MIHO 598 Napisano Septembar 27, 2018 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Vise od 100 starih motorcikala i jos starijih vozaca se 3 dana trkala na Grobnik 24.25.26 Septembar 2018. Kup "Grab the Flag" kao i svake godine krajem septembra se vozi na Grobniku. Ponedeljak treninzi 9:00 - 17:00 sve klase . Utorak treninzi sve klase + dve trke mikro gp bolida klase 50. Od nasih ucestvovao Ivica Barkovic . U prvoj trci mislim da je bio cetvrti a u drugoj ozbiljan pad , on je ne povredjen , motor ozbiljno ostecen. Fotografije su samo iz boksa. Za pocetak mikro bolidi 50ccm. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Septembar 27, 2018 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Kao i svake godine bilo je egzoticnih predratnih (pre onooog rata - 1939-1945) Rudge ,BSA, ARIEL (nije detendznt), COTTON, Metchless i poznati BMW, Norton ,Indian, Triumph, NSU itd 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Septembar 27, 2018 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan John McGuiness vs Troy Corser GOODWOOD 2018 BMW R57 Compressor iz 1929 br.11 koji vozi Corser na GOODWOODu ove godine je na Grobniku vozila Maria Costello najbrza zena na Isle of Man..... Vozila je skoro sve kategorije ukljucujuci i sidecar na Manu..... BMW R57 Compressor iz 1929 zaista vrlo posebna masina , 500ccm sa kompresorom , napred vesanje sa gibnjevima (lisnata opruga), pozadi krutash, rucni menjac , brutalan zvuk i ide ko djavo, mislim da je pravio krug za 1:48 (malo mi prebrzo pa nesmem da tvrdim ) 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Septembar 27, 2018 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan MW Agusta 500 3 cilindra je verna replika sampionskog motorcikla Giacomo Agostinia. Cena prava sitnica 200 - 250 eura. Stariji gospodin oko 70 godina ima i redovno se takmici i sa Patonom GP 500 takodje replika. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Septembar 27, 2018 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki RE5 Wankel , Bsa Rocket III , Ducati 250/350 , AerMacchi (twin spark) itd,,,, 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nenada 289 Napisano Septembar 27, 2018 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilija Pegaso 650 Cube, MZ TS 125, BMW R 65 Prijavi odgovor kao problematičan Raj za oči i usi.Svaka cast na fotografijama! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Septembar 27, 2018 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Zaista brzi..... 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Septembar 27, 2018 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Tomos 175 ccm iz 80 tih, 2 cilindra prototip (napravljeno 2 komada) . + Takmicari su u vecini 50+ godina i potpuno razlicitog materijalnog stanja sto se najbolje vidi po vozilima , kamperima , prikolicama a ne mali broj spava u satoru ..... 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1097 Napisano Septembar 28, 2018 Drug član, 2596 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan Vrhunski! Sta je Kawasaki sa brojem 65? Jako zanimljiva zadnja viljuska 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
flash 196 Napisano Septembar 28, 2018 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: KV Prijavi odgovor kao problematičan Pre 15 sati, easy naked je napisao: Vrhunski! Sta je Kawasaki sa brojem 65? Jako zanimljiva zadnja viljuska Bakker kawa 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5367 Napisano Octobar 22, 2018 Ne silazi, 4800 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan On 27.9.2018. at 22:58, MIHO je napisao: Tomos 175 ccm iz 80 tih, 2 cilindra prototip (napravljeno 2 komada) . + Takmicari su u vecini 50+ godina i potpuno razlicitog materijalnog stanja sto se najbolje vidi po vozilima , kamperima , prikolicama a ne mali broj spava u satoru ..... Ako se ne varam napravljeno je više od 2 komada Tomos 175, govori se o nekih 7-8 komada. Video sam slike i u zltanoj, sivoj, plavoj boji. 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5322 Napisano Octobar 24, 2018 Integrisan, 13018 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Twin "elektronik"? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Octobar 24, 2018 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, to crank je napisao: Twin "elektronik"? Da ..... Dva E90 . Postoje mnoge ne proverene legende u vezi celog projekta 175. Navodno je na testiranju u Italiji poginuo testni vozac. Druga je pucanje ramova. Treca i najverovatnija da cenom ne bi bili konkurentni. Za podatak o dva napravljena prototipa sam cuo od coveka koji je dovezao u kombiju 175ticu. Sigurno je napravljeno vise. Pominje se 3....7 i 8 kom. "Postojale su varijante 175 Touring i 175 Sport. T je bio uradjen u crvenoj, a S u zelenoj boji. T je imao iste karburatore kao E90 i tacno 2x broj konjskih snaga, to jest 18. Na modelu S je bilo drugacije sediste i imao je poluoklop i umesto Bing karburatora je imao 2 DeLorto karburatora, koji su mu dodali jos 4ks, tako da je deklarisan na 22ks." tekst sa bjbikers u temi MOTORI KOJI SU USLI U LEGENDU Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16908 Napisano Octobar 24, 2018 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam priliku da uživo vidim (na sajmu automobila i motocikala u Beogradu) početkom osamdesetih jedan E175 i bio je baš dobar motorčić. Ja sam imao E90 i za dve godine sam sa njim provezao preko 60.000km Uglavnom udvoje). Išlo to ko mećava. Crkavalo kvačilo i ležajevi radilice (sva tri). 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5367 Napisano Octobar 24, 2018 Ne silazi, 4800 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 9 minuta, zika56 je napisao: Imao sam priliku da uživo vidim (na sajmu automobila i motocikala u Beogradu) početkom osamdesetih jedan E175 i bio je baš dobar motorčić. Ja sam imao E90 i za dve godine sam sa njim provezao preko 60.000km Uglavnom udvoje). Išlo to ko mećava. Crkavalo kvačilo i ležajevi radilice (sva tri). 60.000 za dve godine? A Ja sam mislio da sam sa mojom T15 prešao mnogo, 8.000 za nešto više od godinu i po. Ali imam T03 na čijem cajgeru piše da je prešao skoro 78.000 km, lično moj deda prešao tu kilometražu za svog života. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16908 Napisano Octobar 24, 2018 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 21 minuta, Jovan Ristic je napisao: 60.000 za dve godine? A Ja sam mislio da sam sa mojom T15 prešao mnogo, 8.000 za nešto više od godinu i po. Ali imam T03 na čijem cajgeru piše da je prešao skoro 78.000 km, lično moj deda prešao tu kilometražu za svog života. Pa radio u Boru, a (praktično) boravio u Nišu. Najmanje dva puta nedeljno (a često i svakodnevno) putovao Bor-Niš i nazad (320km). Imao bliske drugare u Beogradu, u Brzoj palanci, ... pa se često šetao i tamo. A odlazio i u Zagreb, Trst, Grac, ...! 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5367 Napisano Octobar 24, 2018 Ne silazi, 4800 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Svaka čast! Posle neka neko kaže da Tomos nije pouzdan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16908 Napisano Octobar 24, 2018 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 14 minuta, Jovan Ristic je napisao: Svaka čast! Posle neka neko kaže da Tomos nije pouzdan Pa baš da je bio previše pouzdan ....? Nigde me doduše nije ostavio, ali sam nosio sa sobom uvek dovoljno alata i delova da mogu da odradim na putu i poveću popravku (a dešavalo se). Ugalvnom na putu menjani dihtunzi na glavi i na cilindru, sajle, zeger prstenovi na kvačilu, ...! A promenjene i tri (a moguće i četiri) radilice (zbog igličastog ležaja), ležajevi radilice nekoliko puta, klip i karike nekoliko puta, cilindar par puta, ... . Ali sam ga baš i terao ko Bog đavola. I brzinomer i obtomer uglavnom do kraja. A potrošnja 2,5-3 l/100km. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5367 Napisano Octobar 24, 2018 Ne silazi, 4800 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro, nošenje alata se podrazumeva. Ni mene moj nikad nije ostavio (ne računam probušenu gumu), dešavalo mi se da se od visokih obrtaja pomeri platinsko ali se to na sreću brzo sredi. Sajle mi još nisu pukle u toku vožnje jer ih redovno održavam i menjam. Potrošnja odlična, meni troši oko od 3,2 - 3,5L ali su mi malo rađeni kanali. Za kvačila i ležajeve mi je poznato da odlaze na E90, ostavili su skoro sve isto kao na Tomosima od 50 ccm. Hoće i veliki tanjirasti da pukne. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16908 Napisano Octobar 25, 2018 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 27 minuta, štampar je napisao: А жбице на задњем точку ти нису пуцале? Потрошња је била већа....декларисана 3,7 а чешће је трошио 4 или 4,5...карбуратор сам заменио са ДелОртом јер се Бинг није могао уштеловати никако...итд... Овај 175 ццм смо жељно ишчекивали али у ствари нико га не би купио,причало се да ће да кошта ''6 милиона'' а то би било (1979-е) око ''6 'иљада марака''. Е-90 је копија неког Кавасакија из 66-е... E 90 je bio dosta skup motor. Ja sam ga kupio 1980. u robnoj kući Beograd u Nišu i koštao je više od MZ 250 i ČZ 350 koji su isto tu prodavani. Davali su ga na kredit i zato sam tada uzeo njega. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Octobar 25, 2018 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Koja je bila optimalna putna brzina tog e90? Ja sam imao Javu 350 išla je 120 lagano. A ako je voziš 100kmh imao sam utisak da si svet mogao obići sa njom bez kvara. 4 stepena prenosa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5322 Napisano Octobar 25, 2018 Integrisan, 13018 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Vi ste moji heroji iz detinjstva samo to tad nisam znao!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5322 Napisano Octobar 25, 2018 Integrisan, 13018 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Slupam se sa matika '85. ko jaje... Razbio glavu, čašica desno koleno pukla na pola, rebra, ama upropastio se... početak raspusta... Skinem gips - kraj raspusta, krenem u školu, prva, druga nedelja.. .. dođe drugar po mene elektornikom... sednem da provozam (dvorište tadašnje XI, ima provalija bez ograde - bar 3 metra pad)... Dam gas pustim kvačilo, krenem, da vratim gas - salja se zagalvi i s punim gasom pravo u provaliju... skočim s motora MOŽDA na metar i po od ivice... Iz nekog razloga nikad više nisam seo na Tomosa. ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14111 Napisano Octobar 25, 2018 moto merkat °°, 4888 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Zanimljiv je automatik bio, ja skratim blatobran, sajle naravno nijedne i glumio krosera, skakao preko nekog korenja u parku ... u jednom skoku prednji tocak nas napusti i ode svojim putem ... doskok je trajao 1-2 sec. ali meni je bila vecnost, srecom nista od ozbiljnijih povreda osim nabijenih rucnih zglobova 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Octobar 25, 2018 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Prvi pad sam imao kada sam PRVI PUT u zivotu seo na moped Pony Express sa puhovom masinom 1972. Posle jedno 500..600m krivina u levo......i skvrsssshsssssshhh. Letnje vreme , bermude napravljene od isecenih starih farmerki, japanke .....itd .... ozbiljno osmirglan, al nista me ne boli ....panika da nisam nesto polomio ili iskrivio. Moped ceo, nastavim dalje da se vozim i posle 20 minuta vracam moped drugaru. Pita kako je bilo? Odlicno odgovaram..))) pokusavajuci da stojim u desnom profilu da se ne vidi leva noga i lakat koji sam osmirglao.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
