Urban Rider 1381 Napisano Decembar 6, 2022 Zainteresovan, 669 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, Tošbo je napisao: Hahahahha slobodno, ne ljutim se ja Ali svakako, ako si u mogućnosti, kupi ili napravi stender, lako skidanje točka i podmazivanje lanca, to nije skupo, oko 3000 din, ili još bolje ako imaš nekog da ti napravi, da si bliže, odradio bih ti ja Interceptor, kao i svi ostali RE modeli (osim možda Continental GT-a) dolaze sa ugrađenim centralnim štenderom 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 213 Napisano Decembar 6, 2022 Svrati ponekad, 368 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Pa ti onda nemaš nikakvih problema I moj je dolazio fabrički sa centralnim stenderom, al su ga svi redom skidali jer ima 5kg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 9390 Napisano Decembar 6, 2022 (promenjeno) Drug član, 1452 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Tarmi636 je napisao: Apropo teme - ako nema centralnog stendera, moze li motorce na nogaru bocnu i mora li nesto pod gumu i okrecete li gumu ako motor stoji dugo ? Mnogi motocikli nemaju centralni štender (zbog raznoraznih ušteda) ali tu su spas oni podesivi štenderi, sa točkićima, pa se lepo sa dva univerzalna podignu i prednji i zadnji točak. Danas sam kupio moment ključ da imam za dotezanja matica na točkovima ali i za šrafove na šapama itd. Kakav majstor takav i kilo ključ... Promenio Decembar 6, 2022 član bajker71 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1381 Napisano Decembar 6, 2022 Zainteresovan, 669 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, Tošbo je napisao: Pa ti onda nemaš nikakvih problema I moj je dolazio fabrički sa centralnim stenderom, al su ga svi redom skidali jer ima 5kg Imam problem jer nemam čime da skinem točak, a i da imam, ne znam šta bih sa njim Šalu na stranu, ako pričamo o skidanju točka zbog zamene gume, imam unutrašnju pa nisam siguran kako bi zamena gume izgledala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 7909 Napisano Decembar 6, 2022 Drug član, 2087 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan bajker71 opaaaa,široko,nema šta.Sad ima da se steže samo tako. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 213 Napisano Decembar 6, 2022 Svrati ponekad, 368 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Što se tiče zamene guma, to je previše jeftino kod vulkanizera koji ima namenski alat, nego da ti čačkaš i rizikuješ da sjebeš felnu Ipak ako čovek popravlja vulkane, šta mu je teško da zameni unutrašnju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 213 Napisano Decembar 6, 2022 Svrati ponekad, 368 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Al mi nije jasno kako nemaš čime da skineš točak, odšrafiš osovinu, izvučeš je i to je to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zhex 136 Napisano Decembar 6, 2022 Svrati ponekad, 224 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Vespa GS 160, Vespa GTS 300 HPE Prijavi odgovor kao problematičan 4 minutes ago, bajker71 said: Danas sam kupio moment ključ da imam za dotezanja matica na točkovima ali i za šrafove na šapama itd. Kakav majstor takav i kilo ključ... Veruj mi, za takve stvari, ovaj je najbolji. Svi ostali, komplikovaniji ključevi traže baždarenje s vremena na vreme, ovaj radi uvek jednako, bez greške. Kad sam bio klinac ovakav ključ je imao samo jedan majstor u kraju, čuvao u sunđeru i nije nikome davao. A sad, klikću, pište, cvrče, svašta nešto, a rade istu stvar... Ali, odoh u off, sorry 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 9390 Napisano Decembar 6, 2022 Drug član, 1452 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo iz tih razloga sam i kupio ovaj stari model. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10431 Napisano Decembar 6, 2022 Hronični Motociklopata, 7304 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam neki takav sličan, stari Ruski, ostao mi od ćaleta, ima bar 40 godina al šljaka samo tako. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 9390 Napisano Decembar 6, 2022 Drug član, 1452 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Zezam se ja danas pa pitam čoveka što prodaje gde je na ključu ono za prebacivanje levo-desno on samo sleže ramenima i kaže kako on to ništa nije dirao... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1381 Napisano Decembar 6, 2022 Zainteresovan, 669 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Tošbo je napisao: Što se tiče zamene guma, to je previše jeftino kod vulkanizera koji ima namenski alat, nego da ti čačkaš i rizikuješ da sjebeš felnu Ipak ako čovek popravlja vulkane, šta mu je teško da zameni unutrašnju Ja sam ubeđen da su šanse da mi vulkanizer sje*e felnu podjednake ako ne i veće nego da to sam uradim. Većina vulkanizera kod kojih sam imao čast da menjam gume na autu se odnose prema felnama i gumama kao potrošnoj robi (to je jedan od razloga zašto sada imam all season gume). Ukoliko znaš za nekog ko nije takav, budi slobodan da mi ga preporučiš. Pre sat vremena, Tošbo je napisao: Al mi nije jasno kako nemaš čime da skineš točak, odšrafiš osovinu, izvučeš je i to je to Nemam nikakav alat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 213 Napisano Decembar 6, 2022 Svrati ponekad, 368 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan I ja imam All Season gume, ne zbog vulkanizera nego što sam lenja škrtica što se tiče automobila A što se tiče alata, veruj mi, onaj set u Lidlu što sam okačio u onoj temi koju smo ti razorili bi bio odličan za tvoje potrebe, sve veličine su tu za samo 5000 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1381 Napisano Decembar 6, 2022 Zainteresovan, 669 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan pre 20 minuta, Tošbo je napisao: I ja imam All Season gume, ne zbog vulkanizera nego što sam lenja škrtica što se tiče automobila Ja imam Michelin Cross Climate, ali ne zato što sam cicicija, nego zato što najviše odgovaraju mojim potrebama kao i uslovima u kojima vozim i odgovorno tvrdim da su za naše zime ubedljivo bolji izbor od zimskih guma. Naravno, zimske gume su u prednosti na zavejanim putevima, ali kad zaveje (ako uopšte zaveje) ja ne prilazim autu. Drugi razlog je što nemam gde da držim vansezonski set guma i što sam izračunao da uštedom na montaži i demontaži i skladištenju guma u nekom hotelu za gume, za 5 godina, na koliko obično i menjam gume na autu, mogu da kupim novi set. I na kraju, ako nemaš i drugi set felni (kao ja), svaka montaža/demontaža donekle oštećuje gume. pre 20 minuta, Tošbo je napisao: A što se tiče alata, veruj mi, onaj set u Lidlu što sam okačio u onoj temi koju smo ti razorili bi bio odličan za tvoje potrebe, sve veličine su tu za samo 5000 Hvala! Pogledaću. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5314 Napisano Decembar 6, 2022 Ne silazi, 4772 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Proizvođači guma kažu da treba okrenuti točkove malo sa vremena na vreme, da slučajno ne bi došlo do deformacije guma ako motor dugo stoji na gumama. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1381 Napisano Decembar 6, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 669 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan pre 25 minuta, Jovan Ristic je napisao: Proizvođači guma kažu da treba okrenuti točkove malo sa vremena na vreme, da slučajno ne bi došlo do deformacije guma ako motor dugo stoji na gumama. Isto važi i za gume koje se skladište bez felni: treba da stoje uspravno i da se rotiraju s vremena na vreme. Ja sam moje auto gume rotirao na dve nedelje, dok sam imao dva seta guma (za auto) i nešto ne verujem da u hotelima za gume baš to rade. Pošto smo već u off-u iskoristiću priliku da pitam da li je još nekom čudno to što Royal Enfield Interceptor ima tubeless gume, sa unutrašnjim gumama na žičanim felnama, ili samo meni? Promenio Decembar 6, 2022 član Lone rider Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5314 Napisano Decembar 6, 2022 Ne silazi, 4772 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 9 minuta, Lone rider je napisao: Pošto smo već u off-u iskoristiću priliku da pitam da li je još nekom čudno to što Royal Enfield Interceptor ima tubeless gume, sa unutrašnjim gumama na žičanim felnama, ili samo meni? Jok, to je praksa od pre par godina. Dosta modela sa žbičanim točkovima je tubeless. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1381 Napisano Decembar 6, 2022 Zainteresovan, 669 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, Jovan Ristic je napisao: Jok, to je praksa od pre par godina. Dosta modela sa žbičanim točkovima je tubeless. Da li ima smisla uraditi konverziju sa TT na TL u tom slučaju? Malo sam paranoičan kada su tube gume u pitanju i to je jedina stvar zbog koje sam se kolebao prilikom kupovine Interceptora, mada mi se žičane mnogo više sviđaju od alu felni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5314 Napisano Decembar 6, 2022 (promenjeno) Ne silazi, 4772 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, Lone rider je napisao: Da li ima smisla uraditi konverziju sa TT na TL u tom slučaju? Malo sam paranoičan kada su tube gume u pitanju i to je jedina stvar zbog koje sam se kolebao prilikom kupovine Interceptora, mada mi se žičane mnogo više sviđaju od alu felni. Samo vozi i ne brini EDIT: kad imaš unutrašnju gumu, jedini problem je na visokim brzinama. Npr. na Teneri ne bi trebalo dugo da voziš preko 175 km/h, da ne bi došlo da samozapaljenja gume usled trenja između unutrašnje i spoljašnje gume. Spoljašnja guma se vrti brže nego unutrašnja i prave međusobno trenje. Promenio Decembar 6, 2022 član Jovan Ristic 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1381 Napisano Decembar 6, 2022 Zainteresovan, 669 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, Jovan Ristic je napisao: Samo vozi i ne brini Sa Meteorom sam već pokupio šraf u toku vožnje, a da nisam ni primetio, jer sam na njemu imao tubeless gume, pa se nadam da neću i sa Interceptorom. Uočio sam ga tek prilikom rutinske provere pre naredne vožnje. Guma, naravno, nije ispustila ni najmanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 213 Napisano Decembar 6, 2022 Svrati ponekad, 368 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Tubeless je mnogo bolji za asfalt od TT, za šumu je druga priča tj. za kros i enduro vožnju, a i kod TL se ne dešava eksplozija gume, kod TT eksplodira i zbaci te, TL se izduva kad staneš 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1381 Napisano Decembar 6, 2022 Zainteresovan, 669 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, Tošbo je napisao: Tubeless je mnogo bolji za asfalt od TT, za šumu je druga priča tj. za kros i enduro vožnju, a i kod TL se ne dešava eksplozija gume, kod TT eksplodira i zbaci te, TL se izduva kad staneš Znam sve to. Ne vozim offroad i zato i razmišljam o konverziji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tošbo 213 Napisano Decembar 7, 2022 Svrati ponekad, 368 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E Prijavi odgovor kao problematičan Ako ti fabrički nisu plastikaneri, ne menjaj dok se ne potroše, a to će biti vrv sl sezone Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VladoGrcic 401 Napisano Decembar 7, 2022 Zainteresovan, 393 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 890 Duke R Prijavi odgovor kao problematičan Bitno je da vidis da li felna podrzava konverziju.U biciklizmu, na primer, TL se vise koristi za offroad jer mozes da je pumpas na manje a nemas rizik od pinch flata (busenja gume od udarca koji dodje do felne)Za road ti je sve jedno, cak ti je prakticnije da imas unutrasnju...ali brzine nisu neke, do 80kmh na nekim spustovima.Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VladoGrcic 401 Napisano Decembar 7, 2022 Zainteresovan, 393 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 890 Duke R Prijavi odgovor kao problematičan Meni je na meteoru bitno da imam TL da bi u slucaju busenja izbegao skidanje tocka. Mada bi teoretski moglo i bez skidanja...Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
