NC750X 2016

[francuz69 1876 Napisano Maj 24]

Da, onda ima smisla, jbg svako prema svojim potrebama.

[Alekre 12564 Napisano Maj 24]

I meni je poslednje sa Dainese logom najlepše. Ne znam koliko je alkantara dobar izbor jer zadržava vodu a isto važi i za konce. Onda mora neka krpica u top case pa da se isuši koliko toliko pre sedenja.

[N.F.S. 21775 Napisano Maj 24]

Da izvines Alekre ne znojim se na njoj, vec sam radio za par motora.... Navlaku za sediste imam i uvek sa sobom nosim (od nekog skutera ostalo).

 

Toliko je prijatna za sedenje i na sam dodir,  ne kliza i ne ostaje onaj "vlaga/kondenz" trag kada ustanem kao na sintetici! (To me uzasava, iz tog razloga stavljam ovu mrezastu navlaku)

[boza_kg 4779 Napisano Maj 24]

Koleze, izvinite, da iskoristim ovu prepisku u vezi sedišta da priupitam. Nemam iskustva, al interesuje me, da li Ivica ili već neki drugi majstor tapetar može da izvede da pomeri naslon za krsta jedno 8-10 cm unazad, tj. skrati suvozačko sedište a produži sedalni deo? Jel to generalno izvodljivo, ili zavisi od modela motorina?

Krakat sam, fali mi mesta za noge na skuterima, a ionako uglavnom vozim sam, pa suvozačko mesto mi nije mnogo bitno.

[N.F.S. 21775 Napisano Maj 24]

Da, to je rekonstrukcija, svi je tapetari rade.. Jedino sto fabricki tapacirung nece pasovati pa mora drugi (ili prepravka tog).

[Bokes 2985 Napisano Maj 24]

Koleze, izvinite, da iskoristim ovu prepisku u vezi sedišta da priupitam. Nemam iskustva, al interesuje me, da li Ivica ili već neki drugi majstor tapetar može da izvede da pomeri naslon za krsta jedno 8-10 cm unazad, tj. skrati suvozačko sedište a produži sedalni deo? Jel to generalno izvodljivo, ili zavisi od modela motorina?
Krakat sam, fali mi mesta za noge na skuterima, a ionako uglavnom vozim sam, pa suvozačko mesto mi nije mnogo bitno.

Božo, ako ti nesto znači, imaš u KV majstora za sedišta, Vladan Milić. Nedavno sam čuo za njega i kontaktirao ga,
Dao mi je kontakt

+381641199808

a njegove radove možeš da vidiš na društvenim mrežama pod "VM TAPETARIJA".
Bliže je pa mozda možeš i lično da se posavetuješ sa čovekom.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[boza_kg 4779 Napisano Maj 24]

Hvala Boki, pročitao sam već, tj. saznao za njega.

[N.F.S. 21775 Napisano Maj 24]

Ja sam se cuo sa Ivicom upravo, probao da proguram rad sedista nesto pre... Nista do 17.07... 

[DarkoB 643 Napisano Maj 24]

Montirane Metzeler Roadtec 01 SE prednja DOT 0724, zadnja 1124, obe made in Germany Ode jos 140 eur za montazu

Napravio sam nekih 60-ak km da ih malo osetim i deluju dosta dobro i oseti se razlika unodnosu na stare. Videcemo nakon neke duze voznje i malo krivina, samo da ih nadjem ovde na severu

 

 

 

[Satelis 15836 Napisano Maj 25]

Da naucimo nesto novo il da se podsetimo starog.....

 

Pre neki dan uradih servis, krenuo po delove, ladan jos uvek motor i tap samo mi se ugasi u voznji, tacnije stajao sam iza automobila i kako sam dao gas tako se motor ugasio, izbacio menjac u N i to je to.

Upalio normalno, zavrsio sta sam imao za taj dan i sad da sredim gospodju moju.

 

Zbivanje se desilo zbog loseg stanje baterije. Bakterija je stavljena pocetkom 2019-te godine tako da je puna kapa s'obzirom da je odradila 5 punih sezona.

 

 

bitno.... demontaza, skida se uvek prvo - klema

 

full gelski akumulator, osetno tezi od Exide 

 

bitno.... montaza, uvek prvo + klemu staviti i kljucem posle srafcigera dotegnuti

 

Podsecam da NC ne trpi losu bateriju, nikako i nikad.... proverite stanje da ne bude sra*e  

Posle ide Milketova makina sa 120.000km predjena pa da i tu saznamo nesto pametno po mogucstvu.

 

NFS

Meni je favorit crno-belo sediste, ne zbog boje vec zbog oblika...msm da je ubodeno bas kako treba.

[zoki_poki 60 Napisano Maj 25]

@Satelis Znaci, zimi kad ne vozim, da skinem bateriju i odnesem u kucu?

 

[Satelis 15836 Napisano Maj 25]

Najbolje je da kupis pametni punjač pa kad god nećeš voziti neki period (god odmor odlazak na more i slicno) lepo ga nakacis na brze spojke, održavanje i ćao djaci.

 

Inače za dnevnik..... provozao gospodju i ne da ima promena u radu menjača nego je baš osetna razlika pri saltanju.

Nema trzaja pri promeni stepena prenosa gore/dole, menjač je tiši.

Plus odradih reset menjača kad sam došao kući, nek se nauči sa novom bakterijom.

[zoki_poki 60 Napisano Maj 25]

2 hours ago, Satelis said:

Najbolje je da kupis pametni punjač pa kad god nećeš voziti neki period (god odmor odlazak na more i slicno) lepo ga nakacis na brze spojke, održavanje i ćao djaci.

 

Inače za dnevnik..... provozao gospodju i ne da ima promena u radu menjača nego je baš osetna razlika pri saltanju.

Nema trzaja pri promeni stepena prenosa gore/dole, menjač je tiši.

Plus odradih reset menjača kad sam došao kući, nek se nauči sa novom bakterijom.

Imas neku preporuku za pametni punjac?

[Satelis 15836 Napisano Maj 25]

Najjobicniji lidlov od 2.000din radiće odlično posao.

[ekozelj 775 Napisano Maj 25]

Evo punjača. Meni već deset godina vrhunski radi posao. 

 

AL 600 plus 2/6/12V

WWW.H-TRONIC.DE

---

This charger working with state characteristic curves Chargers and thus ensures optimal charging and Maintenance of lead acid batteries. An intelligent software constantly monitors the...

 

[redonaldo 38 Napisano Maj 25]

On 31. 3. 2024. at 20:51, RankoBg87 je napisao:

Nije svacije oko isto kao i potreba, nas par ima maglenke sa Aliexpresa od 20 eura i ok sijaju, porucio sam sad neke druge da imaju i zuto svetlo. 

 

 

On 2. 5. 2024. at 9:26, dragan_alumiroi je napisao:

Ove su prednje koje sam kupio.

 

 

On 4. 5. 2024. at 11:19, Satelis je napisao:

Pisao sam negde lani oko održavanja, da se podsetimo....

 

- Gume generalno traju 15-20K, na svakoj drugoj zameni guma spremiti dampere pa i njih zameniti da bi se eleminisao luft u nosaču z. lančanika.

Ležajeve i semeringe točkova zameniti na 50K.

 

- Amorte, antifriz, ventile vezati tj zajedno uraditi na 30-35K, zaokružiti tu celinu.

Kilometraža je taman, idealna za tu radnju. Ti Nešo nema potrebe ništa dirati za sad.

Prvi servis amorta prolazi sa uljem, semerinzima, prasinarima.... za drugi dodati klizne ležajeve, podloške imbus srafa.

 

- F. vazduha zameniti na 20-25Km.

- Ulje motor 8-10Kkm

- Kočiona na 2, antifriz na 4god.

- kočione pločice nekom traju 15K, nekom 45-50K ...nema pravila. Bitno je odrzavati dobro stanje kandzi (klizači, klipovi, gumice)

- lanac uz dobro odrzavanje moze potrajati min 30K

- klapnu gasa ocistiti 50-80K

- DCT resetovati s'pocetka sezone

___________________

 

Zastitu grane smo gotovo identično uradili. Prevrti slike negde sa pocetka teme ima.

Jedina razlika je sto sam zavario plastiku preko mrezice 

 

On 25. 4. 2024. at 14:30, Drinkero je napisao:

Evo konkretan primer, na VFR-u i GS-u, sa Road 6 GT nikakav problem, na MT07 i  Multistradi ( ono sto sam licno iskusio, ne rekao mi Zika, procitao sam negde) mi se uopste ne svidja kako se guma ponasa. MT07 je imao Road 6 ne GT. Isto tako na VFR mi Angel II GT uopste nije ulivala poverenje, a s druge strane Angel GT na Multistradi bombonica. Na MT07 me najvise odusevila S22, sto se tice pokretljivosti, lepljenja za asfalt, nju jedino nisam vozio po kisi, zimi, suncu, snegu i kosavi. Odgovorno tvrdim da je Road6 guma precenjena.

 

On 12. 5. 2024. at 21:29, DaliborBP je napisao:

Moguce i da felnu nije lepo ocistio od predhodnog 'lepka' pa kad je tezina bas u toj zoni polako ispusta.

 

Proveri i iglicu ventila,mozda nije do kraja zavrnuo... Mozes penu a mozes (kao kad smo deca bili) pljuvacku pa prati dal pravi baloncice. 

 

A moze biti i da si je vec 'ubo' na nesto sitno. 

 

On 21. 5. 2024. at 23:53, Satelis je napisao:

Doslo vreme da se uradi redovan servis, mislim da je 18-ti po redu  

Nista specijalno, zam. ulja sa filterima + dodatak aditiva, zam. kocione tecnosti, ciscenje i td....

 

 

 

koliko sipas toliko izadje ....jer honda je to, 8K 

 

 

svaki put menjam oba

 

ako me secanje sluzi, 50K je porslo od prethodnog sipanja

 

 

kad sam vec u butiku, nije mrdnuo nivo

 

sutra pada tehnicki, ide na regu (ocekujem oko 26Krsd)

 

greota da se brukamo

 

izmnjao na obe strane, dobi grdnju od samog sebe

prosle godine trebao sam zameniti a nisam.... jbg pogresi coek

 

ocistio vupu, pocela je da krcka

 

sredio

 

klipove

 

 

kao i ostatk

 

probao sam resiti mini skripu zadnji metar kad se treba stati

 

obaranjem

 

ivica, ciscenjem kanala

 

Ali nisam uspeo nista pametno uraditi, dzaba vreme gubio. U voznji nema skripe, sve Ok i tako je do zadnjeg metra kad se treba stati. 

Ebiga, dzaba ste krecili.

 

Pre 8 sati, Satelis je napisao:

Najbolje je da kupis pametni punjač pa kad god nećeš voziti neki period (god odmor odlazak na more i slicno) lepo ga nakacis na brze spojke, održavanje i ćao djaci.

 

Inače za dnevnik..... provozao gospodju i ne da ima promena u radu menjača nego je baš osetna razlika pri saltanju.

Nema trzaja pri promeni stepena prenosa gore/dole, menjač je tiši.

Plus odradih reset menjača kad sam došao kući, nek se nauči sa novom bakterijom.

Ne znam kako se radi reset mjenjača? Inače malo toga znam, ali od tebe Satelis sam najviše naučio - ti si enciklopedija za Hondu NC 750 X. Ja isto vozim Hondu NC 750 X - za 5 dana punih 5 godina, 62.000 km! U ponedjeljak mi dolazi onaj MotorCoat LS 27, a od ulja sam stavio 

Moto ulje SHELL advance ultra 15w50 4t 1l

WEBSHOP.TOKIC.HR

Samo sam ga ja kupio po 9,50 eura.

 

 

[vidakn 1777 Napisano Maj 25]

Jel to Shell advance ultra pojeftinio ili su stare cene koje nisu ažurirane, nalazim na raznim sajtovima u Srbiji po ceni od oko 1050-1200 din. za litar

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

[Alekre 12564 Napisano Maj 25]

Ako je tako onda je to super cena.

[vidakn 1777 Napisano Maj 25]

Jeste, evo, ako nije neka greška

ULJE SHELL ADVANCE ULTRA 4T 10W40 1 LITRA Auto Line Delovi, Beograd, Srbija

AUTOLINE.RS

---

ULJE SHELL ADVANCE ULTRA 4T 10W40, 550044459, Auto Line Delovi, Beograd, Srbija

CIAK-Detaljan pregled

CIAKRS.RS

Sent from my SM-A556B using Tapatalk

[Satelis 15836 Napisano Maj 25]

Pre sat vremena, redonaldo je napisao:

a od ulja sam stavio 

Moto ulje SHELL advance ultra 15w50 4t 1l

WEBSHOP.TOKIC.HR

Lele boške u kojim krajevima vozis NC, pada li temperatura ikad ispod 20°?

Smanji 15 na 10 bar, pogusto je 15w50.

 

[Satelis 15836 Napisano Maj 26]

Da naucimo jos nesto novo.....

Sve je veca pojava da NC-ejasima sa DCT menjacem ne radi P kocnica gotovo uopste, povuces drzi ka pas jeza.

Zasto je potrebno da P kocnica radi potpuno ispravno?

Desice se da vozac automobila ne obrati paznju kad ide u rikverc, dovoljno je da samo malo cusne branikom o zadnji tocak (pogura) i eto motora na levom boku.

Steta moze biti poprilicno velika ako se nema crash bar, zato P kocnica uvek ispravna i uvek je povucite kad je bajk na copi.

 

P kocnica ima poteznicu, mikro prekidac na istoj koji nam signalizira crveno P na tabli, sajlu na kojoj imamo spaner 10cm udaljen od poteznice i klesta koja se sastoje od opruge, klipa, klizaca, plocica, vodjice.

Plocice P kocncie se gotovo nikad ne menjaju, kako se trosi disk (postaje tanji) tako Pkocnica postaje sve slabija.

 

Podesava se iskljucivo na srafu kod klesta popustanjem matice kljucem 12, dotezanjem (u desno) osovinice klipa kako bi se smanjio zazor izmedju plocica i diska. Ne sme se preterati sa stezanjem osovinice da ne bi glavio tocak.

Kad radim, dignem zadnji tocak u vis, popustim maticu, klestima stegnem ful da se tocak ne moze okrenuti i ondak vratim 1/4 kruga u levo, dotegnem maticu. Odmah probam kako se tocak okrece i kako poteznica radi, obicno bude sve Ok ako ne, uradim korekciju.

 

Spaner koji sam pomenuo malo pre (na sajli kod poteznice) , na njemu se nikako ne radi podesavanje P kocnice.

Spaner nam sluzi da dotegnemo sajlu koje se vremenom zna istegliti od upotrebe...ovo se retko kad radi.

Klesta traze odrzavanje, u suprotnom docice do glavljenja.... tad prvo stradaju plocice, mozda i disk, jebavaju se lamele, lanac jer se ponasa kao da vucete "slona" iza sebe.

Eto, to je sva "mudrost" koju bi trebalo znati.

 

Milketova makina

 

lepa bas bas lepa km

 

na meniju

 

slikovito da objasnim.... poteznica

 

spaner na kom se ne steluje kocnica, ovde je neki strucnjak odvio do kraja

 

to rezultira natezanje poluge, sabijanje opruge

 

u kombinaciji kad zakucaju klesta

 

imamo problem

 

moze glaviti klip, od pregrevanja prasinar guma se zalepi za obod

 

moze glaviti klizac

 

 

moze glaviti u spiralnom navoju, zato treba sa vremena na vreme sve rasturiti

 

ocistiti, podmazati dobro

 

 

nove plocice tesko da cete naci jer su oem dosta tanjeg mesa

 

nema dovoljnog zazora, nemere se moci nabaciti nazad

 

ocistio i vratio stare

 

radice bez problema ikakvih

 

ovako ne treba biti

 

ovako treba biti

 

Jedan info za onog ko narucuje damper gume sa Wemoto sajta..... nesto su tu zeznuli. Most koji ide izmedju dva dela je predebeo i to mnogo sto rezultira da se ne moze vratiti nosac lancanika. 

Ne znam sta se desilo sad jer sam i ja onomad odatle uzeo i sve je bilo Ok. Dal je neka omasena serija, dal su pogresne poslali ... ko ce ga znati.

 

stari su se raspali

 

 

razlika u debljini

 

 

ovako nema sanse spakovati

 

secnuti mostove i nema problema

 

nista nece poremetiti

 

jos jedan info, oem svecica vs nova svecica

 

istog su zazora   (prosto neverovatno)

 

Jos jedna stvar sitna koja moze biti jako bitna..... tockovi ili ti stezanje istih.

Ako skidate tockove da zamenite diskove, gume, lezajeve, farbanje ..... kupite kilo kljuc i stegnite na meru.

Gedora, poluka, pistolj jak pneumatski ..... nije resenje, resenje su Nm.

 

Milke je sam menjao diskove, nasao sam da je prednji tocak pretegnut (74Nm)

 

zanji pak slabo stegnut da ne kazem labav (98Nm)

 

Za kraj.... pazite koje ulje sipate u motor, to je pod 1.

Pod 2, setite se da proverite odusak uljnih para na kucistu f. vazduha svaki put nakon zamene ulja u motoru da se ne bi desilo sledece.....

 

 

 

sve je mastno

 

 

treba bit

 

lanac je jos malo i gotov

 

Mrtvi linkovi rezultiraju ukocenost zglobova, slabu pokretljivost i bucniji zvuk u voznji u vidu krckanja u pocetku do lupanja kad mu je kraj.

Zato redovno treba prati, podmazivati, dotezati lanac ako treba ili ti petrolej, cetkica i mtorno ulje ce skroz biti u redu.

Oni sa podmazivacima lanca imaju manje muka.

Toliko, odo protegnuti tockove i novu bakteriju  

 

[redonaldo 38 Napisano Maj 26 (promenjeno)]

Pre 12 sati, Satelis je napisao:

Lele boške u kojim krajevima vozis NC, pada li temperatura ikad ispod 20°?

Smanji 15 na 10 bar, pogusto je 15w50.

 

Probao sam ja sve, i 10w30 zimi, jer ja vozim i zimi po Istri, i 10w40, ali ljeti stavi taj 15w50. Najmanje troši kada stavim Repsol RACING HMEOC 4T 10W30 1L

Moto ulje REPSOL racing hmeoc 4t 10w30 1l

WEBSHOP.TOKIC.HR

 ali sada samu u trgovini Istravetura u Puli kupio taj MOTO ULJE SHELL ADVANCE ULTRA 15W50 4T 1L po 9,50 eura po litri. Ne znam od kuda im ta cijena jer je to ulje uvijek oko 12,50 eura po litri.

 

Ljeti vozim s tim uljem, zimi ne. sutra ću staviti taj Motocoat LS 27. 

 

Satelis, vidim ja da je najbolje doći do Beograda na servis kada se dogovorimo. U Beogradu kupim kartu za autobus, onu dnevnu kartu i vozim se i upoznajem Bg jedno tri dana dok ti ne obaviš servis. moja Honda je iste boje kao i tvoja, NC 750 X 2019, ima 62.000 km, u dobrom stanju, garažirana, nisam vozio po makadamu, nikada pao, osim u mjestu nekoliko puta. I još kupim taj Sebin crash bar. 

Promenio Maj 26 član redonaldo

[gebee&co 8027 Napisano Maj 26]

@Satelis druže,neznamo se lično,ali,svaki put uživam čitajući tvoje radove.Svaka čast sa moje strane.Pored svih obaveza koje imaš,nađeš vremena da,na vrlo slikovit način prikažeš svoj rad,i svi drugi koji malo imaju smisla za mehaniku i alat mogu sa tvojim slikama i uputstvima da završe posao.Još jednom,svaka čast.

[sreckovicrobert 9 Napisano Maj 26]

@Satelis druže,neznamo se lično,ali,svaki put uživam čitajući tvoje radove.Svaka čast sa moje strane.Pored svih obaveza koje imaš,nađeš vremena da,na vrlo slikovit način prikažeš svoj rad,i svi drugi koji malo imaju smisla za mehaniku i alat mogu sa tvojim slikama i uputstvima da završe posao.Još jednom,svaka čast.

Potpisujem svaku napisanu rec... Samo nastavi !

Poslato sa VTR-L09 pomoću Tapatoka

[Satelis 15836 Napisano Maj 26]

Pre 1 sat, gebee&co je napisao:

@Satelis druže,neznamo se lično,ali,svaki put uživam čitajući tvoje radove.Svaka čast sa moje strane.Pored svih obaveza koje imaš,nađeš vremena da,na vrlo slikovit način prikažeš svoj rad,i svi drugi koji malo imaju smisla za mehaniku i alat mogu sa tvojim slikama i uputstvima da završe posao.Još jednom,svaka čast.

Hvala kolega, cenim rečeno.

Biće prilike, ukrstice nam se putevi negde.

Eto, za nekog post bude velik kao kuća, za drugog (kolegu sa foruma, prepoznace se sam) ja sam mali, minoran sa tek šačicom NC-a u rukama, kako kaže..... al dobro, nema veze.