Jump to content

Moto Zajednica

Zontes 350E

Recommended Posts

  • https://www.instagram.com/vujke.spidermax/, 180 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Zontes 350E

@kabac I bolje sto nisi video uzivo, odmah bi se zaljubio... Salim se, ta linija "venom" nekom je super nekom se uopste ne svidja ali neosporno je da je zavrsna obrada korektna, stvarno nije djubre uzivo, cak naprotiv.
 

5000km... hm... nije malo ali ako ima dobre volje ne vidim zasto ne bi moglo ali i da li bi na nekom drugom skuteru(vecem ili dct) to iskustvo bilo bolje-svakako da bi, ali onda se ulazi opet debelo preko 200kg masine a rekao si da je tezina jedini razlog menjanja... Al mislim da ti je dojadilo da saltas samo neces da priznas... 🤣

Zavrsice i ova masina posao u potpunosti pogotovo ako ste oboje ispod 180, ne treba biti razmazen, ne napreze se uopste ni pri brzinama na autoputu, sediste je fantazija, rezervoara ima, moze da potegne i da pretekne na magistrali. Ni u cemu nije najbolji ali zavrsava posao skroz.

 

E sad obzirom da je ozbiljna kilometraza, morao bi svakako da radis jedan servis usput sto i nije neki problem u bilo kom ovlascenom.  Pa eto i to treba uzeti u obzir.

 

Ako mislis cesto da vozis ture iskreno ne bih rekao da je 350e pravo resenje. Sacekaj bar 500, znacice svakako, posebno udvoje.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 6012 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

@kabac To gde se sve može ići skuterom od 250 i 300 kubika u dvoje, potraži u Putopisima člana Foruma sasha koji je sa svojom boljom polovinom pomenutim skuterima, koji imaju 20 i 26 ks obišli Evropu uzduž i popreko. Istambul, Nordkap, Portugal, samo su neke od destinacija gde su stizali... Uz to im skuter od 300 kubika kojim sada putuju ima manje točkove od 350E.

 

Ako sačekaš inačicu od 500 kubika i 47-8 konja naravno da ćeš biti komforniji nego sa 350-kom ali i ovih 37 konja ti daje komfor da u normalnoj vožnji nigde nećeš biti inferioran van auto puta. To ti pišem iz iskustva od preko 100 000 km na maxiskuterima i vožnjama u 11 zemalja Evrope...

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • https://www.instagram.com/vujke.spidermax/, 180 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Zontes 350E

@alexanto Kako tebi izgleda iskreno ovako kad si zagledao te Zontese u AP? Jesi li nasao neke falinke-zamerke? Jesi li se poigrao malo sa komandama?

Promenio član Vujke1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 6012 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Meni to delje više nego pristojno. Plastike kvalitetne, lepo uklopljene, Ekran odličan, komande kvalitetno uradjene, metalni korman, dupli trouglovi, ABS na oba točka... Rekoh da što se mene tiče, mogu da budem prvi kupac za 501G čim ga dobiju.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 394 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nmax 155

Ovo što kolega @kabac iznosi nema previše smisla jer ni 350e nije lagan skuter, a skočio bi s konja na magarca kao što je već konstatovano. Neki DCT Hondin bi mu legao, ali jesu precenjene integre i velike force.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 6012 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Treba uzeti u obzir da nije jedino težina motora ono što čini njegovu upotrebu lakšom i komfornijom. Opkoračivanje sedišta prilikom sedanja na motor i silaženja takodje ima uticaja na svakodnevnu upotrebu uz  automatski prenos... Da ne govorim o mogućnosti pomeranja položaja nogu, bolje zaštite od vetra i td...

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1127 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Snaga ok i to sve oko komfora ,ali bi te suspenzija ili kako se već kaže amortizeri ..smorili do bola, na tako dugačkom i nepredvidivom putu..kad uletiš na neravan asfalt sa skuterom za grad (i među grad..)mislio bi da će se raspasti sa dvoje ,kad propadne tocak pa lupi u kontri u dupe, rupa ili neravnina..Sve može naravno, samo je pitanje tvoje tolerancije

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 6012 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Čuvena mantra o velikom i malom točku a razlika prednjeg točka od 15 inča koji nose uglavnom svi maxiji i 17 inča koji nose uglavnom svi turing motori je 2,5 cm u poluprečniku. Ne pričamo ovde o točku na Vespi... Pa i sa Vespama ljudi obilaze Evropu i vraćaju ih kući u jednom komadu - neraspadnute :stabre:

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1127 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Brate nije to to na neravninama ,pogotovo dvoje pod teretom,pri brzini većoj..Sad da li je do obima točka ili amorta,ili sve zajedno..Nemam pojma...opet kažem može sve ali pitanje je tvojih živaca što neko reče.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3702 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ma može sve, ako si dovoljno mlad i\ili zdrav, lud, motivisan... Moj burazer od ujaka je kao mlađi redovno išao na more biciklom, može i to.

Al opet, to su izuzeci, a ne pravilo, računam. Skuter je  zamena za gradski auto, ja to tako gledam. Praktično prevozno sredstvo da ti završava relacije kuća\poso\pijac, a zabavno da vikendom možeš i na neki fini izlet. I tu je ovaj Zontes, bar za moje pojmove, ubo skroz sve što treba.

 

Nije pretežak i trom za manevrisanje po gradu, a udoban je i više nego dovoljno snažan za vikendašenje po magistralama, a ne plaši se ni autoputa. Top shit, što bi se reklo :)

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 50 postova
  • Lokacija: Temerin

Zahvaljujem svima na odgovorima! Na zalost ni dalje nisam mnogo pametniji jer ima i pro i kontra misljenja.

Prelazak sa 700 na 350 kubika bi verovatno bio "sok" za mene, ali polako shvatam da u stvari nemam potrebu za tolikim motorom. Godisnje jedanput odlazim na duza putovanja, sve ostalo je gradska/medjugradska voznja (tu ubrajam i ture od par stotina km).

Lanac ne volim, vise sam za kardan, a sa CVT nemam iskustva - pitanje sam uglavnom zbog njega i postavio.

Razlika u velicini tockova mislim da nije preterano velika, ali to samo mislim, nikada nisam vozio na 15". U vezi amortizera me je sad kolega malo uplasio...

Uglavnom izbegavam auto-puteve jer se na njima nista ne vidi, a bas je to ono glavno zbog cega volim da idem. Ljudi obicno putuju da bi negde stigli, kod nas je to bas obrnuto: mi smo tamo negde zato sto volimo da se vozimo i to nam je glavni cilj. Plaseci se od kazni koje su za nase uslove ogrome, uglavnom se pridrzavamo propisane brzine.

Sto se prtljaga tice, uz top kofer je zapremina tovarnog prostora ista kao na Deauville-u, uz bocne kofere jos i veca. Umesto tank-tobe sada vec ima "scooter bag" ili kako se to vec zove.

Razlika u visini sedista je zanemarljiva, a u tezini je oko 60 kg. Ali je teziste svakako nize. Po pitanju udobnosti me je Deauville razmazio, zato mi je nalazenje lakseg motora problem. Ogromno sediste na Zontesu mi uliva poverenje, a supruga se nada da bi na njemu - zbog izbocine na zadnjem delu - mogla da vidi i napred. Na zalost nismo mogli to da isprobamo. Gabariti su nam otprilike po kineskim standardima :)

"Ma može sve, ako si dovoljno mlad i\ili zdrav, lud, motivisan..." Hahaha, mlad nisam, zdrav skoro u potpunosti (jedino me koleno jebe), lud verovatno, a motivisan maksimalno.

Vozio sam kineske motore i moje zamerke (osim za one najjeftinije) nisu toliko za kvalitet nego za neozbiljnost dobavljaca. E sad koliko to zavisi od njih ili od proizvodjaca, to ne znam, ali sam imao situaciju da za CF Moto - koji bas i nije SKLJ kvalitet - nisam mogao nabaviti deo od uvoznika od koga je motor kupljen. Kao sto su rekli, radi se o modelu koji je star deset godina i nema delova. Pa ne trebaju mi delovi za nov motor! Jedino u slucaju pada ili udesa... U AP su rekli da nabavljaju delove, stizu za oko nedelju dana od narudzbe. A sta ce biti za koju godinu, to niko ne zna.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 6012 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Drugarski savet: Kontaktiraj AP, uskoro im stiže nova tura maxija, odmah će registrovati po jedan za probe. Otidjite gospodja i ti i provozajte se. Ja sam ubedjen da nećete biti razočarani a onda na taj maxi zamisli sa 10 konja više u varijanti 500 ccm...

 

Posle te vožnje stvori sliku u glavi svakodnevne upotrebljivosti maxiskutera i Deauvilla (inače motor koji bih vozio da ne vozim maxija). Ako niste "gabaritno predimenzionisani" ::) kako kažeš, ima da se razbaškarite na maxiju za sve pare...

 

Što se tiče vešanja, nekih problema bi imali na izuzetno lošim putevima ali oni se osete itekako i na Deauville-ki. Gde god je iole pristojan put - maxiskuter je kralj udobnosti na 2 točka kad dodate i zaštitu od vetra.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 108 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: X max 250, SW 400...?

Ja sam polagao "A" kategoriju na tom motoru. Izuzetno zgodan motor u svakom pogledu. Ali je skuter praktičniji i neće razočarati sigurno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3702 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Podseti me na scenu od prošle godine - vraćao sam se iz BG, starim putem, a još nisu završili renoviranje. Jedna deonica kod Topole još bila bez asfalta, pod šljunkom koji je delimično poravnat valjkom... do tada, pratio sam grupicu parova na eduro motorima. Oni natovareni i u dvoje, ja sam na skuteru... nekad ih preteknem po magistrali, nekad oni mene... laganica, sve do tog šljunka. Ja tuda kao po jajima, a oni zooom i odoše :) Sve ima svoje prednosti i mane.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1127 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Nema šta da te plaši ili ne plaši amortizacija,ako voziš tu Hondu onda znaš red veličina tj.kakva može biti udobnost pri opterećenju na ovim amortima sa skutera.Bolja sigurno nije..

 

Uostalom imaš onaj M model zontesa za prvu pomoć , pa probaj njega nije to znacajno različito od ovog iz teme.

 

Zapravo bilo koji brend skutera da probas u toj klasi dobices glavni utisak o vecini stvari..ostalo su nijanse.

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1127 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Ako budete detektovali sličan problem..imaju potencijalni opoziv zbog ove male gluposti ..

 

 

 

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 50 postova
  • Lokacija: Temerin
6 hours ago, nikmih said:

Znam da se prodaje jedan Beli E350 gore kod Subotice, tek uradjen mali servis..mogu da ti dam kontakt ako nije prodan. 

Hvala, ali iskljucivo tirkiznoplavi dolazi u obzir. Jos u vreme MZ-a sam imao beli motor, rekao sam nikad vise ta boja...

Nesto razmisljam, verovatno cu poslusati alexanta, sacekati februarsku isporuku i onda otici na probnu voznju, pa ako se pokaze dobro, uplatim avans za tirkizni. A ko zna, mozda i bude neki popust za Sajam... Sada nema nikakvog popusta ni za kes, a ono sto pise na Polovnim automobilima da cena nije fiksna, to se ne odnosi na popust nego bas obrnuto, da postoji mogucnost povecanja cene zbog otezanog uvoza.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3702 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Teško da će biti popusta, budimo realni. Prodaje se lepo, nema ništa blizu te cene u toj klasi, a kako mi rekoše, trenutno su uvozni troškovi povoljni. Al to ne mora da potraje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 394 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nmax 155
Pre 3 sati, Džim Džarmuš je napisao:

Da li ti je povećao potrošnju i obrtaje?

Povećao potrošnju za nekih pola litre otprilike, za obrtaje ne mogu napamet da pričam jer Bev ima samo indikator brzine. Kad je Dare ugradio JC kaže totalno drugi moped ćeš dobiti i bi u pravu, nema veze sa fabrikom.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1127 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Hvala.

 

Interesantno je da na zvaničnom sajtu j.coste reklamiraju smanjenje potrošnje za 10% a iskustva korisnika su da povecava potrošnju...

 

Ne nameravam da menjam varijator svakako,tema me je zainteresovala zbog nekih drugih okolnosti..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja