mick 3280 Napisano Jul 25, 2020 Drug član, 2331 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Navodi se da 502 ima problem sa pumpom za gorivo koja crkava u garantnom roku...gledao sam neki video, čovek iz Kine išao za Portugal pa u Nemačkoj napravio video i naveo je kvar pumpe i zadnjeg amortizera kao probleme koje je imao na putu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3280 Napisano Jul 25, 2020 Drug član, 2331 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Evo ga... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Chika Jimi 611 Napisano Jul 25, 2020 Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 582 postova Lokacija: Bgd Dorćol Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350 Prijavi odgovor kao problematičan Navodi se da 502 ima problem sa pumpom za gorivo koja crkava u garantnom roku...gledao sam neki video, čovek iz Kine išao za Portugal pa u Nemačkoj napravio video i naveo je kvar pumpe i zadnjeg amortizera kao probleme koje je imao na putu...Tako je, postavio sam i ja ranije taj klip ali je rekao da moze da bude jer je ostao bez goriva bio.Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano Jul 25, 2020 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Alekre, od NC-a je sigurno udobniji... NC ima sjedala koja su napravljena kao od drveta... užas... Od Stroma nekako ne vjerujem... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Markone88 4874 Napisano Jul 25, 2020 Drug član, 1552 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita Prijavi odgovor kao problematičan 26 minutes ago, GuMi5 said: @Alekre, od NC-a je sigurno udobniji... NC ima sjedala koja su napravljena kao od drveta... užas... Od Stroma nekako ne vjerujem... Slažem se. Probao sam 2 različita NC-a, kada sam razmatrao kupovinu. Užas koliko je ne-anatomsko i ne-udobno sedište. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3280 Napisano Jul 28, 2020 Drug član, 2331 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam se vratio sa testa CF moto MT650 i prosto ne znam šta bih rekao. U odnosu na 502X ima razlike ali opet ima i prednosti. Prvo što mi je zapalo za oko je mršavija građa MT-a onako više gradska varijanta. Položaj sedenja na MT-u je u odnosu na 502X nekako nagnuto ka napred, sedište MT-a je udobnije. Generalno 502X ima lepši položaj sedenja, više prostora za noge i noge u kolenima su više pod ugom kod MT-a. Sa druge strane volan MT-a je nekako lošije postavljen i neudobniji je za vožnju u odnosu na 502X, takođe volan 502X lepše izgleda, nekako premijum osećaj. Baš se oseti lakoća volana na 502X...Kočnice su kod oba ok samo je kod MT-a prednja kočnica dosta škripala. Ono što mi je baš bilo pohvalno je ram...kod 502X pri slalomu baš se oseća zadnji kraj koji se vuče za prednjim a kod MT-a toga nema...bukvalno rep prati prednji deo motora, u vožnji sam više koleno spuštao na MT-u nego kod 502X. E sad agregat...definitivno MT ima lepši zvuk (subjektivno) onako zviždi lepo mnogo je agilniji od 502X definitivno se oseti tih koliko 12KS i okoo 20NM obrtnog momenta. Dok je 502X živahan od 5k rpm MT kreće već na 4k rpm. Međuubrzanja MT-a su dosta bolja, čudno na 120-130kmh nema vibracija kojih ima na 502X...mada je moguće da je to i do agregata koji kod 502X nije još bio razrađen (502X 700km a MT oko 5000km). Definitivno se oseti pri vožnji da je 502X slabiji, na putu MT bolje poteže i dosta brže dostiže recimo od 70 do 130kmh nego 502X. Sad ne znam šta i kako...502X mi odgovara po gabaritima mada je doosta širok, lepo se vozi...minus to bezvezno vucaranje repa. Dosta je udobniji generalno nemam problema sa savijenim nogama previše. MT je uži, kompaktniji i skučeniji za noge, volan je malo naporniji za ruke, takođe se lepo vozi, agregat i menjač jako lepo funkcionišu, ima snage na pretek. MT je 1000e jeftiniji od 502X a u verziji iz 2018 godine dobijaju se bočni koferi. Definitivno dilema... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mladenjanjusevic 108 Napisano Jul 28, 2020 Svrati ponekad, 136 postova Lokacija: Bačka Topola Motocikl: Can Am Renegade 1000R XXC Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, mick said: Sad sam se vratio sa testa CF moto MT650 i prosto ne znam šta bih rekao. U odnosu na 502X ima razlike ali opet ima i prednosti. Prvo što mi je zapalo za oko je mršavija građa MT-a onako više gradska varijanta. Položaj sedenja na MT-u je u odnosu na 502X nekako nagnuto ka napred, sedište MT-a je udobnije. Generalno 502X ima lepši položaj sedenja, više prostora za noge i noge u kolenima su više pod ugom kod MT-a. Sa druge strane volan MT-a je nekako lošije postavljen i neudobniji je za vožnju u odnosu na 502X, takođe volan 502X lepše izgleda, nekako premijum osećaj. Baš se oseti lakoća volana na 502X...Kočnice su kod oba ok samo je kod MT-a prednja kočnica dosta škripala. Ono što mi je baš bilo pohvalno je ram...kod 502X pri slalomu baš se oseća zadnji kraj koji se vuče za prednjim a kod MT-a toga nema...bukvalno rep prati prednji deo motora, u vožnji sam više koleno spuštao na MT-u nego kod 502X. E sad agregat...definitivno MT ima lepši zvuk (subjektivno) onako zviždi lepo mnogo je agilniji od 502X definitivno se oseti tih koliko 12KS i okoo 20NM obrtnog momenta. Dok je 502X živahan od 5k rpm MT kreće već na 4k rpm. Međuubrzanja MT-a su dosta bolja, čudno na 120-130kmh nema vibracija kojih ima na 502X...mada je moguće da je to i do agregata koji kod 502X nije još bio razrađen (502X 700km a MT oko 5000km). Definitivno se oseti pri vožnji da je 502X slabiji, na putu MT bolje poteže i dosta brže dostiže recimo od 70 do 130kmh nego 502X. Sad ne znam šta i kako...502X mi odgovara po gabaritima mada je doosta širok, lepo se vozi...minus to bezvezno vucaranje repa. Dosta je udobniji generalno nemam problema sa savijenim nogama previše. MT je uži, kompaktniji i skučeniji za noge, volan je malo naporniji za ruke, takođe se lepo vozi, agregat i menjač jako lepo funkcionišu, ima snage na pretek. MT je 1000e jeftiniji od 502X a u verziji iz 2018 godine dobijaju se bočni koferi. Definitivno dilema... @mick slozio bih sa svime sto si rekao i ono sto bih ja dodao jeste jos da uz MT 650 2020 se pored Shad kofera (2 x 36L) dobija i rolbar. Ono sto je meni dosta zapalo za oko jeste zastita od vetra koja je sasvim solidna cak stavise dobra ali su sa 2020 modelom i to poboljsali tako sto su dodata jos 2 mala bocna vizira koja znatno poboljsavaju zastitu od vetra E sada glavno pitanje koje se odnosi na Benelli i na CFmoto jeste koliko su te masine pouzdane i koliko km mogu da predju pre nego sto pocnu ozbiljni problemi tj. kvarovi jer realno gledano takav tip motora je namenjen za putovanje sto u mom slucaju znaci 15.000 - 20.000 km godisnje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3280 Napisano Jul 28, 2020 Drug član, 2331 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan @mladenjanjusevic obe varijante su nove i ceo segment je noviji...iskreno mislim da je Beneli from PRC ubo sweet spot. Sad što se mene tiče kilometraža mi je manja zbog posla, porodice i obaveza ali nakupim 6-8k godišnje tako da mi savršeno odgovaraju oba. A da, vizir koji si pomenuo jeste ok na MT-u ali 502X ima bolje rešen, ne znam kako ali manji vizir je meni bolje legao i imao sam bolju zaštitu od MT-a sa većim vizirom. I još nešto...komandna/kontrolna tabla je vidljivija i jasnij akod 502X, na MT-u ima sijaset sitnih lampica koje se po danu skoro i ne vide pošto su postavljene u rupe unutar table. A oko pouzdanosti, počeo sam da gledam ovog lika na YT(Lone Wolf) https://www.youtube.com/c/TheLoneWolf1976/videos vozi 502-ku već skoro dve godine po Portugalu i počeo je da kači neke tehničke video klipove, nadogradnja, servisiranje i td...nije loš za info oko kvaliteta i pouzdanosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Markone88 4874 Napisano Jul 28, 2020 Drug član, 1552 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita Prijavi odgovor kao problematičan Da li je stigao TRK502 2020 u Srbiju? Obican trk, bez X? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3280 Napisano Jul 28, 2020 Drug član, 2331 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 32 minuta, Markone88 je napisao: Da li je stigao TRK502 2020 u Srbiju? Obican trk, bez X? Prošle nedelje prodat...naručili su drugi za test ali ne verujem da će skoro. I ako pričaju a su isti, ima razlike,prednje kočnice, paljenje, zadnji amortizer, prednje viljuške... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Markone88 4874 Napisano Jul 28, 2020 Drug član, 1552 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita Prijavi odgovor kao problematičan 3 minutes ago, mick said: Prošle nedelje prodat...naručili su drugi za test ali ne verujem da će skoro. I ako pričaju a su isti, ima razlike,prednje kočnice, paljenje, zadnji amortizer, prednje viljuške... Trk502 2020 je bolji dosta od iatpg modela iz 2019. Otklonjene sve decije bolesti. Tako bar kazu na svim recenzijama koje sam gledao. Meni je obican TRK502 bolja opcija, ima tubeless gume, malo je uzi, auspuh je sakriven, ima crash bar isto kao i X, ima nosace bocnih kofera, plus 500 evra jeftiniji. Cudno mi je da ne uvoze TRK502, vec samo X verziju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3280 Napisano Jul 28, 2020 Drug član, 2331 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, Markone88 je napisao: Trk502 2020 je bolji dosta od iatpg modela iz 2019. Otklonjene sve decije bolesti. Tako bar kazu na svim recenzijama koje sam gledao. Meni je obican TRK502 bolja opcija, ima tubeless gume, malo je uzi, auspuh je sakriven, ima crash bar isto kao i X, ima nosace bocnih kofera, plus 500 evra jeftiniji. Cudno mi je da ne uvoze TRK502, vec samo X verziju Imaju obe verzije nego im je test 502 prodata pošto kupac nije mogao da sačeka da se dopremi iz Italije nov i nisu imali na stanju crvenu varijantu. Na dan kad sam testirao 502X prodata je 502 i upoznao sam novog vlasnika. Čovek prilično niži pa mu 502 dođe kao krstarica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Markone88 4874 Napisano Jul 28, 2020 Drug član, 1552 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita Prijavi odgovor kao problematičan @mick sad sam ih zvao. Nisu do sad imali ni jedan TRK502 za 2020. Sve to sto si to video i neko kupio je model iz 2019. Valjda ciste lager... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3280 Napisano Jul 28, 2020 Drug član, 2331 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Aha...e pa onda nisam slušao na času Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mladenjanjusevic 108 Napisano Jul 28, 2020 Svrati ponekad, 136 postova Lokacija: Bačka Topola Motocikl: Can Am Renegade 1000R XXC Prijavi odgovor kao problematičan 7 hours ago, mick said: @mladenjanjusevic obe varijante su nove i ceo segment je noviji...iskreno mislim da je Beneli from PRC ubo sweet spot. Sad što se mene tiče kilometraža mi je manja zbog posla, porodice i obaveza ali nakupim 6-8k godišnje tako da mi savršeno odgovaraju oba. A da, vizir koji si pomenuo jeste ok na MT-u ali 502X ima bolje rešen, ne znam kako ali manji vizir je meni bolje legao i imao sam bolju zaštitu od MT-a sa većim vizirom. I još nešto...komandna/kontrolna tabla je vidljivija i jasnij akod 502X, na MT-u ima sijaset sitnih lampica koje se po danu skoro i ne vide pošto su postavljene u rupe unutar table. A oko pouzdanosti, počeo sam da gledam ovog lika na YT(Lone Wolf) https://www.youtube.com/c/TheLoneWolf1976/videos vozi 502-ku već skoro dve godine po Portugalu i počeo je da kači neke tehničke video klipove, nadogradnja, servisiranje i td...nije loš za info oko kvaliteta i pouzdanosti. Sto se tice ovog dela za kontrolnu tabluuuuu na to sam skroz zaboravio i opet moram da kazem da se slazem sa tobom Te male sitne lampice su postavljane u rupe (migavci npr.) i bas se lose vide tokom dana Ono sto bih jos dodao da me je MT potpuno pozitivno iznenadio za jednog kineza za 3000 km koliko sam ga vozio i jedva cekam da prodje neko vreme i da citam na ovom forumu kako je neko uspeo da napravi 50.000 + kilometara i da kaze iskreno misljenje bilo za TRK ili MT Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 9149 Napisano Jul 29, 2020 Drug član, 1920 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan A šta bi sa onom pričom o tome da je u 650MT agregat iz Kawasakija iz ER6 i Versys 650 modela?Ako je tako nema zime. Medjutim niko nije dao tu potvrdu, samo se pricalo kako agregat po izgledu spoljnih dekli neodoljivo liči na Kawasakijev..Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17299 Napisano Jul 29, 2020 Integrisan, 5123 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Cisto sumnjam da jeste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10565 Napisano Jul 29, 2020 Hronični Motociklopata, 7348 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Možda je rađen po ugledu na Kawin ER6, kao što su onomad Koreanci uradili V2 agregat na svom Hyosungu 650 po uzoru na Suzukijev SV 650, vrlo sličan ali ne isti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3280 Napisano Jul 29, 2020 Drug član, 2331 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Realno Kinezi su uplivali u tehnologiju polako. Ovo sa Benelijem i CF-om je dobar primer. Ja sam 2008 kupio nov Qungy 200gy pa mogu da uporedim...priličan napredak je postignut. Evo ta dvestotka se i dan danas vozi bez ikakvih problema. Ima okoo 20k na satu. Naravno bilo je popravki elektroinstalacije, zadnjeg svetla i td ali generalno je sve ok. Mogu da kažem da sam imao mnogo više problema sa ostalim motorima koje sam imao nego sa tim kinezom...stara uljara Suzukijeva 600F, Yamaha genesis 600, Ducati 916... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17299 Napisano Jul 29, 2020 Integrisan, 5123 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 4 minutes ago, mick said: Realno Kinezi su uplivali u tehnologiju polako. Ovo sa Benelijem i CF-om je dobar primer. Ja sam 2008 kupio nov Qungy 200gy pa mogu da uporedim...priličan napredak je postignut. Evo ta dvestotka se i dan danas vozi bez ikakvih problema. Ima okoo 20k na satu. Naravno bilo je popravki elektroinstalacije, zadnjeg svetla i td ali generalno je sve ok. Mogu da kažem da sam imao mnogo više problema sa ostalim motorima koje sam imao nego sa tim kinezom...stara uljara Suzukijeva 600F, Yamaha genesis 600, Ducati 916... Zato sto si ih kupio polovne a ne nove ;). 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10565 Napisano Jul 29, 2020 Hronični Motociklopata, 7348 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Aj što su polovni nego verovatno im duša bila izvađena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3280 Napisano Jul 29, 2020 Drug član, 2331 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 4 minuta, Biker-Boy je napisao: Aj što su polovni nego verovatno im duša bila izvađena Pa i nije baš tako... Nije baš da kupujem krševe od motora. Veći je bio problem sa krštenim serviserima i delovima. Svi kao nešto znaju ali u tom periodu je bio ćorak. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 300 Napisano Jul 29, 2020 Drug član, 1423 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Evo jedne recenzije za TRK 502 posle predjenih 50.000km 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mladenjanjusevic 108 Napisano Jul 29, 2020 Svrati ponekad, 136 postova Lokacija: Bačka Topola Motocikl: Can Am Renegade 1000R XXC Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, ProMaster said: A šta bi sa onom pričom o tome da je u 650MT agregat iz Kawasakija iz ER6 i Versys 650 modela? Ako je tako nema zime. Medjutim niko nije dao tu potvrdu, samo se pricalo kako agregat po izgledu spoljnih dekli neodoljivo liči na Kawasakijev.. Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk Iz prve ruke mogu da kazem da je masina radjena po uzoru na masinu od Kawasakija Versys 650 i potpuno je identicna KOPIJA po svemu ali nije preuzeta od Kawasakija nego je i dalje kinez pravi @ProMaster @Motorcyclist @Biker-Boy 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 9149 Napisano Jul 29, 2020 Drug član, 1920 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan @mladenjanjusevic E to je to onda, jer sam se prošle godine interesovao za 650MT i čitao i gledao sve što je moglo da se nadje na netu. Bila su neka dvojca ludaka, koji su putovali po čitavoj Aziji sa 650MT.Jel agregat u Beneliju nešto novo ili se već koristio ranije?Sent from my Huawei Mate20 Pro using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
