Jump to content

Moto Zajednica

Protestom protiv poskupljenja osiguranja!!!!!

Recommended Posts

  • ○○○○○○○○○○, 213 postova
  • Motocikl: Honda CBR 600 Ф

Kakvih ovde ima paljevina, bootova razvodnjavaca i "profesionalaca", svaka cast :care: :care: :care: samo jos da krenete onu promociju zbunjivanja " evo novih i jos boljih predloga" i odradiste posao!!

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 71 postova

Kakvih ovde ima paljevina, bootova razvodnjavaca i "profesionalaca", svaka cast :care: :care: :care: samo jos da krenete onu promociju zbunjivanja " evo novih i jos boljih predloga" i odradiste posao!!

 

Амин! :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1187 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FAZER 8 - Race Blue 2014

A koju rampu blokiramo?

:D :D :D

Treba javiti i Djuri da blokira aerodrom :D :D :D (Balkanski Spijun)

 

Bio sam ja na dva tri protesta i uglavnom su se svi isto zavrsavali. Okupimo se, onda se prvozamo po gradu, prolaznici nam masu, mi njima trubimo, neko se uvek nadje pametan da vozi na zadnjem tocku i da divlja (naravno prolaznici odmah kazu "vidi ove motorase divljake"), onda se svi razidju po kafanama ili kucama i gotovo. Niti nam se ko obratio, niti smo ikada dobili bilo kakve odgovore na neke zahteve i pitanja. U principu, jedino smo mi sto smo se okupili znali zasto smo se okupili. Svi ostali ucesnici u saobracaju, pesaci i prolaznici su mislili da mi tako paradiramo ulicama u vidu nekog defilea. Slazem se da treba podici glas protiv ovih novih nameta, ali mislim da ipak treba to sve uzivo odraditi. Sesti i sve se lepo dogovoriti. Od beskonacnog kuckanja po tastaturi, nema neke vajde. Inace, sumnjam ja da ce oni bilo cega da se odreknu, pa te sve pare drzava koristi za penzije, plate, socijalu itd. Dosao bih ja i ovaj put, ali sam na moru. U svakom slucaju, nadam se bilo kakvim promenama na bolje. :takoje:

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Duh Bez Sekire, 1037 postova
  • Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija
  • Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250

A koju rampu blokiramo? Kod Simanovaca? Da znam gde da dodjem.. Ili da dodjem kod Zmaja pa odatle svi do naplatne rampe...

 

Послато са GT-S5830i користећи Тапаток 2

 

Šimanovci na ovaj način ne mogu da se blokiraju, jer se tu samo uzima kartica iz pravca Beograda. Isto važi i za Bubanj potok. Može da se blokira naplatna rampa Stara Pazova u pravcu ka Novom Sadu, jer se tu direktno plaća.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1175 postova
  • Lokacija: S. Venac - Beograd
  • Motocikl: Maca

Mislim da necemo nista dobiti ako blokiramo neki sporedni izlaz. Trebalo bi blokirati ili Bubanj potok ili Šimanovce što bi značilo da moramo obilazno na neku naplatnu ramp po karticu. Racunajte da neke rampe imaju jako male putarine tipa Vrcin-Bubanj potok je 10 rsd.

 

P.S. Gde ja sad da rodim 200 rsd u metalu. Ako neko ima prodavnicu mogao bi da se solidarise i skupi sicu da usitni ljudima na licu mesta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 185 postova
  • Lokacija: Beograd - Borca
  • Motocikl: Liberty 125 ; Honda VFR 800 fi

Preko Avale do Mladenovca, pa nazad na Mali Pozarevac, putarina je 90 din. Doduse, to je vec fina voznja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Duh Bez Sekire, 1037 postova
  • Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija
  • Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250

Pravac od Mađarske ka Beogradu je sada po mom skromnom mišljenu čak i prometniji od pravca od Hrvatske ka Beogradu. Ovih dana je i na Sirigu i na Staroj Pazovi bila nenormalna gužva bez ikakvog protesta, tako da blokiranje tog pravca jeste pun pogodak. Trebalo bi nekako sinhronizovano blokirati oba smera na naplatnoj rampi koju god da izaberemo...

 

@BaneBP je možda u pravu. Idealno bi bilo da recimo Subotičani i okolina "plaćaju" kod Subotice, Novosađani i okolina na Sirigu, a Beograđani i okolina kod Stare Pazove. To bi bio pun pogodak! U svakom slučaju neka ovo sad u nedelju bude pilot proba i mala opomena, pa ako se dahije ne urazume, za 26-ti detaljno isplanirati jednu veeeeeeeliku akciju...

 

Pitanje za organizatore - i ove sada i za 26-ti. Šta u slučaju da se pojavi saobraćajna policija koja bi da nas preusmeri dalje od naplatnih rampi ili jednostavno nam otvore jednu rampu i sve nas preusmere da prođemo tuda bez plaćanja?!? Hoću reći - vozač je dužan postupati po nalogu saobraćajnog policajca, jel tako? Hoćemo li onda radikalizovati celu stvar i jednostavno fizički blokirati put?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Bravo za pitanje. Evo dodatno pitanje, šta ćemo sa kolima hitne pomoći, ili kolima koja pošto poto hoću da prodju i krenu da srljaju? Šta ćemo sa isfrustiranim koji žele da prodje jer žure na sastanak negde i koje boli uvo za protest?

 

Šta ćemo sa našim kolegama koji se možda povrede ili padnu u gužvi? Ima li medic.osoblje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 83 postova

Bravo za pitanje. Evo dodatno pitanje, šta ćemo sa kolima hitne pomoći, ili kolima koja pošto poto hoću da prodju i krenu da srljaju? Šta ćemo sa isfrustiranim koji žele da prodje jer žure na sastanak negde i koje boli uvo za protest?

 

Šta ćemo sa našim kolegama koji se možda povrede ili padnu u gužvi? Ima li medic.osoblje?

 

Glupo je sto uporno, i na sve moguce nacine, pokusavas da ubedis ljude da je najbolje odustati.

 

Nije najbolje odustati, i necemo odustati, protesta ce biti, i u nedelju, i 26-og, ko hoce neka dodje, ko ne moze, ne zeli, ili ne sme, neka slobodno ostane kuci i odande filozofira.

 

p.s: Ako se neka trudnica poradja, bude zemljotres, direktor vozi sekretaricu na rodeo, prolazi predsednicka kolona ili peva Madonna, i sve to bas na tom mestu, njih cemo, eto nekako propustiti, ipak smo mi emotivne dusice. :D

 

p.p.s: Kao vizuelni svedok vise protesta bajkera u evropskoj uniji, na protestima se NE POSTUPA po naredjenjima SAOBRACAJNIH policajaca, ukoliko naredjenja istih imaju kao cilj razvodnjavanje skupa, i to sve dokle god sama svrha protesta nije postignuta. Onog trenutka kada je svrha protesta postignuta, u razumnom roku se razilazi, i pocne postupati po naredjenjima saobracajnih policajaca.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Pogrešno tumačis. Ja jesam za jednu dobru revoluciju ali smišljenu i dobro organizovanu gde će rizik biti sveden na minimum i gde ce se worst case scenariji unapred razraditi i imati plan za to ako krene po zlu. Svakodnevno se bavim time gde postavim radnju + mogući rizik + kako taj rizik otkloniti, i sve to u jednoj jako opasnoj i agresivnoj okolini. I pored svih priprema dešava se nekad da se sledim kako nisam predvideo nešto.

To nije odgovaranje već upozoravam je da se ne srlja kako ne bi došlo do bespotrebnih žrtava a država će se i dalje smejati i nastaviti po starom jer eto..ne znaju ni lepo da se pobune. To će im biti još jedna pobeda.

 

Zato pamet u glavu i sa grupom u par neprespavanih nociju da se osmisli sve zivo da ne nabrajam.

 

Ako šta ima gore od ne uraditi ništa to je onda uraditi nešto pogrešno. A pogotovu što u ovom slučaju se radi o živim bićima na motorima.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Duh Bez Sekire, 1037 postova
  • Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija
  • Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250

Evo da se još više iznerviramo (ko' Rambo Amadeus što na plus 40 uključi grejanje u kamionu (odslušati pesmu "FAP mašina", prim. prev.) :D). Elem, sad sam pogledao polise osiguranja za dva automobila i motocikl registrovane u poslednjih 4 meseca (pre ovog poskupljenja).

 

3. Na trećem mestu po ceni: Dacia Logan 1.4 - 7.610,00 din :)

2. Na drugom mestu, za dlaku izgubivši tron u ovoj neravnopravnoj borbi: Opel Astra H 1.7 CDTI - 8.408,00 din :)

1. Dame i gospodo, na prvom mestu, "neočekivani" pobednik iz prikrajka: Cagiva Canyon 600 - 8.586,00 din :neznam:

 

Zbog čega je osiguravajućem društvu veći rizik da ću motorom umesto autom napraviti štetu trećem licu to ne može nikakva matematika niti statistika da izračuna - ni po jednom parametru: ni po broju motocikala u odnosu na automobile, ni po broju štetnih događaja u kojima je vozač motocikla krivac ni po ukupnom vremenu korišćenja jednih i drugih vozila godišnje... Ako uzmemo odnos broja motocikala u odnosu na automobile, polisa za motocikl trebala bi biti oko 2% vrednosti polise za automobil. Ako uzmemo odnos broja štetnih događaja u kojima je motociklista krivac, onda bi već mogli pričati o promilima od vrednosti polise za automobil. Tačnije - broj štetnih događaja u kojima je motociklista sa registrovanim motociklom bez konzumacije alkohola ili opojnih droga napravio štetu trećem licu (u kom slučaju teret isplate štete kompletno pada na osiguravajuću kuću), nije u zemlji Srbiji čak ni na nivou statističke greške. A ipak svake godine motociklisti ostave u Srbiji osiguravajućim društvima barem 150.000.000 dinara. Malo li je braćo?

 

O drugim glupostima vezanim za obračun cene polise ne bih ni trošio reči (recimo, zbog čega je za 3.000,00 i kusur dinara veći rizik za Cagivu od 600ccm koja ima 30 i kusur konjića u odnosu na Hondu VF500F od 500ccm koja ima 70 ponija?!? Naime, polisa za Hondu mi je bila oko 5.000 i kusur dinara prošle godine, a ove godine neću je ni registrovati dok ne vidim šta će se desiti sa ovim protestima).

 

I tako... Vidimo se u nedelju :zdravo:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2460 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Osiguravajuće kuće su udružene u mafijaški kartel koji je tesno povezan sa državom. Oni legalno pljačkaju narod i niko im ništa ne može. Zahtev da se smanji namet potpisan hiljadama i desetinama hiljada potpisa njima ne znači ništa. Jedino ako se udare tamo gde ih najviše boli,mogu da popuste. Ali i to samo ako zaključe da mogu da nam uzmu više na drugoj strani. Protestna vožnja kroz bilo koji grad,pa i Beograd je čista smejurija za njih,a za nas rasipanje energije u nepovrat. Naša snaga jeste u brojnosti i jedini način da je pokažemo je taj da zakrcimo ili Beograd ili auto put. Sa 500-1000 motora na naplatnoj rampi Bubanj potok mogli bi satima zatvoriti ulazak u grad. 500 x100 dinara = 50000 kovanica za brojanje. Sa skidanjem rukavica,tamo vamo,to je oko 15 sati. Ako zagusimo svih 13 traka možemo za sat i po-dva napraviti kilometarsku na ulasku u Bg. Samo to može da ih uzdrma. Sve ostalo je pucanje u prazno.

Još samo da dodam da su se u Hrvatskoj motociklisti tako borili još pre 5-6 godina,a mi se nismo ni makli.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK SO Zandarmerije, 608 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC

tako je.nesto motra da stane,nesto da se desi,da bude vest u svim medijima,e kad pocne da se prica uveliko o tome onda je to vec krupna stvar.ovako neka voznjica voznja ko voznja bilo i proslo. da se dogovorimo kad,sitninu u dzep i da se malo podsete da nismo bas tolike ovce kao sto misle

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 7 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Fazer 1000

Osiguravajuće kuće su udružene u mafijaški kartel koji je tesno povezan sa državom. Oni legalno pljačkaju narod i niko im ništa ne može. Zahtev da se smanji namet potpisan hiljadama i desetinama hiljada potpisa njima ne znači ništa. Jedino ako se udare tamo gde ih najviše boli,mogu da popuste. Ali i to samo ako zaključe da mogu da nam uzmu više na drugoj strani. Protestna vožnja kroz bilo koji grad,pa i Beograd je čista smejurija za njih,a za nas rasipanje energije u nepovrat. Naša snaga jeste u brojnosti i jedini način da je pokažemo je taj da zakrcimo ili Beograd ili auto put. Sa 500-1000 motora na naplatnoj rampi Bubanj potok mogli bi satima zatvoriti ulazak u grad. 500 x100 dinara = 50000 kovanica za brojanje. Sa skidanjem rukavica,tamo vamo,to je oko 15 sati. Ako zagusimo svih 13 traka možemo za sat i po-dva napraviti kilometarsku na ulasku u Bg. Samo to može da ih uzdrma. Sve ostalo je pucanje u prazno.

Još samo da dodam da su se u Hrvatskoj motociklisti tako borili još pre 5-6 godina,a mi se nismo ni makli.

 

Rampa Šimanovci je odabrana iz razloga jer se ne zna broj motora koji će se pojaviti i iz razloga što ima mnogo manji broj naplatnih mesta.Bilo bi glupo da se pojavi 100 motora na Bubanj potoku jer to na broj kućica tamo ne znači ama baš ništa.Pošto verujem da ovo neće biti poslednji protest jer znamo u kakvoj državi živimo,za sve sledeće proteste ćemo se lako dogovoriti,naravno sve zavisi od odziva i volje koje nadam se ima jer je bezobrazluk prevrsio svaku meru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 7 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Fazer 1000

A moze li se znati ko je to odabrao? I ko konkretno organizuje protest?

 

beogradska unija motoklubova je inicijator,mas je u startu pristao,posle se predomislio...,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

 

beogradska unija motoklubova je inicijator,mas je u startu pristao,posle se predomislio...,

 

A jel ta unija kao incijator i dalje gura inicijativu i sprovodi je u delo? Konkretno, jel ima tim ljudi koji to sad trenutno organizuju ili su ovo samo spontane reakcije pojedinaca koji su samo clan te unije ili bjb itd?

 

Ako ima tim, bilo bi krajnje vreme da se oglasi. To je moje misljenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Motocikl: Yamaha XJ600 Diversion

Ja dolazim, htela bih samo da se nadovezem gore na post za cenu registracije automobila i motora. Moj matori ove godine u februaru je bio da registruje keca 2005 godiste, 1100 kubika za 9,000, kad sam ja dosla da registrujem svog ljubimca Yamahu Diversion 600 kubika, 93 godiste (nedelju dana posle njega), cena je bila prava sica od 12,000 dinara. I onako besna u neverici pitam zbog cega ja dajem vise para od njega kaze meni zena iz osiguranja ne znam pitajte nekoga u MUPu... Na kraju sam dosla do zakljucka da je u pitanju cista bahatost ove budjave drzave i da su motori zapravo luksuz. Sad treba svi lepo, kao paori sto su radili zadnje 2 godine, da blokiram coe grad i da protestujemo do ispunjenja uslova, dosta je bilo...

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja