ispisalo se 4 strane a 99% postova je od ljudi koji nisu vlasnici bmw-a.

Angel gt je dvokomponentna a ST jednokomponentna. Imao obije. Sve je na strani gt.

Ja trenutno imam metzeler tourance next 2 na gsa, vrhunska guma. Suvo, mokro, hladno nez problema. Nisam imao z8 ali sam imao njenog naslednika metzeler roadtec 01 na predhodnom motoru.Isto je guma perfektna. Obije gume se prodaju u razlicitim kategorijama, nex2 kao neka turing-adventure guma a roadtec01 je sport-turing guma. Sto se tice trajanja next2 sada ima 12 hiljada km i zadnja je na granicniku, prednja moze jos 3-4 hiljade. Roadtec01 je situacija bila skoro ista stim sto je motor bio laski 25-30 kg tako da bi na gs-u vijerovatno trajala malo manje. Ali ta potrosnja je jako indivdualna stvar, za istu gumu isti motor zavisi i stil voznje i sto je jako bitno vrsta asfalta. Kada odem u alpe dje je asfalt odlican i jako hrapav gume se potrose za 7-8 hiljada km. A po balkanu traju 5 hiljada duze.

Za ovih 200 hiljada km koliko sam presao na motoru pao sam jednom i to prije 10-12 god. Klasicno oduzimanje prednosti od strane taksiste. Izletio ispred mene, zablokirao mi prednji tocak. Motoru nista, izguljen rol bar. Meni koljeno i lakat. Sutra dan sam krenuo na put u Alpe. Od tada je bilo par kriticnih situacija ali ni jedna nije zavrsila padom.

Da li neko ima workshop manual za 1250 2019?

Ako koristis original bmw navigaciju, samo instaliraj na komp garmin express i preko njega updatujes mape.

Ja kada sam radio servis viljuski stavim ne originalne i procuri mi jedan posle 2-3 hiljade. Onda lupio original i vise nisam imao problema.

Brate dosadno skroz, ja ga vozim i vozim i vozim. Nece da se pokvari pa nece. E reko neces ti mene zajebavati. Naljutim se i prodam ga. I kupim bmw gsa da imam barem neku sekiraciju oko motora.

Sto se mog iskustva tice za gsa ako ne planiras van asfalta su pirelli scorpion trail 2 ili metceler tourance next 2. Obije gume su vrhunske na suvom i na mokrom asfaltu.

Moze za da zamijeni bez skidanja fara. Dugo svijetlo moze da se zamijeni bes sidanja plastika a kratko mora jedna bocna plastika da se skine. Ispraksao sam se posle 100 hiljada km na Versysu.

Da li imas neku zastitu za far?

Izgleda da sam ja imao srece sa Kawasakijem i namotajima. Sa malim versysom sam presao 50 hiljada km i sa velikim versysom skoro 100 hiljada. Nikakav problem nisam imao sa namotajima a ni sa bilo cim drugim. Zato sam sad kupio bmw, postalo dosadno sa ovim japancima. Samo sipaj, odrzavaj i vozi.