Ove fleke nisu površinske, nastale su oksidacijom aluminijuma i ne mogu se skinuti samo one pojedinačno a ne uticati i na neposrednu površinu oko njih. LM, fina šmirgla (ne grublja od #400) pa još finija do postizanja zadovoljavajućeg izgleda pa posle toga neka vrsta površinske zaštite (lakiranje, eloksiranje ili poliranje), prema sopstvenom izboru i u skladu sa mogućnostima. Druga varijanta je: ne opterećivati se time.

Odličan predlog! Jesu, ali crnim limuzinama, obično pod rotacijom, pa ni ne osete pravi saobraćaj.

Pošto su predstavnici 3 zapadne zemlje uzeli u razmatranje dotični problem, na nama je samo da usvojimo ono što oni izglasaju. Ništa novo. Sad samo čekamo rezultate glasanja.

Greska kolega. Zakonom se ne dozvoljava, nego se zabranjuje. Provlacenje u NL nije zabranjeno. U NL postoji takozvani moto-codex-za-provlacenje koji je rezultat "motoplatforme", koju cine udruzenje motorista, vlada i organizacije za sigurnost saobracaja. Taj codex propisuje neka pravila kojih se motori trebaju pridrzavati da nebi doslo do zabrane provlacenja i ustvari je neka vrsta kompromisa. Max brzina nije propisana, vec se govori o pojmu guzve / krkljanca, koji kad krene da ide (recimo preko 50 km/h) prestaje da se tako zove. Ako dodje do nezgode, gleda se ko je kriv, odnosno nije motor automatski kriv. Ako ides 200, naravno da postoji clan tipa "nasilnicka voznja", na koji te nabodu. Max razlika u brzini je 10 km/h. Na holandskom mozes ovdje naci vise informacija. A kolega u jednoj sasvim drugoj temi kaže: " . . Ovde, u Amsterdamu, gde sad živim je posedovanje motorcikla potpuno bezrazložno, jer on služi da se voziš i u tome uživaš. Ovde se pretežno stoji na semaforu i u gužvi, jer se ovde ne tolerišu nikakva provlačenja, brzine preko 50 na sat i druge stvari koje ti motor omogućava i zbog kojih volimo da ih vozimo. Tako da motor neću da kupim, ali možda neko od vas zna, pre nego krenem sam da kopam po internetu, da li negde u Budimpešti, ili oš bolje na samoj stazi može da se najmi motor? . " "Holandjani" jel' možete bar vi da se dogovorite?

Ok vizir za ok cenu, ali mi ne treba. Čekam da ti dosadi kofer.

Sve što je lepo, kratko traje, a ovaj putopis nema ni kraj, na žalost. I šta sad mi da radimo? Da čekamo da ti porastu unuci pa da nam oni kažu šta im je deda pričao šta je radio u Vašingtonu, tamo, nekad?

Lanac bregaste na ovom modelu nema automatski španer => mora se dotezati ručno. Španer se nalazi sa leve strane motora, u "korenu" cilindra, u njemu je jedna nazubljena poluga koja se mora otpustiti dovoljno da opruga sama pritegne španer do lanca i onda ponovo pritegnuti šraf koji polugu fiksira u novom položaju. To je cela mudrost.

I 5 litara da propustiš ne vredi ako ne izbaciš sav vazduh iz sistema.

Možda samo dokazuje da vuče gene nečega predvidjenog za blato i prašinu. Odlično si prošao.

Pijem, al' bezalkoholno. DakleM, onda je cena 2 piva, limenka, ok?

Stvarno mi nisi jasan: ponudim ti na poklon taj prekidač (danas) a ti i dalje tražiš da kupiš? Dobro onda, prodaću ti, odredi sam cenu, pa je prepolovi i tvoj je.

A plasti dip je ...? I gde se može nabaviti?

A zašto bi vozio bez upotrebe glavnog svetla?

Panick, don't panick. Sve se da srediti.

@Andro: onda kritika nije upućena tebi već tom "majstoru". Sorry, nisam redovno pratio temu.

Ček, ček, a pivo za mene? Moj KLE je donator uzorka.

Ne vidim baš najbolje sa slike, ali mi liči da je kardan u pitanju?

Svrati do mene, skinućemo moju pa odnesi da ti naprave po njoj.

Zdravo i tebi. Moram i dve male opaske: - ovo je ipak malo veći forum od nekog lokalnog nivoa pa bi i pozdrav mogao biti malo širi; - "profesionalnog bajkera" ćeš ovde teško naći.

@Ghost Mile: hvala za uloženi trud. Veoma korisno i poučno. Eee, kad bi se ovo davalo umesto reklama u nekoj od "serija rekordne gledanosti" pa da vidi što širi auditorijum...

Verovatno se niko sa foruma ne bi ljutio kad bi postavio i neke fotke.

Al' mu je obrazloženje, tetiva?! A u oglasu piše da bi menjao za full cross (verovatno misli na neki koji ima anlaser, hehe).

I onda tema "Sam svoj majstor" ne bi ni postojala nego samo "Iskustva sa prodavnicama". Bravo za trud! Za realizaciju - klimava 4.

Au brate! Čime si ovo sekao, motikom?

E, ovo se zove snalažljivost, kad u nečemu "niđe veze" prepoznaš buduću namenu. Bravo!