Jump to content

Moto Zajednica

Blic pitanja (u vezi motora)

Recommended Posts

  • Drug član, 3254 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Blackie
Pre 12 sati, Zarkela je napisao:

Cesto se kaze da motor ,,prasta" ili ,,ne prasta" greske. Npr Bandit 600 prasta, Bandit 1200 ne prasta. Ono sto mene interesuje, sta generalno to znaci? Da li tocak hoce da proklizne ili je problematican ulazak u krivinu...? 

Težina motora je ključna. Ja sam sa TDMom skretao bez ruku, samo se nagnem, sa ovim malo sutra. Baš bih voleo da probam malo TDMa sad, da vidim... Verujem da bih se igrao... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 355 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: R1150GS
Pre 13 sati, Zarkela je napisao:

Cesto se kaze da motor ,,prasta" ili ,,ne prasta" greske. Npr Bandit 600 prasta, Bandit 1200 ne prasta. Ono sto mene interesuje, sta generalno to znaci? Da li tocak hoce da proklizne ili je problematican ulazak u krivinu...? 

Poredeći moj prethodni motor, Transalpa i sadašnji : na Trandži sam mogao sabijati u nižu brzinu ili odvrtati gas maltene kako i kad poželim, ovde već mora više da se vodi računa jer svaka naglija promena u tom smislu mi daje opomenu u vidu gicanja na zadnjem točku.

Čak i blaže dodavanje gasa u toku skretanja ili u krivini, u zavisnosti od podloge može da bude veliko "no-no" I ovaj motor ne propušta priliku da mi to stavi do znanja. Na TA je to sve bilo mnooogo opuštenije.

Skoro sam se provlačio na semaforu, i pazeći da nikoga ne zakačim jer je bilo usko a motor mi širok, stisnuo sam kvačilo u drugoj i na leru se provukao 2 na sat. Taman kad sam stigao među prva dva automobila u koloni, otvorilo se žuto svetlo i ja sam mahinalno pustio kvačilo mislivši da sam u prvoj brzini. Motor se na trenutak ugasio i u istom trenu ponovo upalio "na gur", a ja sam odvrnuo gas da se ne bi potpuno ugasio.

Istog trena je motor skočio kao besno kljuse. Mislim da mi je slezinu pomerio, dve nedelje me bolelo ispod rebara. Ne znam kako sam na točkovima ostao, da je bilo kakva prepreka bila ispred mene, skucao bih se kao zadnji debil.

Ništa od toga ne bi bilo na 50 konjskih snaga.

Eto po meni primeri praštanja i malo manjeg praštanja greški.

Mogu misliti kako je na nekoj aždaji od 150 konja.

Promenio član ironhorse
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1710 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Društvo, kakva su iskustva što se led farova na novijim motorima tiče?
Da li je istina da su na mnogim jeftinijim motociklima fabrički skoro neupotrebljiva u krivinama, da zahtevaju dodatna svetla, modifikacije itd ?

Na cfmoto 450mt to mi je jedna od većih mana. Ja inače ne volim i izbegavam da vozim noću, ali sam silom prilika počeo i to da radim. Led svetla koja su za moje standarde fantastična i jaka na pravcu bukvalno postaju neupotrebljiva pri obaranju u krivinama. Jer je snop jako izraženo odsečen, javlja se veliki kontrast i u krivinama kojima lagano može da se prođe 50 - 60 kmh vidljivost postaje 7 - 8  metara rekao bih, preko toga crno. Probao malo da podignem far - ista stvar.

Razmišljao sam da stavim maglenke, sada sam definitivno odlučio da to uradim, da pokrijem te neosvetljene uglove, ali eto , čisto razgovora radi - kakva su iskustva sa drugim markama/modelima ?

Promenio član živke

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1315 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CF RedBull 450 MT

Što se tiče LED-a, CF mogu samo da uporedim sa Hondom NC, koja je 10x gora i praktično neupotrebljiva čak i na pravcu, ono je smešno slabo svetlo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1315 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CF RedBull 450 MT

U krivinama osećaj ko da skrećeš u mrak, nemaš pojma šta je tamo.

Baš sam brzo dodao maglenke na NC, a za MT sam ih kupio, namontirao i skinuo.

Mislim da je problem najviše u tome što je far fiksiran pravo, i ne možeš da vidiš krivinu dok ne kreneš da skrećeš u nju, u trenutku kada si već komitovan prolasku.

Ali da ti odgovorim - ne smeta mi ni približno koliko je na NC.

Čak mi nije ni u top 5 primedbi na motor.

Far tamo gde osvetljava, osvetljava baš lepo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1710 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere
6 minutes ago, Skittles said:

Mislim da je problem najviše u tome što je far fiksiran pravo, i ne možeš da vidiš krivinu dok ne kreneš da skrećeš u nju, u trenutku kada si već komitovan prolasku.

Tako je na većini motora, rekao bih. Ali meni je loše i kad skrećem kroz krivinu, zapravo mi je to problem. Zamisli krvinu koju prolaziš sa 50ak kmh. Bukvalno što više oborim motor sve manje vidim. Snop je bukvalno odsečen na 7 -8 metara od motora. Iza toga crno :)
Na Tenere za koju sam smatrao da nema posebno dobar far - ovakav osećaj nikad nisam imao.

 

A za ovo na pravcu se slažem:
 

4 hours ago, živke said:

Led svetla koja su za moje standarde fantastična i jaka na pravcu

 

Promenio član živke

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 368 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E

Da li je možda na forumu čovek iz Banja Luke kojem je crkao Triumph kod Ljubinja, ili ako neko zna da l je rešen kvar, nadam se

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 919 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Stavio sam led svetlo na mestu stopa od kofera, provukao zice. Stiglo sa alija oni vodootporni konektori. Al me muci jedna stvar, a to je estetika i prakticnost. Kako napraviti, tj gde provuci zice da se ne vide i kako kad se to uradi omoguci lako i brzo skidanje kofera a da zice ne vise Plus ne bih da narusim funkcionalnost kofera jer trpam uvek dve kacige. Hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 368 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E
pre 25 minuta, Zarkela je napisao:

Stavio sam led svetlo na mestu stopa od kofera, provukao zice. Stiglo sa alija oni vodootporni konektori. Al me muci jedna stvar, a to je estetika i prakticnost. Kako napraviti, tj gde provuci zice da se ne vide i kako kad se to uradi omoguci lako i brzo skidanje kofera a da zice ne vise Plus ne bih da narusim funkcionalnost kofera jer trpam uvek dve kacige. Hvala

Imaš kanalice

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 919 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Kakve kanalice. U principu sam smislio kako cu i sta, ali uvek ce zica da visi. Ne moze da se zamaskira

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 622 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: --Loading 85%--

Zna li iko nekog moto elektricara u reonu Sombor-NS i okolina? 

Treba da ugradim maglenke na motor. Pisah kolegi Arakis-u sa foruma al ne dobih nikakav odgovor. Dalje ne znam gde da trazim...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 919 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Sacekaj odgovor od Arakisa. Svima je odgovorio. Povezi ih na osigurac, nadji plus na osiguracu. Minus stavi bilo gde na sasiju. To ti je najjednostavnije a najbrze i najlakse. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NX 500

Poz ljudi. Kupio sam pre nekoliko dana NX 500 i hoću da ugradim crashbars (naručio original Hondin, jer mi se kod onog Sebe ne sviđa kako izgledaju), barkbusters štitnike za ruke, zadnji kofer (samim tim i onu ploču na koju se montira) i eventualno da promenim zupčanik u 16t (jer kao što su već neki pisali, prva brzina je baš neupotrebljiva).

Dakle, ko ugrađuje te stvari? Svaki moto servis ili npr zupčanik mora u ovlašćenom servisu?

I da li imate neke preporuke za servis u Bgdu? (ako ovo nije dozvoljeno zbog reklame, izvinjavam se)

Poz i hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2756 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Hvala kolega @drazenye na preporuci.

Mozemo da se cujemo za dogovor, ali racunaj da nemam termina naredne dve nedelje minimum. Ako je hitno, mrka kapa.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2962 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija
6 hours ago, Rider000 said:

Zna li iko nekog moto elektricara u reonu Sombor-NS i okolina? 

Treba da ugradim maglenke na motor. Pisah kolegi Arakis-u sa foruma al ne dobih nikakav odgovor. Dalje ne znam gde da trazim...

Arakis se brčka u Grčkoj :D :D :D Kad bude video poruku, javiće se.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mr., 561 postova
  • Lokacija: Prijedor RS BiH / Pakse Lao PDR
  • Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black,
On 9/1/2024 at 1:51 AM, Tošbo said:

Da li je možda na forumu čovek iz Banja Luke kojem je crkao Triumph kod Ljubinja, ili ako neko zna da l je rešen kvar, nadam se

@mali_veseljak Jedini koji mi pada na pamet da je iz BL i da vozi Triupha a da je na forumu

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mr., 561 postova
  • Lokacija: Prijedor RS BiH / Pakse Lao PDR
  • Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black,
17 minutes ago, mali_veseljak said:

PU PU Pu...daleko bilo da je crkao 🤣

Vozim Triumph ali nisma taj 😇

Drago mi je

, najiskrenije. Ne znas ko je, mislim BL nije Peking pa da se vozi ne znam koliko Triumpha

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 622 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: --Loading 85%--
Pre 8 sati, misa-pei je napisao:

Arakis se brčka u Grčkoj :D :D :D Kad bude video poruku, javiće se.

Aaa zatooo. Onda lagano. Da ne trazim dalje... 😊

Nije mi problem ni 150km u jednom pravcu ako moze da se odradi kako treba i "na licu mesta". 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 992 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Triump Tiger 800 XRT
10 hours ago, Pirotehnicar said:

Drago mi je

, najiskrenije. Ne znas ko je, mislim BL nije Peking pa da se vozi ne znam koliko Triumpha

Nemam pojma ko je.

A u BL sve vise i vise Triumpha, sto 800 sto 1200.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1662 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer

Jedno laičko pitanje: da li startovanje motora pomoću bustera (onog koji koriste taksisti za pomoć po pozivu) može da napravi neku štetu na instalaciji motora?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9140 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ne, dokle god je baterija 12-14v sve ok. Rezerva snage je velika i dostupna u piku, starter ce povuci koliko mu treba ne koliko je dostupno. :takoje:

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja