Jump to content

Moto Zajednica

Treninzi bezbedne vožnje - iskustva

Recommended Posts

  • Drug član, 2339 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Kompromis i podnosenje neke zrtve je kljuc svega.

Hoces da uzivas na motoru? Bice vruce u jakni i ispod kacige. Ili se pomiris sa time a ako ne mozes onda sednes u auto i upalis klimu ili ne izlazis uopste.

 

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3563 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Gotovo, super je bilo, definitivno treba svako malo da se ide na poligon i vežba, znaci sve to u saobraćaju, bilo je svakakvih motora, ne R al baš mesano i sve su ono teško prolazili pa posle lako kako su ponavljali, bilo je od 18g do 70 i kusur, bas se vidi razlika i to velika kad nesto treba da se uradi sa 30 i 50 na sat, sa 45 mozes al sa 50 nikako a u fazonu smo sta je to 5 vise. 

Treba od ovog nesto da bude i u auto školi pa nam i mozda bude bolje. 

 

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6956 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Što se tiče opreme, neizbežna je vrućina, ali dobrim izborom se ipak može ublažiti.

Kaciga je topla po gradu svaka, flip up je ipak znatno komfornija, postoje predrasude da je taj tip slabija zaštita, međutim, strogi atesti to demantuju. Naravno, GP takmičari nose full face, ali su to ekstemni zahtevi i  težina im je bitna, ne treba se povoditi za njima, a u ostalom, pretežni padovi na trci se razlikuju od uličnih i kacige se i po tome razlikuju.

Sve jakne su leti tople kolko god imale luftera, ja sam zato koristio gladijator koji je prilično dobra zaštita, po meni bolja na udarace, a vrlo prozračn i znatno hladniji. Nedostatk mu je što nije toliko efikasan na dugo trenje o podlogu, jer je više za off road, ali je svakako bolje u njemu nego u majci. Uz gladijator sam uvek nosio i duks, a kad je hladnije i jaknu bez postave, tako sam imao pokriven priličan temperaturni opseg uz uvek solidnu zaštitu. Rukavice nisu problem, uvek duge ali rupičaste.

Koleno je skoro uvek prvo na udaru, postoje razne zaštite od gležnja pa do butine i koje ide preko, praktično mogu i na golu nogu. Izgleda se možda smešno, ali kad se vide povrede, jasno je da nema smešne zaštite. U školama se pokozuju snimci postradalih koji nisu nosili opremu, pa kad se vidi odrano do kostiju, zamrzne se čovek.

Da, postoje gel podhlađivači koji bi trebalo neko vreme da hlade, ali nemam iskustva.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1283 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM
Pre 2 sati, Sharky - Alex je napisao:

Mnogi ljudi i ne znaju cemu oprema sluzi.

Koliko puta sam samo cio “sta ce ti jakna i rukavice toplo je napolju?”

Kaciga se nosi da ti policija ne pise kaznu.

Taj sam :)

 

Msm imam ja to sve ali realno, ako ću se za po gradu oblačiti kao robocap onda ni ne vozim.

 

EDIT: Šalim se. Vozim. Samo se ne obučem. Kacika se spodrazumeva ali ovo ostalo sam u civilu, eventualno jakna. Ko je bio preko, npr. u Italiji zna o čemu pričam.

Promenio član slobasuper9

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 107 postova
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009

To sa kvacilom i kursom bezbedne voznje je za tzv panicno kocenje, a ne za svakodnevno zaustavljanje na semaforu. 
Vec su objasnili gore, da se motor otkaci od tockova. 
Kome se desilo, zna o cemu se radi. 
Bio sam preblizu auta koje je naglo zakocilo zbog neceg ispred. Da nisam mehanicki stisnuo kvacilo, ne bih uspeo zaustaviti, jer mi je gas ostao kada sam zabo kocnicu. Jos kod mene na GS ( :) ) koci i zadnja kad pritisnes prednju.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8702 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900
3 hours ago, Alexandra995 said:

Ček, bez kacige došao na obuku bezbedne vožnje? 😂

Toponica brate...

Da. Neki R je bio. Eto, šta da kažem.

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3563 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Bas sam malo snimao, neke vežbe su bile bez kacige, balas motora, guranje itd pa onda neke tamo ništa nisam lepo uhvatio tako da mu je ovo nešto malo, 13 vežbi ukupno. 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 6
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1542 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Yamaha Fazer FZ6 S2 ABS '08

Postavih ovde, možda bude nekom zanimljivo. Volim da slušam njihova predavanja, uvek se čuje nešto novo. Možete pitanja da šaljete pre ili tokom prenosa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6956 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
Pre 4 sati, Alekre je napisao:

Komercijalizovao bezbednost motociklista. No dobro, jeste jedan ako ne i prvi koji je ovu temu progurao na površinu.

 

Pa nije, forum je prvi započeo sa kursom bezbedne voženje,  volonterski, zato se verovatno i zagasio. A prvu zvaničnu registrovanu moto školu, "Centar Bezbedne Vožnje", osnovali smo Dimitrije, današnji "Koncept 192 i ja, iz te priče je proistekao Moto klub Bezbednost, a iz njega ABM i Koncept 192, a CBV je ugašen zvanično ove godine. Sve tri škole su po uzoru na CBV, sa naravno širenjem prema nekim ličnim afinitetima njihovih čelnika. Nadam se da će jednog dana neka od njih prerasti u pravcatu školu po uzoru kako rade na zapadu i kako je bila ideja CBVa, već je bilo vreme ali kasne iz nekog razloga.

 

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3563 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Slusati starije kolege i otici bar jednom na poligon znaci a to je danas sramota. 

Vozio sam se sa starijima, slusao sta pricaju, 

Danas je bitno da te vide ispred kafica. 

 

Kad sam tek seo na motor bio sam kod Vlade i to mi je pomoglo, moglo je to jos bolje biti ali i ono sto sam tad radio bilo je dosta bolje. 

Skoro bio i sa Mk Bezbednost. 

Bitno je odmah krenuti pravilno, posle se tesko ispravlja. 

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6956 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
pre 59 minuta, Alekre je napisao:

Eto, lepo je znati hronologiju. Treba tu po medijima, trebaju sponzori... Nije jednostavno.

 

Srpska posla, moj komentar na bukvalno sve što si naveo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2799 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
Pre 11 sati, Alekre je napisao:

Komercijalizovao bezbednost motociklista. No dobro, jeste jedan ako ne i prvi koji je ovu temu progurao na površinu.

Ovde me je izgubio !

 

WWW.INSTAGRAM.COM

13K likes, 250 comments - online_smart_moto_trening on October 17, 2025: "🕐 Da li znaš...

 

 

 

 

Proseceno vreme putovanja , izgubi se ceo jedan mesec februar ako putujes motorom umesto kolima ?!?

 

Ajde ??

 

Ako vozis PO PROPISU , za sta on treba da bude najveci zagovornik, garantujem ti da ne mozes pre da stignes motorom nego kolima. 

Kazem, AKO SE VOZI PO PROPISU. 

Dalje , spominje neka parking mesta , tesko je naci parking mesto za auto. 

Ajde ?!? 

A za motor nije ? 

Ne znam znali li ste da su na parkinzima za auta zabranjeno parkiranje motorom !

Sad da krenes motorom na vma , nemas gde PROPISNO da parkiras motor. Na stranu sto se mi provlacimo, parkiramo gde stignemo tada je ovaj covek u pravu. 

Samo, tada je on zadnji covek na svetu koji to treba da govori !

 

 

Jos jednom mi se smucio, kad je pricao o novom bmw i kornering brake. 4 puna prsta , na 160 kmh , pod uglom od milion stepeni i nista.  

Ko iole zna fiziku , ubaci te brojke u formulu i vidi da em je nemoguce , em je to krivina duga 5 kilometara, a nikako ostra !

 

 

I treci put , kad sam ga blokirao , kad je objasnjavao sta ljudski mozak dozivi za ne znam koliko milisekundi u trenutku smrti/udesa , nemam pojima...

Doktore , ajde nemoj u medicinu... Drzi se motora

 

 

Ok je trening , vezbanje i sve , ali promocija , marketing , pogresne stvari u svrhu , dobicu klijenta koji ce mi dati 300e za kurs - ajde ne

 

 

  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja