Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki Versys 650/1000

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 116 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: Yamaha 1200 Super Tenere
On 4/18/2024 at 7:53 PM, grafigo said:

Tablica namestena, nalepnica u novcaniku dok joj se ne nadje neko fino mesto za zalepiti. I napokon ga provozao vise od 100m.  🫠

Screenshot_20240418_194811_Photos.jpg

Trudim se da budem realan i da shvatim da je lepota u oku posmatrača ali ovaj Versys je ubedljivo naj lepsi motor u klasi novih modela a tek po obimu i kvalitetu opreme pa jos za zadatu cenu....nema dalje.Uvek ima neka mesta za poboljšanja ali je ovde to nivo kozmetike i šminke.Čekam da sa mojim predjem par hiljada kilometara i proverim kako se ponaša na putu,po krivinama i na voznji u cugu od recimo 800 kim pošto sam sklon takvim turama.Ziveo i puno srećnih kilometara ti želim.

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1518 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Kolega @Pirotehnicar mi je poklonio tanklock torbu, hvala mu puno, bio je pocepan rajsfeslus, i dok se reparirala torba, ja kupio drzac. Rajsfeslus odradjen fabricki, kostalo 2.000din, i postavio je danas. Ja sam prezadovoljan kako stoji...

 

 

20240430_144113.thumb.jpg.ab9992835e171b1b585e927b9c53b664.jpg20240430_143559.thumb.jpg.4608591846032b8f98c38c84dcc414ab.jpg20240430_143555.thumb.jpg.ab7894ab78c7f73bd8e697a5933917b0.jpg

Promenio član MaxiS
  • Sviđa mi se 9
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mr., 563 postova
  • Lokacija: Prijedor RS BiH / Pakse Lao PDR
  • Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black,
3 hours ago, MaxiS said:

Kolega @Pirotehnicar mi je poklonio tanklock torbu, hvala mu puno, bio je pocepan rajsfeslus, i dok se reparirala torba, ja kupio drzac. Rajsfeslus odradjen fabricki, kostalo 2.000din, i postavio je danas. Ja sam prezadovoljan kako stoji...

 

 

20240430_144113.thumb.jpg.ab9992835e171b1b585e927b9c53b664.jpg20240430_143559.thumb.jpg.4608591846032b8f98c38c84dcc414ab.jpg20240430_143555.thumb.jpg.ab7894ab78c7f73bd8e697a5933917b0.jpg

Bas mi je drago da si uspio. U zdravlju je koristio

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3018 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

 

Dorat i ja u Puli... Preko Bosne i Manjače na Senj pa Rijeka i dole... Ovaj motor je ludilo. Ne znam dal sam vam rekao kolko sam se zaljubio, nisam?

U nedelju 780km, auto put samo od Modriče do BL, sve ostalo Bosanski zavijuci... 

Rođen za Balkan. 

 

IMG_20240429_135833.thumb.jpg.3a0a7db8519469cee086a847f0ef02fd.jpg

Promenio član Andrej_Hotstepper
  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2915 postova
Pre 1 sat, Andrej_Hotstepper je napisao:

 

Dorat i ja u Puli... Preko Bosne i Manjače na Senj pa Rijeka i dole... Ovaj motor je ludilo. Ne znam dal sam vam rekao kolko sam se zaljubio, nisam?

ja sam to pričao svima još od 2007 pa su me proglasili ....... i kao vidi kako je žnaru :tras2:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 794 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Versys vel'ki, zeleni.

Fali mi sedma brzina. Nisam se jos uvek navikao na zvuk/osecaj 4 cilindra pa me vara da vec na 4.000 obrtaja trazim sledecu brzinu. Ti obrtaji mu dodju oko 100km/h, dok je na 4.7 - 4.800 obrtaja na nekih 127-8 km/h, naravno u 6. brzini. Tempomat radi mada ima nekih oscilacija po par km na vise ili nize, nisam ga uhvatio zasto mu se to desava. Neka moja pretpostavka je da pri nailasku na uzbrdicu kasnije skonta da mu treba malo vise obrtaja da bi odrzavao brzinu, a verovatno se slicno desava kada izadje na vrh brda pa pretera sa gasom.

 

Pri ubrzavanju su mu izrazene vibracije na nekih 6.000 obrtaja. Prilicno se oseti na fuzasterima i pomalo na ruckama i sedistu. Ne znam da li je isto tako i pri duzoj voznji na tim obrtajima ili samo pri ubrzavanju. Brzine 3, 4 i 5 su stvorene za voznju i ubrzavanje pa sama preticanja cine izuzetno ubedljivim i laganim. Nema potrebe izvlaciti motor do krajnjih obrtaja, makar ja nisam osetio nikakav benefit toga. Krece da ubrzava od 2.000 obrtaja i samo vuce do kraja, bez promena u nacinu isporuke snage. Voznja u dvoje je pokazala da i QS radi malo drugacije, mozda zbog zategnutosti lanca? Prva i druga su na kvacilo, treca je nekad uspesna, a nekad ne. Uspesna u smislu da li je mekano usao u brzinu ili je bilo klika. Dalje, 3 - 4 - 5 radi odlicno dok prebacivanje u 6. brzinu da jedno malo "klank". Na nize sam uglavnom menjao sa kvacilom jer mi se ucinilo da zbog mekse voznje sa suvozacem i bez jakih kocenja nije ni sifter radio glatko vec se osecalo blago trzanje.

 

Sve ovo pricam za voznju u dvoje, jer su mi opazanja u solo voznji bila malo drugacija. Sto se samog prostora na motoru tice za voznju u dvoje, njega ima u izobilju. Zena i ja nismo visoki, ali nas ima na kilo. Izmedju nas ima mesta sigurno da se jos jedno preveze. Ne znam da li postoji u toj klasi motor sa vecim sedistem i razmakom od vozaca do suvozaca. Naravno da motor oseca da je dodatni teret na njemu i da se nesto drugacije ponasa, ali je to prilicno manje nego sto je bilo na malom Versysu.

 

Prvi rezervoar je potrosen na opustenu voznju, sa kratkim izletima do 140-150, dok se vecina voznje kretala u rasponu od 80 do 110 km/h. Prosecna potrosnja je bila 5.2l, a nadam se da kako se ja budem opustao u voznji ovih 1000 kubika nece preci 6l.  :)  (jesam li optimista?)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 794 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Versys vel'ki, zeleni.

Potrosio jos jedan rezervoar, sa suvozacicom. Otisli do Vrdnika preko Rume, a nazad preko Rakovca, Lezimira i Sr. Mitrovice pa posle par dana preko Osecine i Loznice do Koviljace i nazad. I dalje opustena voznja, retko preko 100-110 km/h. Imao jedno solo vozanje do Pricevica i nazad (oko 30km) da vidim kako to moze solo da ide. Moze ooozbiljno da ide.

 

Sve u svemu, izgurao 351km sa ovim rezervoarom i sipao 19,5l u rezervoar od zvanicnih 21l. Prosek 5,5l na 100km. Sama rezerva je krenula da blinka jos u Loznici, sto ce reci da je celih 75km izgurala.

 

Porucio sam upravo zadnju Dunlop Roadsmart IV GT jer mi se cini da trenutna zadnja nece jos mnogo preci. Neravnomerno je potrosena kod prethodnog vlasnika, po sredini je na 1mm od markera, a bocno oko 2-3mm. Obzirom da sam u skoro svakoj voznji sa suvozacem, gume su opterecene sa cirka 450kg tako da ni to nece pomoci da traju gume. Ovo kratko vreme sto je kod mene je pokazalo da zadnju gumu mogu vizuelno da pratim koliko se brzo trosi. :)   Prednja guma se mnogo bolje drzi tako da nju necu menjati jos neko vreme.

 

@DraganNS i @Немања, kakva su vasa iskustva sa potrosnjom guma? Ns, ti imas i voznji sa suvozacem, ne znam za Nemanju?

 

Edit:

E da, setio sam se da treba i prednje plocice da menjam. Imate li neku preporuku gde da ih potrazim, koji brend da gledam...?

Promenio član grafigo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Bled, SLO
  • Motocikl: Stelvio.
pre 26 minuta, grafigo je napisao:

Potrosio jos jedan rezervoar, sa suvozacicom. Otisli do Vrdnika preko Rume, a nazad preko Rakovca, Lezimira i Sr. Mitrovice pa posle par dana preko Osecine i Loznice do Koviljace i nazad. I dalje opustena voznja, retko preko 100-110 km/h. Imao jedno solo vozanje do Pricevica i nazad (oko 30km) da vidim kako to moze solo da ide. Moze ooozbiljno da ide.

 

Sve u svemu, izgurao 351km sa ovim rezervoarom i sipao 19,5l u rezervoar od zvanicnih 21l. Prosek 5,5l na 100km. Sama rezerva je krenula da blinka jos u Loznici, sto ce reci da je celih 75km izgurala.

 

Porucio sam upravo zadnju Dunlop Roadsmart IV GT jer mi se cini da trenutna zadnja nece jos mnogo preci. Neravnomerno je potrosena kod prethodnog vlasnika, po sredini je na 1mm od markera, a bocno oko 2-3mm. Obzirom da sam u skoro svakoj voznji sa suvozacem, gume su opterecene sa cirka 450kg tako da ni to nece pomoci da traju gume. Ovo kratko vreme sto je kod mene je pokazalo da zadnju gumu mogu vizuelno da pratim koliko se brzo trosi. :)   Prednja guma se mnogo bolje drzi tako da nju necu menjati jos neko vreme.

 

@DraganNS i @Немања, kakva su vasa iskustva sa potrosnjom guma? Ns, ti imas i voznji sa suvozacem, ne znam za Nemanju?

 

Edit:

E da, setio sam se da treba i prednje plocice da menjam. Imate li neku preporuku gde da ih potrazim, koji brend da gledam...?

Najbolje su original. Ja sam, pametan,  uzeo neke ultra tvrde i skupe. Kao bolje. 

Rezultat: posle dve sezone morao sam menjati prednje diskove. I pločice, naravno. 237 + 237€ + 80€= cena za " pametnog".

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1701 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer

@grafigo Ja ti nisam baš merodavan po pitanju trajanja guma pošto meni traju doooosta dugo jer sam umereno-defanzivan vozač i uglavnom solo. Prethodne Mišelinke PR4 na GSX650F preko 20 hiljada, (prodao sam motor sa njima), na Versisu sam stavio Pirelli GTII 2022, prešao oko 12 hiljada i još će one da se kotrljaju. :neznam:

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 792 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200

@grafigo на мом мотору су биле Ангел ГТ 2 гуме, тад када сам куповао прешле можда 4-5.000. После тога ја сам прешао 20.000 и биле су истрошене, али су имале до маркера можда 2-3м. Сад када је друг купио од мене мотор прешао је можда 2-3000 и готове су, за замену. Ја мотор углавном возим сам тако да не знам како би се понашале са сувозачицом. Оно што могу са сигурношћу да ти кажем, гума је ОДЛИЧНА, никада ни једно проклизавање и држи до самог краја  како код мене тако сад и код друга,попустила није….

  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 794 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Versys vel'ki, zeleni.

Dragane, bio sam ubedjen da si ti cesto sa zenom na motoru. Losa pretpostavka, a bas bi mi znacilo iskustvo nekoga ko tera opterecen motor.

 

A ne znam sto sam se odlucio za Dunlop. Gledao sam Conti RoadAttack 4 GT, Pireli GT2 i Dunlop. I bio sam za Pireli, ali sam se nesto predomislio u poslednjem trenutku. Ne znam ni sam zasto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1701 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer

Verovatno zbog onih slika sa čarde Tikvara, pre neki dan... :)Btw. mislim da su to sve dobre gume, i da tu nema greške jer mi nismo na tom vozačkom nivou da nijansiramo različitosti voznih karakteristika guma iz premijum segmenta. :neznam: Ja sam se načitao toliko oprečnih utisaka o istom tipu gume, što mi govori da možda ipak nije toliko do gume već (još više) do vozača. Govorim o istoj klasi guma.

Promenio član DraganNS

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7372 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Dragane, pravo zboriš. Sve mislim da je izbor gume intimna stvar. Različitim vozačima prijaju različita ponašanja. Što nije nužno loše, samo gume rade posao na ovaj ili način ali rade dobar posao.

 

Čitam tekstove, tj. recenzije guma, pa sad piše, npr. Dunlop brže ulazi u nagib od Continentala npr. Onda dolazimo do toga što kažeš, nismo na tom nivou da to osetimo. Ja te razlike "ne vidim". 

 

Inače vozim na Continentalu ima već 10 godina. Kad sam gledao recenziju RoadAttack 3, videh šta rade toj gumi profesionalci na BMW S1000XR... Pa ja sa mojom vožnjom i motorom koji ima "samo" 86 konja ne mogu ni trećinu da je napnem koliko ta guma može. Nemam pravo da se žalim na gume.

Doduše ono što meni znači je samopouzdanje na kočenju i da mi ne sklizne kad ja pogrešim do neke mere. Ako se desi da loše potrefim ulazak u krivinu, znam da mi guma daje mogućnost da se "čupam". Sve psiha.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650
On 15. 5. 2024. at 17:06, grafigo je napisao:

Potrosio jos jedan rezervoar, sa suvozacicom. Otisli do Vrdnika preko Rume, a nazad preko Rakovca, Lezimira i Sr. Mitrovice pa posle par dana preko Osecine i Loznice do Koviljace i nazad. I dalje opustena voznja, retko preko 100-110 km/h. Imao jedno solo vozanje do Pricevica i nazad (oko 30km) da vidim kako to moze solo da ide. Moze ooozbiljno da ide.

 

Sve u svemu, izgurao 351km sa ovim rezervoarom i sipao 19,5l u rezervoar od zvanicnih 21l. Prosek 5,5l na 100km. Sama rezerva je krenula da blinka jos u Loznici, sto ce reci da je celih 75km izgurala.

 

Porucio sam upravo zadnju Dunlop Roadsmart IV GT jer mi se cini da trenutna zadnja nece jos mnogo preci. Neravnomerno je potrosena kod prethodnog vlasnika, po sredini je na 1mm od markera, a bocno oko 2-3mm. Obzirom da sam u skoro svakoj voznji sa suvozacem, gume su opterecene sa cirka 450kg tako da ni to nece pomoci da traju gume. Ovo kratko vreme sto je kod mene je pokazalo da zadnju gumu mogu vizuelno da pratim koliko se brzo trosi. :)   Prednja guma se mnogo bolje drzi tako da nju necu menjati jos neko vreme.

 

@DraganNS i @Немања, kakva su vasa iskustva sa potrosnjom guma? Ns, ti imas i voznji sa suvozacem, ne znam za Nemanju?

 

Edit:

E da, setio sam se da treba i prednje plocice da menjam. Imate li neku preporuku gde da ih potrazim, koji brend da gledam...?

Ja prednju gumu obavezno pregledam dlanom a ne okom. Ukoliko ima onih izbočina (eng. tyre cupping) guma je za zamenu nezavisno od šare i starosti...
Kad sam kupio Versys 650 na njemu su bili Conti Road Attack 3, stare oko 8 meseci, ja sam ih vozio još godinu dana. Šta znam, nisam nešto oduševljen gumom. Posle sam stavio Pirelli Angel ST i osećaj je možda malo bolji, mada bih tu pre rekao da je do iskustva sa skroz novom gumom. Sledeća će biti neka skuplja pa ćemo videti. Do sad sam sa Pirelli Angel ST za 3 meseca prešao cca 6000km (50/50 solo/u paru).

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9516 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Drugari, izvinjavam se sto sa teme skrecem!

Ako neko bude zeleo da menja versus 1000 ili 650 od 2015god. za moju Hondicu neka se javi, sve cu mu predociti.

 

NC750xa, malte ne nova, ima i opreme, skoro skidoh fabricke gume :D 

Do detalja ispravna, registrivana, ne zahteva nikakvo  ulaganje. 

Model sa manualnim menjacem.

Nista lomljeno/krpljeno/zafarbavano/popravljano nije.

Hvala 💪

 

(Nisam je oglasio, pitam ovako "medju nama" sto bi se reklo...)

IMG_20240531_192553.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3018 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

Iz Kine stiglo za 7 dana, pa u pošti bilo 3 meseca... Ali... Konačno stiglo 🤣

(ruku na srce, totalno sam zaboravio da sam naručio) 

 

IMG_20240604_144348.thumb.jpg.160be9a7cb98c67cfc10e45334a0ded5.jpg

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 627 postova
  • Lokacija: Bg-Ar
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000L

Drugar prodaje njegov Versys 650 2012 godiste.

 

Akrapovic, sva 3 kofera sa nosacima, povisen vizir, maglenke, rolbar, sw motech stitnici ruku, preradjeno sediste.

Uz motor daje i set novih guma koje nisu montirane. Pirelli Angel.

 

On je ja msm drugi vlasnik i kod njega je 7-8 godina. Na satu oko 60k.

Dobar i pouzdan motor redovno odrzavan.

 

Pisem ovako jer motor jos nije na oglasima, bice danas-sutra, a cini mi se od svih iz oglasa da je njegov trenutno najbolja opcija u smislu opreme i cene.

Ako ima neko zainteresovan njegov broj je 0641380777-Nemanja.

IMG_5844.jpeg

IMG_5848.jpeg

Promenio član lestra

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9516 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Cim se razdani (nema jos ni 5h :D ) zovem da narucim ovog versysa sa linka! Nema skuplji na oglasima (a da je ovako bas klot 👌 ) ali stanje je presudno... Sa slika i po recima prodavca kao iz salona.

 Nocas sam izdvajao opremu da porucim, termin za preradu sedista sam za Hondicu zakazao, mesto njenog odradicu sediste Kawino (model/izgled sam vec izabrao!).

 

Danas krece ono sto volim, potraga i narucivanje delova/opreme, servisnih potrepstina... Da iscitam servisni manual, budem spreman kada masina stigne!

Sve kada saberem ulazim cifrom u zonu poslednjeg modela ovog motora ali odlucio sam vec, porucicu ovaj pa kako bude! Nadam se da je kao na slikama i ispravan. Niti sam ga cuo u radu, video uzivo...

 

Javljam kako se razvija situejsn 🥰

(Tesko mi "padaju" jedino ove registracije, u februaru je otislo 40K za tigra, u maju 32000 za hondicu pa za kawu me jos toliko ceka..)

https://www.polovniautomobili.com/motori/22867434/kawasaki-versys-650-abs?

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9516 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

U "Moto bike" iz Kac-a sam nasao lep kappa blatobran i nosac kofera, imaju i vecinu potrosnog materijala... Bas volim na jednom mestu kada pronadjem tako :D 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2138 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0

Nešoooo,ovi iz poreske,i teh.pregleda,se baš raduju kad te vide.Izvini.....ne zameri....ali morao sam.

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 526 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: M1800R, Integra 750
Pre 3 sati, N.F.S. je napisao:

Cim se razdani (nema jos ni 5h :D ) zovem da narucim ovog versysa sa linka! Nema skuplji na oglasima (a da je ovako bas klot 👌 ) ali stanje je presudno... Sa slika i po recima prodavca kao iz salona.

 Nocas sam izdvajao opremu da porucim, termin za preradu sedista sam za Hondicu zakazao, mesto njenog odradicu sediste Kawino (model/izgled sam vec izabrao!).

 

Danas krece ono sto volim, potraga i narucivanje delova/opreme, servisnih potrepstina... Da iscitam servisni manual, budem spreman kada masina stigne!

Sve kada saberem ulazim cifrom u zonu poslednjeg modela ovog motora ali odlucio sam vec, porucicu ovaj pa kako bude! Nadam se da je kao na slikama i ispravan. Niti sam ga cuo u radu, video uzivo...

 

Javljam kako se razvija situejsn 🥰

(Tesko mi "padaju" jedino ove registracije, u februaru je otislo 40K za tigra, u maju 32000 za hondicu pa za kawu me jos toliko ceka..)

https://www.polovniautomobili.com/motori/22867434/kawasaki-versys-650-abs?

Nisam zabavniji motor u zivotu vozio. Bas mi nekad zao bude sto sam svoga prodao, ali ogibljenje mu nije bilo bas za nas tezu kategoriju.
Naravno, prodao sam ga kao i svaki drugi kad vise nisam imao sta na njemu raditi i srediti :D
 

20210423_192816.jpg

20210423_192839.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9516 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Porucen!

Sutra uvece stize valjda, kaze covek da je ok :D 

Jedino su vidim gume drljave, ovako deluje kao nov...

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja