6.5 Creedmoor 106 Napisano April 23, 2022 U prolazu, 65 postova Motocikl: Honda VFR 1200 DCT Africa 1100 DCT BMW S1000RR M Yamaha Xmax 400 Yamaha Nmax 125 Prijavi odgovor kao problematičan On 16.4.2022. at 20:00, muljaz je napisao: Hteo je ovaj jedan da proda svoj 2014, pa da uzme ovaj ali odustao. Taj 2014 odavno nisam video ocuvaniji, juce mu menjao ulje. Presao 26000 km kao nov. Beli, kofer, maglenke, kres bar, uticnica, gume nove… Menajli ulje pre dve godine i od tad presao 3000. Zalio se da ima neku knedlu kod dodavanja veceg gasa. Ja probao video da cima lanac i da guta knedlu stvarno. Taman hteo da pisem za problem i reko aj probam prvo da resetujem menjac. Resetovao, dotegao lanac (koji je za zamenu) i drugi motor sad. Desavalo se da ide npr. 70 na sat, na ekranu pise da je u 3. brzini i kad das gas on slabo povuce i onda odjednom kao da prebaci u nizu i onda povuce kako treba. Posle resetovanja sve kako treba Citao sam o ovome nesto po netu, ali bih voleo da neko tacno objasni kako se resetuju DCT menjaci, da li su onda na nekim fabrickim postavkama, da li to vazi za sve modele, pa cak i za GoldWing? Da li to znaci da motor pamti stil voznje kakav je bio kod prethodnog vlasnika, pa to moze da se razlikuje od naseg stila itd. Da li moze neko ove stvari malo bolje da objasni? Hvala najlepse... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano April 23, 2022 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Sve ima na netu. Poz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SQTR 636 Napisano April 23, 2022 (promenjeno) Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 462 postova Lokacija: Cukarica Beograd Motocikl: Forza 350 ('22) Prijavi odgovor kao problematičan To je samo kalibracija kvacila, prvenstvo sluzi da se uskladi novo kvacilo sa menjacem. Samo sa Hondinom dijagnostikom se moze uraditi reset ECU menjača što bi bilo pravo "učenje" menjača. U Delti traje 30min. Promenio April 23, 2022 član SQTR Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano April 23, 2022 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ni posle ovoga ni posle pravog ucenja menjaca nisam primetio nikakvu znacajnu razliku. Mozda zato sto mi nije bio ni rastelovan Jedino sam posle pravog Deltinog ucenja primetio da menja u drugim obrtajima, a fluidnost je ista kao pre. Verovatno ce znaciti nekome ko bas ima neki problem ili ga je vozio super agresivno pa mu treba peglanje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SQTR 636 Napisano April 23, 2022 (promenjeno) Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 462 postova Lokacija: Cukarica Beograd Motocikl: Forza 350 ('22) Prijavi odgovor kao problematičan Za razliku od konvencijalnog, DCT trazi kočnicu u krivini jer se nikad ne zna kad ce da prešalta i prestane da koči motorom. Prednost integre je sto je zadnja kočnica na levoj ruci pa je lakse manevrisati na malim brzinama sa obe noge slobodne. Promenio April 23, 2022 član SQTR Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano April 23, 2022 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Zato se koci pre kirivine. U krivini se drzi ili lagano dodaje gas radi drzanja balansa i trakcije, natezanja oslanjanja jer to mu daje stabilnost, a tada ni dct ne prebacuje u nizu i frke nema. Kocenje i prednja kocnica u krivini, naginjanje motora napred gubis balans plus lazno davanje dct-u signala da salta u nizu...fijuu Nije do dct-a vec nacina voznje. Koliko je ta brzina mala da trebaju obe noge? Sve se resava koriscenjem malo vise zadnje i vezbom. Retko ko je siguran na polukruznom. Leci ce to na svoje, samo strpljivo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 798 Napisano April 23, 2022 Zainteresovan, 568 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Kad god mi dct prebaci brzinu a da nisam hteo to je značilo da nisam u pravom modu. Inače mi čita misli. Jedino što bih promenio je da u s1 može u 6. na 70 kmh Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SQTR 636 Napisano April 23, 2022 (promenjeno) Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 462 postova Lokacija: Cukarica Beograd Motocikl: Forza 350 ('22) Prijavi odgovor kao problematičan 38 minutes ago, Ferty_ said: Zato se koci pre kirivine. U krivini se drzi ili lagano dodaje gas radi drzanja balansa i trakcije, natezanja oslanjanja jer to mu daje stabilnost, a tada ni dct ne prebacuje u nizu i frke nema. Kocenje i prednja kocnica u krivini, naginjanje motora napred gubis balans plus lazno davanje dct-u signala da salta u nizu...fijuu Nije do dct-a vec nacina voznje. Koliko je ta brzina mala da trebaju obe noge? Sve se resava koriscenjem malo vise zadnje i vezbom. Retko ko je siguran na polukruznom. Leci ce to na svoje, samo strpljivo Ne trebaju obe noge ali je bolji osecaj kao kvacilo. Nemam problem da trail brejkujem u krivini, nece on da vrati u nizu ali i u visu voli iako je gas konstantan. To svi prakticno rade u krivini nizbrdo. Mnogo je lakse naglo stati ako je to nedaj boze potrebno. Ima raznih stilova vožnje. Promenio April 23, 2022 član SQTR 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano April 23, 2022 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan 59 minutes ago, dragan_alumiroi said: Kad god mi dct prebaci brzinu a da nisam hteo to je značilo da nisam u pravom modu. Inače mi čita misli. Jedino što bih promenio je da u s1 može u 6. na 70 kmh Isto. Cesto mi na 80+ pa mislim i do 90 drzi jos uvek petu i bespotrebno se dernja motor. Tacno mu je prava mera oko 70 u sestoj jer odatle lepo povlaci, a ko zeli da mu se dernja i bude spreman u nizoj brzini eno ima jos dva S moda koja sam koristio samo da probam i meni su totalno bespotrebni. Samo jednom mi je trebao S2 ne secam se na kom planinskom putu i to ne jer je S1 bio los nego sam onako natovaren hteo malo da poteram krivine, a jaka uzbrdica bese pa se razigrao 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15885 Napisano April 23, 2022 Integrisan, 9303 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, SQTR je napisao: To je samo kalibracija kvacila, prvenstvo sluzi da se uskladi novo kvacilo sa menjacem. Samo sa Hondinom dijagnostikom se moze uraditi reset ECU menjača što bi bilo pravo "učenje" menjača. U Delti traje 30min. Nece da bude i ima razlike u radu pre i posle, da bi se uocila razlika "pre" se mora promeniti u odnosu kako je bilo. Inace reset preko dijagnostike svih racunara i ucenje traje ne vise od 5min. Prave se prvi km u novoj sezoni, prvo sto primetih je da mi drzi za nijansu vece obrtaje, bacim pogled na tablu, kockice stoje kao lani ali zvuk agregata mi govori drugacije. Drugo sto primetih je da mi duze drzi 2 brzinu na ubrzanju. pre 2 dana uzeh da resetujem, jbg pozurilo se malo L oznaka znaci da odg. temp. motora nije postignuta danas je pao i nama reset i to dobar, sve fercera kako treba 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SQTR 636 Napisano April 24, 2022 Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 462 postova Lokacija: Cukarica Beograd Motocikl: Forza 350 ('22) Prijavi odgovor kao problematičan Tesko da ce Delta da naplati 5min rada. Ovo gore "kalibracija i reset" su prenete reči ovlašćenog servisera. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DaliborBP 1234 Napisano April 24, 2022 BJB Maxi scooter club, 1661 postova Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE Motocikl: Sanja o NT1100 :) Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, SQTR je napisao: Tesko da ce Delta da naplati 5min rada. Ovo gore "kalibracija i reset" su prenete reči ovlašćenog servisera. Zbog toga je tu ona cuvena 'cena za zapoceti sat....' Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15885 Napisano April 24, 2022 Integrisan, 9303 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, SQTR je napisao: Tesko da ce Delta da naplati 5min rada. Ovo gore "kalibracija i reset" su prenete reči ovlašćenog servisera. Da opet ponovim, reset svih računara i učenje traje (zagrejan motor) ne vise od 5min. Lično bio, radio u par navrata. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 323 Napisano April 28, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan Imam puno godina. Kao i svi moji vršnjaci, počeo sam sa Tomosom, od automatika pa dalje. Ali nikad u životu nisam čuo za Tomos Streetmate, a vidim bio je i Streetmate R. Kako vidim, to je automatik u odeći nekog cafe racera, šta li. Kažu da su se proizvele svega dve serije. E sad, zašto pričam ovo na NC temi. Pa zbog tanka, odnosno "kofera" na mestu tanka. Ispada da su to Slovenci uradili na ovom čudu još početkom veka. Pogledajte video, a koga mrzi, neka krene od 2.00. Ali, super je video, ima još rešenja kao na NCu. Promenio April 28, 2022 član Justicije 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kadezi 1234 Napisano April 28, 2022 Svrati ponekad, 253 postova Lokacija: Zemun, Serbia, Yugoslavia Motocikl: LoreNCo - Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Prvi servis zaborava nema - 16630 dinarjev. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drazenye 213 Napisano April 28, 2022 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Bmw R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan Jel' stvarno ima dva filtera ulja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Limeni67 284 Napisano April 28, 2022 Svrati ponekad, 254 postova Lokacija: Mostar, BiH Motocikl: Honda NC 750X Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Justicije said: Imam puno godina. Kao i svi moji vršnjaci, počeo sam sa Tomosom, od automatika pa dalje. Ali nikad u životu nisam čuo za Tomos Streetmate, a vidim bio je i Streetmate R. Kako vidim, to je automatik u odeći nekog cafe racera, šta li. Kažu da su se proizvele svega dve serije. E sad, zašto pričam ovo na NC temi. Pa zbog tanka, odnosno "kofera" na mestu tanka. Ispada da su to Slovenci uradili na ovom čudu još početkom veka. Pogledajte video, a koga mrzi, neka krene od 2.00. Ali, super je video, ima još rešenja kao na NCu. Nikad čuo za ovaj Tomos. Možda je bio samo za izvoz tada? pa je promakao pažnji. Ali kad smo već kod tomosovih inovacija ovaj post me osim naših prvih motora podsjetio na još jednu naprednu prasku Slovenaca - strip o sigurnoj vožnji motocikla u kojem je glavni lik dječak po imenu Tom Os. Pa nas uči šta i kako... Nadam se da je barem još neko osamdesetih godina prošlog vijeka čitao taj strip i da može potvrditi ovo što pišem jer iskreno i meni sada izgleda čudno....haha Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PrleUE 55 Napisano April 28, 2022 U prolazu, 73 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Suzuki Burgman 400, 2004; Honda Integra NC750D, 2019; Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, drazenye said: Jel' stvarno ima dva filtera ulja? Klasični filter ulja sa kućištem i filter DCT kao uložak. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano April 28, 2022 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Taj je tomos prva masina koju sam.hteo da kupim. Bio je salon na pocetku 29og novembra gde je danas Fiat Alfa ili tako nesto. Bile su dve verzije. Jedna kao naked, a druga kao neki retro stil. Motori slicni Yamahi ybr125 sto ima naked i custom. Bese plastikaner, lagan, ali sam po 20min sedeo i ljuljao, mastao Da li znate da Tomos ima SM i Kroserice i to takmicarske jako dobre i sa yamahinim motorom? Izguglajte...tomos je opasno pravio.te stvari, a ne znam danas rade li jos. Bese to negde 2000ih godina. @Kadezi sta je stavka "zaptivka"? Meni su na prvom zamenili samo ulje i filter ulja. Po fabrici se kao filter dct-a menja na narednom kao i filter vazduha. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15885 Napisano April 28, 2022 Integrisan, 9303 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan pre 10 minuta, Ferty_ je napisao: sta je stavka "zaptivka"? Oring gumica na poklopcu filtera DCT-a. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kadezi 1234 Napisano April 28, 2022 Svrati ponekad, 253 postova Lokacija: Zemun, Serbia, Yugoslavia Motocikl: LoreNCo - Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan @Ferty_ meni su u startu rekli da se na prvom servisu menja i filter dct-a. Sto se zaptivke tice, veruj mi da nemam pojma. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nebojša S 73 Napisano April 29, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 130 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, Kadezi je napisao: Prvi servis zaborava nema - 16630 dinarjev. Ovo me je podsetilo kada sam radio prvi servis na svojoj novoj Hondi. Kupio je u salonu dole u Triše Kaclerovića, a servisirao u Boleču. Isto su me ošašavili zbog ovlašćenog servisa. Tada je tamo radio Zvonko, sledeći put običnom je bilo tri puta manje, za isto Promenio April 29, 2022 član Nebojša S 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano April 29, 2022 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan 12 hours ago, Kadezi said: @Ferty_ meni su u startu rekli da se na prvom servisu menja i filter dct-a. Sto se zaptivke tice, veruj mi da nemam pojma. Meni jok. Jos sam pitao i insistirao da uz moju doplatu zamene i dct filter ker ne moze da skodi...ma jok. Samo ulje i filter ulja. Okeejj...ne mogu da im lupam cvrge ako nece. Zato od tada kad radim servis menjam sve. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nafetS 3818 Napisano April 29, 2022 Drug član, 1250 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, Ferty_ je napisao: Okeejj...ne mogu da im lupam cvrge ako nece. ovo mi je totalno nejasno, oćeš da im platiš. Isto tako drug se naganjao sa drugim ovlašćenim oko kočionog ulja, 4 godine staro, "ma dobro je". Druže ako oću svaki mali servis da štelujem ventile, ima da šrafiš i naplatiš. Jel neka patnja, može nešto da krene po zlu pri zameni filtera dct-a, pa zato izbegavaju? Tipa kao menjanje grejača na dizelima, umeju se zalome, pa majstori beže od toga ako ne moraju.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Limeni67 284 Napisano April 29, 2022 Svrati ponekad, 254 postova Lokacija: Mostar, BiH Motocikl: Honda NC 750X Prijavi odgovor kao problematičan 16 hours ago, Kadezi said: Prvi servis zaborava nema - 16630 dinarjev. @Kadezi Na koliko kilometara tačno si uradio prvi servis? Meni rekoše da od 800 do 1200 kad god dodjem dobro došao a što kasnije to bolje!? Da li su ti nudili 10W40? Pitam jer meni nude zbog klime. Da li da prihvatim? A cijena 130Eur je mashala! Ugradili su se u svaku kapljicu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...