Alekre 12554 Napisano Octobar 2, 2019 Ne silazi, 7335 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan U razmatranju je Mupo GT1 u paru sa Mupo linearnim oprugama. Za svaki dan i putovanja, što ti kažeš sasvim dovoljno. Kada ga podesimo biće opasna zverka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4172 Napisano Octobar 2, 2019 Ne silazi, 6535 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, Alekre je napisao: Oko toga ću još da razmislim, možda mi je bolja varijanta da pređem na veći motor. Smisliću se već do proleća. Ajd da vidim i to čudo, mnogo jeseni je prošlo od prve pomisli. Pre 3 sati, Alekre je napisao: Amort je 550 i opruge su oko 120 eura. To je čist amaterizam u odnosu kakvih amortizera ima, ketridža, ventila. Realno, to je neka relativno donja granica za poboljšanje vešanja, ali isto tako za turing je sasvim zadovoljavajući rang. Pre svega, bitno je da je vešanje ispravno i podešeno kako treba, dobar znalac nije nimalo skup ma kako se činilo na prvi pogled. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12554 Napisano Octobar 2, 2019 Ne silazi, 7335 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan TDM je odlična platforma za nadogradnje takvog tipa. Sledeći "veći" motor može da bude samo R1200GS ili XTZ1200 mada moram priznati da mi srce najviše zaigra kad nađem u oglasima R1150GS Adventure. Baš sad ima jedan fantastičan na 100km od Minhena za 5500. Na forumu sam od 2008. došao sam kao dete. Od tada, uvek je nešto bilo preče. Prvo posao, sad kad je posla, onda se treba skućiti i postaviti temelj za porodicu. Vreme ide, sezone prolaze. Treba se već i o juniorima razmišljati. Treba opet uštekati pare pa i taj GS isto treba da se pretrese i sredi. Nešto na njemu ima sigurno. Ovamo - onamo, sezone prođe a ja u Smederevu Zato sam rekao i sebi, napakovaću TDM-a sa svime što mi srce hoće i palim po Evropi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Octobar 12, 2019 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan E Ian-e, Ian-e...Šta ti je zaljubljen čovek Svaka čast na radnji i hrabrosti. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano Octobar 13, 2019 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan Utjerašte me u ovu temu spletom okolnosti. Pročitah od početka do kraja i divim se hrabrosti da dođe u Srbiju, da otvori servis kakav jeste i da se pozicionira na tržištu kao što jeste. Neko se ukenjao po njemu profesionalno, ne vraća mi se da čitam ko, nebitno je u suštini. I taj neko ko nije spreman da plati cifru koju on/ja/bilo ko nudi treba bez mnogo kenjanja po njemu da ide tražiti drugog majstora. -Zdravo -Zdravo -Pošto je da se uradi ovo, ovo i ovo. -XXXXX eura -Skupo mi je to, hvala prijatno. -Doviđenja i svako dobro. Sve ostalo je kenjanje po nekome bez razloga jer svako zna tj. sam određuje svoje cijene i u skladu sa time i radi. Ako lik ima punu radionicu a naplaćuje "crno ispod nokta" svaka mu čast. To je prava priča! P.S. zato i jesmo tu gdje jesmo, jer svako zna bolje ili zna kako je bolje. Klasični balkanizam. "Majstora" kao kod nas nema nigdje. Svi znaju sve, zato u stvari niko ne zna ništa. 3 1 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djokic 941 Napisano Octobar 13, 2019 Ol' dirty bastard, 607 postova Lokacija: Zvezdan Motocikl: TDM Prijavi odgovor kao problematičan Procitao prve dve strane, dosao do trece... i ne mogu vise od ovog Djoleta... Znaci rodjo uporan si da isteras svoje pa to ti je, skupo pa skupo. Do kurca!!! Kako mi se cini, ovi koji imaju debeeeele novcanike se dele na dve vrste: prvi oce da plate max da budu usluzeni za sve pare i da motor bude odradjen za sve pare, a ovi drugi... njima je uvek nekako skupo, uvek ima negde jeftinije, uvek ih je neko odrao ili hteo da ih odere al su oni to resili sa ortakom u garazi i za kusur kupili gajbu piva! Ipak tu ima samo nekoliko srafa! Ian moze da opstane i u ovako sjebanoj zemlji(ekonomski) samo ako nastavi sa kvalitetnim radom a verujem da hoce! 3 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PremieRacing 3002 Napisano Octobar 15, 2019 Drug član, 1175 postova Lokacija: New Now Motocikl: Uly Prijavi odgovor kao problematičan Zemljače, al' te pogodi... A djole je baš na 4 strani prestao da serenda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13609 Napisano Octobar 15, 2019 Ne silazi, 6026 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ju ja zaboravio na ovu temu. Samo da dodam bez da navlacim na neku stranu, kada kupis nove gume za stazu i das za set 350 EUR i onda zbog lose podesenog ogibljenja odvezes 3 stinta i moras da se pakujes jer si sjebao nove gume matematika izgleda malkice drugacije 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fireblader 319 Napisano Octobar 16, 2019 Svrati ponekad, 222 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Sprint Pulser 125. MTS 1260 Enduro. Husky TE 250tbi Prijavi odgovor kao problematičan Tebra ti godinama ne mozes da prezalis te gume sto si sjebo. 2 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1234 Napisano Octobar 19, 2019 Drug član, 2316 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Jos uvek oplakuje one iz 2016, cek da stigne do sadasnjosti 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13609 Napisano Octobar 19, 2019 Ne silazi, 6026 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ima nekih ovde koji su sa mnom kupili gomilu polovbih guma i kao delimo lovu a uzima gume kome kako treba. Bilans je takav da sa mnom nece zajedno ni vazduh vise da disu 2 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1234 Napisano Octobar 20, 2019 Drug član, 2316 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Sva sreca pa si presao na 200 dimenziju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Jul 22, 2020 Prijavi odgovor kao problematičan E pa, dosao je i na mene red da podelim svoje iskustvo sa MOTOTEK-om i Ianom. Bice iskustvo malo poduze, tako da spremite kafu ili sta god vec pijete, jer pouka mog iskustva je jako dobra. Prosle godine uzmem Super Tenere 2010 u Tehnodromu u BGu, negde oko Oktobra sa nekih 48.000 km na njemu. Promenim ulje (Yamalube), filter, klasika mali servis cisto da mi motor pregura zimu i tih nekih 2.000 km voznje koliko sam pregurao od Oktobra do Marta. U Martu se odlucim da je vreme za veliki servis motora, em zato sto nemam pojma kad je radjen zadnji, em sto je dosao iz Svice, em sam udario nekih 50.000 km, sto je meni u glavi neka cifra za dobru generalku i sve sto ide uz nju. Covek kod koga ja godinama unazad idem je Gagi iz 3T Racinga, i stvarno nikad jedan problem nisam imao kod njega, ali bas tad u Martu kad sam se ja odlucio na servis, covek je bio u nenormalnoj guzvi pa se ja resim da se oprobam s MOTOTEK-om i Ianom. Gledam slike, citam iskustva, vidim da covek zna sta radi. Objekat je cist, uredan, pun originalnih delova i sprava za opravku motora, kazem ja sebi, ma ovaj covek sigurno zna sta radi, jos i nije nas, tim pre jos bolje, sigurno je ucen za to sto radi a ne priucen! Razmisljam u sebi, ko bi bolje znao da sredi moj Super Tenere od njega, sigurno niko! Odem ja prvi put kod Iana, doceka mene i drugara Dalida (Ianova zena), dogovorimo se da navratimo neki drugi put jer Ian trenutno nije bio tu, sve vazi, sve super, ultra prijatno docekan, prava family atmosfera. Odlazim sledeci put i to je trenutak kada upoznajem Iana. Covek je prijatan, ljubazan, nije zajedljiv, nije nadrkan, nije smoren, deluje kao jako opusten i normalan covek koji voli i uziva u tome sto radi. Nakon visecasovnog razgovora (oko 2-3 sata sam proveo kod njega), i proveravanja motora, Ian mi objasnjava sta sve fali motoru, sta bi trebalo da se proveri, i sta je kako je. U medjuvremenu, ja pitam Iana da li normalno sto mi se na Teneri cuje neki zvuk zveckanja kada palim motor, na sta mi on kaze, posle detaljne analize (slusao je motor, turirao, palio), da je potrebno zameniti na motoru lanac na motoru, ali najverovatnije ne lanac, vec samo spaner, i time me covek odusevi jer mi je ustedeo odmah u pocetku novac, jer je mogao reci da treba menjati oba. Ostavljam motor u MOTOTEK-u, predajem kljuc, i dogovaramo se na cenu servisa od 1.200 Eura (140.000 Dinara). U tu cenu su upali trosovi servisa, otvaranje motora, stelovanje ventila, stavljanje novih guma, promenja ulja i filtera, filtera za vazduh, nov spaner i dijagnostika motora preko uredjaja, i plus osnovno stelovanje ogibljenja gratis! Ja, pomalo zatecen cenom, ali u isto vreme bezbrizan i srecan jer izgleda da sam nasao svog majstora koji izgleda da zna APSOLUTNO SVE o motorima. Osecam se bezbedno, jer, ipak je to covek koji sredjuje SuperBike motore, sta je za njega jedan Tenere! Iako ja govorim Ianu da ne zurim i da ne mora sve da bude gotovo za 5 dana, covek me ubedjuje da to tako mora, on je takav i takav, na sta se ja jos vise odusevljavam, jer ne da ce da mi sredi motor, nego ce jos da ga uradi ekspresno brzo! Stizem kuci, i u roku od narednih nekoliko dana pocinje cela prica s Koronom, nazalost... Ian je narucio spaner i dihtung za moj Tenere iz Austrije i nastao je haos, korona je zavladala, sve se zatvorilo, stale su granice, sve je stalo! Cujem se Ianom, govorim mu kako sve razumem, nije nikakav problem, sve je u redu, znam kakva je situacija, nije mi problem da sacekam jos par dana. Prolaze dani, nedelje... Opet se cujem s Ianom, i dalje sam pun razumevanja jer shvatam kako je ova situacija pogodila sve. U medjuvremenu, dok zedno i gladno cekam na svoj motor vec nekih mesec dana, bez razloga narucujem neku glupost s Ebaya, bas iz Austrije. Glupost stize u roku od 5 dana. Vec krecem da sumnjam u to sta se desava s mojim motorom. Kontaktiram Iana opet, ovaj put sa vec malo vise sumnje, jer me je vec slagao 4 puta kada ce da stignu delovi i laze me 5 put da delovi stizu u utorak. Da se razumemo, ja sam tip coveka kome je dovoljno reci jednom, npr. stize deo za 3 meseca i recicu OK. Ali ako neko uporno laze i izmislja kako bi me samo skinuo s kurca, tu vec pocinjem da pizdim zestoko. Tu otprilike shvatam da Ian najverovatnije ceka da naruci vise delova odjednom iz inostranstva kako bi placao manju postarinu / carinu ili sta god. P.S. Iako nisam morao, po Ianovoj zelji, odmah sam mu dao 800 Eura za servis, iako jos nista nije ni uradio. Kao satro, "za delove da plati". Delovi na kraju ne stignu u utorak, vec u petak. Okej, to je to, vec sam popizdeo zestoko sto me prevodi zednog preko vode, krecem da ga pritiskam da sto pre uzme da radi moj motor i da ga zavrsava jer ga cekam vec CELA 3 MESECA. Zovem ga u petak, subotu, nedelju, OBECAVA MI da je motor gotov u ponedeljak. Nije. Gotov je u utorak bio. Bukvalno sam otrcao u utorak, nisam ga ni cekao da me "zove", cekao ga OPET 45 min ispred servisa da se vrati iz grada, i tek mi je tu rekao, da mi nit spaner nije menjao, nit lanac u motoru, nit je ventile stelovao, jer je jelte sve po "fabrickim specifikacijama". Tako da mi je prakticno dao u ruke nov spaner, koji ne znam ni ja za koji ce mi kurac, i uzeo jos 500 Eura za kojih smo se pogodili. Pritom, motor mi se em cuje em radi APSOLUTNO ISTO kao i kada sam ga doterao, samo sto sad imam dodatnih problema koje je najverovatnije Ian napravio, a to je sto mi se motor na random gasi po ulici kada dam gas u neutralnoj. Medjutim, ovo odvratno iskustvo se nazalost ne zavrsava tu. Nedelju dana nakon preuzimanja motora sa servisa, odlucim da se provozam do Rudnika, cisto da isprobam malo motor, vise ga ne poznajem, zaboravio sam motor kako se vozi jer nisam seo 3 meseca na njega. Negde oko sela Ramaca, nekih 10 km od mesta gde je Ianov servis, stajem s drugarima da odmorim, i imam sta da vidim. Propisalo je ulje iz motora, glava motora je cela mokra i kaplje bas bas lepo. BESAN, pravac sam se uputio nazad kod gospodina koji je "unistio" motor i prakticno mu ostavio motor OPET na servis, kako bi popravio problem koji je on sam izazvao. Opet slusam bajke kako ce motor biti gotov za 3 dana, medjutim, opet cekam nedelju i po dana, iako je vec provalio u cemu je problem i sta treba da sredi. Dakle, kad je vracao svecice, nije covek lepo postavio dihtung, ono se iskrivilo i pocelo da pusta ulje tu. Odlazim po motor nazad, nakon sto ga je "sredio" i covek me ispraca s recima, "a ne moras da se brines, necu ovo da ti naplatim", kao da sam ja kriv sto je on nesposoban i ne ume da radi svoj posao kako treba. Ovaj put odlazim zauvek iz vukojebine koja se zove Dobraca, a u kojoj zivi derac koze koji nije nista bolji od prosecnog srpskog priucenog majstora Milorada iz Rekovca. Kao plus na celu pricu, dodacu to da sam oterao PRAV motor, a vratio mi se KRIV. Sta znaci kriv? Znaci da je posle Ianovog "opravljanja" motor odjednom postao kriv, tj. poceo da zanosi u desnu stranu. Nakon sto sam mu skrenuo paznju na to, covek ga je probao i nastavio da se pravi lud kako nije i kako je sve okej. Da napomenem, izlajao mi se put pre toga kad sam bio kod njega da je isprobavao neku tamo Afriku novu, podignutu, i da nije mogao lepo da sidje i malo mu je falilo da padne, tako da posle toga poceo sam da zakljucujem da mi je mozda i oborio motor u stranu. Zasto tek sad pisem sve ovo, zasto ne odmah? Pisem sada, jer sam KOMPLETNO REVOLTIRAN cinjenicom da iako me je sjebao, uzeo mnogo para, prakticno nista ni uradio na motoru, mozda ga cak i iskrivio, jednu stvar za tih usranih 1.200 Eura nije ni uradio, jer je jebeni defektni kvazi majstor, a to je menjanje tecnosti u kocnicama i kvacilu. Danas sam proverio tecnost u kocnicama i bila je boje nutele u prednjim, dok u zadnjim nije bilo GRAM tecnosti. JEDAN GRAM TECNOSTI NIJE BIO. I meni je covek naplatio 1.200e servis u kome se nije ni potrudio da PROVERI DA LI CU JEBENO DA POGINEM SLEDECI PUT KAD SEDNEM NA TAJ JEBENI MOTOR. Takodje, da se vratim na pocetak, pitao sam Iana prvi put kad sam bio, da li mi je kvacilo previse tvrdo, jer mi se cini da jeste, na sta je on rekao da nije i da je super tako kako je. E pa Iane, danas sam zamenio ulje u kvacilu, i sad je toliko mekano da moja baba Ljubinka moze da ga stisne. Ogibljenje mi je namestao nesto ofrlje, preko kurca, i iskreno motor mi se ponasao isto, ako ne i gore posle njegovog "profesionalnog" servisa. Dakle, ukratko, moje iskustvo sa Ianom je uzasno, posle ovoga ne bi mu oterao ni biciklu da mi napumpa gumu, a kamoli opet motor u fabrickom stanju kome treba dodir profesionalca a ne kvazi majstora. Koliko sam ja skontao iz cele price i iskustva, Ian je covek koji se bavi ogibljenjem, i izgleda da mu to ide na osnovu ostalih koji su bili kod njega radi toga, ali sto se tice samih servisa i mehanike, covek je go kurac, lupeta na sve strane ko otvoreni prozor po promaji, ima ego do plafona jer misli da je uhvatio boga za muda i gleda ostale servisere iz Srbije kao zaostale primate, tripuje se da je najpametniji na svetu, a ako pogledamo moj primer vidimo da nema veze s vezom covek. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16599 Napisano Jul 22, 2020 Integrisan, 4956 postova Prijavi odgovor kao problematičan Auuu braco mila. Dao bih mu kitu u ruke a ne jos 500 evra za spaner koji mi stavlja u ruke. A to usmeno pogadjanje moze okaciti macku o rep, sam bih isterao motor iz garaze ili uz pratnju policije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Jul 22, 2020 Prijavi odgovor kao problematičan 5 minutes ago, Motorcyclist said: Auuu braco mila. Dao bih mu kitu u ruke a ne jos 500 evra za spaner koji mi stavlja u ruke. A to usmeno pogadjanje moze okaciti macku o rep, sam bih isterao motor iz garaze ili uz pratnju policije. Jbg, to je problem kod mene, jer sam previse posten i kad se nesto dogovorim s nekim to je to za mene, nisam slepac da zajebavam ljude, iako su oni mene zajebali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21717 Napisano Jul 22, 2020 Integrisan, 9461 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Meni se od cifara tih majstora zavrti u glavi, do skora sam motor vrednosti tog servisa vozio (navozio se tacnije, preko 100000km, cbr1000f).Ludilo sta ljudi rade, licno poznajem majstore koji kvar naslucuju pa nasumicno, sistemom eliminacije delove narucuju, pogadjate o cijem trosku...Sent from my SM-J530F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Jul 22, 2020 Prijavi odgovor kao problematičan Kolega mogu ti reci da si bio ubedljiv, osetio sam kroz tvoj post sav bes nervozu i iskrenost pre svega. 1200 evra je dosta love, za te pare motor moze za put oko Evrope lagano da se spremi. Posle ovog posta mislim da nikome nije vise svejedno ako zeli da se uputi dole kod njega u servis. Moj neki rezime ove teme je da je dobar za ogibljenje a da za sve ostalo nije nista bolji od svakog prosecnog majstora, naprotiv. A cene svemirske... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Jul 22, 2020 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, N.F.S. said: Meni se od cifara tih majstora zavrti u glavi, do skora sam motor vrednosti tog servisa vozio (navozio se tacnije, preko 100000km, cbr1000f). Ludilo sta ljudi rade, licno poznajem majstore koji kvar naslucuju pa nasumicno, sistemom eliminacije delove narucuju, pogadjate o cijem trosku... Sent from my SM-J530F using Tapatalk Sve znam Šone, i ja sam do pre par godina vozio ZXR750 od 1000e i iskreno, udario bi sam sebi samar kad bi video koliko sam iskesirao para nekoj budali za servis, ali sta da radis, bio sam u fazonu, ma covek je genije, on kad ga uradi, mocicu da odem na put oko sveta s motorom. Jbg... Preveo me zednog preko vode. 53 minutes ago, Pingvin37 said: Kolega mogu ti reci da si bio ubedljiv, osetio sam kroz tvoj post sav bes nervozu i iskrenost pre svega. 1200 evra je dosta love, za te pare motor moze za put oko Evrope lagano da se spremi. Posle ovog posta mislim da nikome nije vise svejedno ako zeli da se uputi dole kod njega u servis. Moj neki rezime ove teme je da je dobar za ogibljenje a da za sve ostalo nije nista bolji od svakog prosecnog majstora, naprotiv. A cene svemirske... Iskreno, nikad nije bio moj stil da sad ja nekog blatim, da nekom rusim ugled, znam da se desava da covek pogresi, i nekad su neke stvari van nasih mogucnosti, nekad ne mozemo da uticemo na okolnosti, ali u ovom slucaju, sve sam mu bio oprostio, ali to ulje u kocnicama, ta osnovna stvar mi je pokazala nivo bezobrazluka i neprofesionalizma, kroz koju niko od nas ne zasluzuje da prodje za taj novac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12554 Napisano Jul 22, 2020 Ne silazi, 7335 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam planirao da uradim komplet vešanje kod njega. Nov amortizer pozadi, nove opruge napred i usput sve što ide da se pretrese i sredi. Bar preko telefona rekoh, to je to, jeste skuplje, ali motor će biti prvoklasan. Sad videh ovo i baš sam se razočarao. Voleo bih da čujem i drugu stranu ali opet, čudi me takav pristup. Taj servis cenovno nije za svakoga. Samo probrana klijentala kojoj nije bitno šta košta nego šta dobija. Ko sad ima petlju da mu ostavi toliko para i motor? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21717 Napisano Jul 22, 2020 Integrisan, 9461 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Pa Branko covece ja tek sada vidim sa kime razgovaram, sreli smo se pre dva-tri dana... Katastrofa, ja mu ne bih oprostio...Sent from my SM-J530F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Jul 22, 2020 Prijavi odgovor kao problematičan Just now, Alekre said: Ja sam planirao da uradim komplet vešanje kod njega. Nov amortizer pozadi, nove opruge napred i usput sve što ide da se pretrese i sredi. Bar preko telefona rekoh, to je to, jeste skuplje, ali motor će biti prvoklasan. Sad videh ovo i baš sam se razočarao. Voleo bih da čujem i drugu stranu ali opet? Pazi, najiskrenije, ja mu stvarno ni biciklu ne bi dao vise da mi sredjuje. To sto ti hoces bi trebalo da zna dobro da radi, jer mu je pola radionice u alatima za opruge, vesanje i amortizere. Just now, N.F.S. said: Pa Branko covece ja tek sada vidim sa kime razgovaram, sreli smo se pre dva-tri dana... Katastrofa, ja mu ne bih oprostio... Sent from my SM-J530F using Tapatalk E pa bre Šone pa ja sam, hehe, kontam da me nisi prepoznao odmah... Jbg, vidis u kakva sranja sam se uvukao radi gluposti i opet naivnosti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21717 Napisano Jul 22, 2020 Integrisan, 9461 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Strasno, ako odlucis da ides po novac zovi!Sent from my SM-J530F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Jul 22, 2020 Prijavi odgovor kao problematičan Just now, N.F.S. said: Strasno, ako odlucis da ides po novac zovi! Sent from my SM-J530F using Tapatalk Ma, sto me je cale naucio, nijedna lekcija u zivotu nije skupa ako se plati novcem. Ovo me je zauvek naucilo da ne verujem nijednom majstoru slepo i da dozvolim da me sarmiraju svojom pricom. I jos jedna lekcija, a to je: ako je nesto skupo, ne mora da znaci da je i dobro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Jul 22, 2020 Prijavi odgovor kao problematičan 50 minutes ago, Alekre said: Ja sam planirao da uradim komplet vešanje kod njega. Nov amortizer pozadi, nove opruge napred i usput sve što ide da se pretrese i sredi. Bar preko telefona rekoh, to je to, jeste skuplje, ali motor će biti prvoklasan. Sad videh ovo i baš sam se razočarao. Voleo bih da čujem i drugu stranu ali opet, čudi me takav pristup. Taj servis cenovno nije za svakoga. Samo probrana klijentala kojoj nije bitno šta košta nego šta dobija. Ko sad ima petlju da mu ostavi toliko para i motor? Realno niko. Evo mog predloga. Ostavi se kapara od 50 evra, kad stignu delovi zovi me da ti dovezem motor. Kad se motor doveze a delovi vec cekaju, pogodi se za koliko dana (2-5) ce motor biti gotov i kaze mu se vidimo se tada necu te zvati doci cu. Dolazi se po motor, prvo se proba ako je sve super, isplati se coveku i to je to. Ako ne valja samo ide ona pesma "produzi dalje" nema vracanja u Dobracu. Drugi scenario: Sam narucis delove i dovezes ih zajedno sa motorom kad stignu i kazes vidimo se za par dana. Ista prica sve ostalo. Ako je neko PROFI i POSTEN tome nece biti problem takav dil. Ako trazi motor i pare unapred e onda, malo sutra... Uostalom nikad u zivotu nisam dao pare unapred nikakvom majstoru. I to prvi put cujem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjoleLO 1886 Napisano Jul 22, 2020 Zainteresovan, 635 postova Lokacija: Loznica Motocikl: KTM Super duke GT Prijavi odgovor kao problematičan Ma nije moguce... To je BOG koji leci komlepkse, jer vole Srbi da misle da su posebni. (Ovo se ne odnosi na coveka koji ie naveo svoje lose iskustvo) Ja kad sam napisao svoje iskustvo, hteli su da me razapnu, jer je ispalo da niko u Srbiji ne zna da podesi ogibljenje, sem vrhovnog manitua iz Irske i da zlatne ruke vrede svaki dinar, a svi ostali majstori u Srbiji ne znaju posao i da niko sem njega ne zna da popravi i podesi motor. Ima mnogo losih iskustava i sa staze, ali nisam hteo da pisem, jer se ta Svetost ne dovodi u pitanje. Nadam se da opet nije pricao pricu kako ima uvid u podesavanje ogibljenja na GP motorima, kako je sa mehanicarima iz GP-a "na vezi" itd... Kad bi oni tako odavali tajne podesavanja... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
