Milos_ 279 Napisano Septembar 25, 2010 MK. Sirius - Srbija, 806 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08 Prijavi odgovor kao problematičan Ponuda tu i tamo, ima par ozbiljnije zainteresovanih... Nikad nije previse lepo i previse novo, ako mozes sebi da priustis! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Septembar 25, 2010 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Djunto, najbolje da kupis Transalp '87 godiste, taj je najlegendarniji, a i ako je imao nekih mana do sad se pokazao! I ovako moto industrija nije ni malo napredovala od tada, a to ti je, sto bi rekao kolega, PRAVI TRANSALP KOJI JE USAO U LEGENDU! A merac goriva, sta ce ti? Lakse je bez... I dalje ne mogu cudom da se nacudim da neko moze da daje savete, a da pritom nije posedovao oba motora, i to da savetuje nekoga da uzme STARIJI motor, naspram evolucije istog. Sta sve ovde covek moze da procita... I meni je palo napamet da coveka posavetujem da uzme neko pocetno godiste ili eventualno neki drugi model, s kraja 70ih, ali eto, preduhitrio si me. Mene generalno fascinira ekipa savetodavaca koja ima te sklonosti ka antici. Uz ove savete ide ona pesma: "bolje jedna stara baba nego pi*ka mlada..." A kad smo vec kod muzike, nije valjda da slusas bilo sta sto je nastalo posle Chuck Berry-a. Covek je provereno dobar, old school! kraj sveta!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xl600v 141 Napisano Septembar 25, 2010 U prolazu, 96 postova Lokacija: Gradacac BiH Motocikl: Suzuki V-strom 650, Honda ADV 350 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam vozio TA 600 89.g. a sada vozim 650 01.g. Nije neka razlika u vožnji ali je noviji bar meni ljepši. Dok sam imao starijeg svi su komentarisali kako je velik(vjerovali ili ne ali ja jedini u svom gradu vozim endura pa možda zato) a za ovoga većina doda i da je lijep. Nekada i to prija čuti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4111 Napisano Septembar 25, 2010 Ne silazi, 6496 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan hvala na iscrpnim kmentarima. Očigledno se svoji ljubimci i vole i cene jednako bez obzira na model, odnosno starost i to govori o kvalitetu motora. Otprilike sam zaključio da je u suštini sve jedno, bitno je da je primerak dobar. Lično, nešto više mi se sviđa 650 na prvi pogled al priznajem da i stari ima svoj šarm kome ne mogu da odolim. Ono što sam našao je da 650 ima nešto bolji momenat, odnosno da ranije zahvata, te da ima bolje sakrivena kolena: http://www.motori.hr/HONDA_XL_650V_Transalp_115.html Činjenica je da je opšti trend u svemu da je sve novo jeftinije i možda lošije, al staro je ipak staro pa mu to dođe otprilike na isto. Nisam zagovornik apriori starog, ala Golf dvojka, jer je to uobičajena poredbena referenca kvaliteta starog, imo ga, al mi mngo bolja bila trojka. Za transalp ne znam i zato su Vaša mišljenja dobrodošla. Znam samo da mi se TA 700 ne dopada mnogo, onosno da to nije tip motora koji bi me interesovao. U mom izboru, odlučiće drugi parametri, stanje, oprema, cena i vlasnik naravno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki.64 1846 Napisano Septembar 25, 2010 Drug član, 1855 postova Lokacija: NBgd Motocikl: Triumph Tiger 1050, Medlay 150 Prijavi odgovor kao problematičan Ima jos jedna stvar koju niko nije spomenuo, visina sedista. Razni izvori navode razliku od jednog do cak tri cm ("stari" visi od "mladjeg"). To takodje igra neku ulogu u zavisnosti koliko je visok potencijalni vozac. Takodje se navodi da je noviji model znatno olaksan, ali ispada da nije tako (ko u reklami olaksan je do 35% ). Stari TA, suv je tezak 184 kg, a novi 191 kg. E, sad ko ce ga znati. U sustini mislim da je novo ipak novo, ali ne obavezno i bolje! ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Septembar 25, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan @ t1ranin Vidim da cesto pominjes "uljare" pa bi mogao da pojasnis na sta mislis? Pa crni agregati su poznati po povisenoj potrosnji ulja zbog nedostatka na vodjicama ventila, pa zbog toga uljara... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
thelord 97 Napisano Septembar 25, 2010 Stomatolog na motoru, 1522 postova Lokacija: NBGD Motocikl: Transalp XL600V-X Prijavi odgovor kao problematičan @ t1ranin Vidim da cesto pominjes "uljare" pa bi mogao da pojasnis na sta mislis? Pa crni agregati su poznati po povisenoj potrosnji ulja zbog nedostatka na vodjicama ventila, pa zbog toga uljara... Hmmm... Ja znam ljude koji imaju crni agregat i da im ne trosi ulje. A za ovaj sivi garantujem na licnom primeru da ne trosi ulje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Septembar 25, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan Ni moj sivi ne trosi, potrosi malo ako ga na premenim na vreme, npr. zadnji put sam primetio da mi je uzeo malo cepajuci ga na autoputu ali je ulje bilo staro 7000+ km i nije bilo bas neko kvalitetno. A crni kazu da trose do 1l na hiljadu kilometara zbog problema sa teflonima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PeterPan 357 Napisano Septembar 26, 2010 ,, 1032 postova Prijavi odgovor kao problematičan E sad ga pretera stvarno i "ocrni" crne agregate! :o Prvo si pogresno upotrebio izraz "uljara" a sada (najverovatnije iz izvora rekla kazala) tvrdis da stariji Transalpovi trose litru ulja na 1000 kilometara?! ??? Ovo ti mogu demantovati iz prve ruke, posto moj gotovo da ne trosi ili potrosi jako malo ulja od zamene do zamene. Imam i dosta starijih Transalpova u mom okruzenju koji uopste ne trose ulje. Verujem da ce ovo povrditi i Mina. Njen bivsi Transalp koji je sad kod Hellene takodje nije trosio ni gram ulja. Sa druge strane neki sivi agregati bas znaju da ga progutaju. No, to vec vise zavisi od stanja motora nego od godista i boje agregata. Slazem se da na autoputu zna da potrosi malo ulja zato sto se masina duze vreme vrti na vecim obrtajima. I jos nesto, stariji Transalpovi nisu ni za kurac! To sam ustanovio citajuci postove u ovoj temi. Ni samog sebe ne mogu shvatiti zasto ga onda uopste vozim? Top case mi je non-stop pun, posto moram kod sebe imati minimum 3 litre da dosipam, dobos kocnica je ocajna, bolje da je uopste nisu stavili, prednji disk napred koci kao da kocim patikama na biciklu, kockasti far je kao od traktora.... Drugo: Visina sedista se moze korigovati spustanjem i podizenjem zadnjeg amortizera kao i tanjivanjem odnosno podebljivanjem sedista. Moj TA je dosta spusten zato sto je prethodni vlasnik bio za glavu nizi od mene. Probao sam Transalpove sa podignutim zadnjim krajem i taj polozaj mi se vise svidja. Tako da cu najverovatnije vratiti zadnji amortizer u prvobitan polozaj, tj. podignuti zadnji kraj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joca_GS 185 Napisano Septembar 26, 2010 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: BMW 1200 GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Moj je podignut....valjda......kad sedim na njemu, noge su mi nesto sitno povijene, bas malo, dok sam recimo kad sam isao u Rumu na skup , sreo na pumpi coveka koji isto vozi TA, i pitam ga je li spustao sediste jer kad sam seo to je zesce olaksanje.....noge bas lepo povijene u kolenima.....tako da sad hocu novo sediste da uradim.....a i estetski ce biti lepse....necu da spustam na amortizeru jer je napred povisen givijev vizir, mada planiram da uradim jos veci.....a pozadi je sad i rep visok i imam ogroman kofer na repu tako da mnoooogo lepo izgleda kad se pogleda motor sa strane.."ogromna endurcina" . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hellena 60 Napisano Septembar 26, 2010 Zainteresovan, 927 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Transalp 600V Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam menjala transalpu ulje, ali nisam stigla nešto mnogo da ga vozim od tad, samo oko 300km, jednom po auto putu. Pogledaću koliko troši kad ga sredim i odvedem na neku dužu turu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joca_GS 185 Napisano Septembar 26, 2010 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: BMW 1200 GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ja cu sad mog da "uglomazim"......sa crash barovima koji ce jos malo vise biti odmaknuti od bocnih oklopa i malo deblje cevi, posto mi je veliki kofer pozadi 52l, ovi bocni bar oko 46l.....i vizircina kao na RD07 xD .....sediste nize......bice strasan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16210 Napisano Septembar 26, 2010 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3569 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Imam TA iz 1989. god. (crna mašina). Kupio sam ga februara sa 40060 km na brzinomeru. Sada je na brzinomeru 49331 km. Troši mi u proseku do 5l benzina na 100km i oko 0,5 ulja na 1000 km! U motoru je trenutno ulje Bardahl XTM 15-50, ali mislim da to nema veze sa potrošnjom jer je potrošnje bilo i pre zamene ulja. Inače uglavnom vozim "natovaren" motor (suvozač plus koferi), a pri brzinama 90-120km/h. Nisam preduzimao ništa povodom potrošnje ulja pa mogu samo da predpostavim koji je mogući uzrok. U svakom sličaju ću uskoro da "pročačkam" nešto oko toga. Bez obzira na ovu "manu", ja sam veoma zadovoljan onim što mi ovaj motor pruža tokom korišćenja. Imao sam prilike da vozim i novije TA (sa tri diska), i osećaj pri kočenju je zaista bolji kod njih, ali mi se čini da se dužina zaustavnog puta ne razlikuje bitno. A sve ostalo je uglavnom slično ili isto. Dakle odličan motor za svakodnevnu "kombinovanu" upotrebu (nezavisno od godišta proizvodnje). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4111 Napisano Septembar 26, 2010 Ne silazi, 6496 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Dakle odličan motor za svakodnevnu "kombinovanu" upotrebu (nezavisno od godišta proizvodnje). I nezavisno od godišta rođenja, generacijo 50 i neke. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Septembar 26, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan Jbt, zasto sam ga ocrnio, i sam ga vozim, nego podatke o potrosnji ulja sam nasao na wikipediji i na sajtovima proizvodjaca koji su pisali o istoriji nekikh najpopularnijih hondinih modela,i to nije rekla kazala nego informacija samog proizvodjaca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joca_GS 185 Napisano Septembar 28, 2010 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: BMW 1200 GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Jedina fotka na google-u koju sam nasao.......mog TA.... http://www.google.rs/imgres?imgurl=http://members.fortunecity.com/roadrash2/1024/honda-xl600v.jpg&imgrefurl=http://torgos7.arigsor.com/xl600v-parts.html&usg=__y64r6jq9OC-KhbyXxLdZ-GBxD3o=&h=768&w=1024&sz=100&hl=sr&start=0&zoom=1&tbnid=2K8kZgo5LUTatM:&tbnh=133&tbnw=177&prev=/images%3Fq%3Dxl600v%2BPD10%26um%3D1%26hl%3Dsr%26biw%3D1280%26bih%3D568%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=980&vpy=228&dur=1833&hovh=194&hovw=259&tx=148&ty=70&ei=gNyhTO2MBdGd4Qbk37CCBA&oei=gNyhTO2MBdGd4Qbk37CCBA&esq=1&page=1&ndsp=18&ved=1t:429,r:11,s:0 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4111 Napisano Septembar 29, 2010 Ne silazi, 6496 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ajd jedno tehničko pitanje. Ima li razlike u uglu prednje viljuške zavisno od godišta, zaključno sa modelom 650. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joca_GS 185 Napisano Septembar 29, 2010 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: BMW 1200 GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan iskreno............nemam pojma.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokes 2937 Napisano Septembar 30, 2010 Drug član, 1045 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic Prijavi odgovor kao problematičan iskreno............nemam pojma.... Moje iskustvo je ekvivalentno tvom, i ja nem' pojma Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokes 2937 Napisano Septembar 30, 2010 Drug član, 1045 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Ali nisam zbog toga navratio, negn da vas pitam nešto. Ima li neko nosač centralnog kofera za TA, onaj liveni. Kupio bih Na mom motoru skinut a treba mi ko leba. Ne bih pravio ako ne moram. Unapred zahvalan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dkorsa85 199 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 186 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda crf300l rally Prijavi odgovor kao problematičan Ali nisam zbog toga navratio, negn da vas pitam nešto. Ima li neko nosač centralnog kofera za TA, onaj liveni. Kupio bih Na mom motoru skinut a treba mi ko leba. Ne bih pravio ako ne moram. Unapred zahvalan. Dobices ga od mene ( centralni nosac, javi mi se na pp ) samo prvo meni neko da pomognete oko bocnih nosaca za kofere. Naime treba da kupim nosace za bocne kofere i na njima nema onaj nastavak za migavce pa ako neko ima to ili ima neku ideju kako to da resim neka kaze. Rec je o givijevim nosacima. Hvala unapred. poz. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brki82 210 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 354 postova Lokacija: Kraljevo Prijavi odgovor kao problematičan Ali nisam zbog toga navratio, negn da vas pitam nešto. Ima li neko nosač centralnog kofera za TA, onaj liveni. Kupio bih Na mom motoru skinut a treba mi ko leba. Ne bih pravio ako ne moram. Unapred zahvalan. :o :o :o oooooooooo Bokes,pa ti si ziv covece!Eto vidis,samo si trebao da pitas a uzgred,ja pravim centralni stender,pa bih zamolio nekog ko ima,da ga slika sa one strane gde se granici sa ramom.Ja sam nesto pravio,al mi se ne dopada granicenje.A ko ima volje,moze i slike iz dva-tri ugla. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokes 2937 Napisano Septembar 30, 2010 Drug član, 1045 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Ali nisam zbog toga navratio, negn da vas pitam nešto. Ima li neko nosač centralnog kofera za TA, onaj liveni. Kupio bih Na mom motoru skinut a treba mi ko leba. Ne bih pravio ako ne moram. Unapred zahvalan. :o :o :o oooooooooo Bokes,pa ti si ziv covece!Eto vidis,samo si trebao da pitas a uzgred,ja pravim centralni stender,pa bih zamolio nekog ko ima,da ga slika sa one strane gde se granici sa ramom.Ja sam nesto pravio,al mi se ne dopada granicenje.A ko ima volje,moze i slike iz dva-tri ugla. Pozz Zdravo Brko. Ziv i sve zivlji Ne mogu da vozim pa prikupljam delove koji mi fale Nego, vezano za taj centralni, secas li se nase price? Uvezbaj pa +1, uz adekvatan revans Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brki82 210 Napisano Septembar 30, 2010 Svrati ponekad, 354 postova Lokacija: Kraljevo Prijavi odgovor kao problematičan Jos malo mi fali Bokes Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Septembar 30, 2010 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Ali nisam zbog toga navratio, negn da vas pitam nešto. Ima li neko nosač centralnog kofera za TA, onaj liveni. Kupio bih Na mom motoru skinut a treba mi ko leba. Ne bih pravio ako ne moram. Unapred zahvalan. Dobices ga od mene ( centralni nosac, javi mi se na pp ) samo prvo meni neko da pomognete oko bocnih nosaca za kofere. Naime treba da kupim nosace za bocne kofere i na njima nema onaj nastavak za migavce pa ako neko ima to ili ima neku ideju kako to da resim neka kaze. Rec je o givijevim nosacima. Hvala unapred. poz. jel mislis na givijeve wingrack-ove? ako na to mislis, postoje dva modela: sa i bez produzetaka za migavce. u varijanti da imas model bez migavaca, jednostavno ih pomeri malo unazad. ja sam imao identicnu situaciju. migavce postavis na metalne ushi koje pricvrscujes za plocu na bajku. ukoliko sam te pogresno razumeo, sori na praznim recima. pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
