N.F.S. 21740 Napisano Februar 7 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Kontakt sprej sluzi da ocisti povrsine koje nalegaju jedna na drugu a dielektricna mast sluzi da ih u takvom stanju odrzi. Kontakti koji su zapusteni moraju se prvo mehanicki ocistiti, mesinganom cetkicom npr. onda sprej (wd40 to nije) da ocisti necistoce... Napuni se zenski ulaz (u kako ovo zvuci a? ) i usteka muski. Kontakti sami razmeste mast oko sebe, vlaga ne prodire. Licno, napunim i one strane gde zice ulaze, tako ga mozes pod vodu gurnuti Dzekovi sa gumicama koje imaju vise "usni" se ne podmazuju, cak te gumice kontakt sprej ume da naduje i uljigavi gotovo trenutno, njih cistis samo spolja, dok su ukopcani jedan u drugi. Postoje i masti koje su provodnici i poboljsavaju ukupni spoj ali njih ne treba mazati gde se stigne, na kleme akumulatora moze, pozitivni vod na anlaseru, masa na bloku... Sprejeve i masti koristim one koje nadjem, trenutno OKS1105, 500g kosta oko 20000dinara, nas par kupimo i izdelimo na ravne casti. Kontakt sprej, dobar a jeftin pravi K2 (ja koristim "ECO SERVICE" celu paletu cistaca/maziva/hemije.) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 5403 Napisano Februar 7 Drug član, 1936 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan @N.F.S. hvala! Znači čišćenje, kontakt sprej, i onda posle toga može dielektrična. A koji su to džekovi sa gumicama ? I ajde kad smo već u toj temi: mogu li dielektričnom mašću da premažem kontakte običnih punjivih AA baterija? Koristim ih u dispenzeru za sapun i vrlo brzo oksidiraju, od vlage verovatno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21740 Napisano Februar 7 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice AA baterija (i ja koristim onaj iz Lidla, sa 4 baterije) nece skoditi svakako ali treba videti zasto vlaga prodire, eventualno drugu oring gumicu uzeti... Klincu sam el. cetkicu napunio mascu i od tada radi kako treba (on je ispira celu pod mlazom vode). Ovo su jedni od vodootpornih konektora... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 6209 Napisano Februar 7 Drug član, 1782 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Postoji vise vrsta kontakt spreja, Jedni su za ciscenje drugi su za zastitu Ovi za zastitu su nesto kao dielektricna mast ali za mnogo bolje uslove od motora. Za motor je ipak bolja d mast sto rece NFS Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PremieRacing 3002 Napisano Februar 7 Drug član, 1175 postova Lokacija: New Now Motocikl: Uly Prijavi odgovor kao problematičan A za koji moj je wd-40 ? Ono, mrzi me da gUglam a lepo je i da se napiše. Decenijama se koristi za sve i svašta a isto tako decenijama znam da nije dobar za svašta nešto... Ja sam ga davno omrz'o pa ga i ne koristim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 6209 Napisano Februar 7 Drug član, 1782 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan WD koristim samo ako neki sraf ili matica nece da se odviju tj ako su zardjali, ponekad uspe ponekad ne sa WD-om. Ljudi ga koriste za podmazivanje, to je neko kratkotrajno i ne najsrecnije podmazivanje. Ponekad ga koristim i za ciscenje ali obavezno krpom posle njega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6607 Napisano Februar 7 Ne silazi, 6527 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan WD je skraćenica za Water Displacement...otprilike izbacivanje, odbijanje, vode. Sa njime nije preporučljivo podmazivati...za to nije, ali za mnogo šta drugo jeste. Time su recimo nekada majstori prskali razvodne kape, ja ga koristim za brave i kedere pred zimu (umesto glicerina), prsnem na navoj svećice, nekad i na druge šrafove koji ne zahtevaju lepljenje....može i površinska rđa da se ukloni....toliko je poznat da se i drugim sprejevima koji imaju slične osobine nadene to ime, a da sa njime nemaju veze. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12560 Napisano Februar 7 Ne silazi, 7335 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Koja je razlika između silikonske i dielektrične masti? Trebalo bi da su na istoj osnovi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6607 Napisano Februar 7 Ne silazi, 6527 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Otprilike silikonska može što i dielektrična...ali obrnuto teže, jer je silikon uz zaštitu tu i da podmaže (recimo nešto što se u toku kretanja dodiruje), a ova druga to baš i nije u stanju. Svakakvih narodnih tumačenja ima, jer je sama asocijacija na mast...podmazivanje, što otprilike nisu podjednako u stanju sve "masti". Nisam sve testirao, a svašta slušao...pa i to da, dielektrična mast nije tu samo da zaštiti recimo ceo konektor od vlage, već i kontakte mađusobno. Koliko je silikonska mast, ili bilo koja druga u stanju da isto to postigne...ne znam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21740 Napisano Februar 7 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan ...silikonska prelazi u tecno/retko stanje na prilicno niskoj temperaturi i "odlazi" sa mesta na koje je naneta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pilip88 216 Napisano Februar 11 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Je l ovo razlog za brigu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10466 Napisano Februar 11 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Apsolutno ne, naravno pod uslovom da nije dublje od šara. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
solidSnejk 100 Napisano Februar 11 U prolazu, 40 postova Motocikl: SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam da li ovo spada pod ovaj topik, ali, je l' vam se desava u saobracaju da vas vozaci automobila izazivaju? Juce me je jedan X6 izazivao na semaforu da se trkamo, a jedan Passat i neko malo korejsko vozilo mi na Bulevaru Vojvode Stepe u NS uopste nisu dali da se ukljucim u traku, ubrzavali do 80km/h. Onda sam popustio i pustio ih da prodju jer ne zelim takve majmune iza sebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3861 Napisano Februar 11 (promenjeno) Ne silazi, 5004 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan pre 28 minuta, solidSnejk je napisao: Ne znam da li ovo spada pod ovaj topik Pa ne baš, više je za https://forum.bjbikers.com/topic/127898-bahati-mamlazi/page/245/#comments Promenio Februar 11 član MOTOM Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
novakpg 16 Napisano Februar 13 U prolazu, 34 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: CF 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, ne znam je li pravo mjesto za ovo pitanje. Mjenjac kad se ugrije teze upada u brzinu, npr u mjestu pomijeranje gore ili dolje da nadjem N je bas uz dosta napora. A kad je hladan lagano radi. Ulje i lanac su skoro zamijuenjeni a rucicu kvacila sam popustio po fabrickim specifikacijama da ima hoda 10-20mm. Šta moze biti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petre 779 Napisano Februar 13 Zainteresovan, 638 postova Lokacija: Skopje Motocikl: SV650A Prijavi odgovor kao problematičan Isto ulje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
novakpg 16 Napisano Februar 15 U prolazu, 34 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: CF 450MT Prijavi odgovor kao problematičan valjda isto, majstor ga je mijenjao. ni ne pitah koje je sipao. da nije sajla lose nastelovana? Dolje kod mjenjaca ne smije da ima lufta uposte jel tako? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
overtone 1405 Napisano Februar 15 Zainteresovan, 271 postova Lokacija: 50,000 miles beneath my brain Motocikl: Yamaha xv950r Prijavi odgovor kao problematičan @novakpg Moguće da je do sajle, ja sam tudum za te stvari ali vidio sam da se preporučuje podesiti ne na kraju ručice (ka šta si napravia 10-20mm) već na drugom kraju, da ima 2-4mm lufta prije nego osjetiš sajlu na ručici. Konkretno : Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ćomi- 447 Napisano Februar 15 Svrati ponekad, 223 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Imam jedno delikatno pitanje. Naime, kod mog prethodnog motora BMW F650 GS Dakar, instrument tabla je bila postavljena poprilicno visoko gledajuci vidno polje. U prevodu, da bih video brzinu ili obrtaje npr. fakticki nisam ni morao da skidam pogled sa puta. To ne samo sto mi je bilo bas nekako prakticno vec sam se osecao kao da sedim za komandnim mostom nekog broda/masine. Ne znam kako drugacije da objasnim. Kod GS-a 1150 to nije slucaj ali to nije slicaj ni kod ostalih koje sam vozio, zagledao i na koje sam sedao. Ima li jos modela koji taaako visoko imaju postavljenu instrument tablu? Meni je to prosto fantasticno i voleo bih opet nekad da imam takav pogled. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
novakpg 16 Napisano Februar 15 U prolazu, 34 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: CF 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, overtone je napisao: @novakpg Moguće da je do sajle, ja sam tudum za te stvari ali vidio sam da se preporučuje podesiti ne na kraju ručice (ka šta si napravia 10-20mm) već na drugom kraju, da ima 2-4mm lufta prije nego osjetiš sajlu na ručici. Konkretno : Ajde da vidim za vikend da probam par podesavanja i malo da ga isprobam sta je bolje. A u svakom slucaju idem kod majstora da mi zamjeni semering na vilama pa mozda i njega da pitam to da vidi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Februar 20 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan blic pravno pitanje ako neko ima iskustva naročito pravnici, Ako saobraćakni znak nije u skladu sa pravilnikom o saobraćajnoj signalizaciji ili srps standardom da li on izaziva pravno dejstvo tojest da li se mora poštovati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2459 Napisano Februar 20 Drug član, 1210 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Iz prakse, pisaće ti kaznu ako ne poštuješ znak. Iz priče, to se obara na sudu ako imaš znanja o saobraćajnoj signalizaciji ili imaš dobrog advokata koji se bavi time.Sent from my 2107113SG using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Luka9905 837 Napisano Februar 22 Zainteresovan, 221 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki sv650N, Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan On 2/20/2024 at 1:11 AM, sasa ns 1 said: blic pravno pitanje ako neko ima iskustva naročito pravnici, Ako saobraćakni znak nije u skladu sa pravilnikom o saobraćajnoj signalizaciji ili srps standardom da li on izaziva pravno dejstvo tojest da li se mora poštovati. Signalizacija mora odgovarati pravilniku, u suprotnom, postavljena signalizacija ne proizvodi pravno dejstvo. E sada, kada izostaje pravilna saobraćajna signalizacija, dužan si da se vodiš ostalim pravilima saobraćaja. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mali Ika 202 Napisano Februar 24 Svrati ponekad, 222 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Ninja 250r '08 Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko sa Novog Beograda ima silikonsko crevo debljine 5mm? Hteo bih da pozajmim jer nigde nisam nasao da kupim (samo online gde je dostava 3 puta skuplja od samog creva), treba mi za menjanje kocione tecnosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 2756 Napisano Februar 24 Drug član, 1649 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Sto mora silikon? Imam 3 ili 4 mm ne mogu da se setim, koristim za vakum na ITB. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
