Mr_Wolf 1909 Napisano Februar 11 (promenjeno) Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Evo ga i efekat nakon keramike. Dovoljno je samo da ga ispuškiram bez ikakve hemije i ostaje čist kao suza. Promenio Februar 11 član Mr_Wolf 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jedan_dva 81 Napisano Mart 3 U prolazu, 43 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: 2022 NT1100 DCT Prijavi odgovor kao problematičan Kao prvo da se javno zahvalim @Mr_Wolf za pomoc koju mi je nesebicno pruzio. Kako zivim u Podgorici, zamolio sam Vuka da mi pomogne da mi Seba napravi crash bar. Vuk je odvezao, i pored svih svojih obaveza, svoj motor kod Sebe da ovaj uzme mere i napravi mi crash bar. Pri tome se Vuk i ja ne poznajemo, osim razmenjenih par poruka na ovom forumu. Vuče ljudino, hvala ti jos jednom, od srca!!! Seba je, ocekivano, odradio dobar posao i napravio mi svoju verziju H&B crash bara koji sam sám postavio, kada mi je konacno stigao u Podgoricu. Postavljanje nije lagano kao na NC750, ali nije ni raketna nauka. Malo je pipavo kada se postavlja gornji crash bar jer je mali manevarski prostor, a ja imam saketine, ali je na kraju sve bilo manje/vise ok. Postavih odmah i maglenke sacuvane sa NC750. Kupih i gume Michelin PR6GT i posle predjenih 200-300km, prvi utisci su da mi je guma legla kao budali pljuska. Bilo je malo oklevanja i straha prvih 100km dok ih razgazih (Dubrovnik-Budva), ali onda uzbrdica i krivine od Budve ka Cetinju i dalje ka Podgorici... motor ide kao da sam ga u šine stavio. Odusevljen sam. Osecaj je malo drugaciji u pocetku, zbog oblika gume, jer je PR6 zaobljeniji od Dunlopa, pa imas osecaj da ces propasti kada ga spustas u krivinu, ali posle 100km se navikoh i posle je sve bilo uzivanje. Usput, cena guma sa postavljanjem, u Dubrovniku, €415. Za €40-60 vise, sam u CG mogao da dobijem Pireli Angel GT, i to meksu varijantu (ne a-spec, koja je pandan GT kod PR6 i T32). Plus 30-40€ za montazu. Plus cekanje, jer nemaju zadnju gumu u mojoj velicini, pa mora da se poruci. Vulkanizer iz Dubrovnika, za svaku preporuku. Ako kome zatreba, neka se javi na pm da podelim detalje. Detalj koji me je zabrinuo je to sto mi, kad se vratih kod vulkanizera da preuzmem motor, majstor rece da mi je zadnji tocak bio postavljen krivo (ne mnogo, pa nije bilo ni stete) i pitao me je da li sam nesto dirao, obzirom da gume nisam menjao jer su na njemu bile fabricke. Naravno da nisam dirao te mi rece da su ili u fabrici lose postavljene, ili su dileri koji su mi prodali motor nesto tu lose odradili. Znam da u transportnom pakovanju makar jedan tocak ne bude postavljen na motor, da bi motor zauzimao manje prostora, ali nisam siguran koji i da li su oba skinuta. Ispada da su u salonu u Bg i u Pg napravili istu gresku i tebi i meni (setih se tvoje muke oko lupkanja i krckanja u zadnjem tocku), jer mi nekako ne biva da su Japanci zajebali. Ili mozda jesu.... Cekam lep vikend da odem na neku voznju, pa cu i da ga slikam i postavim ovde. Za sad toliko.... 4 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano Mart 3 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Pa daj slike da vidimo kako mu stoji crash bar Nema na čemu, zato smo valjda tu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano April 1 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Odrađen 3. redovan servis na 19000. Informacija za sve koji održavaju u Delti - digli su cenu radnog sata na 5760. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 2522 Napisano April 1 (promenjeno) Drug član, 1073 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750 Prijavi odgovor kao problematičan A koliko je iznosio pre korekcije? Promenio April 1 član Džim Džarmuš Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano April 1 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan 4920 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano April 26 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Sivo vs. crno Shared album - Vuk P - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano Maj 25 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Na lepom mestu mi se zaokružila kilometraža 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DuleTs 171 Napisano Maj 27 Svrati ponekad, 167 postova Motocikl: Dl 650/22 Prijavi odgovor kao problematičan On 25. 5. 2024. at 22:19, Mr_Wolf je napisao: Na lepom mestu mi se zaokružila kilometraža Bravo, ja na korak 10000 Da li je uspeo neko da je poveze sa apple? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano Maj 30 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Da ispoštujem i ovu temu. Stavljena nova obuća: 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano Jun 5 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Zanimljivo, opet mi se zaokružila kilometraža uz Dunav. Samo, sada na nešto ružnijem mestu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DuleTs 171 Napisano Jul 15 Svrati ponekad, 167 postova Motocikl: Dl 650/22 Prijavi odgovor kao problematičan On 30. 5. 2024. at 20:04, Mr_Wolf je napisao: Da ispoštujem i ovu temu. Stavljena nova obuća: Iz iskustva, koja guma po Vama se najbolje pokazala? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano Jul 15 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan U ovom trenutku bih verovatno preporučio ili Road 6 GT, iako mi nisu trajale koliko bih očekivao i pred kraj su bile malo problematične, ili Roadtec 01 SE. Roadtec 02 su po svemu sudeći sportskije nego što ovom motoru treba, a i pitanje je koliko će trajati. Kako je prošao put u Minhen? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DuleTs 171 Napisano Jul 15 Svrati ponekad, 167 postova Motocikl: Dl 650/22 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je motor stigao sa Roadtec 01 SE, do sada sam napravio oko 15300km. Gumom sam jako zadovoljan, drži i po suvom i po kiši da nisam imao nikakvih problema. Hvala na mišljenju. Voznja po Minhenu i okolini je bila prelepa, pun sam utisaka a i supruga. Vozali smo se Nemačkim Alpima po predlogu kolege ali smo jedan dan bili i na Švarcvaldu, ne zna se šta je lepše za vožnju. 4 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano Jul 25 (promenjeno) Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Urađen "veliki" servis na 25000km. Ulje, dva filtera za ulje, dva filtera za vazduh, antifriz, zadnje pločice, ulje u kočnicama... Ne znam zašto se ne drogiram kao normalan čovek, jeftinije bi bilo. Promenio Jul 25 član Mr_Wolf 4 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano Avgust 2 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Da citiram gospođu sa tehničkog pregleda. "Baš Vam je skupa registracija" 1 3 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15784 Napisano Avgust 2 Integrisan, 9285 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Sa gumama, servisom i regom ode preko 100Krsd lagano. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano Avgust 2 (promenjeno) Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj servis koji sam radio, registracija i samo ruke za gume ide preko stotke. Promenio Avgust 2 član Mr_Wolf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
QmBGD 3984 Napisano Avgust 3 Drug član, 906 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda X-ADV Prijavi odgovor kao problematičan Pre 20 sati, Mr_Wolf je napisao: Da citiram gospođu sa tehničkog pregleda. "Baš Vam je skupa registracija" XADV 2018. upravo registrovan - 34000, prva registracija na mene... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano Avgust 19 (promenjeno) Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Nešto razmišljam o tome zašto mi se gume troše više nego što bi trebalo i zašto povremeno, pogotovo u sporijim krivinama, osećam nelagodnost, pa sam odlučio pre neki dan da opet isproveravam ogibljenje. Pre svega, i napred i pozadi imam samo podešavanje preloada. Znači nema nešto pametovanja, samo je potrebno da zavrnem šraf napred i točkić pozadi prema svojoj težini. Kada sam uzeo motor sam podesio kako sam mislio da mi odgovara. Onda sam nakon prvih potrošenih guma malo smekšao ogibljenje - fabrička preporuka + par klikova. Sada sam probao da podesim prema preporukama sa interneta - hod amortizera od rasterećenog do punog opterećenja treba da bude oko 30% ukupnog hoda ogibljenja. Dakle, ukupan hod je 150mm i napred i pozadi, znači da bi razlika između rasterećenog i amortizera pod punim opterećenjem trebalo da bude 45mm. Međutim, stanje na terenu mi govori drugačije. Ovako izgleda slobodan hod sa dignutim točkom: Ovako izgleda sa oprugom navijenom do kraja kada sedim na motoru Dakle govorimo o nekih 80ak mm - više od 50% ukupnog hoda amortizera. Postavlja se pitanje šta učiniti? Da li da nastavim da vozim ovako i da ne jedem govna ili da uzmem neki aftermarket amortizer, pošto će motor za 6 dana izaći iz garancije. Ili da uzmem motor sa krštenim ogibljenjem? Koliko vidim po stranim forumima, uglavnom je ovo izbor za aftermarket zamenu: Hose reservoir shock HONDA NT 1100 - Hyperpro WEBSHOP-HYPERPRO.COM Hyperpro Motorcycle suspension Ili Emulsion shock HONDA NT 1100 - Hyperpro WEBSHOP-HYPERPRO.COM Hyperpro Motorcycle suspension Onda se postavlja pitanje da li da uzimam kit i za prednje ogibljenje? Fork spring kit HONDA NT 1100 - Hyperpro WEBSHOP-HYPERPRO.COM Hyperpro Motorcycle suspension I ključno pitanje na koje mi niko ne može odgovoriti je da li ću biti zadovoljan tada? Promenio Avgust 19 član Mr_Wolf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3529 Napisano Avgust 19 Malinar u pokusaju, 1693 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Skupa igranka, i to baš skupa... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr_Wolf 1909 Napisano Avgust 19 Drug član, 790 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NT1100 Prijavi odgovor kao problematičan Sa jedne strane jeste. Sa druge strane, to su mi dva seta guma koje trošim očigledno dosta brže nego što bi trebalo. Uzevši u obzir da je ovo jedini aspekt motora kojim nisam zadovoljan, ako bih rešio ležanje bi mu sigurno produžio i životni vek kod mene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12516 Napisano Avgust 19 (promenjeno) Ne silazi, 7320 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pa sad... Ja imam HyperPro pozadi tačno podešen za moju kilažu. Amortizer je kvalitetan i imaju dobru podršku što se tiče rez. delova. Što se vožnje tiče, sa takvim ogibljenjem ulaziš u drugu dimenziju i to više nije za poređenje sa fabričkim rešenjima. Čim ga budeš provozao biće ti jasno da vredi svaki cent. Lutkica od amorta. Promenio Avgust 19 član Alekre 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3529 Napisano Avgust 19 Malinar u pokusaju, 1693 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Znam, ali jebeš ga, nov je motor, šta ćeš sa originalnim komponentama, na koliko km pojede gumu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DuleTs 171 Napisano Avgust 19 Svrati ponekad, 167 postova Motocikl: Dl 650/22 Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam utisak da mi je “teška” guvernala pri maloj brzini. Moram priznati da nisam dirao ogibljrnje od kako dam ga kupio. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
