QJ Motors SVT 650 X

[boza_kg 7520 Napisano Jul 2]

Pre sat vremena, Alekre je napisao:

Traju duže i udarna snaga im je punooo jača.

Glavna je valjda caka što mnogo bolje podnose parazite, i izdržavaju mnogo duže bez dopunjavanja.

[Alekre 17949 Napisano Jul 2 (promenjeno)]

Nije baš tako. Procenat samopražnjenja jeste vrlo mali ali je im je i kapacitet mali. Kod mene npr. ide aku od 10ah a litijumski ima samo 4ah. Jedva da ima kilogram i veličine je npr. baterije za neki aku alat. To je model koji je proizvođač propisao kao zamenski. Problem je što ako postoji neki pasivan potrošač, tih 4h, može da ih izvuče brzo jer nema rezerve. Doduše udarna snaga je duplo veća. Ja sam TDM kupio sa litijumskim i kod mene je trajao ako se ne varam najmanje pet godina a ko zna koliko je radio kod prethodnog vlasnika. Posle sam koristio obične ali sam se vratio na litijumski. Koliko lako zavergla dva velika klipa to je čudo. Kao da je četvorcilindraš od 600 kubika. 

 

EDIT: postoje modeli koji su gabaritno veliki kao običan aku i imaju više amper časova. Samo što su takvi baš skupi. Nije ni ovaj "mali" jeftin.

Promenio Jul 2 član Alekre

[vladmoll 713 Napisano Jul 3 (promenjeno)]

Postoji fora da se ugradi uz akumulator i kondenzator propisne jačine, i onda kaumulatori traju dosta dugo jer za prvo verglanje on vuče snagu iz kondenzatora i kad je akumulator skroz loš on će iz kondenzatora da povuče snagu za paljenje....

e sad, pitanje je da li će to da fercera na našim modernim ecu sklopovima...mislim da i neće, bar po predhodnom iskustvu sa lošim akumilatorima,

a inače ovaj sistem sa kondenzarorom je primenjiv u kamionima, mislim da oni imaju kondezator spakovan poput manjeg akumulatora.

Neki ljudi su probali kod starijih auta da umesto akumulatora ubace samo nekoliko kondezatora i tvrde da im je to ok radilo.

Kondenzator se napunio za par sekundi ali i isprazni za jedno verglanje, i opet ispočetka....i ako se ne bi palio auto recimo 10-tak dana izgubio bi snagu.. i sl...

Hteo sam da probam to pre više godina ali.....ne nadjoh vremena...

 

Promenio Jul 3 član vladmoll

[Alekre 17949 Napisano Jul 3]

Pa to je fora kao što radi mešalica za beton?

[Luka9905 3396 Napisano Jul 3 (promenjeno)]

Nikada ne skidam AKU, gde motor zimi tu i AKU. Na početku godine kontakt i paljenje. Ako ne sastavi, dopuna.

 

Od kad ostavljam AKU zajedno sa motorom, nikada nijedan problem, svi trajali 5-7 godina.

 

Dopuna:

Povremeno unimerom proverim stanje, zaboravio sam koje vrednosti treba da ima (imam zapisano). Čini mi se 12.2-12.3v da su znaci da je uskoro kaput.

Promenio Jul 3 član Luka9905

[Shke 67 Napisano Avgust 20]

Cao drustvo,

 

Nadam se da nije zabranjeno pisati ovde, ali ako postoji neko ko bi zeleo da kupi QJ SVT650x, moze da me kontaktira preko poruka. 

 

Hvala vam

Pozdrav

[lukaimasa 322 Napisano Ponedeljak u 18:43]

Prvih 40000.

 

Odrađen servis sa štelovanjem ventila, sve je bilo u merama.

Bregaste i razvodni lanci isto.

 

Teraj dalje.

[nuk 959 Napisano Ponedeljak u 19:07]

Svaka čast. Do koliko planiraš da guraš sa njim?

[Srki1234 77 Napisano Ponedeljak u 19:16]

pre 33 minuta, lukaimasa je napisao:

Prvih 40000.

 

Odrađen servis sa štelovanjem ventila, sve je bilo u merama.

Bregaste i razvodni lanci isto.

 

Teraj dalje.

Gde je radjeno stelovanje ventila?

[lukaimasa 322 Napisano Ponedeljak u 20:52]

@nuk

Ne znam, ja sam debil koji se vezuje za stvari. Terao bih ga do penzije.

Ništa veće, jače, brže mi ne treba, niti bih umeo da to iskoristim, a opet moram da ga zamenim jednom.

 

@Srki1234

U Kymco Novi Sad, tamo sam ga kupio i tamo ga održavam. Samo reči hvale imam za njih i za prodaju i za servis.

Čak sam sada dobio i zamenski skuter preko vikenda dok je motor bio u servisu (neki X-town 250, ja sam oduševljen koliko je to dobra spravica, pravi zvrk).