Jump to content

Moto Zajednica

Na sta obratiti paznju piaggio mp3

Recommended Posts

  • Drug član, 821 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sashac XJR 1300 black demon.

Cerkin decko hoce da kupi mp3, pa me zovu da pogledam jer se ne razumeju. Mali nema a kategoriju. Koji model, na sta obratiti paznju? 250 ili 400 kubika?

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Piaggio MP3 LT B Kategorija, 2008. godište, Scooter, vozilo prešlo 46000 km, Aranđelovac. Cena 3.100 € - Motori - Polovni Automobili

Malo ima ovih lt modela koji se voze sa b kategorijom.

Promenio član Bole37

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2303 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Daj mu da pročita, ima lepih zapažanja, mana i vrlina, i više modela.

Druga stvar, u Hrvatskoj moraš imati A kat za ovo, bez obzira na snagu. Čisto da mu kažeš da ne ode...za druge zemlje ne znam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 821 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sashac XJR 1300 black demon.
pre 51 minuta, Blaza je napisao:

Daj mu da pročita, ima lepih zapažanja, mana i vrlina, i više modela.

Druga stvar, u Hrvatskoj moraš imati A kat za ovo, bez obzira na snagu. Čisto da mu kažeš da ne ode...za druge zemlje ne znam.

pa i kod nas jedino ova lt varijanta moze sa B kategorijom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 918 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV

Ima već u temi o MP3 koji modeli mogu na B kategoriju, ali ukratko - mora da ima izbačene žmigavce (ne u karoseriji), nožnu kočnicu i razmak prednjih točkova da je veći od 46,5cm. Koliko sam pohvatao, čim ima žmigavce na držačima ima i sve ostalo da spada pod teški tricikl.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 821 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sashac XJR 1300 black demon.
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Yamaha TRICITY, 2016. godište, Scooter, vozilo prešlo 35000 km, Zemun. Cena 2.490 € - Motori - Polovni Automobili

 

Ovo kapiram moze sa b kategorijom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2303 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Koliko se sećam, mislim da je Dare objašnjavao prednosti Yamahe prema Piaggio mp3, vezano za prednju viljušku, da je bolje urađena. To ne znači da je drugi lošiji, sigurno ima nekih drugih prednosti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1815 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Ovaj mali tricity ne moze sa B. Samo veliki od 300ccm moze.

Prodaja velikog je pocela 2020. godine, polovnih nema kod nas.

Ja sam isto krenuo sa idejom da uzmem neki polovni MP3 LT, ono sto je bilo jeftino uglavnom krsevi, malo bolji skupi, dodam jos malo pa kupim nov, naletim na tricity i smorim se sto nema polovni. Ali to je bio okidac da malo zapnem i skupim za novi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 380 postova
  • Lokacija: Ravni Banat
Pre 6 sati, Nimmin je napisao:

Ih, kakav ti je to zet, neka položi za A. 

:P

Ne da mu tast, ti što voze velike motore, to sve barabe, pokvariće momka.:)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6574 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Onaj gore Mp3...čim videh Aranđelovac, vrati mi se u pamet da tamo neko ima francuske kombinacije....i na kraju se jasno vidi i tablica. Taj je prevoz tamo jako popularan...i vidi se da je ovaj primerak vožen po svim vremenskim uslovima....auspuh mu je katastrofa. Često se koriste po gradovima i to se dobro zateže...znači CVT stres. Pride, ume da im strada elektronika koja ga drži uspravno. 

Bem li ga...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1353 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014

A jel si razmišljao o ovom modelu, ima i skupljih i jeftinijih na oglasima, švajcarac, drugar kupio nov, prezadovoljan je
025b77516358-1920x1080.jpg

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM
Qooder 350 S, 2015. godište, Scooter, vozilo prešlo 22000 km, Beograd. Cena 4.300 € - Motori - Polovni Automobili

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 821 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sashac XJR 1300 black demon.
Pre 7 sati, vidakn je napisao:

A jel si razmišljao o ovom modelu, ima i skupljih i jeftinijih na oglasima, švajcarac, drugar kupio nov, prezadovoljan je
025b77516358-1920x1080.jpg

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM


Qooder 350 S, 2015. godište, Scooter, vozilo prešlo 22000 km, Beograd. Cena 4.300 € - Motori - Polovni Automobili

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

 

preskupo, problem sa delovima...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 918 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV
Pre 9 sati, pronto je napisao:

Onaj gore Mp3...čim videh Aranđelovac, vrati mi se u pamet da tamo neko ima francuske kombinacije....i na kraju se jasno vidi i tablica. Taj je prevoz tamo jako popularan...i vidi se da je ovaj primerak vožen po svim vremenskim uslovima....auspuh mu je katastrofa. Često se koriste po gradovima i to se dobro zateže...znači CVT stres. Pride, ume da im strada elektronika koja ga drži uspravno. 

Bem li ga...

Ne radi zaklučavanje 99% čim je slikan na štenderu...

Nego, ovo i jeste vozilo baš za grad, 2 točka napred su plus u lošim vremenskim uslovima, parkiranje klik na dugme da blokira vešanje i ručnu povučeš... Ne vidim šta je tu sporno, skuter i jeste prevozno sredstvo za grad pre svega, veći motori su "za uživanje" i ture van grada po lepom vremenu :)

Ja sam uzeo MP3 jer ga vozim cele godine u svim uslovima. Ove zime ga nisam vozio samo one dve sedmice kada je sneg bio po ulicama...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6574 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Apsolutno ništa nije sporno, već samo upozorenje na šta da se obrati pažnja. Mislim da je savršeno jasno da gradska vožnja mnogo lošije utiče na mašine, nego recimo neki kruz...pa samim ti i komponenete od interesa, trpe maksimalnu muku. Kada se sve to servisira i održava, tek onda nije sporno...u suprotnom je ozbiljan izdatak u startu. Kasnije stiže svakako.

Ova tvoja poslednja rečenica je dobra ilustracija, a svako neka je čita kako misli da bi trebalo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja