Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 261 postova
  • Lokacija: München
  • Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21
2 hours ago, Skittles said:

Došao je i taj dan, preuzeo sam Hondu :jee:

 

U salonu su mi rekli samo prvih 100km lagano.

Meni je neki plan da ga vozim kroz sve brzine od niskih do nekih 5-6k rpm, pa ga pustim da se spusti.

Znači malo gas, malo pustim, šetam ga kroz brzine tako.

Sve to miksano sa normalnom gradskom vožnjom.

I svako malo pauza, da se ugreje pa ohladi pa ugreje pa ohladi.

Da bude što više različitih, da se sve lepo istrlja jedno o drugo, da bude ulja gde treba, da ne bude gde ne treba.

Danas 50ak kilometara, pa idemo lagano dalje.

 

 

Ti si mu ga bas razradio ideju razradjivanja mašine...

Honda veli da ga prvih 1k teras manjim gasom i lagana ubrzanja... Ali bitno je da uzivas u tome :)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 253 postova
  • Lokacija: Zemun, Serbia, Yugoslavia
  • Motocikl: LoreNCo - Honda NC750XD

@skittles centralni stender mozes i sam da namontiras. Ako sam ja uspeo sam, moze svako. Prljav i krvav, ali sam uspeo....:sampion: i stoji jos. Evo ti par linkova za montazu pa probaj sam.

 

A kres bar mi je majstor postavljao.

Srecno drug.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1395 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CF RedBull 450 MT

Ako sam dobro upamtio, većina nesreća se dešava na motorima koje ljudi voze manje od 6 meseci.

 

A svaki novi motor je nepoznata stvar i iskusnom vozaču.

Novi motori dolaze sa novim gumama, koje takođe treba malo ugaziti.

 

Postoje generalno dve škole, soft i hard, jedni kažu to, samo lagano, mali obrtaji itd, drugi su u fazonu gazi ga.

 

Ja kontam negde između je istina.

 

Poenta je da se klipovi lepo naviknu na cilindre i da se protrljaju jedni o druge da bi se to dobro zapečatilo i da ne prolazi ništa ni gore ni dole.

Od svega po malo, malo niskih malo srednjih malo srednje viših obrtaja, da se radi i menjačem i bude to sve okej.

Znači ni babski, ni staza, ni konstantno autoput, nego lep brdovit putić sa povremenim pravcem da se malo revne. I pauze da se ohladi između.

 

 

E sad Honda ne sme da novom vozaču na novom motoru kaže odvrni ga s vremena na vreme zbog onog prvog podatka :) 

 

 

Za instalaciju, ajde kreš bar bih se i snašao, ali centralni imam traume od kada mi je na prethodnom motoru pukao šraf i pao mi motor sa centralnog. Hvala na linkovima :) 

 

edit:

 

Sada sam pogledao, ovo je presmešno.

Amer ga radi prvo kilo masti loctite nameštanje, naočare, rukavice, gurtna da navuče oprugu...

 

Rus ni pljuca, ništa, al zna da prvo stavi oprugu pa tek onda da montira da ne bi morao da je razvlači :lol3:

 

Možda se i upustim u ovo, deluje baš jednostavno.

Promenio član Skittles
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 261 postova
  • Lokacija: München
  • Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21

Centralni sam i ja montirao sam. Dusu mi je uzeo, ali sam uspeo :sampion:

 

Nisam mehanicar, ali sa cisto inzinjerske tacke gledista, razrada masine se radi zbog uhodavanja elemenata.

Trenje u svim pokretnim delovima masine u prvih par stotina km je drasticno vece nego kasnije.

Razlog zasto se ulje menja nakom samo 1000km je taj sto je pun metalnih opiljaka od trenja.

 

Grejanje i hladjenje masine je veoma pogresna ideja jer je potrebna optimalna radna temperatura za optimalan rad gde se i trosenje elemenata minimizuje. Ulje najbolje podmazuje na radnoj temperaturi i time najbolje cisti masinu od opiljaka.

 

To je razlog zasto se masina ne gura u ekstreme, vec je preporuka inzenjera koji su je dizajnirali da se vozi blago i bez ekstrema.

 

 

 

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 350 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Beverly 250, Honda NC750X RH09
Pre 1 sat, Skittles je napisao:

Lego centralni i rol bar, fale mi 3D Honda stikeri za ove šipkice koje vire, čekam @NalepniceZaMotoreNis :) 

 

DA54D6E2-7AE9-49AF-B243-57F89165D5E0.thumb.jpeg.5579d6dd121a3867d51f93046324e286.jpeg

 

BC3EAF4D-EFCF-4E90-B307-4B8808BE2CE0.thumb.jpeg.d09be9f77197be6215129e6da5844a10.jpeg

 

Sledeća stanica Ivan za vizir.

I kad stignu maglenke od braće kineza :) 

Cestitke na kupovini i da te lepo sluzi!!

Kakav vizir radis kod Ivana? Jel imas vec nesto ili ces tek da vidis? Koliko para?

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 254 postova
  • Lokacija: Mostar, BiH
  • Motocikl: Honda NC 750X

@Kursulla dobro je da si napisao par opaski za uhodavanje mashine

@Skittles hondin user manual predvidja uhodavanje motora do prvih 500km!!!

Mashina treba biti opreznom i umjerenom voznjom doobroo ugrijana i treba ostati takva do konacnog gasenja za taj dan. Do prvih 100km mijenjati obrtaje u umjerenom rasponu izbjegavajući pun gas i takodjer puno kocenje. Nakon toga može u kratkom intervalu veći broj obrtaja do 300km. Od 300km do 500km moze povremeno i duzi intervali jaceg gasa. Od 500km ( a iz moje prakse može već i od 300/400km voziti slobodno.

Ima mnogo teorija i rasprava o uhodavanje mashine a ja sam napisao vlastito iskustvo koje se pokazalo uspješnim u primjeni i ništa više.

 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1395 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CF RedBull 450 MT

Videćeš kad se nađemo @RankoBg87 :lol3:

 

Hvala @DarkoB, nemam još u planu šta i tačno kako, ali mislim da su mu viziri 50-70€.

 

Hvala @Limeni67, kao što rekoh gledam da sve bude umereno.

Simuliram mu različite situacije.

Danas sam obrnuo krug nekih 130ak km, krenuo pored avale ka Mladenovcu, pa u nekom trenutku desno preko brda do ibarske pa nazad.

Lagano.

 

edit: dajte definiciju šta je "jači" gas u RPM ili kmh.

 

I da li sam ja slep pa ne vidim gde mi pokazuje temp, ili sam uspeo nekako da ugasim kad sam čačkao meni?

 

edit2: biće sedište pre vizira vidim ja :) 

Promenio član Skittles

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 254 postova
  • Lokacija: Mostar, BiH
  • Motocikl: Honda NC 750X

Ja bio u vojsci 86te u Mladenovcu. Ih... imali vojnicki orkestar i svaki vikend svirali nekim učiteljima u školi na zabavi. Oni bi nas pripazili sa sofrom a mi njima besplatnu muziku. Ma sve bi uradili samo da smo van te proklete kasarne. A ovi učitelji skuzili kombinaciju pa ono kao fino zamole da im se dodjeli orkestar za ovo pa za ono...

O RPM se radi. RH 09 možeš voziti 95km/h u šestoj brzini sa 2000/RPM i čak malo ispod.

A pokazivač temperature

(ni vanjske ni mashine) nema!

Promenio član Limeni67

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1395 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CF RedBull 450 MT
2 hours ago, RankoBg87 said:

Nemas nista za temperaturu, samo lampica 

:ups:

 

Ne znam kako da se osećam povodom toga :lol3:

 

 

Danas lagano 2-3-4 brzina 40-80 na sat.

Uglavnom :) 

 

 

 

edit: može ukratko šta mu bre znači ona novogodišnja linija, svetli mi plavo i zeleno, a mislim da sam nekada video i belo?

Promenio član Skittles

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1708 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Pa valjda se prvom procita uputstvo pa onda napravi 130 km :tras2:

Pokazuje kad da saltas, mozes da podesis i kad da ti javi da saltas i koji raspon obrtaja, pokaze i po bojama u kom su modu. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 296 postova
  • Lokacija: Celje, Slovenija
  • Motocikl: Suzuki Burgman 650, Honda NC 750X

Evo stigla mašina ali vožnja tek od sledećeg vikenda ako stignem da registrujem u subotu!20230401_121834.thumb.jpg.d38bac325d4a9d4826d217e6ff83ffe0.jpg

  • Sviđa mi se 6
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1395 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CF RedBull 450 MT

Mašala.

Ovde je zvanična 8390 ja mislim, ali ne znam da li je iko platio i toliko.

 

Nego, dva pitanja:

 

Ljudi koji su menjali vizir i zadovoljni su, koji ste vizir stavili, koliko je visok/širok vizir i koliko ste vi visoki?

 

Ljudi koji su menjali izduv i zadovoljni su, šta ste stavili ko je pravio, koliko para i kako je uticalo na motor?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9298 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Vizir.......

 

prvo podizac

27540189-10213836446372850-8318732978454

 

IMG-20181201-144729.jpg

 

zatim Puig vizir

IMG-20161006-204156.jpg

 

IMG-20161006-122733.jpg

 

IMG-20161006-122824.jpg

 

IMG-20161006-122937.jpg

 

Sto se vizira tice nema tu neke zastite, moze se samo u visinu ici ali ne i u sirinu zbog kormana i udaranj pri zakretanju pun levi-desni.

Jedino da Ivan napravi vizir gde ce se u odredjenoj tačci prelomiti, dobiti drugi ugao ka spolja ne bi li se dobilo na sirini, boljoj zastiti.

Ja sam se pomirio sa tim da duva i cao, ne obracam paznju.

 

Auspuh.....

 

Onomad kad je NC imao 10K otisao kod Darka iz Maglica.... bolje da nisam.

Njegov proizvod kostao je 180e ako me secanje sluzi.

 

IMG-20170401-103529.jpg

 

IMG-20170401-213214.jpg

 

IMG-20170401-222416.jpg

 

Covek mi je prilikom ugradnje iskrivio nosac izduvne grane jer mu je tako bilo lakse da uklopi sabirnu cev sto sam tek kasnije primetio.

Auspuh je izdrzao citavih 10.000km sto je presmesna km za cunak.... vrlo los majstor, kasnije ce se ispostaviti da je los i kao covek!

 

na putu za Nis doslo mi da ga tu ostavim koliko se dernjao i ruzno cuo

IMG-20171021-115828.jpg

 

ondak je dosao Leo Nero, 250e placen polovan

IMG-7b5033791dfacaadd7597ed73b68a97c-V.j

 

IMG-20190808-092559.jpg

 

otisao kod Roberta da napravi sabirnu cev 30-40e

IMG-20190810-103927.jpg

 

IMG-20190810-112903.jpg

 

IMG-20190810-131126.jpg

 

Cunak nije mrdnuo od kako je stavljen po pitanju kvaliteta i zvuka evo vec 67.000km od ugradnje.

Cuo sam Akrapa, Miwa, Lea i jos neki brend sigurno na NC..... ubedljivo najbolji zvuk ima Robertov (Race) izduv a verujem da je i po kvalitetu isto tako.... najbolji.

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 5
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 254 postova
  • Lokacija: Mostar, BiH
  • Motocikl: Honda NC 750X

Odličan je Darkin savjet za stavljanje podizača vizira. Ja sam ga primjenio. Jeftino rješenje sa Aliexpressa podići će touring vizir za dodatnih 5-6cm pa će sve zajedno izaći na 55-60cm.  Takodjer sam postavio na vrh vizira spojler sa aliexpressa na pravilan način (paralelno sa vizirom) kako su mi ovdje savjetovali. Na mojih 174cm sklonio sam vjetar koji na NC malo ide na živce.

Auspuh nisam dirao svidja mi se a i koristim motor mnogo po gradu pa da ne dižem tenzije.

Na RH09 u modu SPORT auspuh takodjer prilično promjeni zvuk pa je to možda jeftinije rjesenje.

Promenio član Limeni67
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1395 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CF RedBull 450 MT

Hvala puno @Satelis!!!

Nisam očekivao ovako detaljan odgovor :) 

Hvala @Limeni67, nisam još prebacivao iz standard moda, sačekaću još malo za sport pa ću probati.

 

Definitivno ću kod Ivana po vizir da napravi nešto propisno.

 

Koja je poenta rupe na fabričkom viziru?

Završilo mi je par buba unutra, kapiram da nije najzabavnije za čišćenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja