nian 39 Napisano Jun 18 U prolazu, 22 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki V Strom 800 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam kupio Kappin kofer 56l. Stavio sam i medju ploču. Bočni su mi Givi 38l Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2824 Napisano Jun 18 (promenjeno) Drug član, 1676 postova Motocikl: Suzuuuuki (Address 125, V-Strom 800) Prijavi odgovor kao problematičan @nian Stavi neku fotku da vidim(o) kako izgleda. Od posla stižem samo vikendima da se vozim, razrada je završena pa sad mogu i ruku na gasu da opustim malo više. Jako sam zadovoljan kako ide i kako se ponaša na putu Promenio Jun 18 član Milanezi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nian 39 Napisano Jun 23 U prolazu, 22 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki V Strom 800 Prijavi odgovor kao problematičan 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy and slow 489 Napisano Jun 24 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Ruma Motocikl: Suzuki VStrom 800 RE Prijavi odgovor kao problematičan @Milanezi Super, moj gazi vec 8k. km. i sve je kao prvog dana. Odlicna sprava. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 18034 Napisano Jul 4 Integrisan, 8793 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Bregasta na 29000. Ventili van speficikacija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VPetar 669 Napisano Jul 4 Zainteresovan, 535 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: V-Strom DLA 650 Prijavi odgovor kao problematičan Uf, a pošto je druga bregasta? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 10314 Napisano Jul 4 Ne silazi, 4061 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb Prijavi odgovor kao problematičan ...samo nek menjaju ulje na 12.000... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 18034 Napisano Jul 4 Integrisan, 8793 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ili da kupe Silkolene ali dobro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 1068 Napisano Jul 4 Zainteresovan, 529 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan 10 hours ago, Alekre said: Bregasta na 29000. Ventili van speficikacija. Pa kako nije proverio ventile na 24000 kad se tad to radi vec sad na 29000 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 18034 Napisano Jul 4 Integrisan, 8793 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam... Oni ne bi smeli ni na toj kilometraži da budu van tolerancije. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 25205 Napisano Jul 4 Integrisan, 8179 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Slazem se. Cesto ljudi predju i duplo i oni budu ok. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 1068 Napisano Jul 4 Zainteresovan, 529 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan Sve ok, nego mene vise zanima da li je to slika sa neta ili neko iz nase okoline(forum,Balkan itd) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 18034 Napisano Jul 4 Integrisan, 8793 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Neki 'murikanci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 3174 Napisano Jul 4 Drug član, 1382 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT Prijavi odgovor kao problematičan Meni na Stromu 650 na 24K, 34K i na 48K ventili bili u toleranciji. Tek na 60K, tri ventila bila van tolerancije. A bregaste kao nove izgledaju još uvek. Ulje i filter ulja menjam na 6-7000 km najviše. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 25205 Napisano Jul 4 Integrisan, 8179 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Zavisi i od voznje i tipa masine. Npr. ako vozis penzoski kao ja, sigurno ce duze biti u toleranciji nego neko ko salta na 10.000+ obrtaja non stop. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robi 1221 Napisano Jul 5 Zainteresovan, 398 postova Lokacija: Becej Motocikl: FJR1300A Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, OgiBG said: Sve ok, nego mene vise zanima da li je to slika sa neta ili neko iz nase okoline(forum,Balkan itd) Suzuki V Strom 800 DE/ SE | 2023 800 DE, just over 18,000 miles |... WWW.FACEBOOK.COM 2023 800 DE, just over 18,000 miles. I’m doing the valve clearance check (all 4 exhaust gaps are out of spec, all 4 intake gaps are in spec but on the low side). While I wait for the... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 2314 Napisano Jul 5 Drug član, 944 postova Lokacija: Srem Motocikl: V-Strom k8 Prijavi odgovor kao problematičan Nije mi baš to merodavno jedna bregasta na netu,a hiljade i hiljade prodatih.Sent from my RMX2202 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VPetar 669 Napisano Jul 5 Zainteresovan, 535 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: V-Strom DLA 650 Prijavi odgovor kao problematičan Na ktm menjaju po jednu bregastu na svaki mali servis, ajde de 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 1068 Napisano Avgust 3 Zainteresovan, 529 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan Danas mi je stiglo OEM Suzuki high seat i mogu reci da vredi uzeti ako ste 180+ sigurno. Verovatno cu na neku voznju od 500-600 km u narednih dan dva pa pisem utiske. Ovo sto sad mogu da kazem mnogo bolji polozaj za noge i generalno kako sedim na motoru. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 1068 Napisano Avgust 7 Zainteresovan, 529 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan Evo ovako Presao nekih 450-500km u danu, 11-12 sati voznje sa veoma kratkim pauzana i jedno 150+km off road-a Iskreno sediste vredi svaku paru Prvo kolena mi vise nisu toliko savijena i posle celog dana voznje osecaj je totalno drugaciji. Kad ste na otvorenom putu i pomerite se do kraja noge su mi skoro savijene pod uglom od 90 stepeni(moja visina 189cm) Tako da sto se tice putovanja preporucujem. Sto se tice off-a Mnogo bolja opcija jer je sediste skoro ravno i mozete da se pomerate na njemu i lakse ustajete, dok je ono sa kojim motor dolazi nekako udubljeno i imate samo jedan polozaj. Nekako mi je i prirodniji polozaj sedenja pa i pri manjim brzinama lakse manevrisem sa motorom(ne znam da objasnim, ali je tako) Ukratko vredi E sad mislio sam da je tvrdje jer mi guzica davala drugacije signale ali sam se brzo navikao i shvatio da je mekoca ista samo je drugacijeg oblika i treba vam dan dva da se naviknete. Sto se tice zastite od vetra... sad je jos gora makar za moju visinu Do 100 na sat je i dalje ok sve preko toga... cepovi za usi obavezni Razmisljam da od ovog napravim rally sediste da ga preradim, videcu vremenom Toliko od mene 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Misa97 33 Napisano Avgust 29 U prolazu, 9 postova Motocikl: Honda ADV 350 Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo svima, da li je neko radio servis na 24000km u ovlašćenom? Koliko je koštao i šta je radjeno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 1068 Napisano Avgust 30 Zainteresovan, 529 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan Pozoves i pitas, reci ce ti cenu i sta rade za te pare... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tedybear 1741 Napisano Utorak u 20:43 Zainteresovan, 375 postova Lokacija: Bled, SLO Motocikl: Stelvio. Prijavi odgovor kao problematičan On 29. 8. 2026. at 18:35, Misa97 je napisao: Zdravo svima, da li je neko radio servis na 24000km u ovlašćenom? Koliko je koštao i šta je radjeno? U servisnoj piše, sta se radi na 24000. A ima i drugi način. Probaj. Ja sam za mog MG Stelvia pitao AI. Sta se radi i kolika je cena servisa u A, I i SLO. I nije baš pogrešio mnogo....40€ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 1068 Napisano pre 9 sati Zainteresovan, 529 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan Evo ovako, prođe godinu dana (možda koji dan više) otkako sam uzeo 800DE. Na satu nešto sitno iznad 21.000 km... Nije loše, moglo je i više. Ko je pratio temu, video je da sam ga vozio u svim uslovima — kiša, sneg, zima, leto... Da ne dužim sa onim što sam već pričao. Za ovih godinu dana i dalje najveći utisak na mene ostavlja agregat. Jednostavno mi je legao. Traktoriše pri nižim obrtajima, povlači iz istih. Nema potrebe da ga držiš konstantno na 4–5.000 obrtaja da bi izvukao snagu i potencijal iz njega, ne moraš stalno da budeš u nižim brzinama i nema trzanja pri niskim obrtajima. Jednostavno su Japanci sve to lepo upakovali i svaka im čast na tome. Da su uzeli šasiju od Tuarega, tj. sve od njega, i ubacili ovaj agregat... To je to — kupiš i ne menjaš nikad. Za ovih godinu dana i pomenutu kilometražu nisam imao nijedan problem sa elektronikom, agregatom itd. Samo podmažem lanac i pičim. Promenio sam dve prednje i tri zadnje gume, a sad na red opet dolazi zamena kompleta — prednja i zadnja. Uzeću ponovo Dunlop Trailmax Raid. Za asfalt su mi najbolje u toj klasi, a van asfalta su za moj stil vožnje dobre, mada je bilo i čupavih situacija... I to je otprilike sve od održavanja — podmazivanje lanca i gume. Sve ostalo fabrika. To je Suzuki. Nema pretrpane šminke — ide, radi i ne boli te glava. Kad sad saberem sve utiske, najveće zamerke su mi i dalje to što nema tubeless točkove, težina na off-u i što za off dolazi go kao pištolj. Sve ostalo mogu da mu oprostim — grejače ručica, tempomat itd. — ali ovo... Ako za ovaj model konverzija u Italiji košta 350–400 €, u proizvodnji bi ih verovatno koštalo 25-50 € više po motoru. Mogli bi toliko da se isprse kad već ne daju ništa drugo... Iako se kod nas ne prodaje baš toliko, mislim da će polovnjaci lepo da se prodaju. Ne mislim na one koji su ostali fabrički goli kao pištolj, već na ove sa opremom, jer praktično sve što vam fali već je na motoru. Preći će ovaj motor još mnogo kilometara. E sad, koliko će se još zadržati kod mene — to je pitanje... Najviše zbog posla, tj. lokacije gde ću biti, ali i zbog mogućeg prelaska na lakši bajk. Pošto putujem sam, bitnije mi je da onih 10% teškog terena prođem lakše nego da imam više komfora na putu. Kad se vratim u BG, ako se budem zadržavao, možda ga stavim i ovde na forum na oglase, prvenstveno za zamenu za neku Teneru 700 sa prerađenim ogibljenjem (stock mi je lošije od Suzukijevog), Tuarega ili nešto slično. Sve zavisi od ponude i drugih uslova. Eto, toliko od mene za sada. Verovatno ću za mesec–mesec i po dana doći do 24.000 km, pa ga teram na proveru ventila i sve ostalo što ide uz taj servis, pa se javljam tada sa novim utiscima. P.S. Pustiću post u obe teme, čisto da pročita koga zanima. Ako smeta adminima, neka obrišu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
