Honda Transalp 2023

[RankoBg87 3615 Napisano Mart 28]

Pa to kazem i ja, ko zna gde stajao i s cim je opran.

Taj motor mi se bas svidja tako da bi ga rado uzeo, svestan sam da je kvalitet losiji nego pre x god.

[dule0911 267 Napisano Petak u 23:31]

Srafovi rdjaju i na novim Africa Twin, sto ne bi na TA. Dok ostane na srafovima dobro je, ne vidim neki problem sa time. Evo ti fotka sa Africe Twin koja je stajala pretezno kod dilera u salonu, demo primerak sa 1800km, stara godinu dana

Iznad srafa tj levo od ovih creva, desna strana vara. Pun ih je net sa istim problemima, na belom ramu se bas lepo vidi.


Provozao sam danas po planinskom putu (asfaltu) 2025 TA:


Pozadina: vozim 2006 Transalp XL650V vec cirka 15k km i hocu nesto novo da kupim, jer mi je mali od prvog dana. 190cm, 95-100kg u zavisnosti od raspolozenja. Voznja je bila na nekih 10-12C.

Utisci, naravno totalno subjektivni:
+ Agregat, odlican. Cak i u niskim obrtajima je veoma elastican i ima lep zvuk, a kao sto neko napisa u drugoj pri punom gasu prednji kraj postaje prilicno lagan, sto za moj utisak ima i manu al posle nesto vise o tome. Povlaci generalno bas odlicno, nisam ocekivao.
+ Solidno okretljiv s obzirom na 21 prednji tocak. Pomislio bih da je laksi nego sto jeste.
+ Dimenzije. Taman! Nit mali nit veliki, ok za grad, ok i za otvoren put, nije presirok.
+ Menjac/Kvacilo. Menjac veoma precizan (10x precizniji nego na mom matorom TA), kvacilo mekano kao puter. Bas je uzivanje. Samo mu fali neki quickshifter
+ Cena, cak i kataloska bez popusta, je odlicna za ono sto se dobija
+ u ovoj kombinaciji boja mi je mnogo lepsi nego prethodna varijanta crne sa crvenim fontom

+- kocnice su za moj ukus podesene taman sto se snage zaustavljanja tice, zadnja mi je samo previse mekana, tj nemam nikakav osecaj kad je stisnem
+- Klot oprema, sto mozda i nije lose jer svako moze dodati sta mu se svidja po ukusu, dobra baza je tu. Smrzli mi se prsti jer nit ima grejace rucki nit stitnike.

- Vesanje, bar za asfalt. Pitao sam prodavca i rekao mi je da su fabricka podesavanja za preload, predpostavljam 75-80kg, pa je verovatno tu glavni deo problema. Medjutim mislim da i rebound nije bas kako treba. Pri tranziciji sa jaceg ubrzanja na jace kocenje (voznja po planinskom prevoju), motor je nervozniji od mog matorog Transalpa koji isto ima 21 tocak, sto nema mnogo smisla. Cim se smiri, zaustavi se ok. Ako se tranzicija odradi mekse problem je manje izrazen, ali i dalje ima za moj ukus blagu nestabilnost. Standardno ponire dok se viljuska ne sabije, taj deo mi uopste ne smeta, vise mislim da je problem sa zadnjom oprugom/amortom, jer i pri jakom ubrzanju imam utisak da je prednji kraj previse lagan
- Zastita od vetra. Fabricki vizir nije podesiv i na moje gabarite ne sluzi skoro pa nicemu, i bocno i visinski me siba vetar.
- Ergonomski mi licno ne odgovara ugao kolena, delovalo mi je da ce noga biti ispruzenija nego na mom starom TA, al to nije slucaj. Vislje sediste bi ovde vrv dosta pomoglo. Sem toga deluje veoma udobno

Nisam se igrao sa ekranom i modovima, sve je bilo smanjeno na minimum pa tu nemam objektivno da kazem bilo sta, sem da radi

Vozio sam posle toga Africu Twin 2024 Adventure Sports ES i V-Strom DL800DE BIG, ako vas nesto zanima u poredjenju sa ta dva, pisite. Nisam imao vise snage na kraju dana da vozim GSove i KTMove (mada za KTM nema mnogo smisla ni da probam s obzirom na stanje kompanije). Mozda se nateram u nedelju, do tad je u mom kraju prolecna izlozba/testne voznje. Nisam ranije imao priliku da u jednom danu probam nekoliko modela jedan za drugim, odlican koncept izlozbe. Nazalost nisam probao stvar zbog koje sam dosao, da uporedim Africu Twin obicnu i DCT, jer je neko pao sa obicne pre nego sto sam stigao. Morace da saceka nedelju dve dok diler ne popravi taj demo bajk.

[Džim Džarmuš 3039 Napisano Subota u 10:58]

Meni je bilo površinske rđe na glanc novom x adv 750 ,nisam slikao, ali se sećam da sam prvo pomislio da je prljavština.Napred ,iznad  prednjih viljuški ,gore oko trouglova,bukvalno sam video kad sam ga skidao sa kamiona koji mi je isporučio dok sam pregledao motor.

[Rider000 1582 Napisano Subota u 11:11]

Mogli su bar da stave skidplate i plasticne stitnike ruku ako nista drugo... Transalp bez toga je besmislen.

[Alekre 13923 Napisano Subota u 13:16]

Koji će mu vrag kad će uglavnom da se vozi po drumu. A ne po kamenjaru da se natakne na neki kamen ili panj.

 

Jedan od razloga zašto ih prodaju klot je zbog težine. Kad bi dolazio u osnovi sa crashbarom, štitnicama ruku, masivnom pločom ispod, ne bi bio 208kg nego 212 npr. a to nije lepo. Oni hoće što manju cifru. Inače, ova restilizovana verzija sa korekcijama mi se baš dopada. Kad bi kupovao novo ozbiljno bih ga razmotrio.

[Blackened 768 Napisano Subota u 13:28 (promenjeno)]

Da, bolje sam stavis sta hoces, ako je i cena niza samim tim - a ni van puta nije obavezan za ovaj tip motora za laksi/srednji offroad.  Ako ces ga bas tako nabiti da razbijes karter/izduvnu granu skroz, preterao si i sa skidplatom, a ti tanki su vise zastita kozmetike, treba neki bas ozbiljan ako ce se cesto udarati od dole. A dole je najnizi auspuh, on je ustvari skid plate  - kamecnici mu ne smetaju.

Promenio Subota u 13:29 član Blackened

[Rider000 1582 Napisano Subota u 13:36 (promenjeno)]

Zbog estetike i mislim. Ovako je go kao pistolj. Stitnici ruku su obavezna stavka na touring motoru, zbog vetra kad je hladnije.

Najveca mana su mu unutrasnje gume.

Promenio Subota u 13:40 član Rider000

[SrdjanRadivojev 389 Napisano Subota u 20:54]

I sto nema tempomat.

[Alekre 13923 Napisano Subota u 20:57]

Bez tempomata ništa. Ko će više vremena da provodi na autoputu nego na lokalnim i magistralnim onda je trebao da pazari nešto drugo.

[Motorcyclist 18729 Napisano Subota u 21:23]

Tempomat imam u automobilu, upalio sam ga samo jednom u zivotu i to na proslom automobilu.

 

Na ovom jos i ne znam kako se koristi...

[Blackened 768 Napisano Subota u 21:31]

Doduse Transalp lepo gazi i autoputu , 170-180kmh kao od sale, super stabilan. Za sve je dobar.

[sst 174 Napisano Subota u 21:53 (promenjeno)]

Znači tempomat ali može se i bez njega, za mene nije bio dealbreaker.
Da se ne lažemo, jeste udobnije i zatreba ponekada, ali može se i bez.

 

Meni su čelični štitnici bili musthave. Polomio sam padom po offroad-u ručicu kočnice.

Posle postavio one Hondine plastikanere i ponovo desni polomio.

Ili ja padam kao kruška ili sam imao peha. Ovo postavio, kada čučne samo ih ispravim/prefarbam.

Od kada sam ih postavio mnogo manje padam

 

pre 22 minuta, Blackened je napisao:

170-180kmh kao od sale, super stabilan.

Išao sam na servis do Niša kada je baš pošteno duvalo pre nekoliko nedelja.
Baca ali ide stabilno, 160, 170 km/h na nekoliko kilometara bez nekog većeg umora.

130, 140 km/h po nekom normalnom vremenu je baš opuštena cruise brzina. Uz čepove za uši.

Promenio Subota u 21:54 član sst

[SrdjanRadivojev 389 Napisano Nedelja u 06:33]

Ja bi ipak video za taj tempomat i run flat gume da ubace..

[SrdjanRadivojev 389 Napisano Nedelja u 07:06]

9 hours ago, sst said:

Znači tempomat ali može se i bez njega, za mene nije bio dealbreaker.
Da se ne lažemo, jeste udobnije i zatreba ponekada, ali može se i bez.

 

Meni su čelični štitnici bili musthave. Polomio sam padom po offroad-u ručicu kočnice.

Posle postavio one Hondine plastikanere i ponovo desni polomio.

Ili ja padam kao kruška ili sam imao peha. Ovo postavio, kada čučne samo ih ispravim/prefarbam.

Od kada sam ih postavio mnogo manje padam

 

Išao sam na servis do Niša kada je baš pošteno duvalo pre nekoliko nedelja.
Baca ali ide stabilno, 160, 170 km/h na nekoliko kilometara bez nekog većeg umora.

130, 140 km/h po nekom normalnom vremenu je baš opuštena cruise brzina. Uz čepove za uši.

Odazovem se jednom kad me deca puste na voznju u Kg pa mozemo da lomimo susplehe negde okolo.

[Blackened 768 Napisano Nedelja u 09:20 (promenjeno)]

11 hours ago, sst said:

Išao sam na servis do Niša kada je baš pošteno duvalo pre nekoliko nedelja.
Baca ali ide stabilno, 160, 170 km/h na nekoliko kilometara bez nekog većeg umora.

130, 140 km/h po nekom normalnom vremenu je baš opuštena cruise brzina. Uz čepove za uši.

Da, i ja sam bas po jakom vetru, i to neki od 30-40kmh bio, pa me iznenadilo kako je imun, mada i road gume sam imao. Na cb500x pocne na 140-150kmh malo da smeta taj bocni nekada kada je jaci, pa moram spustiti na 120kmh.  

Ja stalno sa Air Pods Pro 2 vozim, kada hocu da cujem motor "Transperancy mode", nema turbulencija vetra, dubokih napornih zvukova, a cujem motor. A za duze, Adaptive ANC mode, skoro potpuna tisina, samo se vibracije osete i motor klizi :), lep osecaj.

Promenio Nedelja u 09:21 član Blackened

[sst 174 Napisano Nedelja u 12:01]

Pre 4 sati, SrdjanRadivojev je napisao:

Odazovem se jednom kad me deca puste na voznju u Kg pa mozemo da lomimo susplehe negde okolo.

Može, ja sam za. I ove drške da ogrebem, ima da štite za sve pare.

 

Pre 2 sati, Blackened je napisao:

skoro potpuna tisina, samo se vibracije osete i motor klizi

Prvi put posle autoputa meni glava kao balon, mislim se nema šanse da neko vozi 500 km ovako na komadu

Danak neiskustvu.

 

A za tempomat obavezno za oženjene, ja skidam prsten "da ne moram da kupujem tempomat".

[dragan_alumiroi 822 Napisano Nedelja u 12:26]

Hoće žulj i bez prstena 

[godovic 962 Napisano Nedelja u 14:17]

Da, i ja sam bas po jakom vetru, i to neki od 30-40kmh bio, pa me iznenadilo kako je imun, mada i road gume sam imao. Na cb500x pocne na 140-150kmh malo da smeta taj bocni nekada kada je jaci, pa moram spustiti na 120kmh.  

Ja stalno sa Air Pods Pro 2 vozim, kada hocu da cujem motor "Transperancy mode", nema turbulencija vetra, dubokih napornih zvukova, a cujem motor. A za duze, Adaptive ANC mode, skoro potpuna tisina, samo se vibracije osete i motor klizi , lep osecaj.

Koje ANC koristis. Ja nemogu da stavim ili skinem kacigu ako imam earbuds

[Blackened 768 Napisano Nedelja u 15:11]

Apple AirPods Pro 2 (mislim da imaju najbolji ANC, tu su i sony/samsung galaxy buds verovatno negde).

Imas 3 moda, potpuni ANC je bas ozbiljna tisina ( turbulencije skroz nestanu, vetar, zvuk motor, jako cudno ali lepo). Mozes tiho slusati muziku i uzivati. Pisao sam u temi o bubicama/cepovima detaljnije.
 

ne osetim ih ispod kacige (Scorpion adf9000), mada i pre su mi pasale. 

Proslu kacigu sam malo sekao iznutra oko usiju da ne cese, ova ne mora uopste. Sada ne mogu da zamislim duzi put bez njih.