Jump to content

Moto Zajednica

Blic pitanja (u vezi motora)

Recommended Posts

  • Integrisan, 5141 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Suzuki GSR600
6 minutes ago, Djokic said:

Ako nece kao sto kolege predlazu onda leve burgije.

Prskaj dosta sa vd, kuckaj, polako - ne siluj ali na sec.

Nisam upoznat sa njima. Kad bude zatrebalo seticu se. Hvala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 615 postova
  • Lokacija: BiH
  • Motocikl: -

Danas sam vidio baš tako nešto u DIY varijanti, samo je pitanje do koje minimalne veličine može da se napravi.

Po dužini rasječen komad šipke i jedna polovina probušena na 2 mjesta i urezan navoj. Staviš 2 šrafa, s tim što gornji prolazi kroz obe polovine i sa kontra strane ima maticu. To sve zajedno ubaciš u taj imbus i počneš da zavrćeš donji šraf da razbaci polovine. Kad zaglavi, odvrneš ili kliještima ili ubaciš nešto između polovina kao polugu.

Promenio član admiki

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1541 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600
Pre sat vremena, Motorcyclist je napisao:

Blic pitanje. Video sam da mi se ojeo jedan inbus sraf kod plastike fara, ukrasna plastika... I ne moze se odvrnuti, skoro je skroz zaoukruzen.

 

Koje su cake da se takav sraf uspesno odvrne? Neki alat?

Mislim da ti je najsigurnija opcija da odvrneš inbus a da ne oštetiš zaštitnu plastiku, korišćenje ovakvog alata.

To je komplet za odvrtanje zalomljenih šrafova. Ako nema niko od poznanika možeš ga kupiti na aliju po ceni od oko 300 din.

 https://www.aliexpress.com/item/32622806762.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.107.235d1802yfE1IZ

 

1735665080218.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ol' dirty bastard, 620 postova
  • Lokacija: Zvezdan
  • Motocikl: TDM

Skoro sam kupio bas isti takav komplet, nesto oko 400-500din.

Napisah gore da ne siluje, koji god alat da koristi, jer sve moze da pukne pa i ovo.Posle bude veca igranka.

Promenio član Djokic

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1202 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600
Pre 3 sati, Motorcyclist je napisao:

Koje su cake da se takav sraf uspesno odvrne? Neki alat?

Kirner i čekić. Jedna od metoda.

 

Ako je iznad plastike možeš da zasečeš bonsekom kanal za običan šrafciger. Pre toga zaštiti okolo krep trakom da ne izgrebeš.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 5141 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Suzuki GSR600

IMG-20241231-225737.jpg

 

Nije mi nista hitno. Isto me interesuje ako ga odvrnem burgijama umesto torx, ne mogu vise da koristim taj sraf?

I gde naruciti isti😁

Promenio član Motorcyclist

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3754 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Bolje gvožđare, Ali, Temu

https://a.aliexpress.com/_EzaPv60

Inače, ja sam težak amater, ali par puta sam rešio odvrtanje šrafa kome se polomila glava, tom levom, odnosno kontra burgijom koju je pomenuo kolega. Sve zavisi koliko je šraf zapekao, pretpostavljam, ali išlo je baš lagano i jednostavno. Kupiš par debljina, pa probaš. Bušiš bušilicom u smeru odvijanja, ne zavijačicom, tj. treba da je jači alat. Čim uhvati par krugova, izvuče šraf sama.

Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1395 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: SMC 300
10 hours ago, bajker71 said:

1735683836598.jpg

Mozd ja imam negde. U selu sam jos dobrih par dana. Pa ako ti nije hitno i nadjem ga, platis samo ptt troskove. Ili ako dolazis il neko prolazi kroz NS.

Pre tog moras da izmeris precnik i debljinu pecurke. Kao i broj inbusa i. Vrv je M6

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 185 postova

Cisto da javim.

Upalio je Kimko na zub, napravio sam dihtung(ali los) od klingerita, pa mi izlazi ulje i antifriz, ipak cu da cekam orginal dihtung pa sve da sklopim. Hvala svima na pomoci.


Sretna vam nova godina

7251dabcfd47f8464f12055fe93b5a4d.jpg

Sent from my SM-A725F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 5141 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Suzuki GSR600

Pitanje oko sijalica za moj motor, gde ih nabaviti.

 

Evo iz manuala:

Screenshot-2025-01-10-103612.png

 

Za far mi je potpuno jasno.

 

Zmigavci - 18w? Nikad video ranije. WEMOTO sajt izbacuje sijalice zmigavaca od 10w kao zamenske.

WWW.WEMOTO.COM

Buy Bulb Indicator for your Suzuki GSR 600 2006 3426 at competitive prices.

 

 

Za stop svetlo pise- LCD INDICATOR, sta mu je to? Jel tu ide klasicna sijalica, wemoto izbacuje

WWW.WEMOTO.COM

Buy Bulb Rear - Stop and Tail Light for your Suzuki GSR 600 2006 3426 at competitive prices.

 

 

To bi trebalo da je na vecini motora. Ako neko sa sigurnoscu zna neka postavi link i za zmigavce 18w i za stop svetlo. Voleo bih imati u rezervi unapred.

 

Za poziciju sam zaboravio, to su neke spicastije ali verujem da ih nije tesko naci, 5w.

Promenio član Motorcyclist

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Transalp XL700

Menjao ulje ovih dana i primetim na prednjem cilindru curenje ulja, na dihtungu poklopca ventila, tu je verovatno bilo pustanje ulja za koje sam ranije isto postavljao pitanje

 

IMG_20250113_143319.thumb.jpg.cf86905fd9812f2c47016f11414b41b1.jpg

 

IMG_20250113_143413.thumb.jpg.d98aa56d08d997c2ba076ae4acbbfd88.jpg

 

IMG_20250113_143338.thumb.jpg.ca06ef2271eda909b5ca1d0aaf77dcd3.jpg

 

Sad je moje pitanje, obzirom da je u njemu bilo ulje motorex 10w-40 a sad manol 10w-50, da l da odmah planiram i trazim gde da menjam dihtung ili da sve ocistim, narucim set u hondi i pratim sta se desava pa naknadno radim?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4903 postova
Menjao ulje ovih dana i primetim na prednjem cilindru curenje ulja, na dihtungu poklopca ventila, tu je verovatno bilo pustanje ulja za koje sam ranije isto postavljao pitanje
 
IMG_20250113_143319.thumb.jpg.cf86905fd9812f2c47016f11414b41b1.jpg
 
IMG_20250113_143413.thumb.jpg.d98aa56d08d997c2ba076ae4acbbfd88.jpg
 
IMG_20250113_143338.thumb.jpg.ca06ef2271eda909b5ca1d0aaf77dcd3.jpg
 
Sad je moje pitanje, obzirom da je u njemu bilo ulje motorex 10w-40 a sad manol 10w-50, da l da odmah planiram i trazim gde da menjam dihtung ili da sve ocistim, narucim set u hondi i pratim sta se desava pa naknadno radim?
 
Одговор је да извадиш поклопац, очистиш од силикона, премажи нови силикон и зашрафи. Гумицу после чишчења можеш да потопиш у кочиону течност да добије еластичност, после одмашчивање клинером и монтажа. Користи мутни силикон(кад се осуши има боју графита) не сјајни.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Hvala 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Transalp XL700
Pre 2 sati, Krokodilo je napisao:

Одговор је да извадиш поклопац, очистиш од силикона, премажи нови силикон и зашрафи. Гумицу после чишчења можеш да потопиш у кочиону течност да добије еластичност, после одмашчивање клинером и монтажа. Користи мутни силикон(кад се осуши има боју графита) не сјајни.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

tu ide i silikon i gumica? ili on sluzi da nadomesti eventualno krivljenje poklopca?

ne znam da li to sam da radim nikad nisam stavljao taj silikon, samo sam radio sa raznim dihtunzima i gumicama, da ne preteram i napravim veci haos 🤔

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4903 postova
tu ide i silikon i gumica? ili on sluzi da nadomesti eventualno krivljenje poklopca?
ne znam da li to sam da radim nikad nisam stavljao taj silikon, samo sam radio sa raznim dihtunzima i gumicama, da ne preteram i napravim veci haos
Обично дихт маса иде на полукругове(то из фабрике), али кад се ради "код куче" ставља се силикон по целој површини. На једној страни гумени дихтунг има зуб који улази у поклопац, вишак силикона кад га натиснеш прстима обришеш, на доњу страну само танак слој којег активираш тапкањем(било којим прстом).

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 44 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Transalp XL700

@Krokodilo Hvala na savetima i preporukama!

Videcu da probam to sve sam da uradim, nervira me samo sto moram posklanjam dosta stvari da bih uopste prisao dekli a nemam bas slobodnu radionicu da odradim sve natenane

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1395 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: SMC 300
4 hours ago, Krokodilo said:

Одговор је да извадиш поклопац, очистиш од силикона, премажи нови силикон и зашрафи. Гумицу после чишчења можеш да потопиш у кочиону течност да добије еластичност, после одмашчивање клинером и монтажа. Користи мутни силикон(кад се осуши има боју графита) не сјајни.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Koji je pravi naziv za tkz mutni silikon? Preporuka za marku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja