Napisao bih koju o ovom modelu koji sam imao prilike danas da vozim u sklopu test dana na Fruskoj Gori danas gde sam ga provozao nekih 15ak minuta po krivinama sa par izleta do 100-130kmh. Posto razmatram Sport Touring za sledeci motor posle X-ADV, konkretno Tracer 9, zanimalo me je sta to nudi Zontes za upola manje para. Suma sumarum motor je meni licno lep uzivo, vecim delom deluje kvalitetno uradjeno, najveca zamerka mi je na tastere koji malo plivaju i korman koji deluje pomalo jeftino. Sto se same voznje tice motor se lepo vozi, obara, quickshifter radi fino skroz (ume jedino malo da trzne ako se dodaje gas i spusta u nizu), zvuk je bas po meri. Pomalo je lenj na gasu, nekako kao da moram da sacekam povratnu informaciju kada odvrnem rucicu gasa. Nisam siguran da li sam slucajno seo na A2 verziju, provericu naknadno. E sad, ono sto je zapravo najveci problem jesu moji gabariti od 191cm gde mi je motor mali, a korman nizak i u nekom cudnom polozaju (previse zakosen prema meni). Pretpostavljam da je i to stvar navike, ali vozio sam svasta u poslednje vreme i ovde mi je taj polozaj sedenja i korman upao u oko cim sam seo na njega, bez ikakve voznje. Svakako jako lepo iskustvo, i mislim da motor nudi zaista jako puno za taj novac, ne sumnjam da ce se dobro prodavati i da ce ljudi biti prezadovoljni. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

@Alexa90 Ti ga malo mracis, al te nazalost i razumem

Kupim prvo pogresan filter vazduha u zurbi, pa sam bio primoran da ga samo ocistim i spicim u Rumuniju sa starim. Sad uzeo odgovarajuci da zamenim, i ne znam da li se tripuhem ili se oseti da motor nekako lepse prima gas. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Sve je kako ste rekli, al sta da se radi Cena ide na 11500e za kes, dok nisam odustao od prodaje. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Aktuelno, uz nove, sveze fotke! Dodajem Givi Stealth sklopivi nosac i bocne torbe od po 12L. Moguca manja korekcija cene. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Pre izvesnog vremena uzeo Givi Stealth bocne torbe od 12L, svidelo mi se kako izgledaju i kako se montiraju i posluzile su upravo za jedan put sa suvozacem do Goca i Kopaonika. Vesanje sam malo ispodesavao i testirao i dosao do zakljucka da mi se mnogo lepse ponasao kada sam zadnji amortizer stavio na 9/10 tvrdoce. Posle toga poskidao torbe, popustio amortizer i otisao (bez suvozaca) preko Albanije (SH20) put Crne Gore. Prizori lepi ali putem nisam bio nesto odusevljen, drzacu se ja Durmitora izgleda. Na moru bio stacioniran na Adi Bojani gde sam dva dana do plaze isao po tucaniku i a parkirao maltene u pesku. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Doslo vreme da se rastajemo. Honda X-ADV 750 2023. 17000km Special Edition verzija za tu godinu (Shasta White boja) Ukratko, prvi vlasnik, kupljen nov u avgustu 2023. u Stojanovu gde je uradjen prvi servis, a nakon toga sve kod Dareta da bi bilo pod konac. Motor u besprekornom stanju, bez dinara ulaganja, bez ikakvih ogrebotina, padova i tragova (pu-pu da ne ureknem). Prosle godine stavljene Michelin Power Shift gume, zimus zamenjen akumulator, i sada pre 500km uradjen servis. Dosta opreme koja se vremenom dopunjavala: Mivv delta race auspuh (db killer se vadi) Kappa crash bar Kappa nosac kofera i zadnji alu kofer 42L sa naslonom Bocni deflektori za vazduh honda oem Veci stitnici za ruke honda oem (nije na slici) Alu nogostupi honda oem Offroad fuzasteri (nisu na slici) Zadnji blatobran gp kompozit Stitnik hladnjaka Prosirenje copave Quadlock nosac za telefon Cena: 11990e Kontakt privatna poruka ili 066/6654-333 Prodaja za kes, zamena iskljucivo za Tracer 9 GT+ 2023/24 ili Tracer 9/9GT 2025/26 Ostavicu link do oglasa gde ima malo vise ovih fensi slika dok ne islikam ponovo i malo obimnije. Honda XADV X-ADV 750 Special Ed WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda XADV X-ADV 750 Special Ed, 2023. godište, Scooter, 745 cm3, vozilo prešlo 17000 km, Žabalj. Cena 11.990 €, Motori - Polovni Automobili

U onoj pregradi desno sto se ne zakljucava [emoji1] A dct imas po netu brdo i klipova i tutorijala kako se resetuje, verovatno je i Dare pisao ovde po forumu. Ugreje se motor, ugasi, i onda klikcu dugmad na menjacu u odredjenom redosledu. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Zamenjena odiginalna Yuasa nakon 2.5 god sa Exide-om. Izvukao mi je i bateriju iz oba kljuca. Imam osecaj da se vise trose kad je kljuc u motoru, a meni je gotovo stalno. Jesu ostali istog misljenja ili sam istripovao nesto? Inace odradio reset DCT i mogu reci da mi primetno lepse i tecnije salta, nisam ga skoro resetovao bas. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Da, ja sam ih uzeo cim su izasle pa nisam imao priliku da citam komentare. Svakako za isti novac bolje proverenu varijantu uzeti. Javi bas kakvi su utisci kad budes imao prilike malo voziti. Jel prelazis sa fabrickih, i na kojoj si km?

@Vargapi Ja imam powershift. U pocetku sam imao vibracije na kormanu pri 45-55kmh ali vremenom su ili nestale ili sam se navikao. Nisam jedini, i drugi su imali isti utisak. Drze fino, solidno brzo se ugreju, a u poredjenju sa fabrickim... Sledece cu definitivno Diablo Rosso Scooter.

Slucajno naletim u fioci na podizace kormana za NC. Nisam siguran za dimenzije, rekao bih 2.5-3cm gore i 2 cm napred/nazad, uzeti su na aliju. Poklonio bih nekom, po mogucstvu ko bi preuzeo u Novom Sadu ili Zablju da ne moram da saljem postom. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ja sam malo poterao po ovoj zimoći po selu, trebao mi prevoz da nešto poobavljam. Tek smo na 60km, al razradićemo se na proleće izgleda

@loooney711 Isto sve kod mene na ‘23, i isto sam se pitao kad sam ga uzeo.. Sto bi rekli, sta bi ti za 13-14k eura sad…

Ja sam porucio upravo ovaj za Voge: https://share.temu.com/Kn8zkFzKCrB Mislim da ima na forumu tema i da sam tamo video preporuku za ovaj konkretno, a da je isti kao X-LAND koji se prodaje kod nas. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro