Jump to content

Moto Zajednica

XTZ 750 Super Tenere, početnička avantura!

Recommended Posts

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750
1 minute ago, markez123 said:

Koliko ja vidim,od ovog set-a pita se ne napravi.

Problem neki postoji koji je resiv.

Zamoli majstora neka ponovo pretrese,mozda se nesto desilo u medjuvremenu i...

ne cackaj nista Sam ako vec postoje majstori za te stvari,pozz

tenera set forum.jpg

Jeste, i ja sad kad bi video taj set, isto bi tako savetovao tebe ili bilo koga drugog da ga zaobiđe u širokom luku, što je na neki način i svrha cele teme. Ali razumi me, u tom trenutku, ja sam poznavao dva majstora, kod mene u Mitrovici, i preko foruma sam došao do Bokilića. Čačkao nisam sam ništa, jer nisam znao, taman tako kao što si i napisao.

Orijentacije radi, sve ovo što pišem se dešavalo u periodu od 2019 pa do danas... trenutno je zadnji post negde iz Februara 2021.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

Jebiga šta je tu je, ja sam mogao šta sam mogao, delovi su loši. Evo sad radim boldorku, sa originalni delovima iz honde, i delovi pasuju kao original, ali koštaju x3. Kad unuce završi, biće sve kako treba 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: fgh
  • Motocikl: honda cb
19 minutes ago, bokilic said:

naravno, prokleti kedo set.

Ovo su kineski delovi što si ti kupio. Jebiga ja sam uradio šta sam mogao. Ako sam nesto izgradio šta ja da radim, ima drugi majstor pa nek ide dalje.

nije kedo nego sevenmoto...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750
nije kedo nego sevenmoto...
U pravu je Bokilić, sajt je Kedo.de gde je naručen set. Sad kako se zove, jebem li ga.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl
pre 14 minuta, Novola je napisao:

Slažem se, i više puta je navedeno da je sporan bio taj set loših delova. Da neko ne pomisli da ima neke zle krvi između mene i Borisa, mi smo danas baš razgovarali preko 40 minuta... ko Borisa poznaje, zna da kraće od toga ne biva :)

:P

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750
2 minutes ago, markez123 said:

Sad je gotovo,spasavaj sta se moze.

Batljiv si,ima jos vremena do pocetka sezone,pozz

Ček dok pisanije sustignu trenutnu situaciju, biće interesantno... :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4899 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Jes' da sam pratio pricu i u ST temi ali sam skroz smetnuo sa uma pa mi je sad jasno sto si se strecnuo neki dan kada se nasalih za lupkanje, jbg sorry. :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Bio sam ubedjen da je to sve na kedu kvalitet neki fantazija(po ceni).Držao sam i sam prst tamo na kupi dugmetu isto set za karb. Sreća nisam. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4149 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Samo objektivnosti radi:
Kedo je ozbiljna firma i ima za stare enduro yamaha legende skoro sve.

Ali ovi setovi za reviziju karbova su nula.
Stalno trubija u karbove samo Mikuni dijelove, slabo me slušaju.
LP


Poslato priko Ténéré

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Uzeo sam isti set, zamjenjene tube, dihtunzi i iglice plovaka, sve fercera. Ostale tizne sam ostavio original

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Којекуде, 484 postova
  • Lokacija: Borča-Bgd

Nije ni do tebe, ni do motora ni do majstora, unutra su Gremlini!  Kod seoskog pope, da ga osvešta  :) Malo šale, zanimljiva i poučna priča u kojoj prepoznajem i neke od svojih postupaka.

 

Čuvaj živce, ostaće ti ovo kao dobra pouka za sve ostalo u životu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

To sam mu ja odma govorio ali on jok, kaze da ce mu cigancica pomoci

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750
12 minutes ago, Bojssa said:

Čuvaj živce, ostaće ti ovo kao dobra pouka za sve ostalo u životu.

E izvukao sam jedno 96 pouka iz cele priče, mogu knjigu napisati, sad bi malo da se vozam :)

 

@Bigor još nisam cigančicu neku provozao, malo guzicu da protrlja, ma garant rešavam sve, plus motor dobija 20ks!

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1057 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic

Za ST ne može cigančica.... Golem je to motor - mora ciganštura!

I to nekupana.

(pratim)

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока



  • Haha 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750
25 minutes ago, Bigor said:

Uzeo sam isti set, zamjenjene tube, dihtunzi i iglice plovaka, sve fercera. Ostale tizne sam ostavio original

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока
 

Evo, ti si ove slike već video, ali da podelim, malo ću preskočiti unapred slika radi, ali kad je već set sporan

Original Emulziona tuba vs Kedo:

IMG-d358213c86a915ff3cb00785ba94f471-V.jpg

IMG-a777d7d66177b253626c03178fff31e3-V.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Very Funny Rider, 1127 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07

Iz onoga što sam ja prošao kroz više motora starije generacije ima svoju čar ali i svoj pakao. 

 

Progledao sam sa "novijim" motorom jer sam prošao sličan pakao sa starijim.

 

Da ne zaboravim na Varaderu imam ABS i koči kao blesav. Što na Transalpu ili VFRu sam samo mogao da sanjam. Dobre kočnice život znače što nije slučaj na starijim motorima.

 

Srećno sa projektom!

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Ja znam cijelu sagu, ne preskaci neka sve dodje na red gdje treba. Svasta bih i ja imao pisati ali...

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 253 postova
  • Lokacija: BG-Vozdovac
  • Motocikl: CF MOTO 700 MT
Za ST ne može cigančica.... Golem je to motor - mora ciganštura!

I to nekupana.

(pratim)

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока




Kaljava...

Послато са M2101K9G помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750

*PAINKILLER*

 

Nakon neočekivanog ponovnog problema sa karbovima, motocikl vraćen Bokiliću, na ponovno štelovanje. Već je svima bilo jasno da smo polako iscrpeli sve opcije, uradili sve što smo mislili da treba da se uradi, sada je to već bilo mučenje i mene i majstora. Boris je dao sve od sebe da ušteluje te karburatore, sa delovima koje sam mu ja dao, i nije davalo rezultate, jer prosto, ispostaviće se, delovi nisu bili odgovarajući. Ovom prilikom želim da mu se zahvalim što je bio toliko uporan, što nije odustajao, što nije dinara naplatio sva ta dodatna podešavanja, vraćanja nazad... i njegove reči su bile, " Ma srediću ga , taman mi još godinu dana trebalo!"

 

Ali ja još jednu godinu vremena, delova, poziva, nisam imao.

 

Posle nedelju, dve dana, dolazim po motor.  Spakovan, namešten. Pravim probni krug, ide opet lepo, sve ok, vraćam se u garažu, stavljam motor na ćopavu, kad levi karburator preliva, piša gorivo sa onog ispusta. Bokilić za 2 sekunde skida sve, skida plovke, podešava nivo, vraća, sad ne curi. Opet probni krug, jebeš ga, ne curi. Radi dobro. Ništa, to je to, pozdravljamo se, doviđenja i prijatno. Da zovem ako nešto treba, poslaće mi od delova ako nešto zafali.. i dobacuje još par puta , " Ma ku..ac ti je taj kedo set... ništa ne valja.." 

 

U međuvremenu sam se preko foruma konstantno informisao šta da radim, kako ovo kako ono, kako rešavati probleme, i jedan od najaktivnijih je bio svakako, nažalost sada pokojni, Boris Hodinj aka @ThePainkiller ovde na, forumu. Od prvog dana je pratio situaciju, slao mi poruke, zvao, delovalo mi je kao da mu je baš stalo do toga, kao da je njegov lični motor u pitanju!

 

I jedan dan mi tako pričamo, i kažem mu ja, ajde brate da ti doteram ja motor, da ti to meni rešiš, kako znaš i umeš. Video si sve, sve si pratio, sve znaš, ajde pogledaj šta je, nemam drugog rešenja... Mislim da je samo to pitanje čekao, kao iz topa je pristao! Pošto motor nije bio u voznom stanju, malo radi, malo ne radi, kao i prvog dana, nisam se baš usudio da do Kule idem a da ne znam gde ću završiti, on se ponudio da za neku siću dođe po motor prikolicom, da ga pregleda i sredi:

 

2244.thumb.jpg.b2252c09b324f1754b984950e602e55b.jpg

 

Doviđenja i prijatno! Otputovala Tenera, javio se Boris da je stigao kući, sve ok, sutra počinje sa rasklapanjem! "Srećno..." mislim se u sebi...

E sad, Boris je bio onaj majstor, kakvog sam ja zamislio da će onaj prvi biti, kada sam prvi put oterao motor, da se čiste karburatori.. Neko ko će pristupiti kao svom motoru, gde god vidi neki kvar, on bi to meni rekao, ako hoću da radim, da radim ili ne. S tim što Boris nije ništa govorio...on odmah uzme i reši, bez i da ti kaže... 

 

Sutradan javlja se Boris sa prvim vestima; kaže prvo što je primetio, je da su delovi koje sam poručio sa keda loši :)  :)   :) Kao da to do sad i vrapci na grani nisu skontali. Kaže iglice plovka nisu iste dužine, kao zatvaraju dotok goriva, a u stvari ne baš. Prvi ozbiljan problem! To je mogao biti uzrok svih problema, non stop masne svećice, non stop višak goriva! Odlično! Rešavamo! Druga stvar, kaže, iglice sauga nisu dobre! Puštaju gorivo! Ali već sam kupio iglice sauga?! Kaže on, ne valjaju, džaba si kupio.. Jel tako?! Naručujem odmah nov set iz Nemačke! Naravno, Kedo.de :) 

-Kaže pumpa za gorivo ne valja! Piša gorivo kroz nju! Ja reko, znam, šta sad da radim, tri sam pumpe već menjao... Boris ko Boris, kaže "Ne brini ništa, rešavam ti ja to". Prepravio opruge, pumpa više ne pušta :) 

-Pregledao zadnji točak, kaže "Brate tebi fali ležaj u točku, ne brini, rešavam!" FALI LEŽAJ?!?! JBT! Čovek zamenio komplet glavčinu sa ležajevima. 

-Skidao je i auspuh, kaže nisu dobre platne one, pojedene, a ima i rupa u samom auspuhu, valjalo bi to rešiti...

-Prepravio prekidač ćopave i dotegao samu nogaru, motor stajao suviše nakrivo.

-Ugradio voltmetar

-Ugradio ručice sa grejačima

-Prepakovao instalacije migavaca, pištalica i sirene

-Jel sam napomenuo da je rešio komplet karburatore? 

-Promenio komplet creva za gorivo, crevo iberlaufa

Iglice plovka i pogrešne dizne:

 

Screenshot_20210919-003217_Gallery.thumb.jpg.889f89dfe7e1fd4857b360f2e8e44487.jpgIMG-d35da2ed957db018618c6c25b9488b87-V.thumb.jpg.4166b78aa621c29b9c5db60d1fe4b449.jpg

 

Pumpa:

 

Screenshot_20210919-003205_Gallery.thumb.jpg.b8c848aa1429dc4859c8da6c65b928a3.jpgScreenshot_20210919-003244_Gallery.thumb.jpg.ee76a00c9d9af75c09dd0f1a326a0cb5.jpg

 

Nove igle sauga:

 

20210311_121318.thumb.jpg.bb6c2bb71550befd1fb8dd879744494a.jpg

 

Auspuh:

 

20210331_112942.thumb.jpg.989e82b090e7546dea7e36386c6686cb.jpg20210401_095449.thumb.jpg.f970241ab5a2c575f1fb9175de3cbab9.jpg20210331_114155.thumb.jpg.ac7bf8c4f2735a5d77a7182cc03ef972.jpg

 

 

Shvatili ste poentu, momak je bio pravi. Sve je dokumentovao, sve snimao, radio brzo i efikasno. Ne smem ni da kažem koliko novaca je tražio za sve ovo što je uradio... Toliko je tražio da sam mu istog momenta dao 2x toliko, bez trunke razmišljanja. Ne da bi ja glumio facu ili nešto drugo, već zato što je momak to apsolutno zaslužio. I to je bilo malo...

 

 

 

 

 

 

 

Kada je završio sa radovima, lepo je posadio svoju ženicu na motor, provozali se lepo njih dvoje 100ak km, da lepo pretestira sve, da bi se uverio da je sve kako treba. Slika svećica posle te vožnje :

 

IMG-1814e5c84d7370633ec42b1a97e5ba84-V.thumb.jpg.b683f6ff148e39535674163a3e63d686.jpg

 

Da bi reč rekao. Odradio sve majstorski. Bio dostupan za razgovor kad god je bilo potrebno. Odradio mnogo mnogo više od dogovorenog. Ljudina. Lav. Otišli ženče i ja kod njega po motor, seli na kaficu, ispričali se kao rod najrođeniji, uživali. Seo na motor, vratio ga za Mitrovicu bez ijednog problemčića. Sve radi, sve odlično. Osećam se 3 puta sigurnije na motoru nego pre, jer ga je ipak on pregledao kompletno. Ako je i ostao neki kvar, to je nešto zanemarljivo... Sledi period apsolutnog uživanja na motoru. Znate onaj osećaj kad sednete da se vozite, i razmišljate samo o vožnji, o putu, o brzini? A ne o tome da li rade karbovi dobro, da li je trznuo, da li prima gas, da li ovo da li ono... 

 

Zahvaljujući njemu. Neka mu je laka zemlja. Boris Hodinj @ThePainkiller

 

Nastavak sledi...

  • Sviđa mi se 24

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

Jednu smo stavili polovnu jer nisu zatvarali, zato je jedna nova jedna je polovna, a čuo sam se sa unucetom, kaže do kraja će da završi karburator 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1001 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Masala, puno je tu i zivaca i para otislo a poprilicno i truda. Svaka cast za upornost i finansije. Neko bi ga odavno lansirao na otpad.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: fgh
  • Motocikl: honda cb
4 hours ago, Novola said:

*PAINKILLER*

 

Nakon neočekivanog ponovnog problema sa karbovima, motocikl vraćen Bokiliću, na ponovno štelovanje. Već je svima bilo jasno da smo polako iscrpeli sve opcije, uradili sve što smo mislili da treba da se uradi, sada je to već bilo mučenje i mene i majstora. Boris je dao sve od sebe da ušteluje te karburatore, sa delovima koje sam mu ja dao, i nije davalo rezultate, jer prosto, ispostaviće se, delovi nisu bili odgovarajući. Ovom prilikom želim da mu se zahvalim što je bio toliko uporan, što nije odustajao, što nije dinara naplatio sva ta dodatna podešavanja, vraćanja nazad... i njegove reči su bile, " Ma srediću ga , taman mi još godinu dana trebalo!"

 

Ali ja još jednu godinu vremena, delova, poziva, nisam imao.

 

Posle nedelju, dve dana, dolazim po motor.  Spakovan, namešten. Pravim probni krug, ide opet lepo, sve ok, vraćam se u garažu, stavljam motor na ćopavu, kad levi karburator preliva, piša gorivo sa onog ispusta. Bokilić za 2 sekunde skida sve, skida plovke, podešava nivo, vraća, sad ne curi. Opet probni krug, jebeš ga, ne curi. Radi dobro. Ništa, to je to, pozdravljamo se, doviđenja i prijatno. Da zovem ako nešto treba, poslaće mi od delova ako nešto zafali.. i dobacuje još par puta , " Ma ku..ac ti je taj kedo set... ništa ne valja.." 

 

U međuvremenu sam se preko foruma konstantno informisao šta da radim, kako ovo kako ono, kako rešavati probleme, i jedan od najaktivnijih je bio svakako, nažalost sada pokojni, Boris Hodinj aka @ThePainkiller ovde na, forumu. Od prvog dana je pratio situaciju, slao mi poruke, zvao, delovalo mi je kao da mu je baš stalo do toga, kao da je njegov lični motor u pitanju!

 

I jedan dan mi tako pričamo, i kažem mu ja, ajde brate da ti doteram ja motor, da ti to meni rešiš, kako znaš i umeš. Video si sve, sve si pratio, sve znaš, ajde pogledaj šta je, nemam drugog rešenja... Mislim da je samo to pitanje čekao, kao iz topa je pristao! Pošto motor nije bio u voznom stanju, malo radi, malo ne radi, kao i prvog dana, nisam se baš usudio da do Kule idem a da ne znam gde ću završiti, on se ponudio da za neku siću dođe po motor prikolicom, da ga pregleda i sredi:

 

2244.thumb.jpg.b2252c09b324f1754b984950e602e55b.jpg

 

Doviđenja i prijatno! Otputovala Tenera, javio se Boris da je stigao kući, sve ok, sutra počinje sa rasklapanjem! "Srećno..." mislim se u sebi...

E sad, Boris je bio onaj majstor, kakvog sam ja zamislio da će onaj prvi biti, kada sam prvi put oterao motor, da se čiste karburatori.. Neko ko će pristupiti kao svom motoru, gde god vidi neki kvar, on bi to meni rekao, ako hoću da radim, da radim ili ne. S tim što Boris nije ništa govorio...on odmah uzme i reši, bez i da ti kaže... 

 

Sutradan javlja se Boris sa prvim vestima; kaže prvo što je primetio, je da su delovi koje sam poručio sa keda loši :)  :)   :) Kao da to do sad i vrapci na grani nisu skontali. Kaže iglice plovka nisu iste dužine, kao zatvaraju dotok goriva, a u stvari ne baš. Prvi ozbiljan problem! To je mogao biti uzrok svih problema, non stop masne svećice, non stop višak goriva! Odlično! Rešavamo! Druga stvar, kaže, iglice sauga nisu dobre! Puštaju gorivo! Ali već sam kupio iglice sauga?! Kaže on, ne valjaju, džaba si kupio.. Jel tako?! Naručujem odmah nov set iz Nemačke! Naravno, Kedo.de :) 

-Kaže pumpa za gorivo ne valja! Piša gorivo kroz nju! Ja reko, znam, šta sad da radim, tri sam pumpe već menjao... Boris ko Boris, kaže "Ne brini ništa, rešavam ti ja to". Prepravio opruge, pumpa više ne pušta :) 

-Pregledao zadnji točak, kaže "Brate tebi fali ležaj u točku, ne brini, rešavam!" FALI LEŽAJ?!?! JBT! Čovek zamenio komplet glavčinu sa ležajevima. 

-Skidao je i auspuh, kaže nisu dobre platne one, pojedene, a ima i rupa u samom auspuhu, valjalo bi to rešiti...

-Prepravio prekidač ćopave i dotegao samu nogaru, motor stajao suviše nakrivo.

-Ugradio voltmetar

-Ugradio ručice sa grejačima

-Prepakovao instalacije migavaca, pištalica i sirene

-Jel sam napomenuo da je rešio komplet karburatore? 

-Promenio komplet creva za gorivo, crevo iberlaufa

Iglice plovka i pogrešne dizne:

 

Screenshot_20210919-003217_Gallery.thumb.jpg.889f89dfe7e1fd4857b360f2e8e44487.jpgIMG-d35da2ed957db018618c6c25b9488b87-V.thumb.jpg.4166b78aa621c29b9c5db60d1fe4b449.jpg

 

Pumpa:

 

Screenshot_20210919-003205_Gallery.thumb.jpg.b8c848aa1429dc4859c8da6c65b928a3.jpgScreenshot_20210919-003244_Gallery.thumb.jpg.ee76a00c9d9af75c09dd0f1a326a0cb5.jpg

 

Nove igle sauga:

 

20210311_121318.thumb.jpg.bb6c2bb71550befd1fb8dd879744494a.jpg

 

Auspuh:

 

20210331_112942.thumb.jpg.989e82b090e7546dea7e36386c6686cb.jpg20210401_095449.thumb.jpg.f970241ab5a2c575f1fb9175de3cbab9.jpg20210331_114155.thumb.jpg.ac7bf8c4f2735a5d77a7182cc03ef972.jpg

 

 

Shvatili ste poentu, momak je bio pravi. Sve je dokumentovao, sve snimao, radio brzo i efikasno. Ne smem ni da kažem koliko novaca je tražio za sve ovo što je uradio... Toliko je tražio da sam mu istog momenta dao 2x toliko, bez trunke razmišljanja. Ne da bi ja glumio facu ili nešto drugo, već zato što je momak to apsolutno zaslužio. I to je bilo malo...

 

 

 

 

 

 

 

Kada je završio sa radovima, lepo je posadio svoju ženicu na motor, provozali se lepo njih dvoje 100ak km, da lepo pretestira sve, da bi se uverio da je sve kako treba. Slika svećica posle te vožnje :

 

IMG-1814e5c84d7370633ec42b1a97e5ba84-V.thumb.jpg.b683f6ff148e39535674163a3e63d686.jpg

 

Da bi reč rekao. Odradio sve majstorski. Bio dostupan za razgovor kad god je bilo potrebno. Odradio mnogo mnogo više od dogovorenog. Ljudina. Lav. Otišli ženče i ja kod njega po motor, seli na kaficu, ispričali se kao rod najrođeniji, uživali. Seo na motor, vratio ga za Mitrovicu bez ijednog problemčića. Sve radi, sve odlično. Osećam se 3 puta sigurnije na motoru nego pre, jer ga je ipak on pregledao kompletno. Ako je i ostao neki kvar, to je nešto zanemarljivo... Sledi period apsolutnog uživanja na motoru. Znate onaj osećaj kad sednete da se vozite, i razmišljate samo o vožnji, o putu, o brzini? A ne o tome da li rade karbovi dobro, da li je trznuo, da li prima gas, da li ovo da li ono... 

 

Zahvaljujući njemu. Neka mu je laka zemlja. Boris Hodinj @ThePainkiller

 

Nastavak sledi...

Boja nije odgovarajuca,bele svecice,nesto ne valja...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Boja nije bela, više je cigla boja. Ja mislim da je to u rasponu sasvim zadovoljavajućeg.Može malo da se štelne ka bogatijoj smeši, vrlo malko al i ne mora. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja