Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki V-Strom Srbija

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 349 postova
  • Lokacija: Runaway hill
  • Motocikl: suzuki dl-650 L7

Samo da prenesem iskustva sa stromicem, od ponedeljka do petka sam sa suprugom presao 2800km, popeli se na 2800 mnv,(vise puta) sve sto sam radio je sipao gorivo. Prosek mi se uhvatio od 4,5 do 5l sa brzinama do 130. U povratku sam vozio 140-150 kroz hrvatsku i mislim da mi je trosio 7l iz zezanja. Ulje mi je jos malo za zamenu, nije potrosio ni gram, sem za podmazivac lanca he he. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 969 postova
  • Lokacija: Užička Republika
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom

Odlično @marko4522! Potrošnja zaista brzo raste pri većim brzinama. Ipak, naš Strom nije za trke

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 349 postova
  • Lokacija: Runaway hill
  • Motocikl: suzuki dl-650 L7

@gorance85

 

Pa mogao bih, samo prvo da odlucim da li da se ovo putesestvije zove

 

1. Kako sam video mrmota

2. Hvala ti tetka, da nije tebe ne bi ni bilo ovog putovanja

3. Jedan poziv menja sve... itd

 

Malo da se sredi materijal...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 969 postova
  • Lokacija: Užička Republika
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom

Savet: proverite TPS podešavanje. Kod mene crticu počinjao da diže na tek oko 4000 obrtaja. Uspeo sam da spustim na 2000 i dobio odličan rezultat.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 18 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: U potrazi

Meni je TPS stelovao majstor, medjutim nisam primetio neke velike razlike. Kakve razlike ti primecujes? Bolje ide? Vise snage? Manje trosi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 969 postova
  • Lokacija: Užička Republika
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom

Lakše pali, bolje prima gas, povlači iz najmanjih obrtaja, mirnije radi. Za potrošnju još ne znam.

 

Možda je tebi već bilo dobro naštelovano. Meni je tek na 4000 dizao crticu, a treba već na 1500-1600. Samo štelovanje je jako pipavo, u dlaku, ali znači.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 969 postova
  • Lokacija: Užička Republika
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom

Hvala. Nemam majstora u blizini pa moram sam da učim i radim. Inače, nije komplikovano posebno uz detaljan Service Manual.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 969 postova
  • Lokacija: Užička Republika
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom

Kad se aktivira Dealer Mode, na displeju dobijaš -C00. Na ovu crticu mislim, a iza C je eventualni kod greške. Zbog tog koda sam i započeo proceduru, da vidim da nema šta, a završio sa štelovanjem TPS.

 

Sledeća akcija će biti još jedno štelovanje da spustim dizanje na 1500-1600 i reset ISC (Idle speed control). Ovo drugo je isto jednostavno, a automatski prepodešava ler gas.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ih što volem testo s makom.., 583 postova
  • Lokacija: Sremska Kamenica
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650cc

Ok pogledao sam video ali ne kapiram kakvo dizanje crtice?

 

OCu i ja da odradim...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 969 postova
  • Lokacija: Užička Republika
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom

Na leru ova crtica ispred C treba da je na sredini. Čim malo dodaš gas, već na 1500-1600 obrtaja ona mora da skoči u gornji položaj.

 

72e9ba1b6cc6cca290e3420cc35471c7.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja