Jump to content

Moto Zajednica

Benelli TRK 502

Recommended Posts

  • Integrisan, 9293 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Mikijeva vrlo zanimljiva makina

IMG-20210125-152217.jpg

 

IMG-20210125-152157.jpg

 

izbacio bi halogene i ugradio bi led sijalice

taman da se lepo uklopi sa led poz. svetlom

IMG-20210125-152301.jpg

 

IMG-20210125-152126.jpg

 

IMG-20210125-152134.jpg

 

treba udenuti podmazivac

IMG-20210125-152428.jpg

 

proveriti/ocistiti lanac koji je bas nasprican

IMG-20210125-152854.jpg

 

taman ima mesta za nogicu cent. stendera kad s eskine

IMG-20210125-154414.jpg

 

IMG-20210125-154421.jpg

 

sipati

IMG-20210125-160803.jpg

 

pa ozraciti

IMG-20210125-164646.jpg

 

drljati dok se sve ne skine

IMG-20210125-171119.jpg

 

IMG-20210125-174018.jpg

 

IMG-20210125-174025.jpg

 

Ako se ne veram, hod lanca je od 28 - 35mm, osovina zadnjeg tocka steze se na 80Nm.

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1105 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

kupio sam prednji zubcanik sa 15 zuba fabricki je 14 zuba. sada razmisljam da li bi mu skodilo da ga stavim. da li moze da poremeti ili da skrlja nesto u motoru?nekada smo to radiöi na apn ali to je apn trpi sve

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 873 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: ...
pre 46 minuta, Satelis je napisao:

Mikijeva vrlo zanimljiva makina

IMG-20210125-152217.jpg

 

IMG-20210125-152157.jpg

 

izbacio bi halogene i ugradio bi led sijalice

taman da se lepo uklopi sa led poz. svetlom

IMG-20210125-152301.jpg

 

IMG-20210125-152126.jpg

 

IMG-20210125-152134.jpg

 

treba udenuti podmazivac

IMG-20210125-152428.jpg

 

proveriti/ocistiti lanac koji je bas nasprican

IMG-20210125-152854.jpg

 

taman ima mesta za nogicu cent. stendera kad s eskine

IMG-20210125-154414.jpg

 

IMG-20210125-154421.jpg

 

sipati

IMG-20210125-160803.jpg

 

pa ozraciti

IMG-20210125-164646.jpg

 

drljati dok se sve ne skine

IMG-20210125-171119.jpg

 

IMG-20210125-174018.jpg

 

IMG-20210125-174025.jpg

 

Ako se ne veram, hod lanca je od 28 - 35mm, osovina zadnjeg tocka steze se na 80Nm.

neke tvoje impresije?..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Benelli trk702x
pre 40 minuta, Vampa je napisao:

kupio sam prednji zubcanik sa 15 zuba fabricki je 14 zuba. sada razmisljam da li bi mu skodilo da ga stavim. da li moze da poremeti ili da skrlja nesto u motoru?nekada smo to radiöi na apn ali to je apn trpi sve

Nisam baš siguran ali mislim da zupčanik kod trk 502x ima 14 zuba i da je manji u odnosu na trk 502 koji ima 15 zuba i malo je veći.

Nadam se da će se neko javiti ko je servisirao oba modela.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1105 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

nisam brojao na mom ali koliko sam gledao na YouTube oba imaju 14. ja imam trk 502 bez X. videcu da skinem deklu pa da izbrojim koliko ima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1103 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

@Markone88 mora nekoga da iritira

 

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

 

 

 

 

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9293 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 8 sati, Vampa je napisao:

kupio sam prednji zubcanik sa 15 zuba fabricki je 14 zuba. sada razmisljam da li bi mu skodilo da ga stavim. da li moze da poremeti ili da skrlja nesto u motoru?nekada smo to radiöi na apn ali to je apn trpi sve

Neces nista skrljati al ces malko promeniti performanse. Ako si nekad vozio bajs sa brzinam, promenom odnosa zupcanika isto se odnosi kao i kod bajka kad predjes sa veceg na manji i obratno. Po tom pitanju volim da je odnos zupcanika na fabrickoj preporuci.

_________________________

 

Ne mogu doneti sud ovako na prvu jer za tako nesto morao bi ga voziti nekoliko desetina hiljada km, odvrnuti - zavrnuti pa podvuci crtu.

Jedino sta mogu reci je da verujem, da ce se dobro pokazati.... tako mi bar deluje, km jedino moze potvrditi.

Malo su lose resili gazuci deo centralnog stendera. Moraju se zavuci prsti izmedju stendera i fuzastera ne bi li se moglo dejstvovati po dizanju bajka..... i to je lako resivo.

Kod Mikija spremamo maglenke, grejace rucica, navigacija i valjalo bi da legnu neki alu koferi..... ima boomba bude :)

 

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 314 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara, Mirijevo
  • Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit

Evo da se javim i ja, hvala @Satelis, za kofere jesi me nalozio ozbiljno razmisljam o njima, jedino zena negoduje, rekla je prvo njoj motor pa onda koferi (dok ovo kuckam porucila ti moja zena da joj nadjes nekog freewind-a pa moze da pricamo o koferima :lol2:).

Inace ja sam bio majstor za podmazivanje lanca, moje prvo samostalno ciscenje i podmazivanje, sve su mi do sad objasnjavali ali kad sam se uvatio prakse "malko" sam preterao. Prsni malo vamo, prsni malo tamo, pa malo sam ovde preskocio, pa cek jos malo za svaki slucaj i onda Darko cupao kosu vise od sat vremena (sreca pa ja nemam kosu inace bi meni cupao :lol2:).

 

Sto se tice samog motora (kao sto sam vec negde spomenuo) nisam bas merodavan da dajem sud, ali sam prezadovoljan. Kako kazu "pali,  radi, ide... :D".  Definitivno mu malo fali snage kad smo dvoje, ali nije tako strasno bar meni. Sa burgmana 400 sam presao na trk i za mene je avion. Mozda bi mu malo zamerio potrosnju, sad zimi zna da tuce i do 8-10l, a po lepom vremenu je bilo oko 5-6 (kratke gradske relacije). Mericu detaljnije kad krene lepse vreme i budem prelazio vecu kilometrazu.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1105 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

@Satelis razumem odnos i svestan sam nekog gubitka snage ali sam mislio da mu malo obrtaje spustim. ni ja nisam za takva karabudzenja ali kada se zaleteo i kupio ga pa sada se premisljam ali ipak mislim da treba da te poslusam i ostavim fabricki.

_______

sto se potrosnje tice meni trosi oko 4,5-5 ali sada je oko 1000km predjenih i nisam ga vozio preko 6000 obrtaja i naravno polako sa gasom ali ponekad onako malo ga napunim na semaforu  ali opet ne preko 6000. 

Alu givi koferi su lepa stvar ali lepa je i cena :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2888 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

Miki, pa malo je jedan sat za lanac!

To se spreme bar dva piva za posmatrače, a tri za majstora. Onda se raspali roštilj da se lanac prvo dobro nadimi, pa tek onda ide odmašćivač i četkica za zube u svaku kariku. Kad se završi pranje i čišćenje, vratiš se na roštilj, što daje lancu vremena da se osuši i bude spreman za podmazivanje. 

Nešto si ti od ove procedure preskočio čim si uspeo tako brazo da završiš!

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9293 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre sat vremena, Vampa je napisao:

@Satelis razumem odnos i svestan sam nekog gubitka snage ali sam mislio da mu malo obrtaje spustim. ni ja nisam za takva karabudzenja ali kada se zaleteo i kupio ga pa sada se premisljam ali ipak mislim da treba da te poslusam i ostavim fabricki.

_______

sto se potrosnje tice meni trosi oko 4,5-5 ali sada je oko 1000km predjenih i nisam ga vozio preko 6000 obrtaja i naravno polako sa gasom ali ponekad onako malo ga napunim na semaforu  ali opet ne preko 6000. 

Alu givi koferi su lepa stvar ali lepa je i cena :)

Ako vozis vise dosadan autoban, pravci .... ima smisla spustiti obrtaje, podrzavam. Suprotno  od toga mislim da nema rezona za tim.

 

Potrosnju nikad ne treba gledati, sve ce sigurno otici iz rezervoara na cunak, u etar sto bi rekli... to je poenta, valjda?

Da se vozi, da se kotrlja a ne kao neki sto pisu, zapisuju, mere, skidaju aplikacije zarad pracenja potrosnje.... cemu to nije mi jasno al opet podrzavam ako im je to gust.

 

Al ni to jurenje potrosnje ne valja, sa 6L recimo hoce da ga spusti i drzi na 4.5L.... pa ga davi, pa ga salta dosta ranije, pa mu neda da dise kako treba, msm agregatu, ubiva ga jednom recju.

Svaka masina ima raspon obrtaja koji najvise prijaju, cuje se to na uvo, oseti pod guzzcom.... e to treba ganjati a ne potrosnju :)

 

  • Hvala 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1515 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650
b3da62d1c6c6-1920x1080.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Kawasaki Versys 650, 2020. godište, Touring, Novi Sad. Cena 7.581 € - Motori -...

 

 

Jel moguce da samo 1.000e razlika. Naravno bez dod opreme. To je na 3 god kredita 30e vise mesecno. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 653 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure, Benelli TRK 502 X

Ja sam juce prvi put sipao gorivo, 10 litara, predjenih 230km... Ono gledao sam da vozim do 5-5500 obrtaja, od toga po Beogradu nekih 30km, 70 km auto puta i ovo ostalo sve "po selu" stani kreni pokazi motor, drzi ga upaljenog... Ne znam gde si sipao i kako si merio tih 8-10 litara :D

Sve u svemu cekam da uradim taj prvi servis na 1000km pa cu videti kako se ponasa dalje, za sad sve super :D

Kakav je to podmazivac lanca? Koliko novaca? 

Koje maglenke ugradjujete?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 314 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara, Mirijevo
  • Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit

@MaxiS Kad dodas opremu koju ima TRK izasao bi te oko 9k evra, a to vec nije mala razlika. Doduse agregati se ne mogu porediti

 

@Marko1995 TUTORO podmazivac, cena mu je oko 90evra +DHL 20evra, onda su me klepili za carinu, usluge, porez, tako da me je izasao oko 160evra. Za maglenke ne znam :). Sto se tice goriva, merio sam po hladnim danima 0-6 stepeni, a do posla imam 3km u jednom pravcu i taj put vise stajanje u mestu nego voznja. Zato sam i rekao videcu kad krene lepo vreme i vece kilometraze. 

Ne zalim se na potrosnju, sto se mene tice neka trosi i 20l ali ja sebe ispunim :). Napisao sam cisto informativno mozda nekog zanima, inace potrosi sve sto mu sipam ne ostane nista :lol2:

 

 

Promenio član mrmiki

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 314 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara, Mirijevo
  • Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit
Pre 22 sati, BusMan je napisao:

Miki, pa malo je jedan sat za lanac!

To se spreme bar dva piva za posmatrače, a tri za majstora. Onda se raspali roštilj da se lanac prvo dobro nadimi, pa tek onda ide odmašćivač i četkica za zube u svaku kariku. Kad se završi pranje i čišćenje, vratiš se na roštilj, što daje lancu vremena da se osuši i bude spreman za podmazivanje. 

Nešto si ti od ove procedure preskočio čim si uspeo tako brazo da završiš!

Mislim da si lose razumeo a mozda sam ja lose i napisao :). Ja sam podmazao lanac mnogo vise nego sto je trebalo, a majstor Darko je morao da ocisti prenego se koristi automatski podmazivac, pa umesto da zavrsi posao za 15-20min, cistio je mnooooogoooo vise. Inace svidja mi se tvoje upustvo, 100% ga primenjujem sledeci put kad budem radio nesto :cirka1:

 

EDIT:

IZvinjavam se za dupli post kliknuo gde ne treba :lol2:

Promenio član mrmiki

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 6005 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT
Pre 20 sati, MaxiS je napisao:
b3da62d1c6c6-1920x1080.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Kawasaki Versys 650, 2020. godište, Touring, Novi Sad. Cena 7.581 € - Motori -...

 

 

Jel moguce da samo 1.000e razlika. Naravno bez dod opreme. To je na 3 god kredita 30e vise mesecno. 

Ako cemo posteno, Versys-a treba porediti sa TRK 502 a ne 502X i eto ga vec 500 evra vise a ste rece @mrmiki kad dodas dod opremu eto je vec pogolema razlika. Ali... Uvek ima ono ali: ovde se uporno prenebegava da TRK 502 (X) NIJE u istoj kategoriji sa Versys-om, V-Strom 650, CF Moto 650 i ostalim motorima preko 500 ccm tj preko 48 ks...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 4985 postova

Ja bih rekao nepotrebne dzidzabidze da se podigne cena motocikla. Ako su vec hteli da pojacaju osnovni far, mogli su da uloze u isti da ga naprave boljim. 
Nepotrebno kao copava sto se sama podize, ovo sto ja imam na svom hehe

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9293 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nepotrebne džidžabidže "maglenke".... neće da bude.

I te kako su potrebna dodatna svetla/maglenke, dobra sirena, fluo trake/prsluk...... hebo cenu, bitna je uočljivost a tu smo 0 u saobraćaju.

Maglenke posebno povećavaju uočljivost bajka na drumu kad su postavljene na crash bar.

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja