Jump to content

Moto Zajednica

Blic pitanja (u vezi motora)

Recommended Posts

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Prvo odradis prenos vlasnistva, KP ugovor je overen kod notara, odradis porez kao sto si napisao, za u sup ti treba i registracioni list (skines sa interneta, popunis sam). Sa tim dokumentima odlazis u sup, odradis prenos, uzimas saobracajnu na svoje ime i tablicu ako motor nije iz istog reg. podrucja. (Troskove za navedeno, uz porez takodje platis preko e uprave ili u nekoj agenciji ako se ne mozes snaci)

 

Tada je motor tvoj! :D 

Onda odlazis na teh. pregled (izaberes onaj gde stampaju nalepnicu, da se ne vracas u sup ponovo) i odradis produzenje registracije (uz to ce i polisa ici na tvoje ime). 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660

Da li postoji neki smislen nacin da se skine guma sa poluge menjaca? Probao sam da cupam, vucem, ali vidim da cu da je ostetim...

 

 

IMG_20221210_071952.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1353 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
Da li postoji neki smislen nacin da se skine guma sa poluge menjaca? Probao sam da cupam, vucem, ali vidim da cu da je ostetim...
 
 
IMG_20221210_071952.jpg.fbca95acac8c011364fa343d93f432a3.jpg
Špric i igla, zabodeš iglu kroz gumu do metala pa ušpricaš alkohol i to ponoviš na više mesta da procuri lepo svuda.
Na taj način podmažeš kontakt između gume i metala da guma lakše sklizne sa poluge menjača.
Ubodi igle se uopšte ne primećuju, to je sistem koji se koristi i za ručice na volanu.

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk


  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ovde je problem stoper na kraju poluge, nije guma "zalepila".

Zagrejes fenom, gurnes tanak srafciger izmedju metala i gume, srafciger vrtis u krug oko osovine i istovremeno guras gumu, sidje cas. Pomogne i ako (pored srafcifera koji je mesto napravio) prsnes silikon, wd ili sudomil npr.

 

Ima i fora sa kanapom ali ovako je lekse za objasniti...

  • Hvala 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660

Hvala drugari... Korisni saveti! :takoje: Probacu oba pristupa pa javljam kako je proslo.

 

Inace, ova dva dela (poluga i guma) su dva odvojena dela, dva kataloska razlicita broja. Ja porucio samo polugicu novu (drugi put sam je iskrivio, da ne cekicam opet). Racunao sam da rutinski skinem staru gumu i iskoristim. Nisam ocekivao da ce da pruza toliki otpor :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

Ako je guma toliko stara i tvrda da se neda skinuti, vrlo vjerovatno će i popucati .. ;)

 

Ali kao je kolega N.F.S. rekao, fen je najbolje rješenje za to .. :takoje:

 

ali brate mili ... ako si naručio novu polugu, mogao si se isprsiti još 2€ pa kupiti i gumu .. :D

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2774 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Ja spricnem WD40 izmedju gume i metala, tanak srafciger, okruzim kao sto NFS reče, i onda skinem.

Ima fora i da kompresorom dunes, ali to radi na ruckama, jer nema taj stoper.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 369 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E

Ja to prelijem ključalom vodom, i posle zeger kleštama skinem

Sigurno da postoji bolje rešenje al ovo je do sad radilo

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660
Pre 10 sati, strasilo je napisao:

ali brate mili ... ako si naručio novu polugu, mogao si se isprsiti još 2€ pa kupiti i gumu .. :D

Sve si u pravu... E, da mi je tad bila ova pamet... :)

 

Mislim, da sam imao pameti, ne bi dva puta spustio motor na bok i to zbog copave. Prvi put je zaboravio u preparkivanju, drugi put ono iz ciste brzopletosti (mozda i bahatosti, spustam copu, silazim u sekundi kao faca). Srecom oba puta u garazi, verujem da su to komicne situacije kad se gledaju sa strane.  Jedina steta je iskrivljena polugica menjaca (da ne pominjem sto secnu ledja, ode zadnja loza u pokusaju da se izbegne neminovno...).

 

Nadam se da sam bar lekciju naucio.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2774 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000
Pre 2 sati, cikamike je napisao:

Sve si u pravu... E, da mi je tad bila ova pamet... :)

 

Mislim, da sam imao pameti, ne bi dva puta spustio motor na bok i to zbog copave. Prvi put je zaboravio u preparkivanju, drugi put ono iz ciste brzopletosti (mozda i bahatosti, spustam copu, silazim u sekundi kao faca). Srecom oba puta u garazi, verujem da su to komicne situacije kad se gledaju sa strane.  Jedina steta je iskrivljena polugica menjaca (da ne pominjem sto secnu ledja, ode zadnja loza u pokusaju da se izbegne neminovno...).

 

Nadam se da sam bar lekciju naucio.

Uh, to sa ledjima je zeznuto i poznato, nazalost...

Pre 1 sat, Tošbo je napisao:

Samo kreš bar i rešio si pola problema

Da bi resio ceo problem, valjalo bi da ne ispustamo motore. :jee: 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660

@Tošbo

Za tu polovinu problema se ne brinem, imam i kresh bar... Da ne cuje zlo...  ;)

 

@abarth_maniac

Nego, brine me ona druga polovina, da mi ne zatreba neki KOSMODISK pu pu... :P

 

Sutra skidam polugicu pa idu ovi wd-ovi, spricevi, fenovi...

Promenio član cikamike
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 369 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Kawasaki GPX500R, Yamaha SR125, Suzuki GS500E
Pre sat vremena, cikamike je napisao:

@Tošbo

Za tu polovinu problema se ne brinem, imam i kresh bar... Da ne cuje zlo...  ;)

 

@abarth_maniac

Nego, brine me ona druga polovina, da mi ne zatreba neki KOSMODISK pu pu... :P

 

Sutra skidam polugicu pa idu ovi wd-ovi, spricevi, fenovi...

Taj kosmodisk pomaže kao češalj ćelavima

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2774 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Ne ruši sneška. Sve i da je placebo, ako pomaze, fantazija.

Mene cimer @Andrej_Hotstepper stavljao na motor. Razjeban sam bio totales. Pridrzavaju me na semaforu.

Predjem 30-40km, nov. Bukvalno iskljucim receptore.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2996 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

...i da vam pričam džaba kad nećete verovati...

Doslovno ukočen leži, jauče, ne može da se pomeri, obučemo ga u odelo i dvojica nas ga prebacimo preko sedišta, ode provoza se sat dva i vrati se (skoro) normalan. 

Promenio član Andrej_Hotstepper
  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2774 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000
pre 11 minuta, Nemanja Petrovic je napisao:

Zelim da povecam zadnji lancanik kako bi dobio na ubrzanju. Sem vece potrosnje i sto ce mi lagati brzinometar. Da li i predjena kilometraza nece biti realna?

Naravno. Ako vozis Hondu ili bilo koji drugi, a da cita sa menjaca/lancanika brzinu, ako ti laže brzinu (a laze uvek smisljeno ali u granicama oko 5%) laže i predjeni put.

Ako vozis motocikl koji cita sa prednjeg tocka brzinu, prenos apsolutno nema veze. Pokazivace u okvirima fabrike.

Potrosnja, naravno, zavisi od nacina voznje.

Ali ako laze brzinu/predjen put, uracunaj u potrosnju.

 

On 11.12.2022. at 7:15, Andrej_Hotstepper je napisao:

...i da vam pričam džaba kad nećete verovati...

Doslovno ukočen leži, jauče, ne može da se pomeri, obučemo ga u odelo i dvojica nas ga prebacimo preko sedišta, ode provoza se sat dva i vrati se (skoro) normalan. 

To ne moze da se dočara rečima. Ceo zivot se mučim sa ledjima i kukovima, silni pregledi, snimanja, magnetne kičme, kukova, glave... Sve OK!?

A ja se upisavam od bolova...

Motor, ako ima neko da me popne, provozam, derem se od bolova, semafori kao smrtna kazana. 15 min i polako bol odlazi. 

Druga varijanta je bila lepa curica, malko flerta, erekcija, krevet (ako uspem da nadmudrim). Nista ne boli za vreme izliva neznosti. 15 min nakon fizicke aktivnosti, pocinje opet bol. 

 

Odlucio da necu vise da me boli i tad je popustilo. Ne skriz, ujutru je problem generalno, ali kad se razmrdam, ni 1% bola. 

Nisam pametan.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 372 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vatrena Ostrica
pre 6 minuta, abarth_maniac je napisao:

Naravno. Ako vozis Hondu ili bilo koji drugi, a da cita sa menjaca/lancanika brzinu, ako ti laže brzinu (a laze uvek smisljeno ali u granicama oko 5%) laže i predjeni put.

Ako vozis motocikl koji cita sa prednjeg tocka brzinu, prenos apsolutno nema veze. Pokazivace u okvirima fabrike.

Potrosnja, naravno, zavisi od nacina voznje.

Ali ako laze brzinu/predjen put, uracunaj u potrosnju.

 

 

 

Sa fabrickim prenosom kad idem 100 kmh  na gps je 93kmh. To mu dodje 7%. Sto znaci kad bi pisalo 50.000km na satu, realna kilometraza bi bila 46.000km? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2774 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Sve si skontao.

:)

 

Tako i sto se tice potrosnje. Ako trosi 7 litara na 100 km, a zapravo si presao vise/manje, onda i potrosnju korigujes srazmerno. Koliko procenata laze predjen put toliko laze i potrosnja, jer si presao npr 109 km po satu a realnih 100 km. Znaci nije 7 litara nego procentualno umanjis za onoloko koloko odometar (pokazivac predjenog puta) pokazuje vise.

Inace, japanci su gurali i po 12% vise "po satu". Shvatili su da su mnogo manje povrede u nezgodama kad se vozi 45-50 naspram 60-65 km/h.

Napravili prevaru:

Vozis po satu 62-63 a realnih 51-52 km/h.

Smanjili broj tesko povredjenih i poginulih u sabracaju za neku ozbiljnu cifru.

To je bilo pre gps-a, pa su ljudi verovali tablama. 

Drndavi Opel, iako uglavnom sve maši, drzao dosledno tablu, da je na EU normama. Svega 2% vise pise od realnog u svim rezimima. To je jedino sto su i napravili precizno...

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja