Ivanrsvb 347 Napisano Jun 10, 2022 Zainteresovan, 648 postova Prijavi odgovor kao problematičan Znam da ce ovaj komentar zvucati zlonamerno ali zaista nije po meni jedina masina koja traje vecito ako se pravilno odrzava i eksploatise je Honda mozda posle nje neki modeli BMW.a ostalo je manje vise ako se odrzava zahvalno i ima neki vek trajanja ali ni delimicno ko ova dva brenda...Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forum arhiva 17695 Napisano Jun 10, 2022 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 4869 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, JoeD je napisao: Ma i da je ovde bio motor. Kod starudija koje mere do 99999 ko zna koliko je puta obrnuo sat. Drugo, ja se prosle godine skoro nisam ni vozio, a presao sam oko 4000km. Pomnozi to sa 30 godina A sta da kazemo za one koji ne silaze sa motora. Просечна километража моториста у Француској је 3’000 км годишње. Они што не силазе са мотора су врло ретки. А иначе је то земља са највећим бројем моториста по глави становника. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 323 Napisano Jun 10, 2022 Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, Alekre je napisao: Negde sam imao sliku TDM900 sa 272,000 km. Isto tako u Francuskoj neki udaren TDM koji je završio u kobasice sa 180,000, na cilindrima se jasno vide tragovi fabričkog honovanja. Procitao sam negde da TDM 900 hoce da trosi ulje ali ne znam koliko je to tacno. Zanima me da li tvoj trosu ulje? Honda CBR 1000RR iz 2008 je trosila litar ulja na 1000km. Ljudi iz Honde su rekli da je to normalna potrosnja ulja. U servisnim knjizicama za Toyotina vozila pise takodje da je do litar ulja normalna potrosnja. Ako prebacuje tu granicu treba se obratiti Toyotinom servisu (tako nesto). Medjutim u jednoj FB grupi Motomanijaci. Mnogi smatraju da i 200ml na 1000km nije normalna potrosnja i odma nazivaju motor krsem itd.. Sta vi mislite do koje granice je normalna potrosnja ulja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 599 Napisano Jun 10, 2022 Zainteresovan, 566 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda VFR800 FI Prijavi odgovor kao problematičan tdm900 ne trosi ulje. tdm850 s druge strane... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13669 Napisano Jun 10, 2022 Ne silazi, 7608 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Nisi lepo pročitao, TDM850 je imao potrošnju ulja zbog nekih specifičnih rešenja, kasnije TDM900 ima potpuno drugačije unutrašnje komponente pa je potrošnja svedena na toliko da se na meraču i ne vidi koliko god ga vozio. Potrošnja ulja jeste jedan od znakova za lošeg stanje agregata ali kolika je potrošnja zavisi od načina na koji je agregat konstruisan. Ima puno primera trajnih agregata koji troškare ulje. Na stranu one VW prevare sa TSI i TFSI motorima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5571 Napisano Jun 10, 2022 Ne silazi, 4934 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, Alekre je napisao: Potrošnja ulja jeste jedan od znakova za lošeg stanje agregata ali kolika je potrošnja zavisi od načina na koji je agregat konstruisan. Ima puno primera trajnih agregata koji troškare ulje. Na stranu one VW prevare sa TSI i TFSI motorima. Uopšte ne mora da znači da je trošenje ulja znak lošeg agregata. @abarth_maniac bi to mogao detaljnije da pojasni. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 599 Napisano Jun 10, 2022 Zainteresovan, 566 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda VFR800 FI Prijavi odgovor kao problematičan Od euro3 motora pa na ovamo, to je redovno stanje Niskofrickioni motori, trose manje benzina od starijih, ali vise ulja A sto se tice motocikala, pa ako trosi litar na 1000, onda ne valja, pogotovo nesto u sta staje 2 litra ulja. Mada pri toj potrosnji se i vidi po dimu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13669 Napisano Jun 10, 2022 Ne silazi, 7608 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan 8 minutes ago, Jovan Ristic said: Uopšte ne mora da znači da je trošenje ulja znak lošeg agregata. @abarth_maniac bi to mogao detaljnije da pojasni. Napisao sam da zavisi od konstrukcije agregata. Ostavi rakiju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drtommy 549 Napisano Jun 10, 2022 Zainteresovan, 495 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda ST1100 Pan European Prijavi odgovor kao problematičan Просечна километража моториста у Француској је 3’000 км годишње. Они што не силазе са мотора су врло ретки. А иначе је то земља са највећим бројем моториста по глави становника.Evo i ja sam kao Francuzi, za tri ipo godine sam prešao 6000 km, jednostavno radnim danima ne vozim, blizu mi je posao i idem peške. Inače, jedan od izdržljivijih motora je upravo i moj - Honda Pan EuropeanSent from my M2007J20CG using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5571 Napisano Jun 10, 2022 Ne silazi, 4934 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 42 minuta, Alekre je napisao: Napisao sam da zavisi od konstrukcije agregata. Ostavi rakiju Ne pipam je! Eno je stoji već tri godine, omirisao je nisam (i dalje pričam o rakiji). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10769 Napisano Jun 10, 2022 (promenjeno) Hronični Motociklopata, 7444 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Imadoh Suzuki RF 400R model za Japansko tržište, nije se zvanično prodavao u evropi, ali bilo je dosta njih koje su ljudi privatno uvezli, isti agregat su imali Bandit GSF400 i GSXR 400, prodao sam ga sa 98.000km, motor je prefektno radio, ni reči o potrošnji ulja, izuzetno žilava mašina. Zanimljivo je da je mali RF jako popularan kod braće Rusa, ima na YouTube-u gomila Ruskih klipova sa njim. Promenio Jun 10, 2022 član Disko Nindža Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Žaksi 8611 Napisano Jun 10, 2022 Ne silazi, 2219 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Što dalje implicira da je Bandit bez obzira na kubikažu,odličan to jest,ne nadjebiv. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1406 Napisano Jun 10, 2022 Vinyl rider, 834 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan Pre desetak godina je bio tekst sa postarom iz Londona koji je sa svojom VFR800 RC46 presao preko 900000milja , trosi ulje koji njegovi drugari ispuste i stavlja gume koje isti skinu, koristio ga je maksimalno, jedna zamena agregata Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 323 Napisano Jun 10, 2022 Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Disko Nindža je napisao: Imadoh Suzuki RF 400R model za Japansko tržište, nije se zvanično prodavao u evropi, ali bilo je dosta njih koje su ljudi privatno uvezli, isti agregat su imali Bandit GSF400 i GSXR 400, prodao sam ga sa 98.000km, motor je prefektno radio, ni reči o potrošnji ulja, izuzetno žilava mašina. Zanimljivo je da je mali RF jako popularan kod braće Rusa, ima na YouTube-u gomila Ruskih klipova sa njim. Rusi voze vecinu motora koji su Japansko trziste. CBR 250RR, CBR 400RR, CB 400SF, Hornet 250, Bandit 250, Zeal 250, FZR 400 da ne nabrajam vise. I mogu se kupiti 5x jeftinije nego sto kostaju u evropi. Posto ti motori nisu za evropsko trziste nego za japansko. Kako to da se mogu registrovati kod nas? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10769 Napisano Jun 10, 2022 Hronični Motociklopata, 7444 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan Bem li ga, ja sam ga kupio 2012-te godine, motor je '99 godiste, i vec je bio nekoliko godina uredno registrovan kod nas, ja sam ga takodje dve godine registrovao bez problema, danas bi mozda jedini realan problem mogli da prave zbog fara, posto braca Japanci voze desnom stranom, znaci promenis far i gotovo, a far i skoro sve ostalo u vezi sasije i plastika je identicno sa vecim modelom RF 600R. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7818 Napisano Jun 10, 2022 Drug član, 2983 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nema ama baš nikakvog razloga za takvim ograničenjem, to je i dalje isti blok motora, isti ram, isto ogibljenje, plastike i ostale periferije... Sve dok je isti VIN - to je taj motor. Sa drugim delom posta ne mogu više da se složim, s' tim što bi dodao "isti" Više se divim čoveku koji je jašio isti motor 1.500.000km Jeste to isti motor ali mu je produzen vijek trajanja, znaci da je odradio svoje koliko je mogao sa fabrickim setom. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackmore 1442 Napisano Jun 10, 2022 Drug član, 918 postova Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12 Motocikl: BMW S1000XR - 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, СајберГастарбајтер je napisao: Просечна километража моториста у Француској је 3’000 км годишње. Они што не силазе са мотора су врло ретки. А иначе је то земља са највећим бројем моториста по глави становника. Odjednom se osećam sjajno što sam prešao 1250km za 20 dana od kako vozim motor... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7805 Napisano Jun 11, 2022 Drug član, 3219 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan ...tajna dugovečnosti vozila.... 1. Jedan vozač a ne njih 10. 2. Mehanička kultura (ovo je sad tema za sebe, ali vožnja je kao je8anje svi misle da su dobri u tome) razumevanje kako šta funkcioniše i šta ga troši i haba... 3. Održavanje (Tek za ovo, ceo forum da se otvori)... U glavnom ljudi oteraju kod majstora kad stane. Jel pali? Pali. Jel ide? Ide. Pa znači radi. A nije baš... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ser 7939 Napisano Jun 11, 2022 -, 1786 postova Motocikl: / Prijavi odgovor kao problematičan Pre 15 sati, Nemanja Petrovic je napisao: U servisnim knjizicama za Toyotina vozila pise takodje da je do litar ulja normalna Pa moraju toliko, jer da nisu stavili tu kolicinu visili bi svi redom po servisima i reklamirali motore. A opet, servis se radi na 20-30.000 i fali ti samo litar. To nije nista... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 323 Napisano Jun 11, 2022 Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, ser je napisao: Pa moraju toliko, jer da nisu stavili tu kolicinu visili bi svi redom po servisima i reklamirali motore. A opet, servis se radi na 20-30.000 i fali ti samo litar. To nije nista... Litar ulja na 1.000km a ne na 20-30.000km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 347 Napisano Jun 11, 2022 Zainteresovan, 648 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ako mi neko obezbedi kintu za gorivo delove i generalne(ja cu ih radim) i sve to plati i ako bih mozda izdvojio vreme garantujem da bih presao vise od 3 miliona km minimalno...Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 323 Napisano Jun 11, 2022 Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan Ja garantujem vise od 5 miliona km. Sponzori javite se 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ser 7939 Napisano Jun 11, 2022 -, 1786 postova Motocikl: / Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Nemanja Petrovic je napisao: Litar ulja na 1.000km a ne na 20-30.000km 1l na 1000km? ??? Na svako punjenje rezervoara sipas i litar ulja? ??? Od servisa do servisa burence ulja? ??? Ja mislim da je ovo neko lose preveo... Ako nije, onda su se fenomenalno pokrili oko kvarova u garantnom roku! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vampa 3488 Napisano Jun 11, 2022 Drug član, 1107 postova Lokacija: Wien Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06 Prijavi odgovor kao problematičan @serDrugaru u audiju za 20tfsi rekli da ispod 2,5l na 1000km nema potrebe da se otvara motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ser 7939 Napisano Jun 11, 2022 -, 1786 postova Motocikl: / Prijavi odgovor kao problematičan Hmmm, ala to purnja... Al realno, kolko moze da ti potraje auto ako dodje do toga da ti trosi 2,5l ulja na 1000km? Sipaj pun goriva, sipaj AdBlue, sipaj ulje, sipaj tecnost za stakla, sipaj mirisljavu vodicu... Pa na pun rezervoar ti treba jos 30e za pratece tecnosti Fali samo da smisle i neki servo koji trosi ulje... Pa ti teraj po krivinama! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...