Jump to content

Moto Zajednica

Honda X-ADV 750

Recommended Posts

  • Skuteras, 3788 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Znam da kod Afrike ima opcija u meniju da se odobri ta komanda za maglenke. Jednom sam nekome ugradjivao, ali se ne secam sad bas putanje. Procackaj malo podesavanja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1028 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV

Pre neki dan mi Givi crash bar spasio stopalo. Srećom jako mala brzina u provlačenju i pametniji vozač automobila od mene koji je video da ja nisam normalan, branikom se "naslonio" na mene koji sam samouvereno manevrisao pod maltene pravim uglom u odnosu na smer kretanja... 

Nije me oborio čak. 

Pitanje - kako se izvlači crash bar? 😅

Videh kolegu da ga je vezao sajlom za drvo pa naginjao motor lagano i tako ga namestio u željeni položaj. Jel to ok?

Promenio član QmBGD

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1028 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV
On 3. 8. 2024. at 11:28, QmBGD je napisao:

Registracija + tehnički preko 34.000rsd. Prva registracija na moje ime.

Ove godine 34.500rsd, niži premijum ali razred.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2491 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

A da skines kres pa ispravis, jes da ce da puvuce negde drugde al moze ono udari tamo pa ovamo. 

Odes u bilo koju radionicu koja ima stege i alata. 

Daj neku sliku. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova
  • Lokacija: Bečej
  • Motocikl: Honda X ADV 750
On 29. 6. 2025. at 20:26, Satelis je napisao:

Nema gore boje od crne pa jos mat boje.

Jest crna elegancija uz niklovan detalj ali dzaba kad se svaka tacka vidi.

Mat kao mat jos grdje jer tu boju ne možeš popraviti poliranjem ako zatreba.

Lak u 7+ ruka i milina :)

 

Videh zutog na Zvezdari, dobro izgleda.

Džaba..Već je stigao i ne kajem se 🙂

 

image.jpeg.9dd1aa5a3e47c4883a8bfb565ec4d90e.jpeg

 

viber_slika_2025-07-23_08-40-41-910.jpg

Promenio član TeoMax
Diskrecija.
  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova
  • Lokacija: Bečej
  • Motocikl: Honda X ADV 750

Sada mi treba pomoć za izbor dodatne opreme ali da paše na 2025 godište..Zaštita hladnjaka, crash barovi, maglenke, zaštita displeja, držač navigacije...Na alibabi, e bay je sve uglavnom za godište do 2024..Da li paše i na 2025?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post

Pozdrav svima, vlasnik sam Honde X - ADV 750 2025. U gradskoj vožnji na niskim obrtajima prilikom šaltanja brzina menjač pravi blagi udar to jest čuje se zvuk kao da "lupne" pri svakom prebacivanju. Da li je moguće da sam jedini kome ovo smeta.?

Motor sam stavio na prodaju poslje 3 dana vlasništva zbog ovoga...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 276 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1

Možda grešim, ali mislim da mora tako da radi, sad dal baš treba da se čuje lupkanje ne znam, ali taj menjač je dct, nije klasičan automatski kao na kolima recimo kao ZF.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9544 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 5 sati, Z9NB je napisao:

Pozdrav svima, vlasnik sam Honde X - ADV 750 2025. U gradskoj vožnji na niskim obrtajima prilikom šaltanja brzina menjač pravi blagi udar to jest čuje se zvuk kao da "lupne" pri svakom prebacivanju. Da li je moguće da sam jedini kome ovo smeta.?

Motor sam stavio na prodaju poslje 3 dana vlasništva zbog ovoga...

Sve je to Ok, tako radi.....il se navikni na normalno il srećna prodaja pa uzi nesto drugo što te nece nervirat.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 176 postova
  • Lokacija: Žabalj, Novi Sad
  • Motocikl: Honda X-ADV '23 Shasta White

Vratih se upravo sa male Jadranske ture, napravio cirka 1500km. Najpre isao do Makarske (HR) preko BiH, potom uz primorje do Budve (CG), i na kraju nazad preko Zabljaka i Zlatibora.

Sta reci osim da su utisci zaista fenomenalni.. U odlasku me ceo put pratila kisa, a odmah nakon dolaska zapalih na plazu bez trunke umora.

Dosta sam noge drzao na offroad nogostupima, i primetio sam da se tad osecam za nijansu sigurnije u krivinama. Takodje veci deo puta rucno saltanje i Sport mod.

Michelin-ke su se pokazale lepo, i po krivinama i po mokrom; mada ne uspevam do ivice bas da ih "olizem". Sledece cu probati Diablo Rosso definitivno.

Ako bih morao nesto da mu zamerim, mogao bi imati jos 20ak konjica, dobro bi doslo uzbrdo. Mada je i ovo dovoljno, nego je drugar sa mnom isao sa Tracer 9 sa duplo vise ks. 😁 

IMG_2481.thumb.jpg.9b431d0365a97f366e6e57ef42905a97.jpg

IMG_2658.thumb.jpg.4359ab18e66d41b1376950e42723b9ee.jpg

IMG_2697.thumb.jpg.fec05153c2f8fd24237db757540914e1.jpg

Promenio član Mikec
  • Sviđa mi se 9

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 570 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: R1200GS Exclusive
On 23. 7. 2025. at 12:47, Z9NB je napisao:

Pozdrav svima, vlasnik sam Honde X - ADV 750 2025. U gradskoj vožnji na niskim obrtajima prilikom šaltanja brzina menjač pravi blagi udar to jest čuje se zvuk kao da "lupne" pri svakom prebacivanju. Da li je moguće da sam jedini kome ovo smeta.?

Motor sam stavio na prodaju poslje 3 dana vlasništva zbog ovoga...

Kao sto su ti vec rekli, DCT, normalno je to. Meni je smetalo na integri pa sam je prodao. Doduse, nije mi samo to smetalo na njoj. Cijeli taj koncept DCT mjenjaca mi je bezveze. Nikada mi nije saltao kako treba - ili previsoko ili prenisko ili ne zna hoce li u drugu ili trecu pa 3 puta presalta u 3 sekunde... Uglavnom, za motore saltanje, za skutere variomat. DCT mi je nekako nedorecen.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1651 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥
Pre sat vremena, wragg je napisao:

Uglavnom, za motore saltanje, za skutere variomat. DCT mi je nekako nedorecen.

Potpisujem navedeno ,variomat najtečniji i linearniji ,za grad nema bolje.

 

Ja sam je prodao ne samo zbog kling klang dct menjača ..na to se verovatno navikne čovek posle nekog vremena..ali da, to je bio jedan od razloga.

 

Taj motor ima svoje prednosti itekako ali podjednako i mane ,toliki uspeh duguje estetici po mom misljenju i zato sto skuterašu daje deo bajkerskog legitimiteta, te ga približava još bliže od običnog  skuteraša ka  bajkeru.

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9544 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

To kod tebe nešto nije bilo kako treba + ako se ne upoznas sa radom dct menjača ..... 

Moj NC sad će za koji kilometar 90.000, menjač pu pu pu da ne ureknem perfekcija radi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1173 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

Zanimljivo koliko različito doživljavamo vožnju. Meni je DCT fenomenalna stvar. Jedina mana, što se mene tiče, je konstantna vožnja 90-100kmh. Tu on dal' peta dal' šesta pa kada prebaci u šestu onda su premali obrtaji. 

Inače jako komforno za vožnju. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 570 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: R1200GS Exclusive
pre 32 minuta, Satelis je napisao:

To kod tebe nešto nije bilo kako treba + ako se ne upoznas sa radom dct menjača ..... 

Moj NC sad će za koji kilometar 90.000, menjač pu pu pu da ne ureknem perfekcija radi.

Ako meni odgovaras, kod mene je bilo sve kako treba. Motor je imao 10000km na satu, pretresao sam ga svejedno cijelog i 100% sam siguran da je sve bilo u redu. Sto se tice upoznavanja sa DCT-om, dao sam mu godinu dana fore da me odusevi i nije uspio. Meni se ne svidja i to je to. Pisao sam u Integra temi u prvih par mjeseci kad sam je kupio isto ovo. Meni je skuter bio za gradsku voznju jer sam uvijek imao i motor za van grada, a taj DCT i jos lanac uz to sigurno nisu za grada, tj. moze se to super voziti ali ne moze ni blizu kao varijator.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9544 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Stvari treba postaviti na pravo mesto jer paušalno donet zaključak nije realan.

 

Motocikli, tačnije dvotockasi prenos snage sa radilice na zadnji točak imaju na više načina.

Jedan je klasičan menjč, drugi automatik, treći kombinacija CVT-a i lamela, četvrti duplo kvačilo.

 

Sve navedene kombinacije rade svoj posao vrlo dobro, nema ničeg spornog u tome.

Takodje sve kombinacije se voze po gradu, magistrali, drumu gde god pa i van njega.

Svako pronalazi sebe tačno tamo gde mu najviše odgovara.

Suludo je o nečemu suditi ili raspravljati na osnovu toga samo zato što se nismo pronašli na nekoj od kombinacije.

 

Wrag

Pre 3 sati, wragg je napisao:

Nikada mi nije saltao kako treba - ili previsoko ili prenisko ili ne zna hoce li u drugu ili trecu pa 3 puta presalta u 3 sekunde..

Nije bitno koliko je prešao, na osnovu ovog što si napisao mogu ti (slobodno) reći da ti menjač nije dobro radio jer ne sme tako biti.

Takodje imamo člana Milketa u NC temi koji živi u Beogradu, radi u strogom centru, svaki dan bajkom ide na posao.

Sto je manje bitno..... više bitno je 100.000km predjenih je imao  pre godinu il dve dana.

Ja takodje trosim.svoju gospodju kad jurim delove iz zavrsavam nešto drugo = kao da sam na skuteru.

Lanac pomenuti samo okom pratim evo sad će isti napuniti 46.000km i nije za zamenu.

Nit ga perem, nit podmazujem jer to umesto mene radi Prooiler.

 

Bojane

Ti imaš problem sa menjačem, samo treba videti gde tačno nije kako treba...dal neki senzor, dal pin u menjaču, dal kombinacija udružena više stvari.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7947 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ja bih voleo da probam DCT ali na velikoj kubikaži, ala Goldwing ili VFR1200. 

 

Inače, Honda je izuzetna po pitanju transmisije. Čak su imali i hidraulični prenos, mislim jedan jedini tog tipa na svetu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1651 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Šta znam ,svašta sam kupio vozio i prodao,nekako na kraju meni prija ili varijator, ili klasičan manuelni menjač .

 

Razlog je taj što njima ne moraš da se prilagođavaš, rade tačno ono što ti želiš i kad želiš.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 570 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: R1200GS Exclusive

@Džim Džarmuš upravo to. 
@Satelis ti zapeo nije u redu pa nije, a nemas pojma ni o kojem motoru se radi niti si ga kad vidio, a uz to jos uporno ignorioras da svaki put napisem da MENI to ne odgovara. Tebi ne smeta, meni smeta i to je to. Nema nikakvog kvara, nema problema, samo meni (a evo ne samo meni ocito) ne odgovara kako taj DCT radi i to je to. Probao sam i par komada X-ADV te jednu Forzu 750 i isto se desava. Kad je u manuelnom modu, onda je ok, ali onda cu radije voziti obicni mjenjac i motor. 
Ne kazem da je "nikad vise DCT", ali za moj pojam to ne radi optimalno. 
Nema potrebe da branis DCT mjenjac, nisam nikada rekao da ne valja. Opet kazem, MENI ne odgovara, isto kao sto mi ne odgovara nositi tange ili slusati Dinu Merlina. Subjektivni dojam.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2491 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Jes al ovo stariji model, sad je to ispravljeno, ne secam se jel ko od nasih pisao za noviji al znam da je svuda pisalo da je to ispravljeno. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 570 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: R1200GS Exclusive

Vjerujem i nadam se da su to sve ispravili. Ja sam vozio DCT na Integri iz 2015te i nije mi bilo bas optimalno. Kad mi dodje opet da vozim skuter, moram i Forzu 750 probati onda ako je tako :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 773 postova
  • Lokacija: Žabalj
  • Motocikl: Voge 300 Rally

Od 2016. je drugačiji menjač (kad su izbacili nove modele sa LED svetlima), pa onda 2021. opet (kad je Forza zamenila Integru i izašli novi X-ADV i NC).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja